MaxNet

Урал-432065 - это грузовик повышенной проходимости сельскохозяйственного назначения разработанный по техническому заданию Министерства сельского хозяйства Российской Федерации и в соответствии с пожеланиями предприятий агропромышленного комплекса.

За работой

Возможность работы в составе технологических адаптеров в связке с сельхозмашинами, возможность работы со сменными технологическими модулями, эргономичный и комфортабельный салон, возможность установки оборудования навигации ГЛОНАСС, весоизмерительного устройства, парктроника.

Грузоподъемность самосвала с трехсторонней разгрузкой и надставными бортами на шасси «Урал-432065» составляет 5 тонн (для дорог с твердым покрытием — 6 тонн), минимальная скорость движения — 3-4 километра в час, максимальная скорость — 77-92 километра в час. Самосвальная платформа — с откидными и съемными боковыми и задним бортами.

Объем без надставных бортов составляет 8 кубометров, с надставными бортами — 14 и 18 кубометров. Возможно использование в составе автопоезда с самосвальными прицепами полной массой 8 тонн.

На парижской выставке Eurosatory 2018 немецкая компания KMW представила необычную гусеничную амфибию APVT (Amphibious Protected Vehicle Tracked).

APVT необычен способом передвижения по воде кормой вперёд, что дало возможность без ущерба обзору механика-водителя и бронированию лба машины, сделать её более грамотной по мореходности.

ТТХ:

масса около - 30 тонн;

масса полезной нагрузки - 5 тонн;

вместимость - 8 десантников и 2 члена экипажа;

тип двигателя - дизельный;

тип движителя на воде - два водомёта;

мощность двигателя - 816 л.с;

максимальная скорость по суше - 70 км/ч;

максимальная скорость по воде - 13 км/ч;

запас хода по суше - до 550 км;

запас хода на воде - до 54 км;

длинна - 9,4 м;

ширина -  3 м;

высота (без модуля) - 2,7 м.

Вооружение - дистанционно-управляемый модуль с автоматической пушкой (20 мм)

Фото испытаний в комментариях.

Источник bmpd

Честно взято с ВК