Нижний Новгород и область

Год 1995, фотограф Николай Нестеренко. Фотографировал с трамплина, не поленился, залез :)

Тогда еще был трамплин. Сейчас на этом месте стоит колесо обозрения. Говорят, что временно

Вот такое интересное оформление ёлки перед ФОК «Юность» на ул. Ярошенко.
С дороги оформление особо не видно: забором всё закрыто. Но если поедете, например, в зоопарк «Лимпопо» — у вас будет возможность посетить это место. 

Самолёт стоит ещё с осени, но вообще он здесь прямо в тему: позади него территория авиационного завода.

Решили мы в воскресенье на закате прогуляться по Сормовскому парку.
Погодка стояла прекрасная: примерно -12°С, неназойливый ветерок.

Народа в парке, правда, было не много. Обычно в более тёплую погоду (ниже -10°С) в это время гораздо более оживлённо.

За аквапарком традиционно залили открытый каток.

Ёлку поставили, нарядили, но почему-то не зажгли. Экономят, наверное...

В зоне аттракционов всё светится, мигает — праздничное настроение создаёт. Нам чутка настроения перепало тоже. :-)

В сумерках решили по неосвещённым тропинкам не шастать, а просто пройтись по набережной Паркового озера.

В конце набережной на снегу тусуются несколько стай уток. Полынья, похоже, замёрзла...

Ну и вдогонку пара фотографий площади Буревестника, через которую вы обязательно пройдёте, направляясь из центра Сормово в парк.

Неделей ранее я побывал на Большой Покровской. На то как украшена главная улица города вы можете посмотреть здесь.

О прогулках по  Нижнему в тёплое время года вы можете почитать тут.

А вот здесь — несколько рассказов про другие города.

В Минтрансе Нижегородской области подчеркивают, что это пока еще не окончательный вариант.

Несколько дней назад на сайте ГИСОГД Нижегородской области появилась новая маршрутная схема — на интерактивной карте можно посмотреть, какие маршруты и где пойдут в 2022 году и как транспортная сеть будет выглядеть к 2025 году.

Необходимо отметить, что пока еще это не окончательный вариант той схемы, которая будет вынесена на общественное обсуждение.

— На ГИСОГД не итоговый, а промежуточный вариант маршрутной схемы. Он еще может измениться. После внесения всех замечаний обновленная версия в начале следующего года будет официально размещена в сети Интернет для обсуждения жителями и внесения корректив, если они будут обоснованными, — сообщили NN.RU в Министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.

Тем не менее даже этот, промежуточный, вариант дает примерное представление о том, что ждет нижегородцев после ввода новой системы. Полный список изменений нам в Минтрансе предоставить не смогли, поэтому составлять его пришлось по карте вручную (пока мы взяли за основу лишь те изменения, которые планируются в 2022 году, чтобы не запутаться).

Но прежде всего отметим самые важные моменты.

Отмены

Судя по карте, полной отмене подлежит 21 маршрут, по которому раньше ездили маршрутные такси:

Т-3 («Автовокзал "Щербинки"» — «Долгополова»);

Т-13 («Площадь Революции» — «Микрорайон Юг»);

Т-24 («ЗКПД-4» — «Академическая»);

Т-29 («Красное Сормово» — «Автовокзал "Щербинки"»);

Т-37 («Станция Петряевка» — «Площадь Максима Горького»);

Т-40 («Усилова» — «Микрорайон Юг»);

Т-44 («Пермякова» — «Космическая»);

Т-45 («ЗКПД-4» — «Академическая»);

Т-49 («Седьмое небо» — «Космическая»);

Т-57 («Красное Сормово» — «Богдановича»);

Т-59 («Красное Сормово» — «ЖК "Торпедо"»);

Т-65 («Космическая» — «Зайцева»);

Т-67 («Космическая» — «Седьмое небо»);

Т-70 («Метро "Стрелка"» — «Микрорайон Кузнечиха-2»);

Т-74 («Литвинова» — «Богдановича»);

Т-82 («Усилова» — «Автовокзал "Щербинки"»);

Т-87 («Катер "Герой"» — «ЖК "Торпедо"»);

Т-91 («Завод "Керамик"» — «Долгополова»);

Т-94 («ЗКПД-4» — «Микрорайон Цветы»);

Т-97 («Мостоотряда» — «Богдановича»);

Т-138 («Соцгород-2» — «Седьмое небо»).


Кроме того, отменяются автобус № 95 («Поселок Дубравный» — «Площадь Свободы») и трамвай № 1 («Черный пруд» — «Московский вокзал»).

В целом отмена маршрутов призвана решить проблему задублированности и непопулярных маршрутов. Однако по некоторым из отмененных маршрутов остаются вопросы — например, зачем оставлять улицу Октябрьской Революции совсем без колесного транспорта (сейчас по ней ходит только маршрутка Т-37). А до катера «Герой» после отмены маршрута Т-87 можно будет доехать только на автобусе № 5 (и если он будет ходить с той же частотой, что сейчас, то проще и быстрее окажется дойти пешком). Кроме того, многие места в городе больше не будут соединены между собой прямыми маршрутами — так, например, с проспекта Ленина в районе железнодорожной больницы теперь ни на чём нельзя будет доехать до улицы Белинского без пересадок (если только на автобусе № 19, но он идет лишь по малой части Белинского).

При этом остаются два совпадающих маршрута автобусов — № 8 и 35, которые ходят навстречу друг другу (почему их не стали объединять в один маршрут, непонятно). Однако у них обоих убирается заезд к остановке «Щербакова». Туда теперь можно будет добраться только на автобусе № 6.

Сокращения

Автобус № 3, который сейчас ходит от ЗКПД-4 (улица Зайцева) до Высокова, теперь будет начинать свой маршрут от Красного Сормова. Автобус № 9 сокращается до Соцгорода (сейчас на нем можно доехать до Космической). На автобусе № 45 больше не удастся доехать в Верхние Печеры до улицы Академической — его конечной остановкой в верхней части города станет площадь Минина и Пожарского. Причем следовать он будет через улицу Горького.

Автобус № 85 сейчас ходит от микрорайона Юг до улицы Академической, а после введения изменений на нем можно будет доехать только до Мызы. Автобус № 58 будет ходить от улицы Космической до станции метро «Пролетарская», а не до улицы Деловой (хотя этот автобус как раз и вводился для того, чтобы заменить маршрутку Т-98, конечная остановка которой была на Деловой). Автобус № 7 не будет ходить по улице Сергея Акимова, зато в его маршруте добавится улица Бетанкура.

Маршрутка Т-83 станет автобусом № 83 и будет курсировать от станции метро «Горьковская» до деревни Афонино (сейчас на ней можно доехать до Соцгорода). Маршрутка Т-76 становится автобусом № 76, а ее маршрут сокращается до Пролетарской (сейчас на ней можно доехать от улицы Дубравной до автовокзала «Щербинки»).

А что добавят?

В новой схеме есть не только отмены маршрутов, но и кое-что новенькое. Например, добавляется троллейбус № 16 («Микрорайон Щербинки-2» — «Улица Бориса Корнилова»).

Немного продлевается маршрут автобуса № 11 — теперь из аэропорта на нем можно будет доехать не только до улицы Дружаева, но и до улицы Пермякова.

Автобус № 32 продлевается с одной стороны до Мостоотряда, а с другой — до станции Петряевка.
Автобус № 17 продлевается до улицы Усилова.

Автобус № 30 продлевается до микрорайона Бурнаковского (сейчас он ходит от завода «Керамик» до площади Максима Горького).

Автобус № 41 не будет ходить по улице Карла Маркса — его маршрут будет начинаться от Борского моста.

Троллейбус № 17 продлевается до Цветов — сейчас он ходит только до Кузнечихи.

Взято от сюда: https://www.nn.ru/text/transport/2021/12/21/70331420/