OFFROAD74

Уреньга. Хребет, который видят на своем пути автомобилисты, проезжающие горный перевал по трассе М-5. Южноуральские оффроудники решили покорить знаменитый хребет, но поехали к нему с другой стороны — там где нет дорог, а есть бурные реки, непроходимые леса и бесконечные грязевые канавы. Впервые за всю историю поездок они не смогли провести традиционный брифинг, потому что с утра шёл сильный дождь и знакомиться с маршрутом пришлось по рации, сидя по машинам.

Мы увидим выбранный ими маршрут, узнаем какие препятствия им пришлось преодолеть и ради какой красоты они провели весь день в грязи и под дождём.

Второй сезон проекта «Дикий Урал» на телеканале ОТВ стартовал. Но не думайте, что владельцы внедорожников ждали теплой летней погоды, чтобы отправиться в свои экстремальные путешествия. Сезон «оффроудных» покатушек длится круглый год и в первой серии мы решили узнать, кто куда из джиперов скатался в этом году и получил наибольшие впечатления. Ребята из Коркино скатались весной на хребет Нурали и оказались в настоящей зиме. Джиперы из Миасса поехали на водопад Атыш, но чуть не остались без автомобиля. А джиперы из Челябинска решили устроить поездку в стиле «лайт» и покорили мало кому известный хребет Алабия.

За последние полгода южноуральские оуффродники показали нам Ицыл и Юрму, Нурали и Саткинские Пороги. Мы увидели, какими дорогами они прокладывают себе путь и какие трудности преодолевают, чтобы увидеть красивейшие места нашего края.

В этой заключительной серии проекта мы отправимся вместе с путешественниками на Аракульский Шихан. Это не просто очередной маршрут, это официальное закрытие «грязевого сезона» и никто из них не знает, что ждёт внедорожники на пути. Колонна из 50 автомобилей проедет там, где нет асфальта и указателей. Только лесные дороги, навигатор и конечная точка на карте.

Южноуральские джипперы-экстремалы отправляются в новое путешествие. В этот раз они испытают бездорожье на границе Урала и территории республики Башкортостан. Здесь находится самый красивый и малодоступный для туристов водопад Атыш, но именно труднодоступность этого места так и манит наших оуффродников.

Им придется пробираться через самые настоящие дикие леса и даже наткнуться на медвежью поляну. А на обратном пути путешественники проедут по деревянному настилу над грязевой канавой, который может и не выдержать массу больших внедорожников. Как переправятся джипперы «на другой берег» и чем поразит их водопад Атыш — смотрите в этой серии.

Гора Юрма расположена на условной границе Среднего и Южного Урала в 13 км к западу от города Карабаш. Дорога на вершину известна многим туристам. Здесь расположен экстрим-парк и лесные дороги часто оглашаются визгом квадроциклов. Команда проекта «Дикий Урал» решила взобраться на Юрму, как всегда, на внедорожниках. Но доехать до самой вершины не получилось! Потому что Юрма находится на территории национального парка «Таганай» и по многим тропам здесь можно пройти только пешком. В новой серии «Дикого Урала» увидим сказочную тропу, узнаем, как правильно преодолевать каменные препятствия и полюбуемся пейзажами с вершины горы. Также в этой серии вместе с оуффродниками встретим Новый год и, конечно же, выясним, что желают они друг другу в новогодних поздравлениях.

Сатка. Уникальный город Южного Урала. Здесь, среди Уральских гор, растут самые красивые леса. И по этим местам команда путешественников проложит очередной маршрут на внедорожниках. Два дня экипажи будут преодолевать природные препятствия, чтобы увидеть знаменитую старинную гидроэлектростанцию Сатки.

Вместе с оуффроудниками мы заночуем на берегу реки Ай и увидим, насколько непредсказуема уральская природа в конце лета. А также узнаем, чем должен быть оборудован автомобиль, чтобы перейти реку вброд.