Привет, заходи!
Попьем чайку :)
Показать полностью
2
olniko5
Награды:
261К рейтинг
86 подписчиков
74 подписки
686 постов
286 в горячем
Когда на переезде не работает шлагбаум.
Именно неисправность шлагбаума стала причиной тяжелого ДТП в американском штате Юта. Скоростной экспресс врезается в автопоезд, переезжающий через железнодорожные пути. Водитель грузовика не нарушал правила, ведь шлагбаум на переезде был поднят. Возможно, причиной неисправности оборудования стали обильные снегопады, накрывшие центральную часть США.
Поезд буквально снес грузовик. Водителю повезло, что седельный тягач уже успел проехать переезд и удар пришелся в полуприцеп. Тем не менее, грузовик все равно развернуло посреди дороги.
В аварии никто не пострадал. По факту ДТП ведется расследование, по результатам которого назовут виновных.
Дрон - сапер.
https://nplus1.ru/news/2016/07/20/mine-clearing
https://blog.allo.ua/startap-nedeli-ot-allo-mine-kafon-dron-...
Выходец из Афганистана Массуд Хассани, живущий в Нидерландах, занялся разработкой гексакоптера Mine Kafon Drone, который можно будет использовать для поиска и уничтожения мин.
Показать полностью
1
Любитель прокатиться.
Кто сказал, что коту от жизни нужно только хорошо поесть и всласть поспать? Каждый день Тихон оказывается у руля двухколесного коня. Игорь достает велосипед, але-оп! И усатый уже сидит у хозяина на плечах.
А начиналось все 5 лет назад. Игорь заметил у двери лифта маленького замызганного котенка. Тихон жалобно мяукал и терся об ноги.
- Я в это чудо сразу влюбился! – рассказывает хозяин кота - Тиша всего боялся, от любого шороха подпрыгивал.
Теперь робкий питомец превратился в котяру-смельчака. Три года назад Игорь подумал, а почему бы не приучить брата меньшего к велопрогулкам. Мотивация нашлась скоро: на первом же путешествии в парк Тиша начал с жадностью жевать зеленую траву. Такая приманка хорошо сработала и кот не сопротивлялся многочасовым поездкам на велосипеде.
Показать полностью
3
Все свое вожу с собой.
Кот - верный спутник.
Зрелого возраста американец лихо привязал веревочками переноску к корзине своего мини-велосипеда без тормозов. Мужчина часто путешествует на колесах со своим пушистым другом и утверждает, что более роскошного места для его питомца не существует. А что касается отсутствия тормозов, то водитель старается держать ту скорость, на которой он сможет притормозить ногами.
Показать полностью
2
Автопоезда Австралии
Дорога, которая пролегает между штатами Южная Австралия и Западная Австралия, пустынна и уныла. На сотни километров кругом нет ни одной автозаправки. Но они и не нужны – топливные баки того же Mack вмещают до 2000 л топлива.
Белые отражатели, установленные в ряд в верхней части лобового стекла, отлично видны в темноте. Водитель встречного автомобиля издалека понимает, что за чудовище к нему приближается. Он знает: лучше при такой встрече сбавить скорость и прижаться к обочине, иначе его может попросту сдуть с дороги потоком воздуха.
Ощущения еще острее, если вы решитесь на обгон такого автодорожного поезда. Это рискованный маневр, так как машину, в соответствии с законами аэродинамики, начинает прижимать к борту автопоезда. Опасное мероприятие – это обгон знаменитого тройного прицепа, символа дорог Северной Территории. Автопоезд, длина которого составляет не меньше 52 м, движется со скоростью 100–110 км/ч. Прибавьте к этому 75 м – чтобы успеть «вынырнуть» из-за несущегося автопоезда, и еще 75 м – с таким запасом надо вернуться на дорогу впереди автотранспорта.
Правительство Северной Территории в своих рекомендациях для туристов отмечает: прежде чем начинать обгон автопоезда, который движется со скоростью 100 км/ч, водитель должен быть абсолютно уверен в том, что дорога впереди свободна не менее чем на километр.
В большинстве стран Европы длина автопоездов в среднем составляет 18,5 м, и только недавно в Швеции и Финляндии принято решение разрешить эксплуатацию с максимальной длиной 25,25 м. В Австралии двойной автопоезд весом 80 т достигает около 35 м в длину, тройной – 115 т, а его длина – 53–56 м!
В округе Северная Территория можно встретить автосоставы из семи прицепов, в которых перевозят до 190 т грузов. Но возможно увидеть в Австралии еще более длинные поезда-рекордсмены. В 1999 году городок Мерридин (штат Западная Австралия) попал в книгу рекордов Гиннесса. Компания Marleys Transport составила самый длинный автопоезд в мире: водитель Грег Марли протащил 45 прицепов общей длиной 610 м целых 8 км. В 2000 году в Калгурли (штат Западная Австралия) установили новый рекорд. Пять тысяч зрителей с восторгом наблюдали, как состав из 78 прицепов преодолел дистанцию в 8 км.
Этот рекорд продержался до 2003 года: неподалеку от Мангинди (штат Новый Южный Уэльс) «дебютировал» автопоезд из 87 прицепов длиной 1235 м. Новый рекорд штата, славящегося самыми длинными автопоездами в мире, не заставил себя долго ждать, и вновь это произошло в Калгурли. Длина автопоезда на этот раз составила 1442 м. В 2006 году, в Клифтоне (штат Квинсленд) был установлен новый мировой рекорд: 104 прицепа общей длиной 1474,3м!
Большинство водителей австралийских грузовиков – профессионалы, внимательные и вежливые по отношению к другим участникам движения. Если, например, вы стоите на перекрестке и ждете, чтобы повернуть налево (напомню, что в Австралии левостороннее движение), а слева от вас возвышается махина грузовика с прицепом, которому надо повернуть направо, то, заметив вас, водитель улыбнется, махнет приветственно рукой и… со скрежетом сдаст назад, чтобы не загораживать вам обзор.
На шоссе же, заметив нагоняющий его автомобиль, водитель автопоезда обычно прижимается к краю дороги и начинает мигать поворотником, показывая, когда его можно обогнать.
Показать полностью
8