KOMYAK960

В России продолжается борьба с вредными привычками, и с 15 ноября 2017 г. сигаретные пачки стали выглядеть совсем по другому. Можно сказать, что курильщики теперь не узнают свои привычные сигареты - дизайн изменился в страшную сторону, а запретов стало больше.

1. Картинки с различными заболеваниями, к которым приводит курение, изображены на 50 % от всей пачки.

2. В пачку больше нельзя будет класть различные вкладыши.

3. Таких сигарет, как "экстра", "легкие" и "ультра" больше не будет. Эти меры должны избавить курильщиков от иллюзии, что "легкие" сигареты менее вредны.

4. На пачках нельзя изображать продукты питания. Исключение сделано только для ментона.

5. Вместо информации о никотине сбоку будет надпись, что в товаре содержится системный яд. Регламент обязывает производителей табачных изделий наносить эту информацию цветом, контрастирующим со всей упаковкой, в следующем виде: "Содержит

системные яды, канцерогенные и мутагенные вещества".

Вот так теперь решили устрашать курильщиков в России.

Шесть команд сражались за победу в Ярославской лиге КВН. Победителями оказались участники из Вологды - команда "Все свои".

Заявки на участие в сезоне - 2017 прислали сборные их Котласа, Костромы, Ивантеевки  ( Московская область ), Ярославля и Вологды. Лучшие шутки они показали на сцене Дворца молодёжи, который был забит до отказа. Юмористы прошли три испытания: "Приветствие",  "Триатлон" ( разминка и комбинированный биатлон ), "Музыкальное домашнее задание".

Уже по итогам первого задания вологжане вместе с хозяевами площадки - командой  "Негодники" получили высший бал. В "Триатлоне" максимальное количество очков также дали команде "Все свои" и гостям из Костромы "Вежливые люди". По итогам игры вологодские КВН-щики набрали 12,2 балла, значительно опередив соперников.

Напомним, "Все свои" вышли в финал и Вологодской лиги КВН. Вместе с командами "Люди ФСИНем", "Под газом" и "Дерновая команда" они выйдут на сцену "Русского Дома"  17 декабря 2017 года в Вологде. 

В Петербурге на днях скончалась пациентка, под которой загорелась простыня во время операции. 53-летняя Ирина Хамраева провела месяц в коме, но врачам не удалось ее спасти.

О шокирующем случае стало известно в сентябре. В начале месяца женщина упала в ванной. В травмпункте диагностировали закрытый переломовывих правого плеча со смещением костного отломка и направили в НИИ травматологии и ортопедии имени Вредина

Хирургическое вмешательство назначили на 8 сентября. Пациентку положили на операционный стол, дали наркоз и приступили к операции. Вдруг прямо под женщиной, под больным плечом, вспыхнула медицинская простыня. Такое в НИИ произошло впервые. Пока врачи в спешке тушили горящую простынь, больная успела серьезно пострадать. Она получила ожоги II и III степеней. О том чтобы вправить кость, речи уже не шло. Пациентку экстренно повезли в Центр имени Джанелидзе.

По предварительной информации, простыня загорелась из-за того, что воспламенились салфетки, пропитанные спиртовым антисептическим раствором. Скорее всего, это произошло из-за случайной искры от медоборудования в операционной.

Сыну Владиславу позвонили 11 сентября и сказали, что его мать пережила клиническую смерть. После попытки реанимации Ирина впала в кому. Утром 18 октября она скончалась.

Виновным грозит до двух лет тюрьмы. В настоящее время расследование продолжается.

Командир экипажа поспорил, что посадит самолет в слепую. В результате его халатности погибли 69 человек. Трагедия произошла 20 октября 1986 года в аэропорту Куйбышева. Командир экипажа А. Клюев поспорил, что посадит самолет в слепую, пользуясь только приборами. На борту находились 94 пассажира (из, и них 14 детей и 8 членов экипажа).

Командир закрыл обзорные окна только у себя. Никто не заметил, что в расчеты вкралась ошибка, и из-за этого к полосе самолет подошел с большой скоростью. От сильнейшего удара о посадочную полосу подломились стойки шасси, самолет протащило 300 метров. При скольжении он стал переворачиваться через правое крыло, сошел на грунт, перевернулся и раскололся надвое. Правое крыло оторвалось, левое сложилось вдвое. На раскаленные турбины двигателей хлынул керосин - начался пожар.

В момент катастрофы погибли 58 человек, госпитализировали 28 (одиннадцать из них скончались в больнице).

Никто не мог понять, почему второй пилот, Е. Жирнов, не предпринял никаких мер для ухода на второй круг. Он выжил после падения, помогал пассажирам выбраться из рухнувшего самолета. В какой - то момент ему стало трудно дышать, и он потерял сознание. Через три дня Жирнов умер.

Командир Александр Клюев был признан виновным. Его приговорили к 15 годам лишения свободы. Однако срок уменьшили до шести лет. После того как Клюев вышел на свободу, он уехал в Ульяновскую область.

Более трех лет минуло с момента, как в украинских СМИ появилась своего рода рубрика  "Россия никогда не построит мост в Крым."  Стечением времени рубрика менялась - на смену  "Почему Россия не построит мост" пришли заголовки "Почему мост не нужен" и  "Почему мост рухнет". Накануне ряд украинских СМИ выпустили очередные материалы о том, что Керченскому мосту "осталось недолго". Одно популярное на Украине издание выпустило материал под заголовком "Разрушение Керченского моста: в России назвали причины и сроки". "Керченский мост рухнет, скорее всего, уже этой зимой".

Откуда информация? Она получена из чрезвычайно надежного источника - российской правозащитницы Елены Васильевой. Эта дама написала:

"Керченский мост рухнет, скорее всего, уже этой зимой. Уже две платформы провалились. Их пытаются восстановить, но народ России не понимает, что там - разлом земной коры, дна как такового нет, ил. Как эти платформы там закрепляют - не понятно даже геологам, исследовавшим кору Земли в этом месте. Известно, что амплитуда колебания до 20 см в год, т.е. подвижка коры в этом месте, поэтому и не строили мост. Кроме того, строительство моста не согласовано с Украиной. Я знаю, что когда мост построят, от Украины уйдет иск в Гаагу. И мост придется разбирать".

Вот они российские ...  Сначала говорила: мост рухнет, мост не построят. А в конце уже другое: мост построят.

Кстати, последняя новость украинских СМИ: арки моста сделаны из дерева и картона, ведь к месту монтажа они плыли по воде! Если бы они были железными, то сразу бы утонули.

Как говорили в подобных случаях мудрецы: пока собака лает, караван идет!