DimDim911

Mazda MX-5 / Miata — родстер, появившийся в 1989 году, выпускающийся компанией Mazda. Разработка велась совместно с инженерами компании Lotus Cars, в результате автомобиль унаследовал главные черты классических британских спортивных автомобилей (легкий вес, двигатель внутри колёсной базы, задний привод, простота конструкции).Кузов nбыл цельнометаллический стальной, капот алюминиевый. Весила машина  980 кг.

MX-5 поставлялся с 1,6 литровым двигателем, мощностью 116 л.с, система питания — распределенный впрыск. Этот двигатель B6ZE(RS) был специально разработан для MX-5. Имел облегченный коленвал, маховик и алюминиевый картер с ребрами охлаждения. Производство первого поколения закончилось в 1997 году

Morris Minor - британский автомобиль, который дебютировал в Earls Court Motor Show, в Лондоне, 20 сентября 1948 года. Разработан под руководством сэра Александр Иссигониса, англо-греческого дизайнера автомобилей, широко известного своими новаторскими разработками Mini. Morris Minor в количестве 1600000 были изготовлены в период с 1948 по 1972 год в трех сериях: MM (с 1948 по 1953 год), серия II (с 1952 по 1956 год) и серия 1000 (с 1956 по 1971 год).

Honda City первого поколения (Honda Jazz в Европе), впервые представленный в ноябре 1981 года, являл собой малолитражный хэтчбек, ориентированный в основном на внутренний рынок Японии . Уникально разработанный стиль, именуемый Honda, как "Tall Boy", также продавался за рубежом и был доступен в нескольких версиях. На фото - экономичная версия E с двигателем объемом 1,2 литра 63 л.с. Но были и горячие версии - Honda City Turbo и Turbo II "Бульдог" (см. в комментариях), оснащенные двигателем с турбонаддувом объемом 1,2 литра 100 л.с. и 110 л.с. (пустой вес 690–700 кг). Более того, была версия Honda City R 1985 года, которая поставлялась в комплекте со складывающимся 49-кубовым скутером Honda Motocompo соответствующего цвета (см. в комментариях)

Volkswagen Karmann-Ghia Typ 14 — спортивный автомобиль на шасси Volkswagen 1200 с кузовами «купе» и «кабриолет», выпускавшийся в ФРГ с 1955 по 1974 год. Доктор Вильгельм Карманн тайно привлёк к работе итальянское ателье Carrozzeria Ghia, специалисты которого, вопреки заданию, построили не родстер, подобный более дорогим родстерам «Порше», а двухдверное купе, с дизайном, в уменьшенном масштабе развивающим тему более ранней работы Ghia, кабриолета Renault Frégate Ondine.

Этот "каблучок" Ford Anglia Van 307E трудился на доставке запчастей для английских автомобилей. Фургон носит название  - "Темза" Thames 307E и запущен в июне 1961 года, на основе представленного ранее Ford Anglia 105E. Был разработан Форд Великобритания, и оснащался силовым агрегатом объемом 1172 куб. см.