Любимица Сталина приехала на ремонтно-инструментальный завод «КАМАЗа» в 1974-м
50 лет назад в Набережные Челны приехала заслуженная артистка РСФСР, народная артистка СССР Марина Ладынина.
Советская актриса театра и кино, певица в свое время была удостоена большого внимания со стороны Иосифа Сталина – на счету звезды СССР было целых пять Сталинских премий. Существует информация, что генсек приказывал режиссерам снимать картины с Мариной Ладыниной в трудное для страны время. Он был уверен – ее образы и позитивный настрой станут поддержкой для советских людей.
Сохранилось мало информации о визите кинодивы в автоград – только то, что актрисе вручили книгу «Поступь Батыра» изданную в 1972 году. В 1974 же году состоялся визит артистов «Мосфильма» на ремонтно-инструментальный завод «КАМАЗа» - перед заводчанами прямо в цеху выступили актеры киностудии.
Новость взята из официального дзен-канала пресс-службы ПАО Камаз https://dzen.ru/b/Zf1bj5QnJxNv5W2T
В этот день 50 лет назад
11 января 1974 года в ДК «Энергетик» в Набережных Челнах состоялась VII городская отчётно-выборная партийная конференция.
Вот как об этом сообщала газета «Рабочий КАМАЗа» от 19 января 1974 года.
На фото ниже - участники VII городской отчётно-выборной партийной конференции: слева направо - 1. Андреев Евгений Яковлевич. 2. Закирзянов Ильдус Борисович – председатель профкома КАМАЗа. 3. Ширманов Вячеслав Степанович- начальник СМУ КАМАЗа, 4. Гарифуллин Варис Вакильевич - водитель транспортного управления КАМАЗа. 5. Сарапулов Анатолий Васильевич – секретарь партийной организации жилищно-коммунального управления КАМАЗа.
С отчётным докладом на конференции выступил Беляев Раис Киямович – первый секретарь Набережночелнинского горкома партии.
Вот некоторые тезисы из его доклада:
«На строительстве КАМАЗа сегодня трудятся представители более 60 национальностей. К производству работ привлечены 8 министерств и ведомств, 867 заводов и 307 городов Советского Союза поставляют оборудование для будущего завода».
«За период с 1970 по 1973 год строители впервые в истории крупных строек вышли на рубеж ежедневного освоения свыше 1 000 000 рублей капиталовложений».
«Несмотря на большое отставание в поставке металлоконструкций заводами-изготовителями, коллективы подразделений главка МИНМОНТАЖСПЕЦСТРОЙ совместно со строителями АВТОЗАВОДСТРОЯ добились крупной победы: в канун годовщины Великого октября было подано тепло в корпуса кузнечного завода, а в декабре 1973 года были завершены работы по подготовке к приёму тепла в цехи серого и ковкого чугуна литейного завода».
«Нас не могут удовлетворить темпы строительства и ввода в эксплуатацию жилья и объектов соцкультбыта. Так из 335 000 квадратных метров жилья в декабре 1971 года было введено 150 000, а в 1972 году вместо 440 000 – 220 000 квадратных метров полезной площади».
«За три года построены и введены в эксплуатацию 9 школ на 11 112 мест. Кроме того, открыты школы для детей, проживающих во временных посёлках. В течение учебного года регулярно обеспечивается подвоз детей к школам на специальных рейсовых автобусах».
«В настоящее время коллектив КАМАЗа насчитывает около 30 000 человек, а к концу 1974 года возрастёт до 50 000. Формированию коллектива КАМАЗа горком партии уделял и уделяет пристальное внимание».
Фото с неустановленного митинга 1974 года:
Источник: https://dzen.ru/a/ZYEyHBGQnXWs1SUp
Задайте вопрос экспертам
На Пикабу можно найти эксперта практически по любой теме. Юриста, технаря, автомеханика, электрика, велосипедиста, менеджера, который каждый день работает с Excel-таблицами, и аллергика со стажем.
Если:
• у вас есть вопрос, на который не получается найти ответ;
• вам нужна консультация эксперта по узкой теме;
• важно получить совет от человека с похожим опытом.
Задайте свой вопрос в специальной ленте и получите ответ (или сразу несколько!) от знатоков своего дела.
Дом на колесах 1974 года
Camelot cruiser 1974, всего было выпущено 3 экземпляра, все 3 дожили до наших дней.
27 января 1974 г. Программа телепередач. Газета Известия
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.