Будь как Сидоров!
Сижу на Wildberries, ищу всякие дизайны для карточек, потому что нет вдохновения. И тут это. Я поугарал конечно, но зачем это делать? Или есть какой то скрытый смысл и профит?
Сижу на Wildberries, ищу всякие дизайны для карточек, потому что нет вдохновения. И тут это. Я поугарал конечно, но зачем это делать? Или есть какой то скрытый смысл и профит?
Всем добрый день.
Дано: Имеется ленточный фундамент высотой 1,5 м, отсыпан щебнем на всю глубину в 1,5 м. Щебень фракции 5-40, довольно крупный.
Щебень засыпали 2 года назад, т.е. он уже хорошо самоутрамбовался.
Требуется: как-то сделать вертикальную шахту в этом щебне на всю глубину в 1,5 м до грунта, дабы завести к дому воду от скважины.
По горизонтали планируется пробурить в грунте шахту с помощью установки горизонтального бурения и попасть в вертикальную шахту.
Ломаю голову, как это сделать.
Товарищи, поделитесь мыслями, как это сделать. Заранее спасибо.
UPD: Наверное придется лопатами отбрасывать щебень и укреплять стены "шахты" досками, туда ведь на дно еще человек, по хорошему должен залезть, чтобы трубы соединить.
Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу Стройка. Интересные решения
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Заявленная тема в оригинальном посте не раскрыта никак, т.е. вопрос долговечности бетонных шпал. Для неспециалистов может показаться, что ответы даны, но это не так. Даже не близко.
Армирование шпал на крепость бетона в плане воздействия перепадов температур и влажности не влияет. Вибрирование раствора при заливке влияет и ещё как, но есть нюансы.
БЕТОН РАЗРУШАЕТ ЩЕБЕНЬ!
Во-первых, сразу могут заткнуться те, кто заявляют, что "бетон только со щебнем". Эти образованцы невежественны и просто повторяют установки. Бетон - это связующее с наполнителем, т.е. с любым наполнителем, включая песок. Щебень - одна из форм наполнителя и обязательной не является.
Во-вторых, в бетон замешивают самые разные дроблёные камни и есть одна важная проблема: разница в тепловом расширении.
Если тупо замешивать в раствор какие-то камни, что большинство и делает, включая промышленность, то эти какие-то камни будут взрывать бетон. Провибрирован, не провибрирован - не важно.
Особенно важно, чтобы щебень не был близко к поверхности изделия. В толще изделия это может быть не принципиально, но близко к поверхности - "рванёт". В образованные трещины попадает вода, замерзает и т.д., но лёд вовсе не основная причина разрушения бетона, поднимает целые куски именно щебень. Т.е. не вода разрушает бетон, а щебень.
Как этого избежать? К примеру, щебня минимум на расстоянии 2-3 сантиметров от поверхности изделия быть не должно. Лучше 5 сантиметров.
Если щебень использовать, то нужно подбирать с тем же коэффициентом теплового расширения, что и остальное изделие. В большинстве случаев это сложно, но это основной "секрет" прочности бетонных изделий. Таблицы использовать бесполезно, нужны практические экспериментальные данные конкретного сырья.
В России многие добавляют щебень даже не для удешевления заливки, а "для крепости", но всё наоборот.
Теперь вы знаете о главном "секрете" бетона. Остальное за составом связующей смеси.
Для строительства автомобильных дорог нужны большие объемы щебня разных свойств и фракций. В России карьеров с каменными материалами высокой прочности мало, возникает потребность в их доставке. Это сильно увеличивает стоимость строительства. Транспортные расходы при этом могут достигать 20-35% от стоимости самого щебня. Один из способов решения проблемы – разработка методов, повышающих прочность камня, например, его пропитка различными растворами. Сложность в том, что компоненты либо дорогостоящие, либо недостаточно укрепляют. Ученые ПНИПУ разработали более эффективный состав и технологию пропитки дорожного материала раствором лигносульфоната. Это сделает строительство дорог более качественным и дешевым.
Константин Пугин
Исследование опубликовано в журнале «Вестник ПНИПУ. Прикладная экология. Урбанистика» №4 за 2023 год. Разработка проведена в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030».
Щебень – универсальный строительный материал, который активно применяется в дорожном строительстве. Сейчас его производство в России составляет около 200 млн м3 в год. Структура поверхностного слоя щебня сильно влияет на устойчивость готовой дороги к внешним нагрузкам и воздействию окружающей среды. Поры и трещины на поверхности материала снижают его характеристики. Для упрочнения щебня используют разные химические растворы, которые создают защитные слои или повышают плотность и однородность структуры за счет преобразований или «забивания» в поры и трещины. Так для строительства получают более качественный щебень с устойчивой структурой.
Один из существующих способов «укрепить» материал – пропитать его в водном растворе лигносульфоната. Это вещество – побочный продукт переработки древесины, поэтому на территориях, где есть такие производства, метод очень перспективен. Однако чтобы он сработал, необходимо соблюдать точную дозировку и контроль изготовления раствора. Для этих целей ученые Пермского Политеха разработали более эффективный состав и технологию пропитки дорожного материала.
В исследовании пермские политехники использовали щебень фракции 20–40 мм, который применяется для строительства дорог, и сухой лигносульфонат из ели и пихты. Пропитку ученые проводили при температуре 20 и 60 °С в течение 6 часов. Раствор приготовили в соотношении «лигносульфонат – вода» 1:7. После его введения щебень высушили при температуре 105 °С. Затем политехники рассмотрели основные показатели полученного камня – прочность, истираемость, водопоглощение.
– Результаты испытаний показали, что пропитка работает хорошо, а повышение температуры раствора позволяет добиться большего эффекта. Это можно объяснить тем, что при нагреве снижается вязкость лигносульфоната, и он может попасть в более мелкие дефекты структуры щебня. Увеличение температуры способствует раскрытию трещин, что позволяет их частично заполнить и склеить, – поясняет доктор технических наук, профессор кафедры автомобилей и технологических машин ПНИПУ Константин Пугин.
Ученые Пермского Политеха разработали наиболее эффективную технологию приготовления раствора для пропитки щебня на основе лигносульфоната. Это экологичный и дешевый способ повысить прочность, водостойкость и морозостойкость щебня. Внедрение нового метода в масштабе страны позволит увеличить объемы использования местных малопрочных каменных материалов и снизить стоимость строительства дорог.
Для справки:
Пермский Политех стал обладателем гранта «Приоритет 2030» в 2021 году. Его размер составил 100 млн рублей. «Приоритет 2030» является самой масштабной в истории России программой государственной поддержки и развития высших учебных заведений. Ее цель – формирование к 2030 году в России более 100 прогрессивных современных университетов, которые станут центрами научно-технологического и социально-экономического развития страны. Всего комиссия Минобрнауки РФ включила в программу «Приоритет 2030» 106 вузов из 49 городов страны, из них 60 % – региональные университеты.
Липатов только-только вступил в должность старшего по дому, и ему жутко хотелось проявить активность. Первоочередной целью он выбрал сделать сквозной проезд во дворе, чтобы машины могли быстро сворачивать на дублер главной дороги, а не кататься в объезд через три дома по разбитому асфальту.
Жильцы двухподъездного дома инициативу поддержали, идея казалась достойной. Была только одна проблема — бетонный блок, перекрывающий этот самый проезд с незапамятных времен. Свидетелей его заложения или хозяина искать было бесполезно, блок стал частью мировой истории, как кости мамонта или египетские пирамиды. Не исключено, что древние люди оставили его здесь как послание потомкам. Для вывоза этой реликвии требовались деньги, и, когда Липатов озвучил сумму жильцам, оказалось, что объезд по дворам не сильно-то и напрягает.
Отбив руки кувалдой и чуть не угробив перфоратор, активист обратился за помощью к знатокам.
— Хороший же блок, ровный, с целыми проушинами. Выложи объявление о самовывозе — уйдет махом, — предложил сосед сверху.
— И правда, — просиял Липатов. — Спасибо за идею.
Тем же вечером старший по дому сфотографировал блок со всех сторон и выставил на торговой интернет-площадке с примитивным текстом: «Отдаю бесплатно, самовывоз».
Звонки не заставили себя долго ждать.
— Добрый вечер, я по поводу блока, — позвонила какая-то женщина.
— Здравствуйте, блок бесплатный, адрес указан, приезжайте, забирайте, — ответил радостный Липатов.
— Вы не могли бы привезти его в поселок Загородный?
— Извините, но нет.
— Дело в том, что мы малоимущие, денег на доставку нет, но блок нам очень понравился…
— А зачем вам блок? — удивился Липатов.
— На фундамент под баню. Нам всего три штуки не хватает, войдите в положение.
Старший по дому задумался. Самый бедный коттедж в Загородном стоил как половина квартир в подъезде Липатова. Малоимущим там считался тот, у кого вместо гаража стоял автонавес для трех машин.
— Извините, но нет, — ответил он.
— Будь ты проклят, жмот! — раздалось в динамике.
Странные звонки продолжались. Липатова просили отправить блок Авито-доставкой, предлагали закинуть по пути, если он будет проезжать мимо центра города. Потом позвонил какой-то дед и долго отчитывал Липатова за то, что тот обманывает людей, а бесплатный блок бывает только в мышеловке. Последней каплей стала жалоба, которую написала на Липатова женщина, перепутавшая объявления. Она хотела системный блок, а когда увидела ЖБИ размером 1500х600х400 мм, сильно разозлилась, так как потратила на дорогу сорок минут.
— Но ведь в объявлении было написано, что блок лежит на дороге, вас это не смутило? — пытался реабилитироваться Липатов, когда дама устроила скандал на всю улицу.
— Я думала, что вы просто неадекватный и вынесли компьютер на улицу! — верещала женщина хуже бензопилы.
Липатов понял, что бесплатно от бетона не избавиться, и решил поставить символическую цену.
В первую же ночь блок попытались украсть, но, к сожалению, лишь сдвинули на двадцать сантиметров. Воры приходили три ночи подряд. Пару раз Липатов даже спускался к ним с чаем и бутербродами и пытался помочь, но даже впятером у них ничего не вышло.
Потом начали звонить перекупы. Спрашивали про марку бетона, год выпуска, арматуру. Просили: «Если будут звонить от нас, накидывайте к цене дополнительный процент». Никто не звонил.
Липатов обещал любую скидку, но только при торге «у капота». Звонили всякие маркетологи, таргетологи и прочие астрологи, предлагали оформить сайт, сделать рекламу, расширить ассортимент, сделать раскладку Таро… Блок оставался на месте. Липатов планировал капитулировать.
Как-то он вспомнил, что жена постоянно участвует в различных конкурсах репостов. Вся страница его возлюбленной была забита этими розыгрышами, причем совершенно ненужных ей вещей. Так у Липатова дома собралась коллекция чугунных статуэток половины пантеона индийских богов, коробка носочной пряжи, кольца для нарезки бисквитов, глушитель от «Дэу Матиз» и целая библиотека никому не известных поэтов и писателей. «Была не была!» — решил Липатов и организовал свой собственный конкурс. На удивление блок пользовался популярностью. За неделю набралось больше двухсот желающих. И всё получилось. Правда, не с первого раза. Сначала блок выиграла жена Липатова, и пришлось проводить повторный конкурс. За выигрышем приехала какая-то женщина из соседней области с очень грустным мужем, оплатившим манипулятор для доставки. По его лицу было видно, как сильно он устал говорить и убеждать.
Жильцы хвалили Липатова за смекалку, обещали купить ему медаль. Мужчину в шутку называли Колумбом, проложившим короткий путь до «дублера». Но радость была недолгой. Машины начали ездить слишком часто, и их стало слишком много. Всякие «иноземцы» стали заезжать на газон и портить бордюры. От выхлопов окна чернели, а жильцы становились злыми. Липатову предложили озадачиться установкой шлагбаума, но с деньгами никто опять не хотел расставаться.
Через неделю вся страница Липатова была заполнена различными репостами, правда, пока он выиграл только два бетонных блока и куб щебенки в соседнем городе.
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689