Осень
Запустили обход Горьковского в Волгограде за 5,2 млрд руб. 12 км: 6 путепроводов, 2 развязки, эстакада, расширили до 4 полос
Строить обход начали в 2019 году. Реконструкция трассы А-260 в обход Горьковского позволит расширить проезжую часть до четырех ( раньше было 2) полос движения с доведением дороги до нормативов I Б категории. Увеличить скорость движения с 60 до 90 км/ч . Благодаря этому пропускная способность дороги возрастет до 38 тыс. автомобилей в сутки. ( раньше 14 тыс.)
На первом этапе реконструкции дорожники построили два транспортных узла в местах примыкания обхода Горьковского к трассе А-260 на 13 и 21 км, что обеспечило беспрепятственное пересечение автотранспортом железнодорожной ветки и ликвидирует пробки на переезде. На втором этапе была построена четырехполосная магистраль протяженностью 11,7 км, обустроены транспортные развязки в двух уровнях и 6 путепроводов.
Для пассажиров общественного транспорта предусмотрены новые остановочные комплексы с автопавильонами, тротуарами, перильным ограждением и пандусами для маломобильных граждан. Для тех, кто в регионе проездом, предусмотрены комплексные зоны для отдыха
Трасса А-260 "Волгоград - Каменск-Шахтинский" входит в состав самого длинного европейского маршрута Е40, обеспечивающего выход к портам Каспийского бассейна и сопредельным государствам.
https://sdelanounas.ru/blogs/148661
https://rg.ru/2022/10/18/reg-ufo/dorogu-ot-volgograda-do-ros...
А чтобы местным жителям было удобно ждать общественный транспорт, на съездах к Горьковскому и селу Студёно-Яблоновка установили новые автопавильоны. Помимо этого, для маломобильных граждан обустроили пандусы.
( интересно пандусы нормальные или ...)
Как пенсионеры из Волгоградской области следят за благоустройством родного города
Вера Павловна из Волжского создала «Школу социальной активности» вместе с группой активных «серебряных» волонтеров. Уже пять лет пенсионеры занимаются важной общественной работой, а местные жители их знают и регулярно обращаются за поддержкой👏
Привет из Волгоградской области)
В Гидрометцентре ряду регионов России пообещали аномальную жару до 40 градусов
Аномальную жару прогнозируют в Астраханской, Волгоградской, Ростовской областях, Калмыкии, Краснодарском крае и степных районах Крыма. Температура в этих регионах может подняться до 36-40 градусов, сообщил в беседе с ТАСС научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд.
"Наиболее жарко будет там, где Средняя, Нижняя Волга и Южный Урал. Тут температура прогнозируется на 4-6 градусов выше нормы. Она будет далеко зашкаливать за 30 градусов", - отметил он.
В течение недели температура в Астраханской и Волгоградской областях может достичь 40 градусов, в степных районах Крыма - 37 градусов тепла, а в Ростовской области и Калмыкии - 39 градусов.
Высокие значения до 35 градусов могут показать столбики термометра в середине недели в Самарской, Ульяновской, Саратовской областях и Адыгее.
В Краснодарском крае воздух может прогреться до 37 градусов тепла, в Свердловской области - до 30-32 градусов тепла, в Челябинской области - до 30-33 градусов тепла. В Курганской области прогнозируется жара до 32 градуса тепла.
Аномальные температуры, как отметил Вильфанд, связаны с тем, что это самый теплый период для этих территорий по климату, а также в указанных регионах будет наблюдаться антициклональная погода и жаркие ветры.
Ранее Вильфанд заявил, что изнуряющая жара покинет Москву на следующей неделе.
Где самые убогие дороги в России?
Друзья, привет!
В этом году подрезюмировал, прокатился от Питера до Красноярска, но уже снимал видео. Так что надеюсь скоро начать Вас радовать прикольными видюхами из таких диких мест, куда и черт не полез бы в поисках грешников.
А пока, расскажу о дорогах России. У нас народ, который сидит дома на диванах, делится довольно полярно. Одни уверены, что под руководством Мудрого Руководителя любое асфальтовое покрытие от Питера до Владика напоминает трассу F1, и на ней даже муравьи себе ухабы не найдут. Другие просто уверены, что за КАД дорог нет. Как и жизни. И вообще, в России всего два города-Питер и Москва. Остальные города соединяют не дороги, а тропы.
Недиванные все своими глазами привыкли наблюдать.
Далее только мое мнение и мои впечатления. Что я могу сказать, намотав за время путешествий несколько сотен тысяч километров? Федеральные трассы у нас в хорошем состоянии. То есть реально прокатиться из Питера в Красноярск и не убить подвеску совсем. За дорогами следят, коровьим навозом дырки не замазывают. А вот если свернешь с основной дороги и углубишься, то тут лотерея. Например, на Алтае Чуйский тракт-это реально самая красивая дорога страны. Можно проехаться туда-сюда, и Мальдив никаких не нужно будет. Красота оглушает.Там есть все, от гор до саван и чуть ли не пустынь. Но вот тем, кто захочет свернуть с тракта и поехать к той же Белухе…тем лучше сразу боксерскую капу надеть, чтобы зубы от тряски не раскрошились.
И при этом, я не считаю дороги Алтай плохими. Они, как бы это сказать…аутентично плохие. Алтай-это дикая горная местность. Там властвуют древние духи, а не Автодор. И чем дальше углубляешься в Горную Страну, тем меньше разного рода туристов и больше первозданной монументальной природы. И это прекрасно, так что временами плохие дороги Алтая оправданы.
Но есть две области, два черных и гнилых пятна на автодорогах России. Обслуживают дороги, по ходу, мертвецы. Почему? А потому что ничего не делают.
Саратовская и Волгоградская область. Соседки. И когда едешь там, то не понять, где заканчивается одна и начинается другая, потому как дорога нескончаемо отвратная. Если совсем по конкретике: захотите полюбоваться Медведицкой грядой-одним из самых жутких, но вместе с тем прекрасных мест страны, готовьте подвеску. На 20 километрах до Алешников убьете машину. Мне повезло, только один рычаг полетел.
Волгоградская ненамного лучше, если поедете подышать полезными солями на озеро Эльтон, то там тоже ад, вся трасса в маленьких выбоинах, и они раздражают не меньше, чем вылезший на рабочем совещании внезапный геморрой или диарея в метро.
Так что по диким местам этих двух областей лучше всего кататься на том транспорте, где не жалко подвеску. Например, на вертолете.
А в целом, с дорогами у нас действительно все обстоит очень неплохо, и это крайне радует. Честно. Ну и разумеется, я далеко не везде был, понятия не имею, как дела в Магадане или на Чукотке с этим делом.
Хорошо разбираетесь в звездах и юморе?
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!