Подобная херня и в России есть. Только ролики никто не шлифует.
Лет 8 работал на заводе, который закупал китайские подшипники, шлифовал корпус от маркировки, наносил российскую и продавал на российские автозаводы. И этот цех работает до сих пор.
За качество изначальных изделий и последствия постобработки можете догадаться сами. И да, ЭТО потом ездит по нашим дорогам.
А самый прикол в том, что схема довольно популярная. Как и в любой работе, иногда встречается брак. В данном случае - я говорю о браке шлифовки, когда под прямым взглядом следы предыдущей маркировки не видны, а под углом - видны. Так вот, нам периодически попадались партии подшипников со следами 2-3 разных маркировок. То есть, это поделие китайской промышленности успевало уже в России пройти через цепочку из 2-3-4 заводов. И каждый наносил свою маркировку, затирая предыдущую.
Единственное, что утешает - военные, космонавты и атомщики такое не покупают. Только гражданские производства и магазины.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Захотелось мне немного оттюнинговать принтер. Сидел, смотрел на него, и понял, что катушка меня бесит: крутится рывками, пластик держателя уже протерся, с него сыпется какая-то пыль и вообще что за каменный век. Полазил по инетам, посмотрел кто, что и как делает и решил сваять устройство сам. Берём Синьку, рисуем...
Ну, вроде все понятно. Модель вставки держателя для Эндера у меня была, изваял барабан с выемками под подшипники и гайки М8, и лёг спать. Утром проснулся, и решил, что могу лучше. Вариант второй, дизайнерско-креативный...
Вроде всё в порядке, ничего не забыли. Заряжаем слайсер и печатаем.
Ждем 4 часа и приступаем к сборке. 3 гайки М8, шпилька 12.5 см, 2 старых подшипника ABEC-5 от роликов и две напечатанных шайбы.
С размером паза под гайку я промахнулся на 0.2 мм и пришлось её сделать "заплавляемой". Шишка на 400 градусах прекрасно справилась с этой проблемой.
Байда в сборе
Байда на принтере в штатном держателе
Примерка катушки. Нормально.
Общий вид держателя с новым подшипниковым модулем и детектором дыма.
Про дым - тут. Пользователи подобных держателей жаловались на то, что барабан вращается слишком свободно, в результате чего возможна самораскрутка. И приходилось подкладывать поролон, фетровые шайбы и тому подобное, и в результате отказываться от этой конструкции. В моем случае легкость вращения легко регулируется степенью прижима подшипников торцевой гайкой. Зажать можно в ноль. Я сделал что-то среднее.
Пока что доволен / Ender 3 S1 / Пластик ABS от @haposalo На основе и по мотивам статьи о покупном держателе.