Туда и обратно или сказ про то, как два брата автомобили перегоняли из Владивостока. Часть 6
Самый короткий перегон. Четверг 20.07.23; 5 День. «где-то в районе Байкальска» – г. Тулун (525 км – 7,5 ч пути).
Очень поздний подъем, немного разбитые и усталые, но все же выспались. Умывшись и собравшись услышали «кафе у нас нет» и пошли голодные поглядеть на Байкал )) Потрясающее начало 5 дня пути ))
Далее стандартно проверяем авто, доливаем в баки (отдельные специальные баки, не путать с топливными) мочевину и созваниваемся с ребятами, которые ждут запчасти из Читы. Решено позавтракать на смотровой площадке над Озером, предварительно передав долгожданные запчасти на местном автовокзале (Слюдянка).
Сказано – сделано. Радостные получатели запчастей задарили нам ведерко местной клубники, а мы – жаждущие завтрак и кофе, поспешили в кафе «Байкальский серпантин». Потрясающий вид и отличная кухня – это то, чего нам очень не хватало. Т.к. на часах было уже к полудню планируемый завтрак превратился в полноценный обед )). Пока обедал – с ужасом смотрел на вереницы фур, ползущих в сторону Иркутска и представлял, как будет «весело» их обгонять. Но, впрочем, это не испортило моего хорошего настроения.
Ссылка на яндекс панараму этого места: https://yandex.ru/maps/?l=stv%2Csta&ll=103.711789%2C51.731843&panorama%5Bdirection%5D=325.486010%2C-14.426485&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=103.711140%2C51.731796&panorama%5Bspan%5D=123.360573%2C60.000000&z=17.86
Наслаждаясь красотой и кофе, обсуждаем маршрут. 5 день подразумевал Канск конечной точкой - это 955 км и 13,5 часов пути. Дорога сложная, поздний выезд и накапливающаяся усталость не дадут нам доехать, конечно. Окончательно решено сделать лайтовый день и доехать до Тулуна (525 км – 7,5 ч пути), ведь спешка и усталость на трассе не лучшие попутчики.
Итак! Сначала едем по знаменитому Култукскому тракту, потом по Р-255 до Тулуна. Вперед!
Дорога сначала забирает вверх от Байкала, а потом начинает спускаться к Долине Ангары. Местами ремонты, асфальт хороший, трафик плотный. Едем бодро. Наслаждаемся солнечным днем и красивой природой (наверное те, кто постоянно тут ездит уже привыкли и не замечают, а я в этих краях первый раз и мне красиво). Направление движения меняется на северо-запад, т.к. трасса обходит Саяны – большую горную систему на юге Сибири. Высшая точка гора Мунку-Сардык (3491 м).
Дорога то и дело пересекается с железнодорожными путями Транссибирской магистрали. В большинстве мест построены путепроводы, но там где их нет – приходится постоять на переезде – ведь движение поездов на Транссибирской магистрали весьма плотное.
Местами попадались совсем отчаянные перегонщики, которые тащили второй автомобиль на жесткой сцепке….
Где-то посередине между Байкальском и Тулуном пересекли экватор нашего путешествия 4180 км. Странное ощущение, вроде и уже 4000 км сделали и впереди еще столько же )) Вспоминается Высоцкий «… вперед 500, назад 500..» Вскоре после этого погода сменилась на дождь )))
В целом этот участок маршрута красивый, но сложный – плотное движение, дорога по большей части 2-х полосная, все обгоны с выездом на встречку.
К Тулуну (небольшой город в Иркутской области, население около 37 тысяч человек) приехали уже вечером. Остановились в придорожной гостинице – приемлемый комфорт за вменяемые деньги. Гостиница называется «Уютная», и эта гостиница (о да!!!) с круглосуточным кафе, значит утром можно будет выпить кофе и нормально позавтракать.
Припарковались, сходили в душ, поужинали – тоже все стандартно. А, угостили местных детей Байкальской клубникой, они были рады. Так закончился 6 день пути.
Продолжение следует…