Запуск сурового советского самолета Ан-124 "Руслан"
Как запускается реактивный двигатель:
Для запуска на земле нужен источник воздуха под большим давлением. Это может быть ВСУ-вспомогательная силовая установка, наземная передвижная установка или отбор воздуха от работающего двигателя.
Поток воздуха раскручивает турбину стартера
Стартер раскручивает компрессор высокого давления в двигателе (внутренний компрессор), его почти не видно снаружи.
Компрессор высокого давления начинает создавать поток воздуха, который попадает на турбину компрессора низкого давления и раскручивает вентилятор (лопатки движка, которые видно снаружи).
Когда обороты выходят на рассчетные для запуска 15-20%, включается зажигание. Свечи начинают выдавать искру.
Включается подача топлива. Скопившееся горючее может воспламениться не сразу. Именно этот момент на моем видео.
Когда двигатель выходит на режим малого газа, стартер отключается, поток воздуха перекрывается.
Начинаются процедуры подготовки к рулению и взлёту.
Спасибо за внимание! С вами был кэп Миша. Безопасных полетов и слушайте мою группу SAHALIN
Запуск двигателей при поломке вспомогательной силовой установки
Как запустить двигатели самолёта, если сломалась ВСУ (это Вспомогательная Силовая Установка, а не то, что вы подумали, грязные политиканы)?
В случае поломки ВСУ есть возможность запустить двигатели с помощью пневмостартера - по сути это та же ВСУ, только формата на тележке. Её подкатывают к самолёту, подключают длинным армированным шлангом и нагнетают воздух для запуска одного из двигателей.
После запуска первого двигателя пневмостартер отсоединяют, машину буксируют на рулёжную дорожку и уже там запускают второй (и остальные, если больше двух) двигатель посредством перекрёстного нагнетания от первого. Обратите внимание, как увеличиваются обороты первого двигателя, когда запускают второй.
Как обычно, всем добра :)
Ответ на пост «Жив, здоров, готов к работе»
Штука называется пиростартер или Стартер Кофмана.
Первоначальный вариант, известный с начала XX века на стационарных моторах и тракторах, предусматривал подачу пороховых газов непосредственно в цилиндр поршневого двигателя, причём боек был устроен таким образом, что достаточно было удара любого тупого предмета для срабатывания. Более поздняя конструкция, появившаяся в 1930-х годах в авиации, представляла собой поршень, приводимый в движение пороховыми газами, при поступательном движении через винтовой валик проворачивавший храповик двигателя.
В кинематографе данная процедура отображена в фильме "Полет феникса" ,вставил отрывок из оригинала, хотя и ремейк от 2014 года крут, состав актеров и сама идея, отличные.
Запуск двигателя Spitfire MkXIV
На видео и фото самолёт Spitfire MkXIV, находящийся в британском музее Даксфорд. Да, не летающий, но он может «врум-врум».
Днем запуск не так красив.
Дал копоти
Transport Allianz C.160 Transall после расконсервации двигателей.