ddntes

Однажды до меня дошло, что моя мать - всегда добрый и мягкий человек, - почти сорок лет проработала врачом скорой помощи. Да, в младшем школьном возрасте, когда меня не с кем было оставить, я катался с ней по вызовам, видел что-то из быта и ежедневной рутины, но осознать масштаб личности опытного врача смог только спустя годы. С тех пор у меня в голове поселилась идея собрать истории из жизни врачей в сборник под названием "Скорой помощи воин".

Здесь вряд ли будет много смешных или шокирующих историй. Какие-то вещи могут показаться скучными или очевидными. Но показать, что рядом с нами есть такие люди, которые каждый день помогают другим - даже не из-за денег, а просто потому что надо, - я должен хотя бы попытаться.

"Хлористый натрий"

Наверное, в каждом городе есть такие адреса, которые знает всякий врач станции скорой помощи. В основном, это старые бабушки, которые жалуются на знакомые всем пожилым людям вещи - боли в ногах, спине, сердце, общее недомогание при отсутствии каких-либо иных показаний для медикаментозного вмешательства. Их тоже можно понять: старые, одинокие люди боятся; всякому страшна смерть, всякому нужно внимание. Часто такие люди звонят именно в скорую помощь.

Одна бабушка, живущая буквально в соседнем квартале от станции, вызывала врачей чуть ли не ежедневно, многие бригады она знала даже поименно. Жалоба у нее была всегда одна - "болит сердце". Давление нормальное, ЭКГ - показаний нет, однако бабушка была неумолима: "Сделайте мне что-нибудь сердешное!" - и именно в такой форме.

Однако, на этот раз произошло небольшое отступление от привычного сценария.

- Вот мне бригада приезжала вчера, сделала такой хороший укол! - радостно вещала старушка, - Все прямо рукой сняло!

Медики задумались.

- Что вам сделали, бабушка? Анальгин?

- Не, не то! Сердешное!

- Может, димедрол?

- Нет, там два слова... Как же... Хло... Хло...

- Хлористый натрий?!

- Точно!

Хлористый натрий - это, чтобы было всем понятно, физраствор, вещество, которое применяется для разведения лекарств. По факту, почти чистая дистиллированная вода (0,9% раствор поваренной соли - естественно, не той, что на кухне стоит).

- Точно хлористый натрий? - переспросили ее еще раз.

- Точно, точно.

- Ну... Хорошо. - врач повернулась к фельдшеру, - Набери пять миллилитров хлористого натрия. Сразу сделаем нормальную дозу. Вам ведь неразведенный кололи, бабушка?

- Да, неразведенный! - закивала старушка.

- Ну вот, давай.

Удержать смех было очень тяжело.

- Ой, милки, спасибо вам, - благодарила бабушка потом, - Сердце сразу отпустило!

На станции медики посмеялись еще раз - а инъекции неразведенного хлористого натрия надолго стала притчей во языцах. А когда поступал очередной вызов по знакомому адресу, медики шутили:

- Ну что, едем делать "сердешный" укол?

Случилось со мной странное года два назад. Думаю, со всяким такое бывало, но меня вдруг зацепило и изложил тогда ситуацию в литературном формате, сохранил. Морали нет, вывода тоже, но сама история... Решил поделиться:

Сегодня утром приходил Канат. Нормальный мужик, умный (реально умный), в возрасте уже. Шустрый, деловитый — не сказал бы, что это недостаток, но и достоинства… Для такого, как я достоинства найти вообще очень сложно.

Хороший мужик, в общем. Автоматизатор с характерным таким складом ума. Подрядчиком нашу заправку все время настраивает, приезжает время от времени.

И сказал он мне такую вещь — “Димон,” — говорит, — “Есть большая шабашка. Ты таких денег и не видел, наверное.”

Я к таким его предложениям отношусь со скепсисом, если честно. Таким же тоном, он просил взломать программку, пароль от которой забыл. Таким же тоном предлагал раскурочить аппарат заправочный, чтобы вытащить из контроллера прошивку, и понять, где именно там неверно срабатывает расчет топлива…

Но тут было все посерьезней. Я это понял чуть дальше.

Говорит он мне, мол: “Надо систему диспетчеризации поднять — маршрут, топливо, скорость там. Ну и на дизельную дробилку. Парк машин небольшой, УАЗик, КамАЗ...” — и дальше там, сейчас пока не вспомню.

Ну, думаю, нехорошо сразу так расстраивать мужика. Думаю, послушаю немного, потом вежливо откажусь. Нет, осадок, конечно, останется, мол, “струсил”, “слабо”, но мне-то что. Не в первый раз, чай.

“А если ты откажешься,” — продолжает Канат, словно мысли мои подслушав, — “Придется мне к Сереге обращаться”.

Про этого мифического Серегу я только слышал — разработчик, программист, сидит себе где-то в Новосибе, и в ус не дует, программки пишет. А Канат потом бегает по объектам, эти программки ставит, датчики подключает, и все работает. В теории, конечно.

Но да не суть. Закурил я, слушаю его дальше, и думаю, что все-таки откажусь. Слушаю, задал какой-то вопрос про датчик топлива, тот расписывает как там что устроено, размахивает руками, тоже закурил.

Помню, за пепельницей потянулся, и начал, вежливо так: “Знаешь, боюсь не потяну. Сам понимаешь — я эникейщик, картридж заправить, базу установить, винду переставить...”

А у самого мысль — вдруг это “тот самый шанс“, про который все говорят сплошь и рядом. Который лучше не пропускать.

Аж кишки в узел стянуло, такой холодок по нутру прошел. Почему — фиг его знает, но идея просто вежливо отказаться резко перестала быть единственным вариантом.

А в голове, тем временем, крутится мысль: “А вдруг?”

Вдруг это действительно шанс, за который можно ухватиться, изменить свою жизнь?

Канат добивает — “Там бюджет … тысяч баксов”.

Сумма, если честно, не впечатлила. Ну не умею я считать деньги в вечнозеленых фантиках, не умею их оценивать. Нет, понятно что много, но сколько много? В общем, цифра меня не возбудила.

А вот навыки, возможность подняться над собой, изменить жизнь… Страшно, блин. Засомневался я, сильно засомневался. С одной стороны — это труд, тяжелый, муторный, пахать придется сутками, без шуток. Плюс, именно что разовая шабашка, а ради нее увольняться придется. Плюс полгода “гарантийного обслуживания” на халяву этим персонажам.

А с другой стороны — сумма. Действительно большая, при текущем уровне трат можно будет жить… Ну не знаю, года три точно. Наверное — не умею я баксы оценивать. Плюс, как я говорил уже, возможность. Большая такая.

Аж пальцы затряслись — даром, что они у меня всегда трясутся, — такой выбор. Сложный, холодящий нутро выбор.

В итоге взял себе четыре дня на размышления. Ну, уже три, считай.

Поговорили мы с ним еще, про то-се, про датчики да мозги, что с этих датчиков информацию собирают, потом пришел главный наш пожарник, устроил втык за курево на рабочем месте.

Канат дальше работать пошел, пожарник еще поворчал, поприкалывался, тоже ушел прочих карать. А я принялся бродить туда-сюда.

Успокоился сейчас, вроде, мандраж закончился. Нет, страшно все еще, но страх уже привычный, мутный. Тяжелый. Выплеснул эмоции в текст, поработал мало-мало. Тремор есть, но он у меня всегда есть.

Три дня, чтобы решить — остаться “хомячком”, не высовываться из своей привычной “зоны комфорта”, или ломануться дальше? Сломя голову рвануть фиг знает куда?

До ужаса, блин, банальный вопрос. Наверное, с ним сталкивался любой человек. Но от этого, лично для меня, менее страшно не становится.

А в итоге, встретились через неделю с Канатом - заглохло все. Руководство отказалось от разработки месторождения, выгоняют технику, закрывают карьер. Вот такая вот мораль...

На разрез выехал директор.

Надо сказать, что уже довольно долгое время я работаю на угольном разрезе, не слишком большом, но и не маленьком. Начальство, однако, у нас (вопреки упомянутому) дюже важное, ибо подобных разрезов на территории республики, у этого самого начальства полно. И именно поэтому, всякий приезд директора означает нервотрепку для больших начальников, много беготни и необоснованных оскорблений для начальников поменьше, ну и бесполезную суету для всех прочих.

Где-то в обед рация голосом диспетчера прохрипела что кто-то застрял на подъезде. Народ внимания особо не обратил - ну, застрял очередной рейсовый КамАЗ, эка невидаль. Ветер с утра дует, на дорогах сугробы метровой высоты...

Непонятно какими путями донеслась весть что застрял именно директор (что удивительно, ибо машина у него - вполне кошерный внедорожник). К застрявшему отправили грейдер (кто не знает - это такой трактор с далеко вынесенной передней колесной парой и ножом для равнения дорожного полотна).

Спустя час-полтора, по рации запросили поддержку: грейдер застрял. На лицах начальства начала проступать нервозность (чем злее директор, тем длиннее планерки), простые рабочие начали преисполняться злорадства. Диспетчер отправил на помощь бульдозер.

Не прошло и двух часов, как водитель вышел в эфир: бульдозер тоже застрял...

Причастные уже дико нервничали и бегали кругами, прочее большинство открыто радовалось. Поступил приказ - отправить "Камацу".

Камацу (он как раз на фото) - редкий экземпляр фронтального погрузчика, с колесами по два метра, огромным ковшом, которым в несколько приемов можно загрузить вагон, и каким-то умопомрачительной мощности двигателем. Застрять у него не было никакого шанса и народ расслабился: "финита ля комедиа".

Через час, голосом водителя погрузчика (с непередаваемым акцентом и виноватой интонацией) по рации прозвучало фееричное: "Привезите трос хороший! Тот что был плохой, он порвался..."

Вытаскивая внедорожник, он порвал трос, а вытаскивая бульдозер - оторвал петлю жесткой сцепки. Многие уже откровенно смеялись. Диспетчер отправил на подмогу экскаватор.

Откопали и только тогда общими усилиями вытащили. Директор обматерил всех скопом и поехал домой, не добравшись до разреза. Причастные утерли нервную испарину со лба и отправились работать дальше...