Ну наконец-то
Песня на эту тему:
Песня на эту тему:
Независимый дизайнер Роман Журавлёв любит пофантазировать о будущем популярных в России машин. На этот раз автор показал прототип Кибер-Нивы, которая будет рассекать по дорогам в 2077 году.
LADA Niva даже через полвека сохранила самобытность — всё тот же квадратный кузов и круглые фары. Но россиянам из будущего, похоже, более понравился формат пикапа. Увеличивает практичность «Нивы» и большой багажник на крыше.
Технологии будущего тоже имеются. Лобовое стекло заменено на камеру, а спереди можно увидеть оборудования для беспилотного движения. Дверные ручки превратились в загадочные сенсорные панели.
LADA Niva не была бы собой, если бы утратила любовь к офф-роуду. У прототипа с этим всё отлично — есть огромные колёса, расширенные арки, могучая лебёдка спереди.
Время покажет, каким станет народный «Нивасик» в будущем. Уже скоро модель ждёт смена поколений, которую разработчики оттягивали 40 лет.
Штош, 21 декабря 2020 года на предприятии «Лада Запад Тольятти» стартовало производство обновленного внедорожника Lada Niva, которая после рестайлинга получила к названию приставку Travel. С начала февраля «АвтоВАЗ» начал продажи нового внедорожника LADA Niva Travel, прежде известного под именами Chevrolet Niva и LADA Niva. Новинка, уже доступная в каждом из 300 российских дилеров LADA
В честь данного события производитель распространил первые официальные изображения новинки. На снимках новая Лада Нива Травел 2021 выглядит в точности как на шпионских фото, появившихся в сети в начале декабря. И если сзади внедорожник получил лишь оригинальные фонари и иной бампер, то передок модели преобразился кардинальным образом. Спереди Lada Niva Travel щеголяет высоко расположенными новыми фарами, более рельефным капотом, полностью переоформленным бампером с центральной частью из неокрашенного пластика, среднюю секцию которого заняла шестиугольная решетка радиатора с необычным рисунком. В нижней части бампера прописалась серебристая вставка с двумя отверстиями под буксировочные проушины, а справа и слева от нее находятся секции под противотуманки. Ревизии подверглись также передние крылья, плюс можно отметить новые корпуса зеркал заднего вида, накладки на крылья и молдинги на дверях (могут быть под цвет кузова или из неокрашенного пластика), а также другой дизайн колесных дисков. Внутри все осталось без изменений. Ранее было опубликовано Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модернизированную Ниву, получившую отраслевой индекс 212300-80. Согласно документу, немного изменились габаритные размеры автомобиля: длина составляет 4 099 мм (+ 43), ширина — 1 804 (+ 4), высота (1 652) и колесная база (2 450) остались без изменений. При этом под капотом модели остался прежний 1,7-литровый бензиновый мотор на 80 л.с. (127 Нм), сочетающийся в паре с пятиступенчатой МКПП, а также постоянный полный привод с понижающей передачей и принудительной блокировкой межосевого дифференциала. В зависимости от комплектации, снаряженная масса рестайлингового внедорожника варьируется в диапазоне от 1 465 до 1 515 кг (- 20). Дата начала продаж новинки — ориентировочно февраль 2021 года, комплектации и цены пока не озвучены, но наверняка стоимость несколько подрастет. За дореформенный вариант сейчас просят от 738 000 до 881 000 рублей.
Как вам? Что думаете?
Рисунок автомобиля Нива с небольшим тюнингом
зеркал, задних фонарей и бампера в стиле x-ray ,
Автомобиль с мотором 1.7 (83 л.с., 129 Н•м), пятиступенчатой «механикой» и постоянным полным приводом продаётся по ценам от 587 900 рублей. В базовом оснащении (Classic) Niva Legend может похвастать разве что АБС, электростеклоподъёмниками передних дверей и аудиоподготовкой.
Классическая Нива, ведущая свою историю с модели ВАЗ-2121 1977 года, вернула себе исходное название, только с приставкой Legend. Напомним, что легендарная модель превратилась в Ладу 4x4 в 2006 году, поскольку имя Niva стало прерогативой другой машины — Chevrolet Niva (она же ВАЗ-2123 и Нива-2). В прошлом году более современная легковушка вернулась от марки Chevrolet к Ладе, обновилась и стала называться Lada Niva Travel. Теперь круг переименований замкнулся: «первая» Нива снова стала Нивой.
Топовой версией трёхдверки считается Black (672 900 рублей). В ней можно найти чёрные 16-дюймовые легкосплавные диски Niagara с шинами Pirelli, чёрную обивку потолка, обогрев передних сидений с особой обивкой, подогрев зеркал, кондиционер. Пятидверная Niva Legend стоит от 630 900 до 706 900. Её топ-вариант — Urban.
В легковом исполнении, считая два типа кузова (трёх- и пятидверный), у Нивы Легенды можно насчитать девять комплектаций. Докупив пакет «Комфорт» (19 900–20 900 рублей), покупатель получит центральный замок с ДУ, сигнализацию с обратной связью и аудиосистему с разъёмами USB и AUX. Помимо того, имеется 18 коммерческих комплектаций с бортовой платформой или кузовом типа фургон. АвтоВАЗ также рассказал, что продолжает вносить в классическую Ниву изменения. Последнее — новые накладки вытяжной вентиляции на задних стойках. Они снизили уровень шума на 2,2 дБ при движении с постоянной скоростью до 120 км/ч и на 3,7дБ при интенсивном разгоне.
Многие ждут новую "Ниву" и даже делают прогнозы, но самый правдоподобный прогноз может оказаться очень печальным. Журналисты раскопали, что "АвтоВАЗ" принялся продавать базы отдыха для рабочих - видимо, денег у тольяттинцев совсем нет. А без денег понятно, какой будет новая LADA 4X4.