«Би-Джей» Бласковиц отстреливается от Генриха I в одном из дворов Норильска
Паранормальная дивизия СС воскресила герцога Саксонского в Норильске.
Фотография: © Елена Чернышева
Паранормальная дивизия СС воскресила герцога Саксонского в Норильске.
Фотография: © Елена Чернышева
Всем привет! Решил написать отзыв о так называемом ателье мотоэкипировки ОSA. Пишу без злобы и предвзятости, постараюсь быть объективным, так как принял эту историю с юмором, как небольшой эксперимент. Подыскивал себе слитный комбез, смотрел разные варианты дорогие и дешевые, подходящего подобрать по своим размерам в Москве не смог и все таки решил обратиться так сказать к отечественному производителю под названием OSA. Заказал слитный комбинезон в октябре 2018 года. Сняли кучу мерок сфотографировали в анфас и профиль сняли 64.000 руб. и отправили домой ждать. Я не торговался и не выклянчивал скидки (хотя в данный период постоянно в сети вылазили спец предложения на пошив) в надежде на то, что у ребят будет больше мотивации сделать хорошо и быстро. Жду нояб., декаб., янв., в феврале решил напомнить о себе. Написал сообщение ответили оперативно, "ваш заказ на завершающей стадии пошива" и скидывают фото. Я сначала обрадовался, а потом начал внимательно разглядывать и заметил готовые рукава и без слайдеров хотя они входили в заказ. Напортачили с нашивками взяв размер предназначенный для рукавов применили его на бедрах и на спине не задумываясь о том, что в этих местах их надо увеличить. Все эти замечания я сделал в переписке, но меня пытались авторитетно убедить, что так хорошо. Я не стал спорить начиная понимать, что коли такой разговор пошел эти ребята далеки от понимания как должно быть. В итоге нашивки оставили такие какие получились, локти перешивали прилепив заплатку побольше, чтобы закрыть старые дырки, поверх пришили слайдеры, и не беда, что один слайдер пришился выше на 4 см. чем другой. В конце марта 2019 года комбез прибыл. Я приехал на примерку. Я парень большой 195см х100кг. Комбез был пошит тоже на большого парня и судя по всему имя ему Кинг-Конг. Интересно какие мысли были у того пакистанца когда он шил этот комбинезон? Дело в том, что под пилотов таких размеров гоночных мотоциклов не делают. В дальнейшем мы ушивали костюмчик три раза, во всех местах где только можно. Зачем мы снимали индивидуальные мерки непонятно. В итоге забрал я его в мае месяце с двояким чувством в груди, толи я лох, толи у меня есть лишние бабки потому что я относительно спокоен, возможно я просто ошибся адресом. Покрутившись перед зеркалом рассматривая подробно все детали моей обновки нашел массу косяков. Внешнюю оболочку комбеза ушивали три раза, а подкладка осталась изначального размера в итоге залазя в комбез можно запутаться, швы, строчки, крой все криво и косо. Через каждые 15 см строчки обрыв нитки. Пробитая кожа ошибочными швами. По поводу того как он поведет себя в деле есть большие сомнения.
Итог-рекомендация: У этих ребят можно заказывать изделие только в случае если есть необходимость одеть команду, вы очень и очень не стандартных размеров или вам предложат пошить его бесплатно. В других случаях, поверьте мне, вам там делать нечего.
На мой взгляд даже самый дешевый фабричный комбез будет более качественно исполнен чем у OSA. Сам сменил два комплекта раздельных комбинезонов DAINESE, это небо и земля. Так же очень понравился REWIN кенгуру, очень удобно скроен, мерил 54 размер классно сел, но туговат, возможно 56 сел бы луче, но в Москве размера не было, заказывать побоялся, вдруг не подойдет. Ну вот, как то так, делайте выводы братцы. Если что встретимся на MRW или на ADM. Смотрите фотки.
Купила я новые брючки альпинастарс, кожаные. Цена где то 24 тр.
Поскольку рост невысокий нужно было укоротить. Обратилась в ателье фирмы ОСА экипировка.
Что бы просто обрезать и обработать край взяли 4 тр. Как бы не дешево.
Сделали плохо. И самое главное обрезали сильно много!!! Брюки на выброс, либо перешивать.
В ателье работает нерусский дядя. Который абсолютно не хочет слушать, настаивает на своем, альпинустарс и видимо другие бренды вообще не знает.
Жаловаться/скандалить не стала...
Потому что при таком отношении нужно было сразу оттуда валить. А не соглашаться на его услуги.
Мотобратюни, мой вам совет не обращайтесь к ним вообще.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Всех приветствую.
Хочу поделиться следующей предостерегающей историей о качестве мотоэкипировки OSA и о том, как сотрудники магазина решают проблемные ситуации.
С чего все началось.
О компании OutStrip Adventure (OSA) знал задолго и был приятно удивлен, что российская компания выпускает мотоэкипировку, да еще и шьет по индивидуальным меркам, пусть даже производство в Пакистане, но пусть уж так.
13.08.2017 в магазине мотоэкипировки OSA (г. Москва, ул. Плеханова, д. 17) мною была совершена покупка перчаток Easy Rider, спустя 10 дней (примерно 200км городской езды) я обнаружил, что на правом мизинце разошелся шов, обратился в магазин, написал заявление о замене, заменили без вопросов на новые. Надев перчатки буквально 2-3 раза 06.09.2017 обнаружил на левом указательном пальце разошелся шов, в этот же день обратился в магазин, написал заявление (составил неграмотно, причину указал просто «брак», без конкретики) о возврате средств. Перчатки забрали на экспертизу, сказали максимум через 10 дней со мной свяжутся. Акт приемки товара не писался (тоже ошибка).
20.09.2017 позвонил в магазин сам с вопросом о результатах, где сообщили, что в возврате средств мне отказано, попросил соединить с начальством, перезвонил мне Виталий (если верно помню) и в довольно грубой форме начал объяснять, что я нарушил правила эксплуатации перчаток, а точнее - попал в них под дождь. На вопрос - где эти правила эксплуатации (на этикетках ничего нет, все они сохранились, пересмотрел каждую с лупой), ответ: ну это кожаное изделие, так везде (потрясающий аргумент).
В этот же день приехал в магазин для получения заключения, оказалось, что перчатки зашиты (следы видны), в заключении экспертизы написано «брак не выявлен. Выявлены следы нарушения эксплуатации, были приняты сотрудником мокрыми» (Фото заключения прилагаю ниже). На фото в приложении перчатки как новые, шов уже зашит.
На вопрос: это как? Ответ: не знаю. На просьбу позвать руководителя ответили - его нет, могу оставить телефон, он перезвонит.
На вопрос про «правила эксплуатации» прям на месте распечатали несколько страниц документа «Руководство по уходу на экипировкой» от неизвестного источника, в котором была следующая фраза "изделия из кожи категорически нельзя использовать в мокрую погоду".
Совершил три ошибки:
1) Не описал брак. Притупило бдительность, то что в первый раз проблем не было, хотя тоже указал "брак".
2) Не инициировал составление акта приемки-передачи с подробным описанием что и в каком состоянии передавал на экспертизу.
3) При приемке перчаток после экспертизы не написал, что видны следы ремонта. Следовательно, магазин будет гнать, что ремонтировал я сам.
Отзывы о работе компании.
Все отзывы у них на странице в VK, пошел туда и отписал вышеописанную историю в виде отзыва. Спустя пару дней решил проверить, смотрю - отзыва нет. Написал еще раза два (мне не жалко, копи-паст), далее оставили сообщение, мол, я все вру и мы удаляем только не честные отзывы. Правда этот комментарий они тоже почти сразу удалили, а меня забанили, но скриншот я сделал:
Интересно, сколько таких "нечестных" отзывов было удалено...
Попутно поискал в интернете по их деятельности и обнаружил, что качество работ у этих ребят оставляет желать лучшего. Человек заказал себе комбинезон за 60к. Данные фото не мои, думаю, автор не будет против:
Кстати, на первом паре перчаток тоже был косяк исполнения на логотипе и одном шве, но не сфотографировал :(
В дополнение, компания позиционирует себя как "мы шьем по индивидуальным меркам", но судя по отзывам мерки там далеки от должных.
В заключении.
Цель данного поста - предостережение. Если приняли решение, что-то купить будьте внимательны, а в случаи проблем с качеством фиксируйте все по максимум. Во-первых, мотоэкипировка это важная составляющая, от качества исполнения которой зависит не только удовольствие эксплуатации мотоцикла, но и то как она отработает в случаи падения. После все этой истории лично для меня большие сомнения, в том, что компания уделяет достаточно внимание качеству своих изделий. Во-вторых, ошибки и косяки совершают все, разница лишь в том, кто как эти проблемы признает, решает и делает выводы.
Особо не переживаю, думаю, что изделия пошиты настолько плохо, что нет никаких сомнений, что в течение 2-х лет гарантии они точно разойдутся по швам и там уже оформлю как положено. Дело конечно не в деньгах, сумма не значительная.
Согласно заключению экспертизы - изделия OSA нельзя использовать в мокрую погоду. Под данным утверждением они сами подписались (вложение):
Всем удачи и ровных дорог.