Новейший Toyota Land Cruiser Prado вызвал ажиотаж в Европе: внедорожник раскупили всего за полчаса
Новейший Toyota Land Cruiser Prado 2024 года вызвал настоящий ажиотаж на европейском рынке. Немецким автолюбителям потребовалось всего 30 минут, чтобы забронировать все 1000 машин, выделенные местному представительству.
Схожая ситуация и в Испании. Здесь топовую модификацию First Edition разобрали за несколько часов. Покупателей даже не смутил высокий ценник на автомобиль, который составляет 85 950 евро или 8,7 млн рублей в эквиваленте.
Пока обновленный внедорожник можно только забронировать. Его «живые» продажи стартуют только в 3-м квартале следующего года.
Внедорожник с тепловизором и бронелюком для работы ПЗРК?
Особая Тойота для решения специальных задач. Надежность, мощь и передовые технологии – все это в одном автомобиле.
Land Cruiser 200 c капсульным бронированием по 6 классу, полное бронирование подкапотного пространства включая капот, усиленную подвеску и тормозную систему, а также много других деталей в новом обзоре на броневик АрморГрупп.
Машина спроектирована так, чтобы выдерживать попадание из винтовки Драгунова с пулей со стальным термоупрочненным сердечником и АК74 с бронебойно-зажигательной пулей калибра 7,62 мм.
Безопасность – это не просто слова, это стиль жизни, который воплощается в каждом аспекте этого автомобиля.
Модернизированная Toyota Land Cruiser 70
Семидесятка была обновлена летом — тогда показали праворульные версии для Японии и Австралии. Внедорожнику придали выраженный ретростиль, а технику обновили точечно, чтобы это не навредило проходимости и надежности. Теперь обновленный Land Cruiser 70 готов и в леворульном исполнении — для рынка Ближнего Востока. В целом модернизация прошла по тому же сценарию, но не обошлось без интересных локальных особенностей.
Например, впервые показана бежево-песчаная расцветка салона. Хотя усовершенствования интерьера уже знакомые: новая комбинация приборов, медиасистема с сенсорным экраном и поддержкой протоколов AppleCarPlay и AndroidAuto, USB-разъемы для подключения устройств, плюс руль с кнопками на спицах.
Только для арабских покупателей предложена короткая трехдверная версия, в Японии или Австралии такой версии нет, поэтому в обновленном виде ее показали впервые. Да, она сильно уступает в практичности и обычному пятидверному варианту, и пикапам, но у нее есть шансы стать главным проходимцем в этом внедорожном семействе. Ее длина — всего 4235 мм, что на 640 мм короче пятидверки. Салон рассчитан на пятерых, а из минусов — уменьшенный со 130 до 90 литров топливный бак.
Под капотом у арабской семидесятки остался заслуженный бензиновый атмосферник 1GR-FE. Такие моторы ставят на эти машины с 2009 года: четырехлитровый V6 имеет фирменную систему газораспределения Dual VVT-i, а его отдача составляет 228 л.с. и 360 Нм. Но если прежде Крузеры с таким мотором имели только механическую коробку передач, то теперь предложен шестиступенчатый автомат. Полноприводная трансмиссия выполнена по традиционной схеме Part-Time.
Других вариантов двигателей и коробок передач на Ближнем Востоке не предлагается. Хотя в Японии доступен турбодизель 2.8 (204 л.с., 500 Нм) с автоматом, а в Австралии еще и V8 4.5 (205 л.с., 430 Нм) в паре с пятиступенчатой механикой. Бензиновых версий оба островных государства лишены. Трехдверная Toyota Land Cruiser 70 уже доступна для заказа в ОАЭ по цене от 169900 дирхамов. Пятидверка здесь стоит минимум 179900 дирхамов.
Toyota представила «дикую» версию Land Cruiser – FJ Bruiser и оснастила его двигателем V8 от NASCAR
В этом году он будет представлен на выставке SEMA. Команда, создавшая этот пикап, начала с изготовления полноразмерного трубчатого шасси и каркаса. FJ оснащен цельными мостами, передним и задним дифференциалами Currie и раздаточной коробкой Advanced Adapter Atlas.
Под капотом находится модифицированная версия 5,9-литрового двигателя NASCAR V8 от Toyota Racing Development. Компания не сообщила, что именно было изменено в FJ, но обычно мощность этого двигателя составляет около 725 л.с. в полной гоночной комплектации. Он оснащен трехступенчатой автоматической коробкой передач Rancho Drivetrain Engineering и выхлопной системой MagnaFlow. Максимальная скорость Bruiser составляет 265 км/ч.
Крузак от перекупа после угона, со скрученым пробегом и ДТП
Toyota Land Cruiser 2000 года выпуска с заявленным пробегом 268 тысяч в идеальном состоянии за 1.200.000 рублей! (Описание ниже) По факту - очередной автохлам. Спустя 23 года - живая Кукуруза - скорее МИФ, чем реальность!
Дело было в конце лета. Возвращаюсь из Санкт-Петербурга, города - где прошли годы моей молодости. Школа, университет, первая работа. Первая большая любовь, друзья и знакомые! Голова забита разными мыслями, монотонная платная дорога М-11...мысли, мысли...ностальгия...люблю поездки, за такие моменты!
И вдруг звонок!
"Саня, в Москве? Надо срочно лететь смотреть Крузак! Только появился, продавца разрывают! Если упустим, таких больше не найдем! Я беру билеты и вылетаю!"
Это был мой хороший знакомый из Сибири, которого "замучил УАЗ" и который мечтал пересесть на легендарную Тойоту! Продолжительный диалог, который мы вели на протяжении оставшихся километров трехсот до Москвы! Рассказываю про современные реалии, что давно не встречали живые варианты и даже приближенные к живым!) Что все это миф. Привожу пример!
Незадолго до этого просили помочь продать аналогичную Кукурузу, подходить было страшно! Да и продавать нечего, доехал - посмотрел - отказался) Просто приложу фото крыши, но поверьте! Она вся была огромный нюанс! В конечном итоге, владелец просто оставил ее "на добивку"!
Но знакомый был очень настроен, никакие мои убеждения не помогли)
"Если будет хоть что-то, за что зацепиться - я заберу"
Сибирь!... В далекие 2000-е годы, отец жил в Омске... он мечтал о Крузаке! Сколько я был наслышен про них) Тот самый большой и комфортный "диван"! Надежный! Безопасный! Статусный! Некий эталон успеха, что-ли) В свою очередь, никогда не понимал...
Делать было нечего! Очень просят, сидят на собранных чемоданах. С дороги в работу - едем смотрим!
Скажу сразу - никаких ожиданий на успех, даже близко не испытывал. Типичная машина на продажу. Сдалека - хорошо, если не присматриваться сильно - пойдет. Пробег по автотеке был в далеком 2012 за 600 тысяч километров (о чем само собой предупреждал заранее). И это был 12 владелец по счету! То есть реальный, очень вероятно, переваливает далеко за миллион и мы можем только гадать!
Вернемся к кузову. Дефекты, коррозия - можно забить целый пост фотками)
Частично переваривался.
Фары держатся на честном слове!
Заднее крыло - вырезалось.
Телевизор, арки, полки передних крыльев - буквально состоят из шпатли)
Торпедо перетянута! Типа делали "тюнинг". Но мы же все понимаем, для чего это делается)
Бирки на ремнях безопасности срезаны.
Но самое интересное - были документы. Ни для кого не секрет, что Крузаки угоняли - перебивали, продавали...а иногда даже находили и возвращали владельцам)
С чего мы начали осмотр - это номер рамы, дублирующие таблички (которые отсутствовали) и ПТС! Постановка на учет - только через экспертизу. Остальное - просто большая формальность.
И это мы просто поверхностно прошлись. Без технической части, где нас снова ждали бы нюансы) Описание! Мягко говоря не соотвествует))
Через несколько часов он был продан...
А Крузак так и остался "несбывшейся мечтой" знакомого по сей день)
Осмотр и диагностика автомобиля Toyota Land Cruiser перед покупкой
В поисках живой Toyota Land Cruiser куда только не поедешь.
Найти и купить живую Тойоту сложно. Основная их проблема - это пробег. Как правило они все уже с пробегами под 300 000 км. А есть варианты, где пробег далеко за 300 000 км. Если вам попался живой автомобиль с пробегом 100 000 км., то можно считать, что вам повезло. Такая редкость, как правило бывает, если автомобиль продают не на открытом рынке, а через друзей и знакомых.
Нами было осмотрено большое количество автомобилей. Один из вариантов продавали в Твери и клиент попросил съездить его проверить.
Автомобиль 2018 года.
Заявленный пробег: 111 000 км.
Мотор дизельный - 4.5 литра. Один владелец.
Цена автомобиля: 7 200 000 руб.
Дорого или нет?
В настоящее время это недорого. Автомобили ниже 7 000 000 рублей имеют свои недостатки и как правило это или пробег под 300 000 км. или такой же пробег, но скручены. Да и техническое состояние оставляет желать лучшего. Один такой вариант мы осматривали со следами, то ли крови, то ли еще какой-то грязи на водительском сиденье.
Наш вариант, тоже не самый идеальный. Поэтому и цена у него не 9 000 000 руб.
Перейдем к осмотру нашего варианта.
Кузов автомобиля имеет дефекты. Мелкие сколы и трещины на бамперах.
Сломано крепление под локер (подкрылок) на переднем бампере.
Сколы и небольшая коррозия по порогам.
И опять сколы.
Нижний борт багажника меняли. Задний бампер так же пострадал. Последствия от первого ДТП. Проем целый.
Лобовое стекло под замену.
Незначительные мелкие дефекты в виде сломанных заглушек на рейлингах.
По салону так же присутствуют дефекты.
Сломана накладка на динамике.
Дверная карта с небольшим дефектом.
По салону рекомендуется сделать химчистку.
Скорее всего автомобиль использовался в рабочих целях. Как правило, такие автомобили многие используют, как рабочие лошадки для перевозки груза, что-то отвезти-привезти на даче. Отсюда и такое состояние салона.
Обязательно при проверке автомобиля нужно смотреть VIN номер. Его сжирает коррозия. Бывает, что его еще замазывают мастикой, что бы рама не ржавела так быстро. Поэтому не ленитесь и ищите ВИН номер на раме. Если он не читается и поврежден, то скорее всего будут проблемы при постановке на учет.
В нашем случае он читается и проблем с постановкой на учет не будет.
Ну а мы продолжаем осмотр дальше.
Поднимаем автомобиль на подъемнике и смотрим что у нас снизу.
По низу автомобиля ничего критического нет. Мотор, редуктор, раздатка все сухое. Люфтов и стуков никаких нет.
Единственное, что было обнаружено при диагностике это обслужить передние тормоза - заменить тормозные колодки и провести профилактику тормозных суппортов:
Заменить втулки заднего стабилизатора:
В целом днище автомобиля целое, без коррозии:
Агрегаты все сухие:
Присутствуют только следы обслуживания карданных крестовин.
По мотору так же, никаких нареканий и проблем. Как уже выше писали, все агрегаты сухие и обслужены.
При проведении компьютерной диагностики актуальные ошибки выявлены не были. Пробег автомобиля подтверждается компьютерной диагностикой.
Продавец бонусом еще отдает второй комплект колес. А в нашем время на Крузак колеса стоят недешево!
В целом неплохой автомобиль. На данный момент вложения по автомобилю минимальные. Автомобиль обслужен.
Так как автомобиль покупается для работы на стройке, было принято решение купить данный вариант.
Если поискать вариант с меньшими дефектами и проблемами, то его цена будет уже в районе 8 000 000 рублей. Хотя тут особых проблем мы не видим.
Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!