Просто ради интереса
Что, если собрать снова манежку, но с лозунгам «Хорде нет» максимально аполитичные речи, возмущение существование хордовых на этой планете. Примерно реакция какая будет?
Что, если собрать снова манежку, но с лозунгам «Хорде нет» максимально аполитичные речи, возмущение существование хордовых на этой планете. Примерно реакция какая будет?
«Северо-Восточная хорда является крупнейшей городской магистралью. Она соединяет семь ключевых магистралей города, 15 улиц, проходит от Бусиновской развязки до Косинской, до Некрасовки, от Санкт-Петербургской платной дороги до строящейся дороги на Казань. Сегодня открыты еще два участка, соединяющие Открытое и Ярославское шоссе. И остался один участок. Это участок, соединяющий Дмитровское и Ярославское шоссе, который мы должны запустить в следующем году, и Северо-Восточная хорда будет готова. До 2023 года мы вместе с коллегами из Министерства транспорта соединяем новую строящуюся дорогу на Казань и Северо-Восточную хорду в Некрасовке, но сама городская магистраль уже заработает в следующем году в полном объеме», — сказал Сергей Собянин.
В рамках нового участка построили 12,4 километра дорог, включая шесть эстакад (4,6 километра), Богородский путепровод через пути Московского центрального кольца (МЦК) (311 метров), а также подземный пешеходный переход в районе станции МЦК Белокаменная.
Транспортная развязка на пересечении Северо-Восточной хорды с проспектом Мира представляет собой крупное многоуровневое искусственное сооружение.
Оно обеспечит комфортное бессветофорное движение автомобилей не только по СВХ, но и по Ярославскому шоссе. Кроме того, снизится нагрузка на Ярославское шоссе, северо-восточный участок Московской кольцевой автодороги (МКАД) и Енисейскую улицу. Улучшится транспортное обслуживание свыше 350 тысяч жителей районов Свиблово, Ярославский, Ростокино, Метрогородок и Богородское.
Этапы строительства
Строить участок Северо-Восточной хорды, который связывает Открытое и Ярославское шоссе, начали в августе прошлого года. Работы закончили на два месяца раньше срока по контракту — в сентябре 2021-го. В составе участка построено и реконструировано 3,7 километра дорог. Сюда входит 3,1-километровый основной ход хорды (по три полосы движения в каждом направлении), съезды на прилегающие улицы (276 метров), Богородский путепровод (311 метров) и две железнодорожные эстакады на пересечении с путями Ярославского направления Московской железной дороги (МЖД) (296 метров). Кроме того, в районе станции МЦК Белокаменная построили подземный переход.
Также в рамках проекта реконструировали дублер Ярославского шоссе, сделали шире боковые проезды вдоль проспекта Мира (с устройством переходно-скоростных полос). Помимо этого, проезд Серебрякова от проспекта Мира до улицы Вильгельма Пика (935 метров) расширили с двух до трех полос движения в каждом направлении.
Чтобы шум не мешал жителям кварталов в районе станции МЦК Ростокино, специалисты установили защитные экраны протяженностью 77 метров. Еще они выполнили перекладку и устройство 108 километров инженерных коммуникаций, построили очистное сооружение.
До конца этого года планируется завершить реконструкцию двух подземных пешеходных переходов на Ярославском шоссе (возле дома 2, корпуса 1) и проспекте Мира (возле дома 222, строения 1). В рамках благоустройства разобьют 7,1 гектара газонов, высадят 32 дерева и 524 кустарника.
Северо-Восточная хорда пройдет от трассы М11 Москва — Санкт-Петербург до Косинской эстакады, развязки на пересечении МКАД с магистралью Вешняки — Люберцы и далее — до строящейся трассы М12 Москва — Нижний Новгород — Казань.
Уважаемые пикабушники!
Возможно многие из вас слышали про строительство Юго-Восточной хорды, которая пройдет около завода полиметаллов в районе Москворечье-сабурово. Для тех кто не в крусе, в кратце поясню. Сваи моста установлены на территории радиоактивного могильника, куда с 30х годов утилизировались различные отходы. Пару лет назад, перед строительством ЮВХ, жители ближайших домов всячески препятствовали стройки, а на дозиметрах активистов зашкаливали показатели радиации. На ютубе куча расследовательских материалов, в интернете множество статей на эту тему и тд. В общем резонанс был, да сплыл... Власти, как обычно сказали, что все хорошо: фон стабильный, жить можно, строительство продолжается.
А ситуация собственно вот в чем: мы с женой планируем покупку квартиры. И в данном районе нашли замечательное предложение, в которое влюбились с первого взгляда. Аналогичных квартир в Москве нет, а эта не дает покоя. Желание там жить перебарывает весь здравый смысл начисто, уже готов ехать изучать территорию на предмет радиации самостоятельно. Тем более, район в ближайшее время планируют модернизировать: построить парк с набережной и проложить бирюлевскую линию метро. В перспективе звучит неплохо - хорошая инвестиция. Но не хочется умереть раньше погашения ипотеки.
И казалось бы, о чем тут думать? Нужно искать другую жилплощадь в более экологически чистом районе. Но засела в душу эта квартира и опьяняет разум.
Я прошу не топить пост сильно в минусах. Для этого оставлю комментарий под публикацией. И хочу обратиться к жителям данного района и людям, которые возможно более детально изучали этот вопрос. Стоит ли? Может масштабы не так страшны, как кажется на первый взгляд? Или все таки тiкать с городу?
В Москве начали строить северный участок СВХ. Из-за этого перекрыли все проходы в Лосиный остров со стороны МЦК:
Как для животных:
Так и для пешеходов, лыжников, ну и велосипедистов:
Пробовал найти какие-то короткие обходы - упираются в жесткий бурелом, вот тут, например, прохода нет, натоптано охраной объекта за забором:
В итоге доехал аж до Бумажной и потом по Абрамцевской обратно, со стороны леса везде глухой забор:
Домики с граффити, которые тут были, снесены под ноль.
Будьте готовы, планируя прогулки на лыжах, пешком или на велосипеде обходить как-то так:
Никаких объявлений и маршрутов объезда на местности нет. Путепровод на Лосиноостровской тоже закрыт
В Кунцево началось строительство Северного дублера Кутузовского проспекта. Специалисты считают, что благодаря СДКП запад столицы избавиться от пробок, а местных жители говорят об особой необходимости данного дублера зимой.
Решения давно приняты, начались подготовительные работы. Однако противники строительства не унимаются и пытаются набрать политические очки , устраивая сходы с жителями Кунцево. Но, увы, протест не находит отклика, на последний "сход" 3 октября пришло около 50 человек, половина из которых блогеры, общественники, экологи, активисты со всей Москвы.
Депутат Мосгордумы Сергей Митрохин: Любыми способами... Забор поставили, мальчики -девочки могут походить, пописать на заборе "убирайтесь"...что хотите -пишите, политические лозунги. Но риск есть..
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!