Новый "Пазик". Обзор от SsVMedia
С пылу с жару представляем вашему вниманию обзор на, пожалуй, главную новинку недавней Bus World Expo - ПАЗ Ситимакс 9!
Автобус
Уссурийск
Еду в новом автобусе ПАЗ, на ровной дороге прыгает всё, тряска охуеть, скайлайн на жёсткой ходовке отдыхакт. Смс напечатать не реально. Верните старые корейские..
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Ответ на пост «Когда лежат всей маршруткой»
Ох уж этот общественный транспорт. 5 лет назад работала в розничном магазине который работал до 21:00. Жила на тот момент у подруги в другом конце города, так как с жильем вышло недоразумение. Автобусы ходили до 22:00 и мне край к тому времени нужно было успеть добраться до центра и я всегда успевала и втискивалась в пазик как только можно. Один раз мне не повезло, я заскочила в пазик, а какой-то мужик взял меня как ребёнка под руки и выставил на остановке, кто видел ржал как кони, а я осталась одна в центре города который точно добром ночью не дышет. Пришлось последнии деньги спустить на такси. Так мне обидно ещё никогда не было.
Власть имущие Воронежа
...набивают свои карманы также, как этот 26 пазик, замаскированный под новый автобус, людей.
Надо мне было как-то недульку поездить по непостоянному для меня маршруту.
И тогда я понял:
Легче уехать в другой город или даже другую страну, чем попасть, ска, с одного берега Воронежа на другой в будний день!
Это пздц!
И так люди ездят постоянно. Для них это уже норма - ждать по часу, а то и больше, автобуса, чтобы потом забиваться, как селёдочка в бочку.
Фото получилось плохо, так как гнев будоражил моё тело в тот момент, но можно понять, что чувствует мужик, идущий обратно на остановку - то же, что и я - злобу, отчаяние, безысходность.
Ещё они останавливаются посреди дороги, но это общая беда, связанная с безграматностью и безкультурностью, которая, наверное, у нас никогда не решится. Как были тупыми, так и останемся.
Не хотелось бы, чтобы было, как у бедолаг индусов, но похоже, власти именно этого и хотят.
По поводу, уехать в другой город/ страну, я не шучу - прикинул, за какое время я добрался. Ждал автобус, примерно, 3 часа, чтобы получилось в него запихнуться, и ехал час где-то.
Вот и получается, что за это время с автовокзала в ближайшие города уехать вообще быстрей получится, ну или на самолёте куда-нибудь в Турцию)).
Ждал с 6-7 часов вечера.
Суровые пазики
Что еще веревочкой держится в автобусе?
Система пешеходов для автобусного симулятора Bus Driver Simulator 2019
Ещё до выхода игры в ранний доступ мы планировали добавление пешеходов на улицы нашего игрового Серпухова. Постоянно находились более важные задачи - и улучшение поведения трафика, и добавление нового режима карьеры, и расширение города... И вот, наконец-то, руки дошли и до этого.
Изначально мы хотели просто добавить пешеходов на тротуары, чтобы город не казался пустым. Затем мы решили, что этого не достаточно, и будет намного лучше, если они смогут переходить дорогу на пешеходных переходах и светофорах. Вместе с тем, подобное нововведение влияет не только на ощущение наполненности города, но и на многие другие факторы:
1) Транспортные средства должны останавливаться перед пешеходными переходами, когда там идут люди. Вследствие этого водитель автобуса должен следить за этими участками дороги более внимательно, чтобы не врезаться в тормозящую впереди машину или человека.
2) Пешеходы влияют на движение транспортного потока, особенно на людных улицах, поэтому расписание автобусов в старом виде может не всегда подходить маршруту.
3) Корректируется работа светофоров, так как пешеходам нужно определенное время для того, что пересечь перекрёсток. Люди также должны ждать, когда горит красный свет светофора и, более того, они должны останавливаться, когда видят, что оставшегося времени зелёного света светофора им не хватит, чтобы перейти дорогу, и они должны ждать следующего.
Вместе с этими факторами перед нами встали и технические трудности:
1) В игре стало ещё больше объектов, к тому же со своим собственным поведением, что стало дополнительной нагрузкой на производительность игры. Проблему решали улучшением системы ЛОДов и оптимизацией материалов.
2) Игровая карта изначально не проектировалась под пешеходов (на тот момент было важно решить другие задачи). Тротуары структурно объединены с автомобильными дорогами, иногда в качестве тротуаров выступает так называемый террейн (объект земли), где-то места движения пешеходов упирались в заборы, столбы и прочие объекты, мешающие дальнейшему движению.
В общем и целом, фишка с добавлением людей на улицы города превратилась в глубокую и сложную систему, ради которой пришлось переделать много всего и учесть немалое количество моментов.
И вот что получилось в итоге.
Перекресток около вокзала:
Перекресток ул. Ворошилова и ул. Горького был один из самых сложных в реализации ещё на момент проработки трафика, ведь одна из улиц с одностороннем движением:
А вот перекресток на улице Советской оказался сложен тем, что на нём нет светофоров:
С добавлением пешеходов город сильно преобразился, стал живее. Уже сложно себе представить, что раньше их не было.
Мы продолжаем работать над исправлением багов, и добавляем новый функционал. Окончание раннего доступа и полноценный релиз игры планируем этой осенью.
Спасибо за внимание!