Полиция в Берлине обнаружила 140 кг кокаина, спрятанного в ящиках с бананами, в нескольких магазинах крупной сети супермаркетов.
Наркотики были поставлены в пять филиалов сети супермаркетов Aldi-Nord в германской столице. По заявлению полиции, стоимость конфискованного кокаина составляет 6 млн евро (8,2 млн долларов).
Коробки с фруктами прибыли по морю из Колумбии в Гамбург, откуда они были развезены по магазинам грузовиками.
Как заявил представитель полиции, контрабандисты, вероятно, допустили ошибку и перепутали ящики.
По его словам, это крупнейшая конфискация наркотических веществ в полицейской истории Берлина за много лет.
Рабочие в пяти магазинах сети Aldi в Берлине и в одном магазине в Бранденбурге обнаружили пакеты с кокаином при распаковке картонных ящиков с фруктами.
Представитель компании Aldi отказался прокомментировать эти сообщения, сославшись на продолжающееся расследование.
Четыре года назад сотрудники испанского филиала другой германской сети супермаркетов Lidl обнаружили почти 80 кг кокаина, спрятанного в коробках с бананами, привезенных из Эквадора.
Полиция заявила, что Lidl не имеет никакого отношения к деятельности контрабандистов и поблагодарила компанию за помощь в расследовании.
Эквадор опубликовал список «военных целей террористических группировок», в который вошел мексиканский наркокартель «Синалоа» и один из его лидеров Исмаэль Марио Замбада Гарсия, более известный как «Эль Майо».
Это заявление является частью «внутреннего вооруженного конфликта» правительства Эквадора против банд организованной преступности, действующих на его территории.
В последние годы мексиканские наркокартели, такие как Синалоа и Халиско Новое Поколение, активно расширяют свою деятельность в Эквадоре. Они ведут борьбу между собой в этой стране, финансируя местные преступные организации и обеспечивая их оружием и деньгами. В результате этого конфликта в Эквадоре за последние пару лет значительно вырос уровень насилия. Кроме того, местные банды начали применять тактику террора, которая очень похожа на тактику запугивания местного населения, используемую наркокартелями в Мексике. Например, трупы, свисающие с мостов.
Боевики из эквадорской банды, которая, как полагают, связана с мексиканским картелем нового поколения Халиско, ранее захватили телевизионную станцию во время прямой трансляции и размахивали взрывчаткой.
Тем временем конкурирующая банда, которую, как считается, поддерживает мексиканский картель Синалоа, Лос Чонерос, в 2023 году была ответственна за убийство кандидата в президенты страны.
Причиной расширения деятельности наркокартелей из Мексики в Эквадор стало то, что южноамериканская страна расположена между двумя крупнейшими производителями кокаина – Колумбией и Перу. Это делает Эквадор привлекательным перевалочным пунктом для наркотиков. Эквадор столкнулся с множеством проблем, включая нищету, пандемию, слабую правоохранительную систему и коррупцию. Однако у него также есть активная и законная внешняя торговля, что привлекает мексиканские транснациональные преступные организации.
Также, помимо картеля Синалоа, в список террористических организаций была включена Колумбийская военизированная организация ФАРК.
В списке фигурирует имя Джованни Андреа Рохаса, также известного как "Эль Аранья", который предположительно является главой пограничных коммандос Революционных вооруженных сил Колумбии (ФАРК).
Они, как и мексиканские наркокартели, используют Эквадор в качестве промежуточного пункта для дальнейшей отправки наркотиков в Мексику и страны Европы и Азии.
В список также включены лидеры преступных группировок Эквадора, такие как Хосе Адольфо Масиас, известный как Фито, лидер группировки Лос Чонерос. Он находится в бегах после побега из тюрьмы, где отбывал длительный срок за незаконный оборот наркотиков, организованную преступность и убийства.
Также в списке Уилмер Чаварриа, Пипо, предполагаемый лидер группировки Лос Лобос, главного соперника группировки Лос Чонерос, и Карлос Ангуло, обвиняемый в убийстве кандидата в президенты Фернандо Вильявисенсио.
Это объявление подчеркивает роль Эквадора как связующего звена на маршрутах наркотрафика между Колумбией и мексиканскими картелями, по которым наркотики могут переправляться в Соединенные Штаты и страны Европы.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Опросы, как и мои подборки "Сегодня на планете Земля", остаются бесплатными. Я получаю удовольствие от процесса их подготовки. Но и от донатов в знак благодарности не откажусь. Спасибо!
На днях президент Колумбии Густаво Петро заявил, что нужно "как можно скорее" поднимать со дна Карибского моря легендарный корабль "Сан-Хосе". По самым скромным оценкам, на галеоне – так называется этот тип парусного судна – находятся сокровища стоимостью от 4 до 20 млрд долларов, пишет The New York Post. Многие кладоискатели называют его самой желанной для себя добычей, поэтому в латиноамериканских и европейских СМИ "Сан-Хосе" иногда называют "Святым Граалем среди затонувших кораблей".
Галеон "Сан-Хосе" принадлежал испанскому флоту и входил в состав Золотой флотилии – специальных военно-транспортных судов Испанской колониальной империи, которые везли из Нового Света в Европу разные ценности. В основном это были драгметаллы – серебро и золото, а также драгоценные камни. К примеру, на "Сан-Хосе" должны были вывезти несколько сундуков с изумрудами. Также вывозили бриллианты, пряности, табак и шёлк.
"Сан-Хосе" был спущен на воду в 1696 году. Он успешно перевозил ценности вплоть до рокового дня, 8 июня 1708 года. В тот день корабль, отчаливший от берегов современной Колумбии с 600 моряками на борту, столкнулся с английской эскадрой. Британцы также охотились за сокровищами, и в результате полуторачасового боя у берегов Картахены "Сан-Хосе", "раненный" в трюм, где располагались запасы пороха, взорвался. В живых остались только 11 человек, сам же галеон пошёл ко дну, прихватив с собой и погибший экипаж, и сокровища.
Первые изображения судна "Сан-Хосе", полученные государством.
Долгое время считалось, что найти корабль на дне Карибского моря уже не будет возможным. И вот в 2015 году происходит чудо: Хуан Мануэль Сантос, бывший в ту пору президентом страны, говорит, что военно-морские силы страны официально обнаружили "Сан-Хосе" на глубине около километра. Раскрывать координаты, конечно, не стали, чтобы любопытные любители не разграбили корабль раньше, чем его начнут исследовать специалисты.
Сложности добычи сокровищ
Просто достать корабль и наслаждаться его несметными богатствами не получится. Как рассказал Виктор Лебединский, подводный археолог и научный сотрудник Института востоковедения РАН, команде специалистов предстоит гигантская работа.
– Перед принятием решения о подъёме судна нужно решить несколько проблем. Во-первых, нужно понять, на какой оно сейчас глубине и как там закрепиться. Второе – сколько на это планируют потратить денег? Ведь это очень дорогостоящее мероприятие, там используется серьёзная техника, – говорит эксперт. – К примеру, когда шведы поднимали боевой корабль "Ваза", который лежал под водой 333 года, на это ушёл чуть ли не весь бюджет Швеции.
Археолог объясняет, что мало просто поднять судно со дна и "выдернуть с него золотые предметы". Всё, что на нём находится, от деревянных деталей и мощных пушек до самой маленькой монетки, придётся консервировать, реставрировать и модифицировать. А потом, по всей вероятности, создать музей. Во всяком случае, именно так произошло с боевым судном "Ваза".
В морском музее "Ваза" в Стокгольме. Толчком к созданию подобного музея стал подъём одоимённого боевого судна со дна.
– Понятно, конечно, что клады и сокровища будоражат воображение. Но нужно понимать, что любое судно, пролежавшее на глубине более 100 лет, превращается в памятник археологии. А это значит, что и работы на нём должны полностью отвечать археологическим стандартам, – говорит Виктор Лебединский.
Сектор "клад" на барабане
Специалист также отмечает, что заработать на найденном кладе не получится. Как уже было сказано выше, сам по себе подъём судна дорогостоящий. Во-вторых, археологические объекты охраняются законом страны, их нельзя просто так продать или присвоить себе.
– Кроме того, нередко возникают споры, кому принадлежит то, что достали со дна. Кому принадлежит груз, который находился на борту судна? Вот сейчас груз находится в водах Колумбии, но галеон-то изначально испанский. А поднимать всё это помогут вообще американцы, – обращает внимание специалист.
При этом, говорит Лебединский, прецеденты с путаницей принадлежности судна уже были. В 2007 году году американцы обнаружили на дне Гибралтарского пролива затонувший в 1804 году испанский фрегат Nuestra Senora de las Mercedes (или просто "Мерседес"). Судно было потоплено во время боя всё с теми же англичанами. Американцы потратили гигантскую сумму на то, чтобы поднять с фрегата около 17 тонн золота, которые оценивались на тот момент в 500 млн долларов США.
Однако испанцы спустя пять лет смогли доказать, что сокровища, которые упорным трудом добывали американцы, принадлежат на самом деле Испании. И отсудили их у США несмотря на то, что не вкладывались в подъём уникальных артефактов со дна.
ЦИТАТА
Это не деньги, а историческое наследие",”
— заявил тогда посол Испании в США Хорхе Дескальяра де Масара.
Тот самый клад, из-за которого испанцы и американцы судились пять лет.
В похожей ситуации могут сейчас оказать и колумбийцы. Испанцы уже всерьёз раздумывают над тем, чтобы присвоить себе и этот клад. Претендуют на его половину и США. Американская компания Sea Search Armada утверждает, что первой обнаружила обломки корабля в 1981 году, и уже обратилась в суд, требуя, чтобы власти Колумбии вернули им 10 млрд долларов — половину предполагаемой стоимости сокровищ.
Скорее всего, именно этот момент и подтолкнул президента Колумбии к тому, чтобы решить вопрос с поднятием клада как можно быстрее. А возможно, в этой истории он видит ещё и личную выгоду, считают специалисты. Если Густаво Петро удастся поднять "Святой Грааль среди затонувших кораблей", это позитивно повлияет на его имидж. И это будет как раз кстати: в 2026 году в стране пройдут следующие выборы, и высокие рейтинги из-за спасения легендарного корабля могут обеспечить Петро ещё один срок.
Уроженец Саратова Михаил Краснов победил на выборах мэра колумбийского города Тунха.
Об этом пишут федеральные СМИ со ссылкой на данные национального реестра актов гражданского состояния латиноамериканского государства.
Как сообщает пресса, 45-летний Краснов одержал победу, набрав в городе, где проживает более 150 тыс. человек, почти 32% голосов избирателей.
Михаил Краснов 15 лет живет в Колумбии и имеет гражданство этой страны. В Тунхе он оказался впервые в качестве студента по обмену, а сейчас преподает экономику в вузах Колумбии, говорит на шести языках. Окончил Саратовский государственный аграрный университет. Также он имеет диплом Берлинского университета имени Гумбольдта и степень доктора экономической социологии и демографии Волгоградского государственного университета.
На выборы Краснов шел в качестве независимого кандидата, но позже принял поддержку партии La Fuerza de la Paz.
В период предвыборной кампании Краснов дал интервью влиятельной испанской газете El País, в котором, в частности, отметил наличие у Тунхи потенциала, чтобы привлекать национальные и международные инвестиции, но он пока остается нереализованным из-за неэффективного правительства и коррупции.
"Моя сильная сторона - это не политическая карьера, а то, что я всегда делал ставку на образование. Я - экономист и знаю, куда Тунха должна двигаться", - заявлял он в интервью.
В той же Колумбии добрый клоун пытался подарить шарик девушке.
В Эсватини прошел танцевальный праздник.
В Индонезии тоже был веселый маскарад.
На Мальте прошел пенный забег.
В США начали подготовку к Хэллоуину.
Там же в США хоккеист на разминке повеселил дочку.
В Кении модель подготовили к конкурсу красоты.
В Великобритании заметили пару из 40-х годов.
Спасибо за внимание, увидимся!
П.с. 20 октября отмечается День образования Приморского края. Мы с братом подготовили интересную географическую викторину к этому событию. Пройдет она с 19 по 22 октября, ссылку обязательно выложу. Участие бесплатное. Приглашаю всех вас попробовать свои силы и проверить свои знания :)
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.