Битва при Дьенбьенфу / Французская война во Вьетнаме / Как проиграть школьным учителям?
Провел небольшое исследование на тему европейской колонизации Индокитая. Все кому нужен текст, прошу вас идите мимо, это не для вас)
Провел небольшое исследование на тему европейской колонизации Индокитая. Все кому нужен текст, прошу вас идите мимо, это не для вас)
Lyndon Johnson told the nation
Have no fear of escalation
I am trying everyone to please
Though it isn't really war
We're sending fifty thousand more
To help save Vietnam from the Vietnamese
Попалась на глаза карикатура Херлуфа Бидструпа, времён войны во Вьетнаме.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Есть люди, которые восхищаются тем, что были американцы, которые протестовали против войны во Вьетнаме. Интересно, эти наивняки не в курсе, что протесты эти были не из человечности, а просто потому, что, во-первых, мало кому хочется идти на фронт и рисковать собой, и, во-вторых, из-за расходов на войну была социалка урезана? Вот и вся разгадка, и человечность ко вьетнамцам тут ни при чём. Американцам было себя жаль, но не вьетнамцев.
Подскажите, есть какие-нибудь интересные мемуары солдат северовьетнамской армии о войне? Очень было бы интересно почитать. Мемуары американских солдат не интересует.
5 июля 1967 г. майор ВВС США Дьюи Уэйн Уодделл на своем самолете F-105 выполнял боевой вылет над Северным Вьетнамом в районе ключевого железнодорожного узла, на котором располагалась мощная противовоздушная оборона. Его самолет получил многочисленные повреждения, но пилот смог довести свой искореженный бомбардировщик до цели и полностью уничтожить вьетнамскую железнодорожную станцию. После этого пилот был вынужден катапультироваться.
Сбили его, согласно словам самого Уодделла, из старой доброй советской зенитной пушки 85-мм калибра. Тот факт, что он вообще остался жив, он считал чудом: парашют раскрылся не до конца — видимо, мягкий грунт позволил не разбиться насмерть.
Как он дипломатично выразился, «Первое, что я понял, будучи военнопленным, это то, что я не такой большой, злой и крутой, как я думал».
Вскоре после пленения его показали журналистам, и Уодделла вместе с девушкой-конвоиром сфотографировал корреспондент из ГДР Томас Биллхардт. После публикации снимков товарищи и семья пилота узнали что Уодделл - жив.
В общей сложности Уодделл провел в плену 2070 дней, после чего был освобожден и закончил свою карьеру пилота. Работал в Пентагоне в звании полковника, имеет такие награды как: две Серебряные звезды и Пурпурное сердце.
В 1990-х годах он познакомился Томасом Биллхардтом. Он поблагодарил его за публикацию фотографии, которая дала его семье столь необходимую надежду. После плена Уэйн Уодделл посетит место своего пленения и даже выпьет со своими северовьетнамскими пленителями. Пилот Уэйн Уодделл и фотограф Томас Биллхардт живы по сей день.
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.