Мотоциклисты
Вашу, мамам, как вы задолбали со своим «тотал блэк». Вас не видно уже в сумерках. Свою жизнь не цените- ваш выбор. По какой причине остальные должны нервничать, рисковать своим имуществом и здоровьем? Какого хрена? Достали
Мотоциклист мотоциклисту рознь
Всем Салам. Хочу поделиться своими мыслями о тех кто на двух колесах и с мотором. Везу вчера любимую на работу, останавливаюсь на светофоре и вижу как мимо меня в междурядье проезжает подобное чудо.
При чём видно что это не мотоцикл с ПТС, это спорт инвентарь без поворотников, зеркал и стоп сигнала. Мне уже за 30 и у меня знатно припекает при виде подобных индивидуумов на дорогах общего пользования (ДОП).
А теперь лирическое отступление. Я вырос в небольшом посёлке на Урале, как и многие мои сверстники моя юность прошла в обнимку с двухколёсным (а иногда и трёх) исчадием советского мотопрома. Ездил я на нём с 15-ти до 18-ти лет. И естественно садясь за руль этого шайтана я не утруждал себя надеванием шлема и проверкой наличия прав с документами в кармане ибо таковых не имелось. Да, мы в своё время тоже любили откручивать газ до упора носясь по улицам как ужаленные. Не думаю что нам есть оправдание. Но с теми кто сейчас гоняет на спорт инвентаре по улицам у нас есть одно отличие. Нас мелких негодников периодически, если не постоянно, гоняли ДПС. И догоняли, выписывали штраф, забирали мотоцикл.
И вот у меня вопрос, а почему ныне наши доблестные гаишники не отлавливают всех этих школоло рассекающих по ДОПам. Ладно на скутерах или мопедах, дак ведь на спорт инвентаре на котором выхлоп рассчитан не соблюдать определенный уровень шума на улицах города, а заставлять медведей в лесу бежать прочь на задних лапах роняя кал, потому что передними они уши затыкают.
И ещё один вопрос вдогонку. С малолетними мамкиными Трэвисами Пастрана понятно. Но что делать когда взрослый лоб гоняет на уже взрослом спортивном эндуро (а не как малолетки на дешёвых питбайках) по городу. Это же что получается, на недешевый Мот у него деньги есть, а на то что бы сдать на права и поставить Мот на учёт денег нет? Ладно у малолеток ума может где то не хватать, но почему взрослые себе такое позволяют и никто с этим не борется.
Ну и на последок, я сам мотоциклист, да у меня дешёвый китайский мотоцикл на скромные 14 лошадок. Но он стоит на учёте, я езжу с правами и всегда в шлеме. А вот с вышеупомянутыми лицами мне даже здороваться на дороге не хочется ибо я не считаю их мотоциклистами!
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Suzuki intruder 750 1991 год ищу инструкцию
Всем доброго дня, приобрел такой мотоцикл, классический чоппер, Suzuki intruder 750, 1991 года , ищу к нему инструкцию в интернете, но ничего не могу найти, может есть у кого, скиньте пожалуйста ссылку где скачать или на почту. Заранее спасибо.
Эндуро гештальт закрыт. Мот продан. Выводы
Ну вот и все, грустно это осозновать, но так уж вышло. Мотоцикл хотел давно с 18 лет, но то денег не было свободных, то обстоятельства складывались не в пользу. В 30 лет отучился на категорию А и купил своей первый китайский эндурик, на котором накатал 800км, но по асфальту и по берегу моря, после чего сделал вывод, что хочу дорожник продал эндуро.
На японца 500к жаба давила отдавать, а китайские дорожники, увы маленькие мне.
Ну и ребята убедили с помощью фактов, что энудро это все таки свобода и веселье. Добавил от продажи первого китайца еще 100к и купил второго китайца. Да он во всем по лучше, но сначала я так же прокатился по асфальту морю и кайфанул. У нас на острове много куда конечно можно кататься, но душа лежит больше к живописным не грязным маршрутам.
Кароче говоря наступила веста, мужики собрали кучу народа и мы погнали (как они сказали по лайту для новичков). В дороге сказать, что я по седел это не сказать ничего. Я просто охуел от некоторых подъемов, луж в которых некоторые застревали по воздушный фильтр и прочие прелести. Навернулся раз 5, поцарапал весь байк. Кароче такой ход событий мне крайне не понравился.
На трети пути я отделился от ребят и уехал на мойку. Мот весь был в грязи, я до трусов тоже (в речке еще на половину искупался) и так далее. Я такое время препровождение вообще не выкупил:). История прям не моя. Благо в тот же день, после мойки, мотоцикл у меня купили. Так сложились обстоятельства. И я думаю, что они к лучшему.
Фана от такой езды никакого я не ощутил, мне не в кайф было потом отмывать мот, себя, а потом мот еще и надо было всё-таки обслуживать после такой покатушки. В общем и целом мне это напомнило те времена студетчества, когда у меня был прекрасный suzuki jimny и тогда я просто по фану катал в грязь, лифтовал его, катался во всевозможные труднопроходимые места, но устал от этого потом.
В эту первую боевую вылазку для новичков я словил жесткое дежавю по временам, когда был джимни. Ну и кароче у меня прям отлегло от двухколесной техники, по крайней мере от грязной.
Дорожный мотоцикл тоже 99%, что покупать не буду. На нашем острове ездить на нем просто некуда.
Ну и топ моих развенчанных фантазий. Я почему то всегда был уверен, что на мотоцикле летом типа прохладно ага...Если ты в экипе то это пипец как жарко, еще и от выхлопа нехило так подогреваешься. В общем в машине даже в пробке у тебя есть кондей:). Ну или я не понял просто ничего.
В общем и целом те кто кайфуют и катаются молодцы большие, я видел просто как у ребят горят глаза и они кайфуют. А я просто затух, после первой же покатушки понял, что это вообще не моё. Всем мир и ровных дорог.
Дикие кемпинги или как выжить в палатке
Хочу поделиться с вами полученным опытом в первом этапе нашего кругосветного мотопутешествия ✌️ Про которое можно почитать ЗДЕСЬ и посмотреть ЗДЕСЬ
Проехав почти 12 000 км по контуру континентов Европы, за 2 месяца мы очень много раз ночевали в палатке, да и по правде сказать это было нашей основной фишечкой, полный выход из зоны комфорта.
Первые разы было страшновато, особенно почему-то в России) У нас в стране в этом нет абсолютно никаких ограничений, поэтому мы не парились и ставили в местечке, которое по душе.
В Европе же с этим сложнее, так как в большинстве стран зоны шенгена дикие кемпинги запрещены и возможность ночевать в палатке имеется только в специально отведенных местах. Стоимость их варьировалась от 1000-5000 рублей за ночь. Первое время мой мозг не понимал, почему это я должна платить за кусочек земли, где будет стоять палатка 😀 Но со временем поняла, что за эту стоимость где-то ты получаешь еще и душ (иногда правда приходится дополнительно платить, бросая монетку в аппарат, примерно 100 рублей за 7 минут), туалет (тут уж всегда бесплатно), стиралка, сушилка, бассейн, кухня и тд, наполнения в каждых кемпингах разные, куда попадёшь.
Из-за незнания первый кемпинг за границей в Норвегии у нас был самым дорогим (3400 руб за ночь) потому что мы не знали, что там наоборот больше дикого кемпинга и есть все удобства для этого (столики, лавочки, большие отапливаемые индивидуальные туалеты с горячей водой, ну и конечно шикарные виды), но мы попали в частный и не разобравшись в нюансах остались там, больше таких ошибок не повторяли. Хочется подметить, что Норвегия это самая топовая страна по диким кемпингам, столько мест выделено для этого и так всё аккуратно оборудовано, что даже и не верится, что это может быть бесплатно, но это так!
Бесплатные дикие кемпинги Норвегии
Как мы искали кемпинги за границей?!
Для этого есть 2 классных приложения, которыми мы пользовались весь наш путь:
•Park4Night
•Camping_App
Они бесплатные, в общем доступе, очень информативные, но следует учитывать, что они на английском языке. Там можно увидеть какие рядом с тобой кемпинги, какие оценки/отзывы, стоимость, условия и фото мест. Иногда мы сверялись с гуглом и через поисковик находили домашние платные кемпинги, которых нет в этих приложениях. Для нас они были палочкой-выручалочкой, потому что каждый день мы ночевали в разных местах и не знали где очутимся в очередной раз, маршрут простраивали не всегда заранее, потому что дорога на мотоциклах (особенно на bajaj boxer) всегда непредсказуема.
Более подробная информация есть в нашем видео про путешествие на ЮТУБЕ
•Итак, советы по платным кемпингам:
1.Приезжайте пораньше, так как ресепшены могут быть закрыты уже в 18:00, к слову в Европе в целом люди не привыкли работать допоздна.
2.Уточняйте входит ли в стоимость душ, стиралка, сушилка и тд
3.Если вопрос цены, не спешите с выбором, возможно в нескольких километрах есть вариант получше (мы по возможности всегда сравнивали)
4.Будьте доброжелательны и общительны, ведь люди в таких местах 99% замечательные (1% нам попался в Германии неадекватного хозяина, который травил политику России, но местные сказали, что у него просто проблемы с головой, поэтому не исключаем этот 1 процент)
5.Не шумите и не сорите, уважая труд каждого в подобных местах
6.Как бонус, в кемпингах никто не будет выгонять вас в строго определенное время (бывало такое, что мы платили за 1 ночь, а уезжали на следующий день только вечером)
Домашние платные кемпинги в Дании и Германии
•Советы по диким кемпингам:
1.Если хотите уединения и прячетесь подальше от людей, то отключите мозг, иначе он сведет вас с ума (у нас были такие ситуации, когда мы слышали шорохи, шаги, дыхание и скорее всего это был просто маленький олень, но мы по итогу получили бессонную ночь, поэтому не накручивайте). Естественно если вы где-нибудь в Африке или Австралии, то тут стоит позаботиться о технике безопасности, животных и насекомых там не мало, мы же сейчас говорим конкретно про Европу
2.Призываю также не мусорить и вести себя тихо, особенно в лесах
3.Обязательно вооружиться спреями от комаров, это прям необходимая вещь
4.Для полного комфорта и хорошего сна, помимо пенок и спальников, советуем приобрести самонадувные коврики (нас они выручали ни раз, особенно когда ночлег на скалистой местности, да и теплее к тому же)
5.При выборе палатки также очень важно наличие тента, незаменимая вещь, спасает от дождей, лучей солнца и ветров. А ещё отдельный полог под палатку тоже очень важен, с ним появляется больше места
6.Не оставляйте еду открытой и обувь на улице, проверено, есть вероятность найти там кого-нибудь (нам так пришлось выкинуть пакет с едой, потому что палатку поставили в ночи и не увидели муравейник, соответственно всё что было открыто, нам пришлось выбросить вместе с мелкими обжорами; и с обувью тоже была ситуация, как-то мы обнаружили там прячущегося тарантула, картина не для слабонервных)
Бесплатные кемпинги были в России, Норвегии, Швеции, Италии, Хорватии, Черногории, Сербии
А кому интересны путешествия и мототематика, будем рады вас видеть в нашем телеграмм канале https://t.me/gontar_family
Помогите найти кофр
Привет, Пикабу.
Вчера ехал в Псков ночью. Ехал-ехал. Долго ехал. 200 км. где-то. И обнаружил пропажу. Если кто-то видел кофр или знает где можно поспрашивать о том где искать пропажу, подскажите, пожалуйста (маршрут https://yandex.ru/maps/-/CDVsz242)
Из примечательного: на кофре есть наклейка "Дорога приключений"
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689