Ответ на пост «Американские военные базы в мире (1945-2020)»
Если собрать всех американцев со всех их баз и вернуть в США - США лопнет наконец-то?!
Если собрать всех американцев со всех их баз и вернуть в США - США лопнет наконец-то?!
Ну в общем ещё один пост про форму одежды наших "вражин". Ну а в сообществе "Авиация и техника" потому, что форма чуть-ли не главнее техники.
В 1985 года в вооруженных силах США впервые задумались о единой концепции всепогодной униформы военнослужащих. Министерство обороны решило выдать госзаказ на разработку и создание такого комплекта униформы, который бы работал в диапазоне температур от +30 до –30 градусов. Так был создан комплект ECWCS Gen III (Extended Climate Warfighter Clothing System - Generation III), или расширенная система экипировки для холодных погодных условий.
В данной системе экипировки предусмотрено семь слоев одежды из различных высокотехнологичных материалов, предназначенных для разных погодных условий. Нужно заметить, что слоев не всегда было семь. Первоначальная версия системы подразумевала всего пять слоев или уровней одежды. Но с 1985 года система несколько раз модифицировалась и улучшалась. Приписка «Gen» (Generation) и последующая римская цифра обозначают порядковый номер поколения экипировки. Разберем самое последнее и на данный момент совершенное третье поколение.
Рассмотрим историю и причины создания этой военной формы. ECWCS Gen III была разработана и принята на вооружение в середине 2000-х годов. Толчком к разработке стали боевые действия в Афганистане, где климат крайне специфичен: там может быть очень жарко на равнине и очень холодно в горных районах. Эти условия в совокупности с общей сменой расцветки камуфляжа армии США послужили стимулом к разработке качественно нового типа одежды. Для изготовления униформы третьего поколения стали применять более совершенные материалы, такие как Primaloft, Polartec и новый облегченный мембранный материал. Разработчикам удалось сделать военную форму еще более легкой, компактной и эффективной.
С 2004 года данную систему активно применяли 10ая горная и 82ая воздушно-десантная дивизии. Также, в связи с тяжелыми погодными условиями, одними из первых ее получили части, дислоцирующиеся на Аляске. Таким образом, данная система прошла проверку в боевых условиях Афганистана и в условиях крайнего севера на Аляске. И нужно сказать, что она отлично справилась с поставленными задачами.
Система ECWCS третьего поколения имеет в своем составе семь слоев или уровней одежды. 1-й слой отвечает за отведение излишней влаги от тела, 2, 3 и 7 за сохранение тепла и обогрев, 4, 5, 6 – за защиту от ветра и дождя.
ECWCS GEN III слой 1
Первый слой униформы GEN III является влагоотводящим нательным бельем, изготавливается преимущественно из полиэстера. Очень быстро сохнет за счет синтетического состава. В жару и холод обеспечивает нормальный отвод влаги от тела и циркуляцию воздуха. Является базовым и носится под все слои. Производится в расцветках: khaki, coyote и black.
ECWCS GEN III слой 2
Второй слой - это начальный согревающий уровень, идет в дополнение к первому слою и выполняет функцию термобелья. Его можно применять отдельно от первого слоя, но эффективность будет заметно ниже. Изготовлен из тонкого флиса, имеющего «вафельную» структуру. Контрактные образцы производятся в расцветках: khaki, coyote. На рисунке представлена коммерческая версия от фирмы MFH в цвете oliv.
ECWCS GEN III слой 3
Третий слой военной униформы GEN III представляет собой свитер на молнии с высоким горлом, изготовленный из материала Polartec. Состав - 100% Полиэстер, ворсованная структура способствует отличному сохранению тепла. Данный свитер отлично согревает и является базовым утеплителем для других слоев. Его можно также успешно применять отдельно от всех слоев, и он не потеряет своих согревающих свойств. Изготавливается в расцветках: foliage, black, coyote.
Это тоже третий слой, но с капюшоном и он имеет меньшие согревающие свойства, чем "волосатый" , но большие ветрозащитные свойства. То есть пока тепло, но ветрено, такую толстовку можно носить как верхнюю одежду. На фото толстовка Pentagon HERCULES в цвете ral 7013, одна из коммерческих вариаций третьего слоя. Сам такую ношу, отличная шмотка.
ECWCS GEN III слой 4
Четвёртый слой военной униформы GEN III является самым первым узкоспециализированным защитным уровнем. Представляет собой легкую ветровку из нейлона. Может применяться как самостоятельно, так и отдельно с каждым вышеописанным слоем. Обеспечивает хорошую защиту от ветра. Занимает мало места в сложенном виде и мало весит. Производится в камуфляжах multicam и UCP.
ECWCS GEN III слой 5
Пятый слой военной униформы GEN III состоит из куртки и брюк. Защищает не только от ветра, но и от не сильного дождя. Применяется, когда 4-й слой становится малоэффективным. Также можно носить его с 1, 2 и 3 слоями. Производится в камуфляжах multicam и UCP.
ECWCS GEN III слой 6
Шестой слой военной униформы GEN III защищает от сильного дождя. Выполнен из PTFE мембраны фирмы Gore-Tex. Применяется при неэффективной работе 4 и 5 слоев. Отлично сочетается с 1, 2 и 3 слоями. Производится в расцветке UCP и multicam.
ECWCS GEN III слой 7
Последний утепляющий седьмой слой применяется при минусовых температурах. Верхний слой изготавливается из нейлона, в качестве утеплителя использован primaloft – синтетический аналог пуха. В комплект входят брюки и куртка. Применяется в основном с 1, 2 и 3 слоями. Производится в однотонных расцветках foliage и coyote.
Последнее время встречаю седьмой слой и в расцветке "мультикам". Где-то вычитал, что это выпускается для войск специального назначения.
Таким образом, рассмотрев подробно все слои, можно сделать вывод, что данная система является универсальным инструментом, который обеспечивает деятельность в любых погодных условиях. Его надежность и эффективность проверенна в боевых и экстремальных условиях.
Теперь самое интересное. Чтобы одеться во все семь слоёв, у нас, в России, нужно 180 000 рублей. Это без ботинок, две пары которых желательно тоже иметь, одни летние, одни зимние.
У ботинок средняя цена 25 000 рублей за пару.
Belleville 290 DES ST - облегчённые берцы.
Ботинки Belleville Waterproof Insulated Multi-Terrain Boot KHYBER TR550WPINS Coyote Brown - утеплённые зимние башмаки.
А для ЛЛ ссылка на видео одного "вражины" в котором очень-очень подробно рассказывается обо всех слоях комплекта ECWCS GEN III. "Вражина" давно живёт в США и служит в армии.
Интересное в видео ещё и некоторые американские цены на экипировку, и, если посчитать, то на наши деньги выходит не сильно дешевле 180 000 руб., как я выше написал.
На канале ещё есть интересное видео о ботинках, но с какого-то времени "вражина" напрочь забыл русский язык, и начались разные высказывания в сторону России, поэтому смотрите аккуратнее))).
А вот следующая статья должна была быть о нашем комплекте ВКПО 3.0, но внятной информации о нём я не нашёл. Как обычно тайна за семью печатями.
Зато нашёл что в армию поставляются и ВКПО 2.0, и ВКПО 3.0, и даже где-то нашёл ВКПО 4.0 ( О_о), типа для "спецназа". Вот и вопрос: "На кой нужна эта путаница?" Ещё вычитал, что срочникам не выдают полный комплект ВКПО, и не выдают новый комплект ВКПО, так как срок службы куртки, например, три года.
В общем кажется, что наши бойцы носят "форму номер 8" ....
Добавлю ещё одно видео как седьмой слой ведёт себя под водой
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
М10 Booker — легкий танк компании General Dynamics Land Systems. По состоянию на 2022 год, танк производится мелкой серией из 96 экземпляров, к концу 2023 года ожидается первая поставка в армию США. За последние 40 лет танк является первой полностью новой боевой машиной в американской армии. Работы над проектом лёгкого танка MPF (Mobile Protected Firepower) начались в 2015 году. В апреле 2020 года компания впервые продемонстрировала опытную партию танков MPF армейскому командованию. До конца 2020 года заказчику было поставлено 12 танков. 4 января 2021 года MPF начали проходить армейские испытания в 82-й воздушно-десантной дивизии. Танк MPF будет оснащаться пушкой калибром 105 или 120 мм. На танке имеются современные приборы прицеливания и наблюдения. 12 июня 2023 года танку присвоен индекс М10 Booker, в честь штаб-сержанта Стивона Букера (Stevon A. Booker), погибшего в Ираке 2003 году, и рядового Роберта Букера (Robert D. Booker), погибшего в Тунисе в 1943 году.
В 2003 году на Ближнем Востоке бушевала война, и кошачьи силы специального назначения готовились к одной из самых сложных и опасных миссий в своей истории. Это было подразделение котов ЧВК, или "Четвероногих Войсковых Командос", созданное для выполнения секретных операций по всему миру.
Имена этих кошачьих воинов были известны только их товарищам по команде. Ведомство, в котором они служили, было называлось "К-Спецназ" и оперировало в тайне от мира. Ведомство это считалось легендой среди кошек, и лишь немногие знали о его существовании.
Весной 2003 года "К-Спецназ" было отправлено в Ирак. Их целью было разведывание и сбор информации о военных объектах и активностях, а также о поставках оружия и боеприпасов вражеской армии. Однако задачи котов были не только в разведке, они также могли наносить точные удары на ключевые объекты.
Группа кошачьих спецназовцев включала в себя котов разных пород: сиамских, персидских, британских короткошерстных и даже одного бенгальского кота. Каждый из них был высоко подготовлен и обучен владеть различным оружием и тактикам ведения боя.
Их первая миссия была выполнена успешно. Они собрали важные сведения о движении вражеских войск и помогли альянсу коалиции выбрать наиболее эффективные маршруты для вторжения в Ирак. Они также нанесли точные удары по складам с оружием и боеприпасами, ослабляя потенциальных врагов.
Несмотря на опасность миссии, кошачьи спецназовцы продемонстрировали выдающиеся навыки и смекалку. Они действовали в тайне от врага и часто выходили сухими из воды благодаря своей хитрости и обученности.
Война в Ираке продолжалась несколько лет, и кошачьи спецназовцы продолжали свои секретные миссии, внося свой вклад в борьбу за мир и безопасность на Ближнем Востоке. Их история оставалась в тени, но их служба была невероятно важной для мировой стабильности.
Textron TAPV — канадский колесный полноприводный БТР/БРМ. Машина создана на базе M1117 Armored Security Vehicle, который использовался Корпусом Военной Полиции Армии США и конвоями в Ираке. Textron должен заменить в вооружённых силах RG-31 Nyala с защитой от мин и засад (MRAP). В отличие от M1117, на базе которого был разработан TAPV, новые броневики имеют V-образное днище, что позволяет существенно снизить риск повреждения машин от подрыва наземных мин и фугасов. В техническом описании указывается, что TAPV способен выдерживать подрыв 10 кг взрывчатки под днищем, а кузов – попадания бронебойных пуль калибра 12,7 мм. На крыше установлен боевой модуль с дистанционным управлением. В нем можно установить 40-мм автоматический гранатомет Mk 19 или HK GMG; 12,7-мм пулемет спаренный с 7,62-мм пулеметом, 25-мм автоматическую пушку. Ходовая часть состоит из турбодизеля Cummins QSL, расположенного сзади, автоматической 6-ступенчатой КП Allison MD3560. Независимую подвеску разработала ирландская компания Timoney. Установлена центральная подкачка шин. Textron TAPV не относится к машинам-амфибий. Боевая масса автомобиля составляет 17 т, при этом двигатель Cummins QSL мощностью 365 л.с. способен разгонять его до 105 км/ч, а запас хода составляет более 600 км.
Cottonmouth - это специально построенный прототип передовой разведывательной машины (ARV), разработанный в партнерстве между Textron Systems и Elbit Systems of America для Корпуса морской пехоты США (USMC). В июле 2021 года USMC выбрала Textron и General Dynamics Land Systems (GDLS), дочернюю компанию General Dynamics, для начала переговоров о контрактах на создание прототипов для программы ARV. Валидационные испытания (Подтверждение того, что процесс, выполняемый в рамках установленных параметров, протекает эффективно и удовлетворяет все заданные требования заказчика к технике и ее качеству) Cottonmouth начались в Национальном автомобильном испытательном центре в феврале 2021 года. Textron и Elbit представили прототип Cottonmouth в мае 2021 года. Textron завершила постройку прототипа Cottonmouth в августе 2022 года и передала его морской пехоте США в декабре 2022 года. Морская пехота США оценит возможности прототипов, поставленных в рамках конкурса ARV, и выберет победителя в 2023 году. Разведывательная машина Cottonmouth 6×6 имеет длину 270 дюймов (6,8 м), ширину 114,5 дюйма (2,9 м) и высоту 121,9 дюйма (3,09 м). Полная масса транспортного средства составляет 37 000 фунтов (16 783 кг). Cottonmouth может развивать максимальную скорость 65 миль в час (104,6 км/ч) и выдерживать волну высотой 4 фута (1,21 м). Машина управляется экипажем из двух человек и может перевозить до пяти морских пехотинцев. Cottonmouth отличается компактным дизайном и был построен на основе платформы с открытой архитектурой, позволяющей в будущем интегрировать передовые системы. Оснащен многоспектральными датчиками и возможностями скрытности. Датчики обеспечивают бесперебойную связь между Военно-морским флотом и Корпусом морской пехоты во время совместных миссий, позволяя им развертывать беспилотные системы, а также системы вооружения. Функция автоматического распознавания целей позволяет операторам видеть вражеские платформы до того, как будет обнаружен ARV. Cottonmouth сможет противостоять угрозам, находящимся за пределами прямой видимости.
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Аккумуляторные батареи ATeMM от израильской компании Plasan представляет собой колесный многотонный аккумуляторный блок. Он способен хранить 47 кВт/ч, при этом обозреватели отмечают, что в среднем один дом в Америке потребляет 30 кВт/ч. Система может управляться с помощью пульта дистанционного управления или прикрепляться к другому транспортному средству. Некоторые модели имеют вооружение. ATeMM может решить логистические проблемы, связанные с топливом. Они заключаются в том, что подразделения, доставляющие бензин другим подразделениям, часто подвергаются вражескому огню. В Пентагоне начали искать пути решения этой проблемы после войны в Ираке и Афганистане, где американские войска подвергались атаки и несли потери, защищая топливопроводы. Хотя присутствие США на Ближнем Востоке в настоящее время резко сократилось, из-за возможного конфликта в огромном Тихоокеанском регионе американские корабли, перевозящие горючее, аналогичным образом могут подвергнуться вражескому огню. В рамках масштабных планов армии США по снижению зависимости от ископаемого топлива военные 25-ой пехотной дивизии проводят полевые испытания колесного блока аккумуляторных батарей ATeMM. Интерес 25-й дивизии обусловлен тем, что она является легким пехотным подразделением, которое должно быть очень мобильным. Дивизия по сути первая армейская часть, которая получит их для испытаний и отработки тактики ведения боя, которая подразумевает бесшумное продвижение к позициям противника.