Пришла весна, проснулись латентные гомосексуалисты
Как же вы заебали пидорасы на пердящих корчелыгах, не даёте спать детям по ночам
Как же вы заебали пидорасы на пердящих корчелыгах, не даёте спать детям по ночам
Напротив технопарка Академ городка было замечено данное чудо(хотел матом, но я сейчас стараюсь не материться), я честно даже не поверил своим глазам, правда.
Это пешеходная дорожка.
Стоял там до моего приезда, так и через полчаса после, пока я был у врача. Возможно и до сих пор там. Телефона он не оставил, так бы позвонил конечно.
Да, возможно там очень часто забиты парковки, но машины отъезжают там каждые 3 минуты, было и у меня что кружил там, когда опаздывал, но недолго.
Чел, если ты сейчас листаешь Пикабу, перепаркуй машину пожалуйста.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Друг недавно прислал фото, написав:
- Еду на утилизацию отработанного моторного масла.
Лист 1. Внимание Ты припарковался как идиот. Переверни чтобы узнать причину.
Лист 2. Ты припарковался как идиот по следующим причинам:
Припарковался на(приписать куда)
Блокировал дорогу/пешеходку
Занял больше чем одно место
Занял место инвалида будущи не инвалидом
Изобрел парковочное место
Встал слишком близко к другой машине
Встал на газоне
Встал на забронированное место
Встал на месте где парковка запрещена
Блокируешь зону автобусов
Двойная парковка
Другие:
Для комментов:
Мне с налоговой и прочими госорганами довольно часто приходилось иметь дело, поэтому поделюсь опытом:
1) к ним нужно идти подготовленным - проще всего получить консультацию специалиста, по можно и самому, правда это требует времени. Хорошо узнать полные фио начальников и использовать в разговоре. Например, если сотрудник не очень хочет решать ваш вопрос, можно спросить: как скоро осовободиься такой-то такойтович, хочу его мнение узнать. На любые возражения требовать документально подтверждения: покажите нормативный документ. Тут ещё важно понимать иерархию документов. В частности налоговая любит оперировать к инструкциям минфина, которые стоят ниже федерального закона и можно их на этом ловить и требовать исполнения закона. Нужно знать кто контролирует вашу организацию и не стесняться сообщить, что напишите обращение/жалобу туда.
2) берите с собой как можно больше бумаг по вашему вопросу. Все что у вас есть. Возьмите с собой соответствующий кодекс, пусть его будет видно в вашей сумке) Если есть арбитражная практика по вашему делу, ее нужно распечатать. Как правило начальникам достаточно не положить на стол и они быстро все решают в вашу пользу
3) внешний вид. не нужно обязательно костюм, просто вы должны выглядеть аккуратно и ухожено. Это важно!
4) это, пожалуй самое главное - нужно вести себя уверенно и даже немного нагло, но не перегибать. Не мямлить, не заискивать. Говорить утвердительно, четко, чтобы вас точно было слышно.
Количество автомобилей в РБ постоянно увеличивается, что требует от Госавтоинспекции повышенного внимания к регулированию транспортных потоков. В связи с этим изменяются и Правила дорожного движения, и порядок проезда на особенно сложных участках, а также вводятся новые дорожные знаки и разметка…
Дополнительное информирование
В столице Беларуси появятся экспериментальная разметка и дорожные знаки для обозначения зон, предназначенных для посадки и высадки детей. Как несложно догадаться, речь идет об образовательных учреждения, где будут оборудованы специальные участки, на которых родители-автомобилисты могут высаживать/принимать на борт учащихся.
Новые обозначения так называемых пикап-зон разработаны таким образом, чтобы быть более понятными для водителя. Причем появятся они и в тех местах, где уже оборудованы указанные зоны.
Помимо безопасности детей, новые знаки и разметка информируют водителей о правильном использовании пикап-зон, где нередко фиксируются нарушения. Некоторые автомобилисты ошибочно считают, что на них допускается длительная стоянка транспорта, хотя это не так.
Данная территория предназначена только для кратковременной посадки и высадки пассажиров – никакая стоянка на ней не допускается. Наоборот, присутствие транспорта на пикап-зоне препятствует полноценному её использованию и расценивается, как неуважение к другим участникам дорожного движения.
Особый правовой режим
После утверждения постановления №127 Советом министров 27 февраля 2024 года, в Беларуси будет введен в обиход новый предупреждающий знак. Он будет обозначать границы зоны безопасности, где действует особый правовой режим. Речь идет о территории, прилегающей к Белорусской атомной электростанции.
В документе, опубликованном на Национальном правовом интернет-портале, указан точный вид данного дорожного знака: это будет металлический щит размером 600х1200 мм с белыми надписями на синем фоне.
Помимо указания начала зоны безопасности с особым правовым режимом на знаке также будет размещен контактный телефон и адрес официального сайта АЭС. Справа от данной информации будет указано изображение QR-кода, перейдя по которому можно ознакомиться с официальным Положением о зоне безопасности с особым правовым режимом на прилегающей к БелАЭС территории.
Стоит напомнить автомобилистам, что зону безопасности с особым правовым режимом Совмин утвердил своим постановлением №668 от 9 октября 2023 года. Она установлена в границах автодорог Р45, Р52, Н6211, Н6223, Н20110 и включает в себя пять населенных пунктов, прилегающих к территории БелАЭС.
Согласно утвержденным Советом министров положениям, в зоне безопасности будут проводиться проверки «правомерности въезда, пребывания и передвижения», а в отдельных случаях могут быть введены «дополнительные временные режимные ограничения».
По комментариям под прошлым постом понял, что люди вообще не понимают как работает начисление налогов на физлиц (земля / имущество / транспорт).
Налог начисляет ФНС. Начисление проводится по формулам, указанным в законе. Обычно это база умноженная на ставку. В случае транспортного налога база - это л.с. двигателя.
В налоговую пророков не завезли, поэтому каждый регистрирующий орган обязан передавать данные в ФНС в течении Х дней (Х прописан в соглашении об информационном обмене) с момента регистрационных действий + ежегодная полная сверка всех зарегистрированных прав.
Ещё раз - ФНС начисляет налог на основании данных, которые ей передали регистрирующие органы.
Допустим, человеку на автомобиль 100 л.с. пришел налог на 350 л.с., многие идиоты начинают обвинять в этом налоговую т.к. "она начислила"...
Вот вы, блядь, реально думаете, что налоговики устраивают подворовой обход и сами смотрят что у вас есть, чтобы налоги начислить?
Нет. Налоговая начисляет только по данным, которые пришли из рег.органов. И если начисление с ошибками, то в 99% случаев это значит, что 350 л.с. прописано в базе ГИБДД и 1 % что данные криво приняты.
Из рассуждающих и пишущих тупые комментарии никто не понимает простого факта - он не один. Лично им никто не занимается и заниматься не будет.
Никто не хочет понимать, что в среднем автомобиль приходится на каждого 4 жителя страны, при этом есть регионы, где этот показатель ещё выше. Инспекции ФНС ставят из расчёта 200 - 300 тысяч жителей т.е. в среднем в ФНС ежегодно "заходит" сверка 50 - 75 тысяч объектов учёта только по транспорту (+ земля, имущество, паспортный и ещё по списку), плюсом до 30 % этого приходит в оперативных документах в течении года. То есть это 60 - 100 тысяч электронных справок в год. Или примерно 4 тысячи в рабочий день. Естественно, что всё это сверяется в автоматическом режиме - иначе туда нужно сажать человек 40 на сверку и косячить они будут в разы больше, чем делает автомат.
Откуда берутся косяки? Данные в базу того же ГИБДД вносит сотрудник. Руками. И как и любой другой человек он тоже временами косячит...
Налоговая отправляет за справкой не потому что инспектору хочется заставить вас побегать. Инспектору, если честно, на Вас просто насрать. У него ежедневно таких - десятки, а иногда и сотни и он про ваше существование забывает через 2 минуты после того, как вы покинули кабинет. Не потому что он плохой. Потому что к нему за год (по разным вопросам) приходит порядка 7 - 10 тысяч человек и любой из них лично - статпогрешность.
Люди вообще не понимают и не хотят понимать, как работает госаппарат. Например:
- есть заблуждение, что инспектору выписывают премии за то, что он начислил налога больше. На самом деле инспектору плевать. Когда начисляют налог закладывают % на который потом уменьшится начисление (из-за редактирования ошибок, все понимают что данные не идеальные). Если фактический % упадёт ниже ожидаемого, то будут разбирать все правки налогов.
- все действия с БД фиксируются. Внутри базы есть журналы в которых отражено кто и что делал. Есть журналы входящей документации с отметкой кто является исполнителем. Если вдруг % из прошлого пункта превышен, то первым делом сверяют эти два журнала. Если правка в базе есть, а записи о заявлении нет, то это залёт инспектора. Поэтому если инспектора попросили устранить ошибку близкие друзья или родственники и у него есть капля интеллекта, то он отправляет заявление в общем порядке.
- налоговая начисляет налог не из воздуха, туда поступает электронная справка от регоргана (например, того же ГИБДД);
- ПТС и СТС здесь не работают. Инспектору на них вообще насрать. Потому что это у водителя есть 1 ПТС и 1 СТС. А со стороны ФНС есть 2 разных документа. Первый комплект, это электронные ПТС/СТС, которые принесло в ФНС лично ГИБДД. Второй комплект принёс налогоплательщик якобы из того же ГИБДД. Но если данные отличаются, то веры больше именно электронным документам ГИБДД т.к. они поступили напрямую.
Здесь можно проиллюстрировать так - Вам приносят 2 ПТС, в одной 350 л.с. во второй 100 л.с.. Один документ приносит лично сотрудник ГИБДД, который занимается госрегистрацией, а второй приносит хер пойми кто. Кому будете верить?
- налоговик не обязан разбираться во всех этих ПТС/СТС. Он не занимается только транспортом, он не занимается только лично вами, у него дохуя своей работы, 90 % которой вы не видите и которая требует своих профессиональных знаний. Кстати, именно из-за этого в ФНС всегда хронический дефицит кадров, ибо те кто туда идут слабо понимают что там НА САМОМ ДЕЛЕ происходит и какие объёмы работы.
Ремарка в тему - после ФНС пошел работать. Попал в кабинет с бухгалтерией. Слышал жалобы на "много работы". Фишка в том, что количественно и качественно это "много работы" раз в 5 проще повседневной нагрузки инспектора. Именно поэтому (те кто в теме) старается брать на работу бывших налоговиков с 3 - 5 годами стажа. Для них работать за троих - отдых. Это констатация факта, если что, а не хвастовство. Я года 3 не мог привыкнуть, что для принтера приносят пачку бумаги, а не сразу коробку.
- мир не идеален, есть коррупция, мошенники, подделка документов. И поддельные ПТС и СТС, это вообще не новость. И ПТС/СТС где не внесены данные тоже. Если лично вы не подделывали свой ПТС/СТС, то это не значит, что остальные 42+ миллиона водителей не подделали свои. И у подделывавшего на лице не написано, что он - мошенник и подделал свой ПТС/СТС. И да, поддельные ПТС и СТС я видел лично (напарнице попались, налогоплательщик в итоге получил 2 года условно за подделку документа).
- если в данных есть ошибка и не исправить первичные данные, то исправленный в ФНС косяк снова появится при следующей сверке. А потом снова. И снова. И будете бегать в ФНС каждый год. Инспектору это нахер не нужно, помимо лично вас есть работы дохера;
Лично Вы - не единственный житель России. Нормативка пишется так, чтобы исключить выявленную проблему. Поступили поддельные документы в ФНС - всё, ПТС/СТС для налоговиков потеряли юридическую силу. Если выявится более-менее массовая подделка справок ГИБДД - будет то же самое. Скорее всего будете сообщать в ГИБДД, а справки может быть когда-нибудь будут доходить до ФНС.
И это работает везде.
Когда вы думаете про то, что закон - дебильный... Знайте, что нашелся сказочный долбоёб, который сотворил сказочный долбоебизм и чтобы этот сказочный долбоебизм не стал ежедневной практикой и приняли вот это вот всё. У нас в стране живёт 150+ миллионов человек, а дефицита долбоёбов в России не было никогда.
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689