Камера на визоре гонщика в Indycar

151
Автор поста оценил этот комментарий

так а у него и спидометра нет или это я слепой?

раскрыть ветку (1)
280
Автор поста оценил этот комментарий
Нету, это лишнее
показать ответы
73
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Все верно. Передняя левая пружина с подвески Сэйджа Карама. Моя контора изготовила эту пружину, как собственно множество таких же для Инди команд.
раскрыть ветку (1)
73
Автор поста оценил этот комментарий
Нифигасе какие есть люди на этом ресурсе.
показать ответы
94
Автор поста оценил этот комментарий

На этих овалах ездить сложнее, чем на стационарных автодромах. Средняя скорость здесь около 300 км/ч, она практически равна максимальной, большую часть круга газ в пол. Это всю гонку - два ебанных часа он едет по короткой овальной трассе и на этой трассе помимо него ещё двадцать таких же счастливчиков и нужно не уебаться в них.

Там нет зон безопасности, там бетонная стена есть и забор высокий, чтоб гонщики своими ошметками, когда в эту бетонную стену уебутся не покалечили зрителей.

раскрыть ветку (1)
19
Автор поста оценил этот комментарий
Уилсон вообще в прошлом году погиб в результате обломка. Просто пружина если не ошибаюсь отлетел от другой машины и ебанула по шлему
показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

Я даже и не представлял что их так колбасит, про перегрузки знал, но визуально, вибрация не херовая у него там в болиде.

раскрыть ветку (1)
13
Автор поста оценил этот комментарий
Это ещё относительно ровная трасса, а вот трасса в Торонто в прошлом году вообще пизда была. Люки торчали, ямы, куча асфальта откололась и маршалы прям во время гонки убирали асфальт и колупали остатки молотком.
показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

Т.е. все зрители... Сидят на трибунах.. ииии ждут когда кого-нибудь позрелищней распидорасит?! А гонщики зная, что их может распидорасить, и что все фанаты этого ждут когда же их распидорасит все равно в этом участвуют?

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Да! Здорово правда. Вот по типу такого. Это наш гонщик так разъебался
http://pikabu.ru/story/avariya_aleshina_na_praktike_v_fontan...
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

вот, поэтому я и люблю Формулу-1. наскар и индикар - гонки по по овалу.

трассы Ф-1 - индивидуальны. к каждой надо готовиться.

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Сразу видно человека, который не видел городских трасс в Наскаре и Индикаре
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ну да, в отличии от ф1 в indycar нет никаких усилителей руля
раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Всё правильно. Читал колонку Михаила Алешина, за одну гонку на овале, перчатки стираются до дыр
показать ответы
42
Автор поста оценил этот комментарий
Очень шикарное видео на овале в Финиксе от Грэма Рэйхола. Слева перегрузки.
показать ответы
55
Автор поста оценил этот комментарий

Слава машинам которые не умеют поворачивать )

раскрыть ветку (1)
13
Автор поста оценил этот комментарий
В Инди не только овалы, но и есть мощные трассы. И да машина Инди тяжелее управляется, чем Ф-1
показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

Да, жаль парня, кусок обвеса от сэйджа карена вроде улетел и именно в шлем... Самое главное что переполошилась ФИА, которая вообще отношения к этому чемпионату не имеет и начали вонять, что нужно закрытые кокпиты в ф1 вводить, в то время как боссы индикара, не стали раздувать из мухи слона.

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Это тоже одна из причин по которой я уже давно подзабыл на Ф1. В Индикар куча тактики, безопасность почти на нуле, во время гонки могут спокойно асфальт чинить, не трассы, а стиральные доски.
Го самое главное это ТАКТИКА!!! Когда последний на старте, приезжает первым на финише или наоборот.
показать ответы