Жду новый пост

Серия «Будни каскадера»

Это уже снимали на второй день. Каскадеров занято было гораздо меньше, так как основную драку уже отсняли, поэтому я был очень рад, что постановщики трюков Алексей Силкин и Варвара Никитина позвали меня. Тем более что не каждый день удается покататься на машине сверху, а не за рулем.

Сложность состояла в том, что в кадре было много людей из массовки плюс основные актеры, каскадеры и машина. И важно было, чтобы после смены все остались живы и здоровы (включая машину). За рулем был сам Роман Курцын, ему дублер не требовался.

Сначала обговорили детали, затем проверили трюк на небольших скоростях, чтобы все «зомби» успевали отойти с дороги и у нас было место, где падать. В первых дублях слетать с машины было несколько сложнее, так как скорость была небольшой и инерции не хватало, чтобы меня скидывало с машины. Так что даже как-то пришлось столкнуть себя рукой, чтобы дальше улететь. Но постепенно скорость начали прибавлять.

Роман хоть и жалел нас, но уже чуть меньше. Кроме того, нам нужно было расположиться на машине так, чтобы не закрывать ему обзор, а это тоже создавало некоторые сложности.

Работали мы втроем – я, Игорь Кутузов и Александра Артемьева. Игорь находился выше меня, из чего следовало, что мне требовалось улететь чуть раньше и откатиться от машины, чтобы освободить ему место для приземления. С Александрой мы легко расходились, так как каждый сваливался на свою сторону.

Дублей было немало, но сами понимаете – лучше сто раз примериться, чем один раз ошибиться. А раз в результате никто не пострадал, то, значит, все было сделано нормально. 😉

Наверное, в этот раз не буду вас мучить отдельными дублями, а выложу сразу нарезку из них, убирая организационные моменты.

Было очень весело и интересно. Всем бы посоветовал так развлекаться вечером перед сном… Правда, лучше не на своей машине. 😎

Продолжение следует…

Сняли всё двумя частями. Кстати, кто угадает, в каком порядке они снимались, может взять с полки пирожок, оставшийся от праздничного стола. 😊

А вообще… всё само как-то сложилось, чтобы эта короткометражка появилась: и кровать вовремя сломалась, и все собраться наконец смогли. 😊

Будьте аккуратны с новогодними игрушками! Если, конечно, вы их еще не убрали.

Девушка садится за руль и едет по пустой дороге. Но как только видит перед собой неожиданно появившегося человека, то вместо того, чтобы нажать на тормоз, решает выпрыгнуть из машины. Может, она подумала, что автомобиль так остановится быстрее? 😄 Ладно, оставим это на совести сценаристов.

А теперь про мою роль… во всем этом деле. Собственно, это было мое первое сбивание в кино (до этого не раз отрабатывал его на тренировках).

К сожалению, у меня есть только один дубль со съемок, а их было пять. Первый я испортил тем, что слишком явно подпрыгнул – нехорошо, заметно. Далее все пошло неплохо, но была идея разбить стекло.

Однако… Машина, хоть и управлялась человеком, по сути, как бы шла «на докатывании», поэтому скорость была довольно низкой. Кроме того, я привык падать насколько возможно мягко, поэтому и в стекло приходил несколько раз, но мягко. Правда, один раз влепился от души, но оно все равно выдержало. Хотя даже на камере был слышен удар.

В общем, решили оставить всё так, как получилось. Вот этот дубль, который у меня остался (не самый удачный, один из первых, тут и скорость вообще небольшая, и притормозили сильно).

Постановщик трюков Антон Смекалкин, за рулем был Анатолий Дребот.

Падение девушки из автомобиля снималось отдельно. Ее дублировала Екатерина Куксова. Кстати, по сюжету потом валяться на асфальте тоже должен был я, но именно в этот день Гоша Куценко заболел, поэтому отсняли сбивание, а потом меня уже не позвали. Да и правильно – все же проще и дешевле было взять под эту роль женщину, чем меня. 😁

Вот такие дела. Будьте внимательны и не сбивайтесь машинами без надобности!

Можете сыпать критику, мешок приготовил…

А это друг, который решил посидеть немного на мрачном типе. 😁

Причем вышло так, что мы тогда только вернулись с ночной смены, ехали часа четыре на машине, заскочили в Москву – там я уже сел за руль, и мы с Катей покатили на место испытаний.

На записи, к сожалению, нет кадров, когда нас поднимали повыше, ставили почти вертикально носом, но здесь виден сам механизм работы.

Как вы можете обратить внимание, крылья съемные, так что были различные вариации. Где-то полдня нас крутили, потом отпустили. Первый этап проверки мы прошли. 😊

Конечно, в дальнейшем, как я видел на кадрах со съемочной площадки, все было намного круче и интереснее. Но так всегда и бывает: начинают с малого, а потом всё улучшают и совершенствуют.

Собственно, с этого и начался серьезный этап моей каскадерской карьеры (если не считать съемки в детском возрасте).

Всем приятных полетов как во сне, так и наяву!

Так получилось, что я более-менее подходил по параметрам под актера, поэтому меня и позвали его продублировать.

В назначенный день я приехал на съемочную площадку. А это оказался павильон с торговым центром внутри. Тогда сериал носил название «Эверест» (собственно, так назывался сам центр).

Внутри было тепло, светло и оживленно. Вот, можете посмотреть, на что я мог полюбоваться. Есть, правда, все это было не очень полезно. 😊

Задача казалась несложной. Но, как это часто бывает, трюк оставили под конец съемочного дня, и тут же выяснилось, что всё быстро подготовить и снять просто не получается. Хорошо, что режиссер Кирилл Васильев оказался очень классным и понимающим человеком.

– Я сразу сказал, что этот трюк вот так просто снять не выйдет.

Примерно что-то вроде этого сказал он.

В тот день я ничего, в общем-то, и не делал. Но зато нам добавили одну репетицию и еще один съемочный день, что практически всегда очень кстати (если, конечно, не совпадает с какими-то другими проектами).

На репетиции все было тщательно проверено, отмерено и опробовано. Все веревки оставили на своих местах, чтобы уже быть готовыми к трюку.

Кроме того, было подготовлено два варианта груза, который нужно было сваливать. Один относительно легкий, с бутафорскими бутылками внутри, второй уже вполне себе нормальный. Впрочем, даже если бы «легкий» вариант прилетел на голову, мало не показалось бы.

Сама съемка велась в три этапа. Первый – когда в кресле сидел актер и конструкция зависала над ним, причем довольно высоко. Можете посмотреть на один из дублей.

Затем второй этап – здесь работают дублеры. Мой друг выбивает меня из кресла.

Здесь уже можете обратить внимание, что груз опускается гораздо ниже.

А вот на третьем этапе уже стоит специально подготовленная коляска, готовая разлететься на мелкие части, и падает на нее действительно тяжелый груз. Кстати, очень круто получилось, как отлетело колесо.

Во время падения тяжелой конструкции в съемке тоже участвовали дублеры, мы там докатывались на дальнем плане, потому что трудно было спрогнозировать, что и куда отлетит. Например, в первый раз колесо отлетело в нас.

Ну и напоследок. Вот так я выглядел, когда переоделся в актера. 😊

Желаю всем легкого вхождения в этот непростой високосный год! И пусть ни на кого ничего тяжелого никогда не падает!