Сообщество - waysofhistory
Добавить пост

waysofhistory

228 постов 117 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

Портрет итальянского партизана Стефано Канделы, вооружённого британским пистолетом-пулемётом Sten, Пьемонт, Италия, октябрь 1944 г

Портрет итальянского партизана Стефано Канделы, вооружённого британским пистолетом-пулемётом Sten, Пьемонт, Италия, октябрь 1944 г Прошлое, Военная история, Война, Вторая мировая война, Партизаны, Италия
Показать полностью 1

Немецкий танк Pz.Kpfw. VI Ausf. B «Тигр II» 503-го тяжелого танкового батальона (Schwere Panzer-Abteilung 503) в Будапеште

Немецкий танк Pz.Kpfw. VI Ausf. B «Тигр II» 503-го тяжелого танкового батальона (Schwere Panzer-Abteilung 503) в Будапеште

Макки C.200 Саетта

Макки C.200 Саетта - с итальянского переводится как молния. Проектирование этого самолета под руководством Марио Кастольди началось в 1935 году, при разработке конструктор опирался на опыт, полученный при проектировании гоночных самолетов.

Летом 1938 года опытные прототипы самолета участвовали в сравнительных испытаниях с другими участниками конкурса, и в итоге победил Макки C.200, который после принятия на вооружение получил название "Саетта" (Молния) из-за способности достигать высоких скоростей без отрицательных последствий для управляемости и прочности. В пике самолет разгонял 800 км/ч.

Первое боевое применение истребителей Макки С.200 произошло в конце 1940 года во время боев за Мальту. МС.200 сопровождали немецкие бомбардировщики и вступали в бои с британскими истребителями ПВО, это были английские истребители "Харрикейн", которым Макки немного уступал в скорости. Но итальянские летчики реализовывали превосходство в маневренности, радиусе разворота и скороподъемности, в результате англичане несли потери.

Самолеты также принимали участие в боях над Грецией, Северной Африкой, Югославией и СССР. Самолет в боях показал себя хорошо, однако быстро устарел. К 1942-1943 годах ему уже трудно было тягаться с самолетами противников.

После капитуляции Италии немцы захватили несколько десятков "Молний", однако в бой уже не пускали, а использовали для тренировок новых пилотов.

Показать полностью 4

«Утро перед битвой при Азенкуре». Художник Джон Гилберт

«Утро перед битвой при Азенкуре». Художник Джон Гилберт Военная история, Война, Прошлое, Средневековье, Битва, Рыцари, Франция, Англия

Тяжелая битва во время Столетней войны между англичанами и французами шла с переменным успехом. Узкая местность поля боя и многочисленные отряды английских лучников мешали применению тяжелой французской конницы. Французским рыцарям пришлось спешиться и они беспощадно расстреливались лучниками англичан. Когда дошло до ближнего боя, то и те, и другие рубились до кровавого пота. Схватка продолжалась около трёх часов кряду. Воины были изнурены настолько, что, утратив равновесие, уже не могли подняться с земли. Некоторые французы не стали спешиваться, но все равно теряли скакунов от града стрел. Ещё часть рыцарей предпочитали сдаваться в плен для последующего выкупа, чем драться пешими.

Некоторые французские отряды смогли прорваться в английские тылы. Ранее захваченные французские рыцари стали представлять угрозу для англичан.

«Участник битвы Жан Лефевр, француз, находившийся при английском командовании с дипломатической миссией, вспоминал о казни так: «Король Английский приказал, чтобы каждый убил своего пленника; но те, кто владел ими, не захотели их убивать, поскольку надеялись на большой выкуп. Тогда английский король, видя, что никто не собирается убивать своих пленников, назначил одного дворянина с двумя сотнями лучников и приказал ему перебить всех пленников. Вышеупомянутый оруженосец исполнил это безжалостное распоряжение короля; французские дворяне были хладнокровно убиты, а их головы и лица размозжены; и не было более печального зрелища, чем это».

Достоверно известно, что англичане, несмотря на то что они находились в меньшинстве, потеряли значительно меньше людей, чем разгромленные французы. Французские источники упоминают о 4-10 тысячах погибших с французской стороны и 1600 погибших с английской. Самые скромные и заниженные цифры свидетельствуют о не менее чем шестикратном превосходстве французских потерь по сравнению с английскими.

Показать полностью 1

Реконструкция французских рыцарей эпохи Столетней войны

Показать полностью 5

Флавий Велизарий - один из величайших полководцев византийской истории

Флавий Велизарий - один из величайших полководцев византийской истории Военная история, Война, Античность, Византия, Велизарий, Древний Рим, Карфаген, Африка, Полководцы, Битва

В 530—532 годах одержал ряд впечатляющих военных побед над иранцами, что привело к подписанию с империей Сасанидов «Вечного мира» 532 года, благодаря чему Византия получила почти на десятилетие долгожданную передышку на восточных границах.

В 533 году он разбил вандалов в Африке и занял Карфаген. В 534 году Велизарий покорил Сицилию и, переправившись в Италию, взял Неаполь и Рим и выдержал его осаду. После, Юстиниан послал Велизария в Азию, где он, действуя с неизменной удачей, окончил войну с персами.

Вторая итальянская кампания Велизария (544—548) была не столь удачной. Хотя ему удалось на короткое время вернуть Рим в 547 году, победить византийцы не смогли, поскольку большая часть войска была занята войной против Сасанидов на Востоке. Велизарий был отстранён от командования и в течение 12 лет оставался не у дел. В 559 году во время нашествия болгар ему снова было поручено начальство над войсками, и действия его были по-прежнему успешны.

Под конец жизни в 562 году Велизарий подвергся опале: его имения были конфискованы. Но в 563 году Юстиниан оправдал и освободил полководца, вернув все конфискованные имения и ранее пожалованные титулы, хотя и оставил его в безвестности.

Показать полностью 1

Фото Эммануила Евзерихина. Снимок получил название "Стоять насмерть" и получил всемирную известность. Беларусь, 1944 год

Фото Эммануила Евзерихина. Снимок получил название "Стоять насмерть" и получил всемирную известность. Беларусь, 1944 год

Вы хотите головоломок?

Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!

РАЗМЯТЬ МОЗГ

Fiat G.55

Fiat G.55 Военная техника, Военная история, Вторая мировая война, Война, Прошлое, Авиация, Италия, Истребитель, Fiat

Fiat G.55 по праву считается лучшим истребителем созданным в Италии в годы Второй мировой войны. Прочная конструкция, крыло большого удлинения, великолепная маневренность и высокая скорость в сочетании с мощным вооружением позволяли ему уверенно вести бои с любым противником от земли до практического потолка.

Но истребитель Габриелли получился довольно дорогим и трудоемким в производстве - к моменту его появления итальянская промышленность уже не смогла потянуть массовое производство этой машины. Катастрофически не хватало ресурсов, самым главным из которых было время.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!