Разные фотографии в разное время. На левой руке - Пабло Эскобар с известной фотографии + леди - кокаина, на правой - дама чикано + питерский памятник жертвам политических репрессий (на набережной Невы - напротив крестов, черепом к тюрьме, лицом к городу) ЗОЖники и святые - прошу в комментарии, каждый имеет право на мнение
Наверное как и многие в молодости хотел тату,но особо не имел ни денег,ни особого представления ,что мне хочется набить. Пришел,за дешево набил и доволен. вот так появилась моя партачина на руке. Сейчас появилась возможность все исправить(благо есть жуткий лазер) и хорошие мастера. Было решено делать рукав у мастера,который ранее мне делал на другой руке тату. Анна очень часто делает фрихендом, то есть отрисовывает на коже эскиз и сразу бьет. Была подготовка лазером(это ну ооочень больно) и пошли сеансы у мастера. Часть фото с процессом мои,часть из инсты мастера. Будет еще пару сеансов,но она часто в разъездах по России и в Питере ее поймать сложно)
И недавно нашёл ее на пикабу @GoosyLine,
закончил рукав
Когда есть интересный эскиз, но на него нет желающих. Можно поработать на искусственной коже)
В работе по ней больше сложностей. И процесс занимает раза в 2-3 больше времени, чем по настоящей. Зато получается неплохой элемент декора.
Вечерний привет и поздравления с днём татуировщика!
Сегодня мне пришлось ремонтировать рабочую лошадку жены - бестселлер Skinductor Vertigo.
И я немного в шоке. Приступим же.
(Фото из интернета)
Начнем с того, что я никогда не ремонтировал такое оборудование и мои знания в этом деле мягко говоря средние, но все же их хватает (по моему скромному), чтобы оценить этот аппарат со стороны внутреннего наполнения.
Поскольку материалов на эту тему я не нашел - решил поделиться, может кому пригодится.
Последний тату-сеанс закончился провалом - тачка, работающая от беспроводного блока, начала дико вибрировать и выключаться. Жена приговорила блок, мол китайский с алика, но я полез разбираться, интересно же.
Блок разобрал - там все красиво и качественно, но тоненькие провода из непонятно чего (алюминий? сталь? не разбираюсь) я все же перепаял на хорошие медные.
Разбирается сначала легко, держатель скручивается по резьбе, а эксцентрик через отверстие в резьбе шестигранником на 1,5мм.
В интернете всего 1 видео на тему ремонта этой тачки, в нем говорится, что пайка проводов от RCA разъема к движку отвратительная и может отхлебнуть. Но разобрать данный аппарат до такого состояния весьма непросто, поскольку в крышке есть 2 отверстия 1,5 мм в диаметре и нет никаких подходящих съемников, к тому же очень туго закручено это дело (автор колхозил съемник из твердосплавных сверел 1,5мм, двухкомпонентного клея и некой прочной пластины).
Достав оставшуюся после резьбы по дереву буковую рейку я просверлил в ней центральное отверстие (под RCA) 9мм сверлом и по краям еще два отверстия 1,5 мм сверлом на расстоянии 1,3 см друг от друга. Клеем не заклеивал - провернул рукой в перчатке и оно сработало (немного больно). Кривое фото съемника прилагается:
(на фото еще и заводские провода, о которых пойдет речь чуть позже)
Далее выпрессовал из нижнего подшипника вал (ничего сложного, от руки) и достал движок из корпуса тачки, сразу же сняв корпус движка. Фото потрохов:
Что мы имеем: провода толстые, но опять не из меди, гнутся тяжело и уж очень длинные (как они туда вообще влезли?). Движок на вид очень дешманский, вал жутко люфтит, а щетки не графитовые, как указано на сайте Skinductor в описании модели, а медные. Кажется с графитовой смазкой, которая всюду раскидана.
Кстати, подшипника там 2, а не 3, как указано на сайте - на вале внизу что-то похожее на втулку скольжения или просто упор. Подшипник верхний жутко люфтит, смазка почернела. Такой маленький - внешний диаметр 6мм, внутренний 2мм, ширина 2,5мм. Был почищен и пересмазан вместе с нижним на Mobil XHP222.
Мотор по звуку работы мне не нравился, вибрации и посторонний шум выдавали неисправность. Обмотка в порядке, подшипники после установки с новой смазкой перестали шуметь, я подточил жутко кривые щетки, но что-то было не так. Думаю - надо посмотреть на алике моторчики, а вдруг... И тут я натыкаюсь на точно такой же по внешнему виду (и внутренннему), прямо вот точно такой же! Внимание...
Тут я сильно выпадаю в осадок, совершенно не думал, что подобное может быть в тачке за 15 тысяч. Может в тачке действительно похожий, но как уверяет производитель, глубоко модернизированный двигатель? Размеры в точности совпадают, фото внутрянки совпадают, там тоже медные щетки!
Затем я в достаточно подавленном состоянии, без надежды на благоприятный исход ремонта, собираю это все назад, а оно не включается. Ну, думаю, все, полез ломастер в серьезных механизмах ковыряться...
Раскручиваю крышку снова, вытягиваю провода, включаю - работает, но как-то как раньше, с перебоями. Скручиваю (немного!) провода - вырубается. Врубается. Снова. Замена!
Перепаиваю на медные покороче (ну куда там такие длинные то), и бам - супер тихо, без вибраций и шумов. Просто шок. Закручиваем, собираем, надеваем держатель, вставляем картридж, и вибрация остается только между корпусом движка и держателем - замена о-рингов.
Работает как новая. Или даже лучше. Выводы делайте сами, мой вердикт - не хочу больше такое ненадежное оборудование, пусть я им и не пользуюсь.
Гарантия давно кончилась, но жена работала крайне мало, буквально 20 мини-тату за примерно 3 года.
Качество и подробность фото на высочайшем (нет) уровне, потому что я закрылся от любопытной маленькой дочери в туалете и делал все это на коленке как можно быстрее :)
Наконец доделал ногу. Сеансы не считал, но примерно восемь-девять по пять-шесть часов. По времени в течение двух лет, т.к. проживаем с мастером в разных городах.
