🎖 Указом президента России учреждены орден Жукова и медаль Жукова.
✅ 9 мая – День Победы. Основные мероприятия прошли на Поклонной горе и на Тверской улице. На Поклонной горе был торжественно открыт мемориальный комплекс в честь победы СССР в Великой Отечественной войне. Около Большого театра с 16 до 18 часов выступали духовые оркестры Министерства обороны.
👹 В Ростове-на-Дону была изнасилована и убита 6-летняя девочка
8 мая 1994 года Елена Ларина из окна квартиры позвала свою 6-летнюю дочку Аню домой ужинать.
Девочка зашла в подъезд, но домой не пришла. Родители обошли все этажи, но дочери нигде не было. Придя домой, они тут же позвонили в милицию.
В девять часов утра Аню обнаружил один из жителей на пожарной лестнице на шестом этаже. Экспертиза показала, что девочка была изнасилована и задушена.
Стали проверять алиби жильцов. Оставался всего один подозреваемый, семнадцатилетний парень Дмитрий Кулешов, живший с матерью на том самом шестом этаже. На допросе следователь расколол его.
На лестничной площадке Дима предложил девочке посмотреть котят, Аня пошла за ним, так как она его знала.
За убийство Ани суд приговорил Кулешова к 10 годам лишения свободы, максимальному по закону сроку для несовершеннолетних.
За хорошее поведение Дмитрий Кулешов вышел досрочно, а 12 декабря 2006 года изнасиловал и убил еще двух детей. Убийце дали 25 лет лишения свободы.
В 2031 году Кулешов опять возможно выйдет на свободу. Ему будет всего 54 года.
Более подробная информация об этих и других событиях этого дня в блоге 30letnazad.ru
Счастливый Дмитрий Маликов и Клаудия Шиффер, 1990-е годы.
Модницы Катя и Надя гуляют по Москве, 1996 год.
Приморский авторитет Анатолий Ковалев (Коваль), Владимир Пресняков и президент Дальневосточной федерации кендо Борис Мишин. Владивосток, 1992 год.
Девочка предлагает купить книги проезжающим автомобилистам. Москва, 1995 год.
Бывшая порнозвезда ( на тот момент депутат итальянского парламента) Анна Илона Шталлер, также известная, как Чиччолина, во время своего визита в Москву. Сентябрь, 1995 год.
«Напёрсточники» на одном из рынков. Россия, 1990-е годы.
Из воспоминаний Евгения Заикина:
Кто такие «напёрсточники» все, видимо, теперь хорошо знают. Знают, но продолжают даже и в наши дни играть с ними в погоне за некой призрачной халявой. Выиграть у этого ловкого мошенника даже копейку (не то, что там рубли) – практически невозможно. Это же настоящие фокусники, у которых в руках исчезают те самые горошины, а появляются они только там, где им нужно. Именно под тем наперстком, про который ты и не предполагал. И вот в 90-е это была настоящая беда! Столько народа пострадало от многочисленных жуликов, заполнивших все большие города «новой» России. Откуда их столько взялось очень трудно понять? Они были везде – на вокзалах и в аэропортах, возле крупных магазинов и на рынках, возле станций метро и на больших перекрестках, где много людей, заполонили даже и центральные площади областных городов. Расскажу об одном только случае, который сам лично наблюдал в Москве, а именно около стадиона имени Ленина в Лужниках, где была в то время громаднейшая «толкучка» по торговле буквально всем – от одежды и обуви до продуктов питания и алкоголя.
Я всегда любил наблюдать со стороны то, что проделывали шустрые ребята, обрабатывая в большей части приезжих покупателей из провинции, да и из теперь вдруг ставшими «бывшими» республиками. Особо здесь всегда было много оптовиков из Средней Азии, даже не знаю почему? Они заполонили в те годы все рынки, включая и овощные. Думаю, что именно в эти годы и начинался постепенный и поэтапный захват овощных рынков приезжими «товарищами» из Баку и Еревана, Душанбе и Ташкента. В дальнейшем остались только азербайджанцы при овощных рынках и ларьках, а таджики более «подмяли» под себя все стройки. Так вот теперь о самих «напёрсточниках». В былые времена при Советском Союзе, как-то вот призабыли про все эти бандитские и жульнические способы отъёма денег у доверчивого населения, а по их раскладу называемого люда – лохами. Хотя здесь более «работает» психология и бандитский «наезд» на тех, кто либо жаден до халявных денег в виде выигрыша, либо просто падкий на азарт. И то, и другое – используется мошенниками в своих схемах под названием «развод на бабки». Все это до сих пор существует и сегодня, но уже, конечно же, не в таких масштабах! Нет-нет, да промелькнет нечто подобное про очередную людскую глупость, где потерпевший или точнее потерявший деньги – так хотел «разбогатеть», причем сразу и на много.
Людям говорят об этом обмане, они все это не раз видели, но многим всегда кажется, что это произошло с кем-то, но не со мной – я, то поумнее их всех! И в реалиях попадают на деньги при трех наперстках, да горошине. Способов много разных, включая большие поролоновые шарики, орехи, яблоки и даже, как я ранее уже писал – кочаны капусты. Но это все театр и цирк для народа! Возможности выиграть, никогда нет, и не будет – это надо любому сразу понимать. Виртуозы-мошенники всегда вас обыграют, так как они «работают» не в одиночку, их всегда несколько человек – это так называемые «бригады». Они находятся в окружающей толпе и подыгрывают основному игроку, нагнетая обстановку своими частыми «выигрышами», но это все деньги из общей кассы. Их можно узнать по выкрикам об «выигрыше», по призывам «поддержать», так вовлекаются люди, более слабые на психику. Итог один – каждый новый вовлеченный в игру, уйдет с пустым кошельком. Но если кто-то начинает кричать и выяснять отношения, то сразу появляются несколько крепких ребят, бойцовски настроенных.
Это и есть уже бригада прикрытия, которая «разруливает» ситуацию, причем очень быстро. Вот для них как раз и подходит поговорка из бизнеса: «Время – деньги!» Как мы с вам хорошо понимаем, что самый пик расцвета этого теневого бандитского и жульнического «промысла» пришёлся как раз на 90-е годы и продолжался все 10 лет до самых нулевых. Вот здесь и надо отметить то, что вовлекая в игру даже простых прохожих, которые, собственно, и не желали принимать участие в этом лохотроне, уже зная наперед, что проиграют. Но их нагло вталкивали в «круг», а потом выворачивали карманы, отобрав последние деньги, а если их не было, то с этим человеком шли к нему домой и забирали что-то из вещей или просто «ставили на счетчик». Способов находили много, чтобы отобрать деньги. Бывало и так, что после очередного «спектакля» бригада тут же исчезала, а ее место занимала новая. Группировки за день меняли по несколько точек, доезжая даже в крупные аэропорты городов. Стиль «работы» всегда был один и тот же – вначале жертве дают выиграть, а потом ловко обирают его до последней копейки. Людей, которые пытались выйти из игры, ставили «на понятия», что так не положено – взялся играть – играй, иначе…
Так, что людей грабили среди белого дня, а «стражи порядка» на все это как бы и не обращали внимания, потому как мы знаем – они все были так же «в доле». Здесь то и получается, что весь этот театр работает только на одного актера – это и есть «напёрсточник». Либо можно сказать так – главных героев два. Первый – это отрицательный персонаж, он то и крутит, вертит и шариком, и всей ситуацией, а второй – это персонаж «всенародного развода» или та самая жертва, которая всегда в проигрыше, потому как не знает сценария всего спектакля. И как пример, для понимания. Стою и смотрю на очередной «спектакль», в который втягивают трех азиатов. Вокруг «напёрсточника» скопилось много народа, все что-то кричат, машут руками. Эти трое, как вижу, не хотят участвовать в этом прекрасном творческом процессе. Подъезжает подержанная иномарка, из нее выходят пять «качков» и вворачиваются в толпу. Смотрят на происходящее и громко так говорят шарикокатателю: «Деньги давай! Это наша точка, понял?» Тот, как бы испугавшись, отвечает: «Так денег нет, никто вот не играет, все только смотрят!» Крепыши поворачиваются, смотрят на всех и злобно произносят: «Как это денег нет? Вон сколько народа здесь!» И начинается наглый наезд на всех присутствующих, хотя для них важно выбить деньги из трех азиатов.
В итоге они заставляют как бы всех и в том числе трех узбеков или там таджиков сделать ставки, которые они с успехом и проигрывают. Забрав деньги «бригада» тут исчезает, а пока все кричат и разбираются – исчезает и сам «напёсточник». Вот и все – тема отработана, с позиции все успешно исчезли. И уже бесполезно что-то делать, выяснять или кричать о помощи. И последнее о том, кто более всего попадает под «развод на бабки». Здесь в основном «страдальцы и терпилы» – молодые и «уверенные в себе» люди, либо люди из провинции – типа «аля деревня близко», либо пенсионеры, которых обманом втащили в этот «круг». Но есть и «особо почитаемые товарищи» – это те, кто перебрал изрядно спиртного. Да и деньжата у них есть – это и есть охота на «жирного гуся», о котором «бригаде» докладывает разная «мелочь», шастающая по всем районам города, включая и оптовые рынки. Они то и выискивают новые жертвы, чтобы потом передать «изящным» компаньонам для вовлечения их в очередной «спектакль». Эта мелюзга тоже в доле, как и все в «бригаде». Так, что не подходите и близко к этим «игрокам», просто так отдающим выигрыши людям. Потому что вы сразу попадаете под «рассмотрение» хорошо организованной преступной группировки, а вы один. Сможете ли вы противостоять им – это вопрос?
Девушки из группы «Лицей». Москва, конец 1990-х.
Ветераны войн в Афганистане и Чечне собирают деньги на благотворительность. Москва, 1990-е годы.
Поклонники на первом концерте Майкла Джексона в Москве в Лужниках, 1993 год.
Двойник Владимира Ильича Ленина встречает людей, приезжающих в Москву. 1995 год.
Дизайнер причёсок и визажист Сергей Зверев делает макияж фотомодели в центре красоты "Велла Долорес". Москва, 1994 год.
Из газеты за 1994 год:
Любой салон, претендующий на элитарность и международный уровень, просто обязан иметь свою "звезду". "Звезда" Wella Dolores — Сергей Зверев — сейчас известна не менее чем сама фирма. Особенно приятно то, что "элитарность" Зверева выражается в качестве его работы, а вовсе не в недоступности для рядовых клиентов. Попасть к мэтру и получить не только хорошую прическу, но и консультацию по своему имиджу совсем нетрудно — достаточно позвонить и записаться. Правда, его работа стоит гораздо дороже, чем работа других мастеров
Мама с сыном во время празднования годовщины войны 1812 года против наполеоновской Франции, 1992 год.
Подружки из 90-х.
Муслим Магомаев с гостями на праздновании своего дня рождения, конец 1990-х.
Москвичи стоят в очереди за сигаретами, 1990 год.
Участницы конкурса «Профессиональная модель-94» в Москве. 1994 год.
Первые в СССР выжившие сиамские близнецы Маша и Даша Кривошляповы, смотрят фильм «Миллионы Брюстера». Россия, 1990-е годы.
На сайте есть статься о судьбе близнецов.
Просто «Porsche» в деревне, 1990-е годы.
Сотрудники московского ОМОНа конвоирует группу задержанных во время рейда на одном из столичных рынков. 1999 год.
В автосалоне «Ford». Санкт-Петербург, начало 1990-х.
Студентка 4 курса экономического факультета Московского института стали и сплавов Олеся Дробышевская во время торговли моющими средствами на Дорогомиловском рынке в Москве в связи с необходимостью оплаты. Москва, 1 сентября 1994 год.
Наталья Ветлицкая и Юрий Айзеншпис, 1990-е годы.
Реклама мобильных телефонов в газете «Коммерсантъ», 2000 год.
Продавец в ларьке смотрит на самый "ходовой товар". Москва, 1992 год.
Девушки из 90-х передают привет!
Мои предыдущие посты про 90-е годы:
Больше постов про 90-е годы, а также подборки про знаменитостей в моём профиле.
Всем спасибо.
🛬 При посадке в аэропорту Архангельска, потерпел аварию самолёт Ту-134А. К счастью, никто не пострадал.
Рассказывает Игорь Ильчишин, штурман МИГ-31 и того самого ТУ-134А, г. Архангельск.
В ходе перестройки - в начале 90-х годов, когда нашу армию уважал весь мир, и побаивались наши недруги, - "доморощенные" политики начали ее усиленно разваливать. Наша северная граница была дотоле надежно защищена полками современнейших МиГ-31 и Су-27. С них-то у нас и начали…
Приехал я из отпуска, а меня приглашают в дивизию на собеседование по вопросу сокращения. Было мне тогда 40 лет от роду. 20 лет службы, 40 - выслуги. Не стал я унижаться и доставлять штабникам удовольствия,- написал рапорт и ушел.
Обратился в Архангельское авиапредприятие, и меня без всякой волокиты взяли штурманом на Ту-134. Прошел переучивание в г. Ульяновске и приступил к полетам. За два месяца налет составлял, как на МиГе - за год. Где только я не побывал за это время: Ташкент и Новосибирск, Баку и Львов, Крым и Прибалтика. Экипаж попался из опытных, порядочных и честных ребят. Все бы ничего, но…
Наступило 7 мая 1994 года. У нас в это время солнце почти не заходит. Предстояло выполнить простой рейс Архангельск-Москва и обратно. Погода с утра-отличная, видимость миллион на миллион. Обошли диспетчера, метео, врача стартового здравпункта, которая одновременно и есть моя жена, Валентина Викторовна. Обнял ее, поцеловал (чего раньше, уходя в рейс, не делал) и улетел.
До Москвы можно было лететь визуально, без карты, небо - нежно-голубое, с дымкой у земли.
Из Шереметьева, простучав колесами по бетонным плитам, взяли курс на Архангельск. Позже некоторые из пассажиров будут говорить, что слышали при разбеге какие-то нехарактерные стуки. Чушь и бравада все это, ибо пилоты с моим стажем (а ребята с гражданской авиации летают намного больше) услышат и различат мгновенно любой нехарактерный стук или удар на любом участке полета,- а никто из нас ничего не слышал.
Все шло нормально, пока не приступили к снижению и стали выпускать шасси. Рассчитываю курс к третьему развороту, и докладываю Николаю Фишову-нашему второму пилоту,- он управляет кораблем. Жорж Алексеевич Елисеев - командир - за всем на контроле.
Точка выпуска шасси. Теперь работает бортмеханик Юра Биркин. Слышу его доклад: не вышла правая стойка. Ребята пробуют убрать и выпустить еще раз-аналогично.
Доклад командира на землю. Запас топлива позволяет продержаться в воздухе не менее одного часа. Обстановка - спокойная, время есть. Пытаемся разобраться, в чем дело. Вытащили "Руководство по эксплуатации", читаем все по пунктам и действуем - бесполезно.
По инструкции - если шасси не вышло после трех попыток, то оно уже и не выйдет. К этому времени начинаем понимать, что к нашему диспетчеру на земле подъехали "помощники", - поступают команды одна нелепее другой, на что наш умница командир не выдерживает и говорит в эфир:- "Я лечу на Ту-134, а не на Ан-24", в ответ КДП замолкает на некоторое время.
Заставили нас выполнить еще несколько попыток, в результате чего не вышла и не встала на замок также и передняя стойка (выдавили из бачка всю гидросмесь).
А вот теперь дело приняло серьезный оборот. Мгновенно вспыхивает ярость, закипает злость. Что же мы за люди такие-не имеем понятия, а лезем командовать и руководить? Ладно бы на земле - а ведь у нас кроме нас самих - 64 пассажира, и, как всегда, еще и дети! Среди пассажиров-сам Давид Пашаев, Герой Соцтруда, директор Севмаша, на борту.
К этому времени стюардессы уже подготовили пассажиров и салон к аварийной посадке. Люди знают, в чем дело. Командир отправляет меня посмотреть, как дела в салоне. Выхожу. Вижу, что кресла напротив аварийных люков освобождены. Лица у всех сосредоточены, а люди смотрят на меня с надеждой и мольбой. Какая-то женщина взяла меня за руку и говорит: "Постой со мной, мне будет легче". Дальше вижу - сидят в несколько рядов молодые, и, как мне показалось, очень крепкие ребята, и один из них говорит мне: "Командир, иди, занимайся своим делом, здесь будет порядок". Глядя на его мускулистые руки, я понял, что здесь действительно будет порядок, и никакой паники. Оказалось, это были наши гражданские моряки, некоторые летели домой из-за границы. Ну как не гордиться такими ребятами? А самолет летит, топливо тает, гидробачок пустой.
Я прекрасно понимаю, что произойдет после касания самолетом полосы без основной и передней стоек на скорости 190 км/час - мясорубка начнется. Сел я в кабину, одел свою военную кожаную куртку, застегнулся. Это на случай, если начнет нас рвать на части, то чтоб у жены была возможность хоть фрагменты мои собрать. Почему-то подумалось, что похоронят меня на родной Украине возле деда, ведь все знали, что мы с дедом были друзья. Жена, думаю, через пять лет выйдет замуж, сын уже почти взрослый, не пропадет. И стало мне все безразлично, сердце задеревенело. Пролетел очередной круг над полосой, посмотрел на свой балкон, и такой он мне показался чужой и ненужный, а земля - совсем нежеланной. Никого я больше не вспоминал, и не проносилась передо мной прожитая жизнь. Чувства и эмоции пропали. И понял я, что ни себя, ни других мне уже не жаль.
И тут Юра Биркин вдруг предлагает залить в бачок, что за креслом второго пилота, имеющуюся на борту жидкость. Девочки принесли весь лимонад, но этого оказалось недостаточно. Обратились к пассажирам. Люди начали отдавать кока- и пепси-колу, какой-то мужчина принес две бутылки - водку, вино. Юра осмотрел и вежливо, с юмором, ответил, что такую жидкость жалко выливать, а надо бы оставить до лучших времен. Залили, и начали вручную создавать давление, так как автоматика почему-то не работала.
А его надо довести до 240 атм. Работаем поочередно ручкой, чуть ли не до потери сознания, а давления нет и нет. Силы покидают, а еще нервное напряжение! Потом Юра говорит: " Ребята, я забыл закрыть горловину!"
Ну что тут скажешь?
Закрыл, а силы уже не те. И пошел Юра в салон за помощью. Обратился к одному здоровяку, а тот показывает, что по-русски не понимает. "Да на кой мне нужен твой язык?" и пригласил его в кабину. Здоровяком оказался индус - быстро создал нужное давление.
А мы уже на прямой, входим в глиссаду. Керосина осталось, что называется - пару ведер. Еще одна попытка выпустить переднюю стойку- получилось!!!
(Хоть длилось это, кажется, вечность)
Все. Снижаемся. Меня, как и положено в аварийных случаях, убирают из штурманской кабины. Иди-говорит командир, - и если что, расскажешь, как было дело. Я , Игорек, тоже жить хочу…
Обнял я ребят и оставил их одних.
Юра позже будет шутить - "Плохо без штурмана, теперь все битые стекла полетят на меня". Выпускают закрылки. Проходим дальний привод, ближний, ювелирное касание бетонной полосы, пробег. Самолет за счет скорости и подъемной силы еще держится, потом опускается на израненное полукрыло, нас сбрасывает в грязь на запасной полосе и начинает вращать. Носовую стойку срезает моментально от удара об автодорогу. Хорошо, что я уже далеко от своего штурманского места - мне бы там не поздоровилось!
В кабине мгновенно наступает темнота-иллюминаторы забрызганы грязью, и в то же время видно, как самолет обволакивает пена. Это уже работают пожарные. Из салона слышны возгласы:"Ура!" "Живем!" Буквально за полторы минуты самолет опустел. Люди покидали его через основной и запасные выходы быстро и без паники.
Если вы видели фильм "Экипаж", то на деле все происходит совсем не так. Ничего люди с собой не берут, а спасают жизнь.
В подтверждение скажу, что после аварии к нам подошла одна женщина и попросила забрать из салона свою сумочку, в которой было семь миллионов рублей.
Самолет опустел, остались на борту командир и я. Опять обнялись и вышли из самолета.
Первое, что я увидел, это бегущих и всех в грязи, мою жену, и за ней - моих знакомых ребят - офицеров авиаполка, бывших сослуживцев по второй истребительной эскадрилье. Посыпались радостные возгласы, шутки и смех. Такое не забывается.
Почему я об этом говорю? Да потому, что представителей нашего Аэрофлота, к сожалению, никого "в первых рядах" не было. Некоторые из них в это время сопровождали главу администрации Павла Балакшина, который бросил все свои дела и приехал на аэродром. Он-то нас и встретил, обнял и со слезами на глазах благодарил.
А дальше? Дальше пошли объяснительные. Причину отказа шасси обнаружили быстро. Оказывается, заправочный штуцер, который находился в стойке правого шасси, от старости лет оторвало, и эта болванка, под давлением 240 атмосфер, вылетела и перебила трубопроводы с гидросмесью. На второй день наш экипаж отправили в Москву в Шереметьево искать эту болванку. Нашли мы ее. Но наше ли это было дело?
И если бы не генерал-майор авиации, который возглавлял комиссию по расследованию этого происшествия, то наверняка во всем обвинили бы нас самих. Ведь почему-то все записи переговоров нашего экипажа с землей оказались стертыми, несмотря на исправную аппаратуру. Я лично был свидетелем, как генерал поставил на место инженера, пытавшегося обвинить нас. С этого момента нас больше никто не вызывал. Наградили денежной премией от имени Аэрофлота, пригласили в администрацию области и тоже дали денежное вознаграждение. Всем присвоили звание "Отличник Аэрофлота", а командиру (парадокс!) -повторно.
Дали еще немного полетать и всех подвели под сокращение.
А мы продолжаем встречаться 7 мая и отмечать свой второй день рождения.
Более подробная информация об этих и других событиях этого дня в блоге 30letnazad.ru
🚇 6 мая 1994 года сдали в эксплуатацию туннель под Ла-Маншем. Хотя говорить «туннель» не вполне точно: почти по анекдоту о братьях землекопах туннелей целых три – по бокам два железнодорожных, в середине – поменьше диаметром – служебный. Первую со времен ледникового периода сухопутную дорогу между континентом и островами открыли под звуки национальных гимнов главы государств – Елизавета II и Франсуа Митттеран. Европа наконец-то присоединилась к Англии – отреагировали на церемонию шутники.
«Поехали!» — сказали Елизавета II и Франсуа Миттеран - «Известия»
Более подробная информация об этих и других событиях этого дня в блоге 30letnazad.ru
✅ При посредничестве России, Киргизии и Межпарламентской Ассамблеи СНГ в столице Киргизии Бишкеке Азербайджан, Нагорный Карабах и Армения подписали протокол, вошедший в историю урегулирования карабахского конфликта как Бишкекский, на основании которого 12 мая была достигнута договоренность о прекращении огня.
7️⃣0️⃣ Красноярск празднует 70-летие Виктора Астафьева. На торжественном вечере гостя из Москвы экс-президента СССР Михаила Горбачева скромно представили публике как «друга Виктора Петровича».
Ныне действующий президент России не только поздравил писателя телеграммой (а губернатор края вручил писателю орден Дружбы народов), но и пригласил участвовать в работе Президентского совета.
Алексей ТАРАСОВ (Красноярск), «Известия». 5 мая 1994 года
🏒 В четверть-финале чемпионата Мира по хоккею, сборная России проиграла сборной США со счётом 1:3, и закончила турнир на 5-м месте
В хоккее свободны не должно быть слишком много - «Известия»
Более подробная информация об этих и других событиях этого дня в блоге 30letnazad.ru
Документальный фильм о зарождении и становлении домашнего видео в позднем СССР. Дефицит, пиратские переводы, гнусавые голоса, ставшие легендами отечественного видео, фильмы для взрослых и переход от пиратской продукции к лицензионной - всё это затронуто в фильме производства компании "Голд Медиум" по заказу ВГТРК (Телеканал "Россия") в 2005 году.
Оригинал оцифрован с кассеты формата Betacam SP на видеомагнитофоне Sony BVW-75P.
Помочь нам: https://boosty.to/vidachestvo
Наш канал на YouTube: https://www.youtube.com/@vidachestvo
Наш второй канал: https://www.youtube.com/@vidachestvo_vault
Наш канал в Telegram: https://t.me/vidachestvo_archive
"Видачество" во ВКонтакте: https://vk.com/vidachestvo
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Благотворительная акция Мстислава Ростроповича
🏳️🌈 Газета «Вечерняя Москва» 4 мая сообщала: «Виктор Сигал (он же Чайка) сообщил, что пишет для известного танцовщика Бориса Моисеева целый цикл песен на гомосексуальную тему. Заказ на “голубой” цикл последовал после того, как Моисеев остался доволен такими работами Виктора, как “Дитя пророка”, “Эгоист” и “Прости меня, мама, что я голубой”. Сейчас Чайка ломает голову над новым произведением, название которого еще не определилось».
На всякий случай, напоминаю, что ЛГБТ - запрещенная экстремистская организация
Более подробная информация об этих и других событиях этого дня в блоге 30letnazad.ru
