certero

certero

Пикабушник
поставил 68066 плюсов и 1954 минуса
отредактировал 5 постов
проголосовал за 7 редактирований
Награды:
самый комментируемый пост недели самый комментируемый пост недели 5 лет на Пикабу
514К рейтинг 505 подписчиков 284 подписки 1586 постов 329 в горячем

Когда то британцы были другими

Опять утащил с https://warspot.ru/15000-tsifry-warspot-11-raz

Британский офицер Адриан Картон де Виар (Adrian Carton de Wiart) прославился длинным послужным списком. Первой вехой на боевом пути будущего генерал-лейтенанта стала Вторая англо-бурская война (1899–1902), которую де Виар завершил в звании второго лейтенанта 4-го Королевского Ирландского гвардейского драгунского полка. Когда разразилась Первая мировая война, Адриан де Виар находился в Британском Сомалиленде, где участвовал в подавлении выступления главы государства дервишей — «безумного муллы» Саида Мохаммеда Абдуллы Хасана. В феврале 1915 года капитан де Виар отправился во Францию и принял участие в боевых действиях на Западном фронте: на Сомме, при Пашендале, у Камбре и при Аррасе. Офицер был удостоен нескольких воинских наград, самой высокой из которых стал Крест Виктории.

В 1917–1922 годах Адриан Картон де Виар возглавлял британскую военную миссию в Польше. Накануне Второй мировой войны офицер вернулся к руководству военной миссией, но уже в сентябре покинул Польшу. Некоторое время он командовал 61-й пехотной дивизией в Центральной Англии, а затем возглавил британские силы, действовавшие в Норвегии. Норвежская экспедиция завершилась неудачей. 60-летний де Виар вернулся в 61-ю дивизию, которая была переведена в Северную Ирландию для защиты от возможного вторжения. Однако британское командование посчитало де Виара слишком старым для этой роли и отправило его в Югославию, где офицеру предстояло возглавить британскую военную миссию. Однако его самолёт потерпел аварию у побережья Ливии. Все выжившие в авиакатастрофе, в том числе Адриан де Виар, оказались в итальянском плену.


Пять раз британец пытался бежать. Однажды он сумел продержаться на свободе восемь дней, притворяясь итальянским крестьянином. Наконец в августе 1943 года де Виар вернулся в Лондон, а уже в октябре он отправился в Китай в качестве личного представителя Уинстона Черчилля. В 1947 году в возрасте 66 лет он вышел в отставку в почётном звании генерал-лейтенанта.

Адриан де Виар прославился под прозвищем Счастливый Одиссей. Под таким же названием — «Счастливая Одиссея» — в 1950 году вышли его воспоминания. Вспоминая годы Первой мировой войны, де Виар писал: «Честно говоря, я наслаждался войной». Однако перипетии боевой службы оставили немало следов на теле офицера. 11 раз Адриан де Виар был тяжело ранен. Счёт шрамам он открыл в Южной Африке на рубеже XIX и XX столетий, когда был ранен в живот и в пах. Воюя с «безумным муллой» в Сомалиленде, де Виар лишился левого глаза и части уха. В годы Великой войны офицер потерял кисть левой руки, дважды был ранен в голову и трижды — в ногу. Все эти увечья не сломили духа Адриана де Виара, который до конца жизни увлекался спортом и охотой.

Показать полностью

Всё-таки мы с американцами очень похожи

Вот такой отрывок из воспоминаний инженера, бывшего военного лётчика:

"Частенько мне приходилось взводить ядерный заряд за 10 секунд до отстрела

ракеты. И вот однажды мы взвели заряд, нажали на кнопку пуска ракеты, и

произошла осечка. Так мы остались с взведенной ядерной ракетой на борту нашего

судна, и мне надо было ее разрядить. Для начала мне нужно было снять

стеклопластиковый носовой обтекатель ракеты. Я взял отвертку и начал

откручивать винты, и тут сломалась насадка отвертки. Такая вот картина – сижу

верхом на ядерной ракете, пытаюсь снять обтекатель. Зубильцем и молотком я

отстучал этот винт, и, в итоге, снял обтекатель и разрядил ракету"

Как не смешно, но речь идёт об США и наш герой -  американец.

Правда, мы так похожи...

Решил добавить ссылку на весь рассказ -https://warsstories.files.wordpress.com/2019/07/john_balaban...

Былая мощь империи...

С сайта warspot.ru

"На сегодняшний день Великобритания комплектует свои Королевские ВВС, сократившиеся до 200 боевых машин, материальной частью производства США или совместной разработки с другими европейскими странами. Однако еще несколько десятилетий назад собственная авиационная промышленность закрывала потребности своих авиаторов, выпуская любые типы крылатой техники — от лёгких учебных машин и истребителей до стратегических бомбардировщиков и дальних патрульных самолётов.

Именно поэтому под этим видео, посвященным авиашоу, которое состоялось 26 мая 2019 года на аэродроме Брантингторп, так много грустных комментариев: былая мощь британской авиации демонстрирует себя даже не в воздухе, а на скоростных пробежках. Увы, поднимать в воздух эти машины слишком дорого и небезопасно, но зрители рады хотя бы рёву двигателей на взлётном режиме. В ролике показаны перехватчик Инглиш Электрик «Лайтнинг», патрульный Хоукер-Сиддли «Нимрод», летающий танкер Виккерс VC10, противолодочный Авро «Шеклтон», истребитель Де Хэвилленд «Вампир», палубный многоцелевой Блэкберн «Буканир», пассажирский Де Хэвилленд «Комет», разведчик Инглиш Электрик «Канберра», стратегический бомбардировщик Хендли-Пейдж «Виктор» и другие."

От себя добавлю, что очень прикольно  читать комменты под видео от британцев. Общий тон типа, прости, Черчиль, мы всё просрали:)
А мне как то даже приятно, хотя вроде как и неудобно так радоваться за них:)

Но несмотря на всё,  их стратег "Виктор"  очень необычный самолёт.

Хороший понт дорого стоит...

В 1796 года, во время Итальянской компании, штаб Наполеона двигался с  войсками численностью примерно 1000 человек. В этот момент на них вышла колонна австрийской армии под командованием полковника Кнорра, у которого было более двух с половиной тысяч солдат.

По тогдашним понятиям он отправил парламентёра с предложением сдаться.  Парламентёра с завязанными глазами провели к Наполеону, тот тут же приказал собраться всему своему штабу.

И вот перед глазами посланника предстал сам Бонопарт в окружении ординарцев и генералов во всём их великолепии (всякие там плюмажи и хрени на голове).
Наполеон сказал: - "Вы находитесь прямо в центре всей моей армии. Даю вам 10 минут на сдачу на почётных условиях, офицеры будут отпущены под честное слово. В противном случае вы все  будете уничтожены, пленных брать не будем."

Австрийцы сдались.

Случай очень хорошо задокументирован, поэтому является достаточно достоверным.

Синдром вахтера

Друг рассказывал:

"Довелось как то в студенческой жизни работать на вахте в общаге. Молодой семье нужны были деньги и по блату получил эту должность. Себя считал очень и очень доброжелательным, к кому зря не прикапывался, пропуска проверял не то чтобы лениво, то так.  

А потом услышал, как супруга говорит: - Ребята из группы просят, мол скажи своему, чтобы он по человечески себя вёл. А то идёшь мимо вахты, кажется, вообще спит, а тут - раз, заблокировал вертушку и "Ваш пропуск". Аж дрожь берёт.

Похоже, я был настоящим вахтёром."

Сила чёрного пиара

Уверен, что всё слышали выражение "комплекс Наполеона". Обычно так говорят о людях маленького роста с большими амбициями.  

Так вот,  рост Наполеона был 170 см, что при среднем росте солдат того времени в 160см никак не могло быть маленьким значением. А если сравнить вообще со средним ростом тогдашнего населения, то на современный лад его рост был бы как 185.

Но первыми запустили легенду о маленьком росте Бонопарта англичане. Британия была самым последовательным врагом наполеоновской Франции и поэтому как то  испортить имидж противника старалась любыми способами.  А потом миф был подхвачен и остальными.

Этому немного способствовало то, что почти все генералы и маршалы его армии были здоровенными мужиками от 190 и выше. Поэтому на их фоне Наполеон действительно смотрелся мелким.  

Но факты есть факты. Никакого комплекса Наполеона не существует, так как сам Наполеон не считал себя низкорослым.

Как клюшки.

Люблю выпечку и рецептами всякими активно делюсь. Недавно знакомой отправил рецепт творожных плюшек. Надиктовывал голосом, вроде всё проверил, а уже после отправки увидел, что последняя фраза "завернуть, как плюшки" превратилась в "завернуть как клюшки"

"Ничего страшного" подумал я, "и так поймёт".
Через пару дней получаю фотки выпечки и с удивлением вижу, как трубочки теста на конце загнуты и сделаны как клюшки.

Теперь всегда тщательно проверяю, что пишу.  Хотя всё равно...

Должен ли ты чего-нибудь Родине?

Недавно тут пост был https://pikabu.ru/story/ne_sluzhil__ne_muzhik_6786621, где описывались "страдания" менеджера, которого призвали прямо с работы на сборы.  Написано достаточно живо, с юмором, всё как положено -  дуболомы-военные, глупые тётки в военкомате, бардак и так далее.  И как всегда, фраза "я ничего родине не должен".

Что-то меня это как то зацепило.  Решил пояснить своё мнение.

Несомненно, служба в армии по призыву - не самое лучшее в мире времяпрепровождение. Да еще в определённом возрасте.  А уж тем более призыв на сборы, когда ты весь такой давным-давно гражданский и тут на тебе - какая то фигня.  Но, как обычно, большое но - это, блядь, закон.  И да, ты должен родине и как не смешно, должен госудраству.  Просто потому, что без армии, как сейчас уже всем понятно, причём армии, которая может и вломить при необходимости, нормального государства не получается. Во всяком случае у нас.  Просто потому, что без государства получается такой пиздец, что любая диктатура вспоминается с нежной любовью.

Просто потому, что если не ты, то кто должен?  У нас любят кивать на Запад, мол, там всё зашибись, всё как надо.  Вспомнил случай - сотрудничал я с одним ТСЖ в самом центре Москвы, управляющий его был самый что ни на есть типичный еврей, гражданин Израиля.

Дело было в начале нулевых и тут как раз началось у Израиля боевая операция в Ливане.  

И что - собрался мой знакомый и полетел тут же домой. Так как был призван на воинскую службу.  И его начальник, по совместительству владелец половины этого здания, тоже туда же полетел.

Должны они были чего то своей стране?  Они же уже даже отслужили и вообще даже жили в большей части в других местах.  Вот то-то и оно, что по их мнению - должны.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!