Гонки ТТ на острове Мэн
Гонки ТТ на острове Мэн. Скоростная езда на мотоцикле от первого лица.
Гонки ТТ на острове Мэн. Скоростная езда на мотоцикле от первого лица.
Isle of Man TT (Гонки ТТ) (Isle of Man Tourist Trophy, Турист Трофи) — мотоциклетные гонки, которые ежегодно проходят на острове Мэн в Ирландском море, многие годы считавшиеся самыми престижными мотогонками в мире.
Isle of Man TT была одним из этапов Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам с 1949 по 1976 год. Из-за чрезвычайной опасности трассы после 1976 года этап был перенесён в Великобританию, в 1977 году здесь проходил Мото Гран-при Великобритании под управлением Международной мотоциклетной федерации. Для того, чтобы сохранить свой статус, гонки Isle of Man TT стали частью чемпионата Формулы TT с 1977 по 1990 год. С 1989 года они проводятся под управлением Департамента туризма острова Мэн в виде фестиваля Isle of Man TT.
Длина круга ~ 60.7 км.
Перепад высот - 396 м.
Более 200 поворотов.
Гонки проводятся в формате тайм-триал (гонка на время) по общественным дорогам, закрытым для движения на время соревнований.
Первая гонка прошла 28 мая 1907 года.
Гонка чрезвычайно опасна из-за очень высоких скоростей (средняя скорость лучшего круга трассы на данный момент - более двухсот км/ч). Трасса пролегает по узким улочкам и аллеям, между каменными отмостками и жилыми домами а также по дорогам общего пользования без каких-либо ограждений и средств пассивной безопасности.
Будущее этого мероприятия становится все туманнее из-за вопроса безопасности. Особенно из-за "сумасшедшего воскресенья", когда каждый желающий может прокатиться по горному участку трассы.
Немного статистики:
Первая гонка - 1907
Число гонок 95 - (2015)
Первый победитель Чарльз Коллиер - (1907)
Наибольшее число побед Джоуи Данлоп - 26
Рекорд круга Peter John Hickman - 16m42,778s (2018)
Рекорд средней скорости одного круга Peter John Hickman, -217,989 км / ч (2018)
Рекорд максимальной скорости - 331.51 км/ч (Брюс Анстей, 2014)
Погибших гонщиков - 258 (1907-2019)
Осторожно для просмотра, есть моменты падения мотоциклистов.
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Isle_of_Man_TT
Немного инфо тут, немного там.
Вот как выглядит скорость 200 миль или свыше 320 километров в час на супербайке
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Самая опасная мотогонка планеты Isle of Man TT унесла очередную жизнь.
Во время тренировок перед гонками Isle of Man TT произошла очередная трагедия — разбился 30-летний Дэн Нин, уроженец острова Мэн, который ещё месяц назад побеждал и ставил рекорды. Что случилось с Нином и почему мотогонка, которая стоила жизни уже 250 гонщикам, до сих пор привлекает участников?
Трагедия на острове Мэн
Авария произошла на первом круге Нина по ходу сессии. Сначала судьям поступил сигнал о возгорании дерева у трассы в районе Чёрчтауна — туда мгновенно отправилась пожарная бригада. Но вскоре поступило уточнение — пожар произошёл из-за инцидента с участием гонщика, и в погоню за пожарными отправились медики. К сожалению, спасать было уже некого — Нин погиб на месте. При этом на трассе едва не произошла ещё одна катастрофа: по пути к месту аварии судейская машина столкнулась с другим гонщиком — пилот госпитализирован, его жизни ничего не угрожает.
«ACU Events Ltd с сожалением сообщает, что Дэн Нин умер сегодня вечером из-за травм, полученных во время отборочных соревнований Superbike на Острове Мэн, — выпустили в среду заявление организаторы. — Мы выражаем глубочайшие соболезнования семье и близким Дэна, а также его многочисленным друзьям в гоночном сообществе и за его пределами».
Tyco BMW
«Если быть честным, в эту минуту все мы просто онемели. Прежде Дэн великолепно справлялся с мотоциклом, ещё вчера он поставил свой новый рекорд трассы, — сказал потрясённый Филип Нил, менеджер команды Tyco BMW, за которую выступал Нин. — Все наши мысли не о гонках, они с друзьями и семьёй Дэна. Он был популярным трудолюбивым парнем, который любил гонки. Всем, кто его знал, будет его не хватать».
Видеозаписи аварии нет, поэтому что именно там произошло, неясно. Известно лишь, что мотоцикл вылетел с трассы и, по всей видимости, врезался в дерево. Почему это произошло — ошибка пилота, поломка мотоцикла или инцидент, от которого нужно было уворачиваться, — неизвестно.
В этом году Дэн Нин был одним из претендентов на победу. В прошлом году он завоевал свой первый подиум в Isle of Man TT, установив рекорд круга, а в рамках подготовки к гонкам этого года поставил новый. Нин любил эту гонку: он родился на острове Мэн, а Isle of Man TT — самые известные спортивные состязания, которые здесь проходят. 60-километровая трасса, проложенная по дорогам общего пользования, максимальная скорость — свыше 330 км/ч, средняя — свыше 220. Эта трасса считается самой опасной в мире мотогонок, а Isle of Man TT — самой престижной.
Нин начал карьеру в 2008-м, сразу обратив на себя внимание — он стал первым, кому удалось выиграть заезды Manx Grand Prix в трёх разных классах. Это гонка по тому же самому острову Мэн, но в ней участвуют любители, которые только мечтают пробиться на старт Isle of Man. И уже в следующем году он туда пробился и с тех пор выступал почти каждый год, выступая сразу в нескольких классах. В общей сложности в различных категориях Isle of Man TT Нин стартовал 39 раз и завоевал третье место в категории Superstock TT в прошлом году.
В этот раз в команде рассчитывали снова быть на подиуме. «Мы смотрели его квалификацию накануне и думали: с таким временем он точно будет в тройке лидеров», — сказал один из членов команды. Tyco BMW рассчитывает продолжать выступления на Isle of Man TT. «Мы приняли решение продолжить выступления в этой гонке — как дань уважения Дэну, — сообщается на сайте коллектива. — Будучи гордым мэнцем, Дэн ничего не любил больше, чем состязания на глазах. И мы продолжим, как он говорил, „рвать“ по ходу оставшихся заездов, чтобы он мог гордиться нами».
Isle of Man TT проходит с 1907 года — за это время здесь погибли 256 гонщиков, считая Нина. В прошлом году на мотогонках разбились три человека, в позапрошлом — четыре… В 2005 году состязания Isle of Man TT стоили жизни одиннадцати людям — девяти гонщикам, маршалу и зрителю, стоявшему у трассы. Это, пожалуй, самая опасная гонка в мире — едва ли какая-то ещё трасса погубила столько человек. Например, на «Нордшляйфе», известном как «Зелёный ад», пилотов погибло в три раза меньше.
Но Isle of Man TT — это уже своего рода культ. Это гигантские скорости и уникальный вызов, которого ни один мотогонщик больше нигде не найдёт. Это состязание самых смелых и отчаянных пилотов планеты. Ни скорости «Индианаполиса», ни головокружительные повороты Формулы-1 не идут с этой гонкой ни в какое сравнение. И на острове Мэн этим гордятся — каждый, кто вырос здесь, знает, на что идёт, выходя на старт. И Дэн Нин тоже это знал.
«Дэн жил ради гонок, дикие лошади не вырвали бы его из этого, — сказал о смерти сына его отец Ричард Нин. — Дэн хотел бы, чтобы мы были сильными, чтобы команда „рвала“ — и я их в этом полностью поддерживаю. Лучше вспомним счастливые дни с Дэном и улыбнёмся, думая о нём. Я хочу пожелать всем участникам всего самого лучшего, TT будет продолжаться. Покойся с миром, сын».
Это 2-тактный гоночный мотоцикл Suter MMX500.
Швейцарские производитель постарался создать трековую машину, которая является современным отображением гоночных мотоциклов прошлого.
Мотор: 2-тактный двигатель V4, который производит 195 л.с. при 13 000 об/мин. Среди прочих особенностей можно выделить электронный впрыск, карбоновые клапана, электронное управление выхлопных клапанов, классный выхлоп Akrapovic, 6-ст. коробку передач SRT с сухим многодисковым сцеплением SuterClutch.
Другие особенности:
— алюминиевая рама
— вилка Ohlins
— тормоза Brembo
— топливный бак и обвес из углеволокна
— масса 127 кг (сухой вес)
— максимальная скорость 310+ км/ч
В общей сложности выпущено 99 мотоциклов, по предзаказу. Цена: 7 400 000 рублей.
Стоит отметить, что сухой вес гоночного снаряда при этом равен всего 127 килограммам. Таким образом, удельная мощность Suter MMX500 составляет 1,53 л. с. на один килограмм.