San Diego Fire Department S-70 Firehawk
Вертолёты SDFD (Bell 212HP, Bell 412EP и S-70) вылетают на 600-1000 пожаров в год и делают 120-170 спасательных миссий с лебедкой.
Минимальная команда S-70 - один пилот.
S-70 Оборудован баком для тушения пожаров на 1000 галлонов (3785 литров), который заполняется на земле за 45 секунд из двух пожарных шлангов. На земле его редко заполняют полностью - обычно наполовину для первичного сброса воды и потом уже полностью из водоёма.
Бак имеет свои особенности в пилотировании - с ним сложнее рулить. Для того чтобы вместить бак на вертолёт - передние стойки подняли на дополнительную высоту бака, что сместило вес на заднее колесо. Из-за этого заднее колесо менее охотно идёт за передними и норовит повернуть. Кроме того, бак мешает делать так называемые "поперечные посадки" (lateral landing - честно говоря, впервые услышала об этой технике от пилота S-70, хоть и видела как заходят на посадку другие блэкхоки. Суть в том, что нос повернут относительно посадочного профиля - чтобы пилоту было лучше видно место посадки).
Сброс воды делается на высоте около 70ft AGL (над поверхностью земли) при скорости 50-70 узлов, чтобы вода попала не в одну точку, а растянулась на некоторую площадь.
Сам S-70 сертифицирован для перегрузок до 4G, но конфигурация с баком не тестировалась. Бак естественно меняет летные характеристики не в лучшую сторону.