Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Капсула времени.

Капсула времени. СССР, Электричество, ТЭЦ

Сегодня обнаружили внутри кабеля, при снятии изоляции. Страны уже  такой нет, а кабель ещё служит.

Капсула времени. СССР, Электричество, ТЭЦ

Не очень хорошо видно , но прочесть можно.

  •  
  • 850
  •  

СССР и компьютерная плановая экономика

в
СССР и компьютерная плановая экономика Политика, Сталин, СССР, Коммунизм, Китай, Политэкономика, Россия, История, Длиннопост

Бытует мнение, что если - бы в СССР были мощные компьютеры, то возможно было распланировать производство и потребление от авианосца до скрепки. В результате, у Вассермана родилась идея, что пока не будет создан супер-пупер-компутер к социализму переходить рано, все-равно не получится. План без такого компутера на пятилетку будет не точным. Т.е., пока надо ждать. А потом, когда компутер будет готов – надо уговаривать Вексельберга и Потанина на создание суперэкономики.


Недавно я обратил внимание: в старой статье я оценивал трудоемкость задачи балансировки плана для СССР образца 1976 года (где, по данным Глушкова, выпускалось 20 миллионов наименований продукции) в сотни лет, а оптимизации — в миллиарды. Причина очевидна: в 1996-м возможности мирового компьютерного парка были на многие порядки меньше нынешних. Причем эти возможности растут экспоненциально (и признаков замедления роста пока не видно), а сложность задачи планирования — по степенному закону. Так что уже в ближайшие годы станет возможно из единого центра не только балансировать, но и оптимизировать план производства для всей мировой экономики в реальном времени — по мере поступления сведений об изменениях обстановки.

Тем самым снимается и проблема, вытекающая из трудов Канторовича. Точное решение задачи оптимизации гарантированно выходит на глобальный оптимум, избегая провалов в локальные. То есть при должной мощности компьютерного парка централизованный план окажется лучше рынка.

С задачей фон Хайека частично разобрались американцы еще в 1960-х. Они стали выпускать основные элементы сложных товаров — от холодильника до автомобиля — в нескольких вариантах. Потребитель по каталогу выбирает цвет дверей, обивку сидений, объем двигателя и т. п. Производитель заблаговременно получает часть информации, недоступной по мнению Хайека. Компьютер подает на конвейер нужные в данный момент компоненты. Потребитель получает заказанную индивидуальную конфигурацию. В последние годы эта технология охватила почти весь спектр товаров благодаря поиску и торговле через Интернет. Сведения о предпочтениях потребителей становятся доступны задолго до того, как интерес выльется в решение о покупке.

Когда-то математика и вычислительная техника привели меня к отрицанию социализма. Теперь — диалектически — к отрицанию былого отрицания.

Анатолий Вассерман

СССР и компьютерная плановая экономика Политика, Сталин, СССР, Коммунизм, Китай, Политэкономика, Россия, История, Длиннопост

Вроде разумная идея, действительно, схватить со стола приставку с сегамегадрайв и нырнуть в портал, попасть в восьмидесятые или семидесятые и даже далее. Реально попаденец - товарищ Сталин, я тут новый арифмометр изобрел, теперь все, СССР не развалится! Смотри вводим сюда и получаем, сколько тракторов и пуговиц нам понадобится через 5 лет. Все думать не надо, написал программу, загрузил и вуаля уже обгоняем Китай по производству.

Что же думал по этому поводу Сталин? Заглянем в его учебник.


Планомерное развитие социалистической экономики требует сочетания принципов централизованного планового руководства хозяйством по основным показателям с предоставлением необходимой самостоятельности и инициативы в планировании производства местным органам. Перед центральными планирующими органами стоят важнейшие народнохозяйственные проблемы: обеспечение правильных пропорций в развитии отдельных отраслей, полное использование имеющихся резервов, достижение наибольшей эффективности капиталовложений и т. д.
Политэкономия Островитянов К.В. 1954

Прекрасно, вроде он согласен, ну без инициативы можем даже слегка обойтись, зачем она компьютеру и планированию, это лишний элемент. Инициатива при плановой экономики должна быть наказуема, а то ишь, испортят материал, перегреют станки, сточат ногами кафель.


Чрезмерная централизация планового руководства, попытки планировать из центра всё до мелочей, без достаточного знания и учёта местных условий и возможностей, сковывают инициативу мест, мешают наиболее полному использованию местных ресурсов и огромных резервов, имеющихся в различных отраслях социалистической экономики, в различных предприятиях.
Политэкономия Островитянов К.В. 1954

Опа, оказывается Сталин против чрезмерного планирование, мало того оно опасно и может привести к большим потерям.


Социалистическое планирование, будучи отражением требований закона планомерного развития народного хозяйства, носит директивный характер. Государственные планы являются не планами-прогнозами, а планами-директивами, которые обязательны для руководящих органов и которые определяют направление хозяйственного развития всей страны.
Политэкономия Островитянов К.В. 1954

План это приказ к действию, а не строгое регламентное исполнению. Направление из центра дали, а дальше сам думай как его выполнить, а если перевыполнил, можешь толкнуть фактически налево частным лицам, например колхозу или артели, как танки и самолеты во время войны, покупаемые колхозниками-миллионерами за личные деньги, что как то не вяжется с командно-административной экономикой Хрущева и Брежнева.

СССР и компьютерная плановая экономика Политика, Сталин, СССР, Коммунизм, Китай, Политэкономика, Россия, История, Длиннопост

Получается, тщательное планирование не обеспечивает стремительное развитие страны. Мало того, свобода на местах даже поощряется. Так и коммунистический Китай, не увлекаясь доскональным планированием как СССР Брежнева, стремительно развивается.


В чем СССР рынок отличался от капиталистического? Мелкими деталями:


1) В СССР Сталина нет утечки капитала, что так прекратить мечтает Медведев, кстати, Хрущев с Брежневым наполняя Африку оружием и строительством ГЭС, обеспечивали гигантскую утечку капитала из СССР.

В СССР есть рынок. А то у некоторых странные схемы получается: в СССР товар есть, деньги есть, а рынка нет - хотя товар производится только для рынка и почему-то это многих не смущает. Большинство товара в СССР производился крупными гос. предприятиями для внутреннего рынка, как и на Западе, там тоже монополии, тесно срощенные коррупционными схемами с государством (империалистами или глобалистами (новый совершенно не удачный термин)), но для внешнего рынка им еще требуется воевать.


2) Конкуренция - монополии на Западе конкурируют слабо, сильно они конкурируют с мелким бизнесом, давя его как клопов. Но иногда конкуренция так обостряется, что капиталисты прыгают из окна. Конкуренция при капитализме происходит часто за счет капитала.

- Хм.. Появился чувак, который своими оригинальными решениями вытесняет нас с рынка.

- Может поменяем директора, он у тебя тупой как валенок?

- Билли! С ума сошел, он сын сенатора! У меня есть выход - скупим все его акции. А заодно позвоню папаше своего директора, по поводу нового закона, но это долго.

- Я как прокурор, начну расследование. Но моя доля увеличивается.

- Согласен. Только давай быстрее, а то скоро в минус уйдем.

Конкурировали предприятия при Сталине? Еще как! План не выполнишь, снимут с должности директора, придет другой  капиталист рабочий на твою должность, там внизу много таких, с каждой должностной ступенькой, зарплата очень сильно повышалась, так что народ ломился, так что пыль столбом стояла.

Мало того, при Сталине план регулярно не выполнялся, после чего делали правильные выводы. (По рассказам диссидента-марксиста Зиновьева А.А. (и такие были в СССР), он был в колхозах, где половина колхозников, побывали на руководящих должностях). План выполняешь, получаешь - орден, премию и автомобиль с любовницей, а твой завод, дополнительные заказы с деньгами и ресурсами. Но расслабил булки, план не выполнил и как последний капиталист разоряешься рабочий, несмотря на старые заслуги, заступаешь за станок, если еще нарушений не найдут.  Лучше чем когда тебя выбрасывают на улицу, как при капитализме, но все равно жутко обидно (например, сейчас директора, после того как оказались на улице не могут найти работу, слишком высокая квалификация!). Мало того, если все начинают выполнять план, план опять поднимают и бегаешь как капиталист, развивая производство, мечтая опередить конкурентов. При Сталине регулярно стрелялись директора, если не выполняли план, как на благословенном Западе.


18 июня 1947 года, в Калининграде застрелился секретарь обкома ВКП(б) Пётр Иванов. Не справившись с планом.

Наказание, предусматривавшееся за выпуск недоброкачественной или некомплектной продукции, было увеличено. По новому указу Президиума Верховного Совета от 10 июля 1940 г. оно составляло от пяти до восьми лет лишения свободы, тогда как по «старому» указу 1933 г. - только до пяти лет.


против руководителей завода за производство недоброкачественной продукции было возбуждено уголовное дело, предъявленные обвинения вызвали у суда сомнения, и дело было отправлено на доследование. В конечном итоге дело против руководителей завода № 347 НКСудпрома Р.И.Доценко и Ф.П.Муравина попало на рассмотрение в КПК. Последняя предложила ограничиться снятием их с работы, считая, что «привлекать их к судебной ответственности не следует и можно ограничиться наложением на них административного взыскания»

А. М. Маркевич военпреды и проблема качества


Но все было в разумных пределах, без фанатизма, что-бы угодить под статью, надо было реально сильно накосячить. Даже во время войны, заводы гнали некачественную продукцию и никто не присаживался, все мы люди. Список реально пострадавших очень мал. Да и вообще, при Сталине избыточно была развита низовая демократия, на собрании спокойно могли тебя объявить вредителем, а могли и наоборот, отмазать от всех обвинений. При Хрущеве, таких вольностей уже не позволяли...


Не лучше была ситуация и на других заводах. Например, доля бездефектных машин среди танков знаменитой серии Т-34, выпущенных заводом № 174 НКТанкП и принятых военпредом, составляла в августе 1943 г. только 4,5%, а больше половины машин имело по 3 дефекта или более. От 10 до 20% танков после первого испытания вообще не принимались военпредами и отправлялись на переделку
А. М. Маркевич военпреды и проблема качества

Ну а потом при Хрущеве ответственность сняли и тем самым устранили конкуренцию. Сперва все по привычке работали, а когда поняли, что конкуренции нет и расслабились, а тут еще и уравниловку ввели, добивая экономику. Но номенклатуру такая ситуация очень сильно устраивала, они уже подумывали разорить экономику и быстрее приватизировать, как неэффективную. Кто же тебе сейчас даст захватить прибыльное предприятие, сперва над ним надо "поработать"?

Так в чем главный секрет быстрого развития, кроме коммунизма?


В противоположность капитализму, где пропорциональность является случайностью и хозяйство развивается циклически, путём периодически повторяющихся кризисов, социалистическое хозяйство развивается непрерывно, по восходящей линии и небывало высокими темпами на основе пропорций, устанавливаемых социалистическим государством в соответствии с требованиями закона планомерного развития народного хозяйства и основного экономического закона социализма. Социалистическая экономика свободна от экономических кризисов, разрушающих народное хозяйство, наносящих обществу колоссальный материальный ущерб и периодически отбрасывающих его назад.
Политэкономия Островитянов К.В. 1954
Вообщем, если видим развитие страны без впадин мировых кризисов, страна плановая, каких ярлыков-бы на ней не висело и наличие там свободного рынка, не делает ее не плановой.

К сожалению, все капиталисты, дикие анархисты, они мечтают полностью освободится от контроля государства и общества, для получения прибыли. Государству удается подчинить только мелких капиталистов, на крупных уже не хватает сил, медведя долго трудно держать. Мечта долго держать их в рамках закона, является идеализмом. Поэтому коммунистическое государство, вынуждено постепенно их выдавливать с рынка, как Сталин в НЭП, так и Китай в будущем.

СССР и компьютерная плановая экономика Политика, Сталин, СССР, Коммунизм, Китай, Политэкономика, Россия, История, Длиннопост

Вывод


Сталинская экономика, не являются строго командно-административным типом, планы там выдавались и выполнялись как и на Западе, в условиях острой конкуренции, такой-же ожесточенной как при рыночной экономике, но людей, а не капитала, в результате в ходе проигрыша, предприятие не разорялось и закрывалось, а там просто менялся состав рабочего коллектива на более эффективных, без экономических потерь для государства.

Социализм - развитие без кризисов, в отличие от анархичных капиталистов.


Вам выбирать - капиталистическая конкуренция с выселением из дома или социалистическая с простым понижением зарплаты.

Показать полностью 4
  •  
  • 55
  •  

Плакат, СССР, 1937 год

Плакат, СССР, 1937 год
  •  
  • 352
  •  

Ударный труд бойцов барабанного фронта

Были ж времена😂😂😂

Ударный труд бойцов барабанного фронта Барабаны, История, Юмор, СССР, Музыка, Интересное
  •  
  • 51
  •  

В сеть слили пособия КГБ.

В 2017-2018 годах один из основателей сайта The Interpreter Майкл Уэйс опубликовал в The Daily Beast несколько советских документов, которые имеют гриф «секретно». Это были брошюры, посвященные работе в КГБ и предназначавшиеся для обучения сотрудников ведомства. В ноябре 2018-го The Interpreter собрал их в одном месте, добавив еще несколько пособий, не появлявшихся в The Daily Beast.

Брошюра «Разоблачение подстав противника в процессе разработки лиц, представляющих разведывательный интерес». 1971 год

Брошюра «Основные направления и объекты разведывательной работы за границей», 1970 год

Брошюра «Политическая разведка с территории СССР», 1989 год

Брошюра «Связь с агентурой», 1970

Аналитическая записка «Приобретение и подготовка агентов-вербовщиков в целях разведывательного проникновения в учреждения США (на примере ряда североафриканских стран)», 1988 год.

Пособие «Использование возможностей Советского комитета по культурным связям с соотечественниками за рубежом в разведывательной работе», 1968 год.

Источник.

  •  
  • 1227
  •  

Сделано в СССР: 10 знаковых моделей чёрно-белых телевизоров советского производства...

Сделано в СССР: 10 знаковых моделей чёрно-белых телевизоров советского производства... Телевизор, СССР, Россия, Ностальгия, Воспоминания, Длиннопост

6 января 1938 года в Ленинграде на заводе имени Козицкого по американской лицензии был выпущен первый советский электронный телевизионный приёмник ТК-1. Сегодня обзор самых знаковых чёрно-белых телевизоров советского производства.


ТК-1

Показать полностью 24
  •  
  • 78
  •  

Социальный лифт

Социальный лифт
  •  
  • 29
  •  

Подпольный алкоголь в СССР: что пили во время сухого закона

в

В 80-е годы в СССР объявили сухой закон, власти решили бороться с пьянством в стране путем сокращения производства алкогольных напитков. Но не тут-то было, креативные граждане начали придумывать собственные рецепты «неслабых» напитков. Представляем вам одни из самых оригинальных.


«Ерш»


Наверняка каждый советский студент в своей жизни хоть раз пробовал «ерш». Чтобы приготовить напиток необходимо всего лишь смешать пиво и водку.

Подпольный алкоголь в СССР: что пили во время сухого закона Алкоголь, СССР, Длиннопост, Ерофеев, Москва-Петушки

«Табуретовка»


«Табуретовка» представляет собой перебродивший столярный клей, название которого берет начало из популярного фильма «12 стульев».

Показать полностью 9
  •  
  • 67
  •  

Рождение НАТО. Разборки между красными и синими в 1950-х

На мониторах первый эпизод фантастического триллера "Цикл Холодной войны". В этой серии зрители узнают:

1) Что делать, если твои бомберы не долетают до Москвы?

2) Объединение ненавидящих друг друга. Руководство для терпеливых

3) Ядерная бомба у красных - конец или новый путь?

4) Берлинская диета 1947-48 годов

5) Курорты Азии. Корея 1950-53.

6) Сколько было бомбардировщиков?!

На вас наступает m танков... нет, m мало... на вас наступает n танков (с)

Шалом, юные арийцы. Сегодня мы поговорим о рождении НАТО и связанных с ним событиях до 60-х.

Рождение НАТО. Разборки между красными и синими в 1950-х Cat_Cat, Длиннопост, История, Лига историков, Холодная война, Корейская война, СССР
Показать полностью 14
  •  
  • 28
  •  

Группа Кино. Концерт в кафе Метелица. 1986. Год.

Человек с камерой заплатил на входе, чтобы его пропустили!

Начальству не захотелось "Перемен" смотрим далее с 6:37

Наши места здесь!!!

ЗЫ дорогие подписчики, простите, что не так часто  радую постами! Много работы и беременная жена требует много внимания! :) Так что скоро, я опять стану папой! :) А Вам, мои дорогие, всего хорошего и приятного просмотра!

  •  
  • 28
  •  

«Таким у нас не место!». СССР, 1961

в
«Таким у нас не место!». СССР, 1961
  •  
  • 118
  •  

Коротко о И.В. Сталине

  •  
  • 31
  •  

Тупиковый "совок"

Тупиковый "совок"
  •  
  • 163
  •  

Полет «Бурана» стал последним триумфом советского космоса

Тридцать лет назад, 15 ноября 1988 года, советская космическая отрасль пропела свою лебединую песню. Полет орбитального корабля «Буран», который впервые в мире автоматически вернулся из космоса самолетным способом, является высочайшим достижением технологий СССР. Как именно советским инженерам удалось добиться такого успеха?

Полет «Бурана» стал последним триумфом советского космоса СССР, Космонавтика, Россия, Политика, Длиннопост

Величайший космический прорыв! «Буран» – символ трудной, но великой победы СССР в космосе! «Энергия–Буран»: наивысшее достижение советской космонавтики! Такими восторженными эпитетами оценивали старт «Энергии» и полет «Бурана» специалисты в области космонавтики и журналисты – как в нашей стране, так и за рубежом.


«Чтобы приступить к выводу на орбиту таких же полезных грузов, на какие рассчитана советская ракета, Соединенным Штатам потребуется от шести до десяти лет», – утверждал сотрудник Университета Вашингтона (США) доктор Джон Логсдон.


О новых возможностях Страны Советов рассуждал и ведущий специалист США по советским космическим системам Джеймс Оберг. Он особо подчеркивал, что «никакая другая космическая держава не могла бы за такой короткий срок, начав с нуля, дойти до конструирования ракет, подобных «Энергии». «Со времени запуска первого спутника каждая ракета и каждый ракетный двигатель, создаваемые Советами, всегда соответствовали современному уровню развития и всегда были на голову выше всех остальных разработок аналогичных систем в мире», – вторил британский специалист по аэронавтике Алан Бонд.


«Русские могут гордиться тем, что их усилия в космосе основываются в подавляющем большинстве на технологиях собственной разработки», – говорилось в статье английского журнала «Экономист».


Создание комплекса «Энергия–Буран» – самая, пожалуй, масштабная космическая программа в отечественной истории. Сколько же в СССР смогли создать практически «с нуля» за двенадцать лет (с момента подписания правительственного постановления №132-51 от 17 февраля 1976 года)…

РД-170 – самый мощный в мире кислородно-керосиновый жидкостный ракетный двигатель. РД-0120 – первый отечественный кислородно-водородный ЖРД. Сверхтяжелую ракету-носитель «Энергия» и двухступенчатый носитель среднего класса «Зенит». Многоразовый крылатый орбитальный корабль «Буран» 100-тонного класса, способный осуществлять беспилотный космический полет с авиационным спуском в атмосфере во всем диапазоне скоростей – от орбитальной до посадочной. Систему его автоматической посадки.

УККС – единственный отечественный универсальный комплекс стенд-старт, позволяющий проводить наземные огневые испытания и пуски ракет-носителей сверхтяжелого класса. Технологию воздушной транспортировки крупногабаритных элементов космических систем с заводов-изготовителей на космодром и самолет-транспортировщик ВМ-Т «Атлант».


И это только наиболее крупные достижения – так называемый окончательный продукт, созданный в рамках программы. Но чтобы полетела «Энергия» и автоматически приземлился «Буран», требовалось переоснастить заводы, построить новые производственные мощности, испытательные стенды и полигоны, создать сотни и тысячи новых материалов и технологий.


Куда «Бурану» без химии


При создании многоразовой космической системы (МКС) «Энергия–Буран» были разработаны и освоены принципиально новые классы химических материалов, нашедшие позднее широкое применение в различных областях экономики.


Крупнейший советский химик Сергей Голубков (с 1977 по 1992 год в ранге замминистра химической промышленности отвечал за обеспечение оборонных отраслей продуктами химии) подчеркивал, что многоразовые космические корабли – и американские, и советские – сконструированы в большой степени из химических материалов. Он вспоминал, что после составления технического задания на проектирование МКС «Энергия–Буран» от ее создания отказались все ведущие авиаконструкторы страны. «Их позиция сводилась к тому, что такую систему невозможно сделать из металлов, – говорил профессор Голубков. – А в то, что ее можно создать из химических материалов, они не верили».


Требовались стекловолокно и сверхжаростойкие композиты, жаростойкие связующие и микроэлектроника на полиамидных подложках, специальные катализаторы для жидких и газообразных топлив, высокотемпературные резинотехнические изделия.


Хотелось бы напомнить и еще об одном ноу-хау – специальном теплозащитном покрытии (ТЗП) «Бурана». Главный конструктор НПО «Молния» и отец «Бурана» Глеб Лозино-Лозинский поставил перед коллективом Всесоюзного института авиационных материалов задачу: создать принципиально новые материалы, закрывающие диапазон температур от минус 130°С до плюс 1650°С и в первую очередь – теплозащиту, которая бы сохраняла свою форму и геометрические характеристики, обладала минимальной теплопроводностью и максимально возможной прочностью.


Термостойкая обшивка орбитального корабля состояла из отдельных элементов – плиток теплозащитного материала из особо чистых кварцевых волокон с наружным стекловидным покрытием, которые приклеивались к корпусу «Бурана».


«Плитки состояли на 90% из воздуха, чтобы достичь минимальных показателей теплопроводности, – подчеркивает генеральный директор ГНЦ ВИАМ, академик РАН Евгений Каблов в одном из своих интервью. – Разогретую в печи до 1100–1200°С плитку можно было держать на ладони. В зависимости от реальных температур на поверхности «Бурана» размещались черные и белые плитки. И для наиболее разогреваемых частей корабля был создан специальный материал «Гравимол» – это сокращенное название организаций, его разработавших: НИИ «Графит», ВИАМ и НПО «Молния». «Гравимол» выдерживал температуру 1600°С.


Каждая из 39 тысяч плиток крепилась на обшивке строго в своей точке и имела свою геометрию, поскольку требовалось сохранить идеальную аэродинамику корабля. «Если у американцев поверхность плитки обрабатывалась вручную, то у нас был создан автомат, который позволял создавать нужную кривизну поверхности на основе предварительных расчетов, – утверждает Евгений Каблов. – Была создана целая система, позволяющая конкретные плитки выставлять на корпусе «Бурана» под нужным углом».


Общая масса ТЗП составляла около девяти тонн, а цена одной плитки равнялась месячному окладу инженера – можно прочитать в книге «Путь к «Энергии» Вячеслава Филина, в те годы заместителя генерального конструктора НПО «Энергия». На оклейку «Бурана» уходило около двух лет кропотливого труда, и он не был напрасным — после первого полета «Бурана» лишь четыре плитки не выдержали теплового и скоростного напора атмосферы. Американские шаттлы во время полета и приземления теряли до ста и более плиток.


Все эти достижения стали возможными благодаря межотраслевой системе управления, позволившей реализовать национальную программу подобного уровня сложности. При создании системы «Энергия–Буран» объединись усилия сотен конструкторских бюро, заводов, научно-исследовательских институтов. Кооперация соисполнителей насчитывала 1206 предприятий и организаций.


«Мы ежедневно принимали важные решения и координировали ход подготовительных работ, – вспоминал О.Д. Бакланов, руководивший Минобщемашем. – Под нашим руководством велось строительство посадочной полосы для космического корабля «Буран», в цехах филиала завода «Прогресс», размещенных на космодроме, шла сборка ступеней ракеты-носителя «Энергия», которые по частям транспортировались на Байконур с заводов-изготовителей. Мы занимались и созданием комплексного «стенда-старта», и проведением полного цикла испытаний».


Над системой «Энергия–Буран» работали свыше 2,5 млн человек,


причем более миллиона из них непосредственно были заняты ее созданием – работали как единый организм: конструктор – идея – чертеж, технолог – технология – оснастка, производство – деталь – узел...


«Ты, Глеб, не беспокойся»


Фактом своего существования, единственным уникальным беспилотным полетом и своей автоматической посадкой с высочайшей точностью «Буран» должен был убедить США и весь остальной мир в том, что Советскому Союзу по плечу создание такого орбитального корабля. И советские разработчики ракетно-космической техники показали американцам – СССР способен адекватно ответить на любой вызов.


А «перчатку» американцы нам кинули в начале 1970-х годов, когда стало известно, что свою программу «Спейс Шаттл» (Space Shuttle) Соединенные Штаты Америки разрабатывают для использования в военных целях – шла холодная война.


Сотрудники Института прикладной механики под руководством тогдашнего президента Академии наук СССР Мстислава Келдыша провели анализ возможностей американских «челноков». Они, по мнению советских ученых, смогли бы отклоняться от первоначальной орбиты на 2000 км, да еще и «нырять» – находясь на атмосферном участке полета, снизиться до 80 км, сбросить ядерный заряд на Москву и благополучно долететь до авиабазы Ванденберг в Калифорнии. Резолюция испуганного генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева однозначно давала указание на разработку советского аналога американской системы.


Полностью автоматизированный «Буран» – очень важный шаг в развитии будущих транспортных космических систем. Как вспоминал его создатель, Герой Социалистического Труда Глеб Лозино-Лозинский, это еще на заре разработки хорошо понимал тогдашний министр обороны Устинов: «Он однажды сказал мне: «Ты, Глеб, не беспокойся. Пойдет «Буран» или нет – он будет основой будущих разработок».


Академик Лозино-Лозинский однажды рассказал о своих зарубежных поездках с лекциями о создании «Бурана»: «Во время моих выступлений выявились два момента, поразившие западных специалистов. Во-первых, они были удивлены тем, как наша страна смогла так организовать и скоординировать работу более 1000 предприятий-смежников, что все предшествующие работы и триумфальный пуск «Бурана» прошли без сбоев. Во-вторых, их поражала полная автоматизация орбитального корабля, обеспечившая беспилотную посадку». Следует также подчеркнуть, что все элементы системы «Энергия–Буран» – от огромных конструкций до микросхем – были только отечественного производства.


Разработчикам системы «Энергия–Буран» изначально поставили задачу – сделать не хуже, чем заокеанские коллеги, а желательно – лучше.


В те годы многие считали, что советские разработчики «Бурана» скопировали американский шаттл. Интересную мысль тогда высказал Борис Губанов, главный конструктор МКС и РН «Энергия»: «Системы «Энергия–Буран» и «Спейс Шаттл» похожи друг на друга в той же мере, в какой советский самолет Ту-134 похож на французскую «Каравеллу», а американский истребитель F-16 похож на наш МиГ-29, как английский вездеход «Лэнд Ровер» похож на американский «Джип» или на советский УАЗ-469. Чем ближе целевое применение и функциональное назначение технических систем или машин, тем более они похожи друг на друга по конфигурации, аэродинамике и даже «начинке». Но это всегда совершенно разные конструкции, несущие отпечаток особенностей и возможностей промышленности той или другой страны. Это в полной мере относится и к «Энергии» с «Бураном».


Провал после успеха


До сих пор существует неоднозначная оценка этого достижения отечественной космонавтики. Одни «эксперты» считают проект «Энергия–Буран» затеей партократии, одержимой космической эйфорией, для создания себе необходимого имиджа. Другие – бесполезной затеей, не имеющей практической и технической ценности и нанесшей народному хозяйству ощутимый урон.


Олег Бакланов (бывший министр общего машиностроения СССР, секретарь ЦК КПСС, отвечавший в 1988–1991 годах за военно-промышленный комплекс) считает, что «система «Энергия–Буран» опередила свое время и, зародившись, умерла так же мучительно, как и Союз Советских Социалистических Республик». Триумф советской науки и промышленности, не повторенный и не превзойденный нигде и никем, суливший нашей стране огромные выгоды, востребован не был.


Конечно, в определенной мере этот проект был детищем холодной войны – соперничества двух космических сверхдержав. Не исключено, что он значительно опередил потребности страны по выведению полезной нагрузки на орбиту и тем самым опередил время. Но об инженерной стороне этого проекта нужно говорить как о выдающемся достижении.


И дело даже не в хвалебных речах разработчиков – это реальный успех советской науки и авиационно-космической промышленности. Можно было написать российской, но почему-то рука не поднимается – ельцинская Россия этот проект в 1990-х годах отринула за ненадобностью.


После триумфального полета «Бурана» разработчики строили перспективные планы, но горбачевская перестройка с гласностью привела к обвалу экономики с последующим развалом некогда великого государства. С карты мира исчезла сверхдержава – Союз Советских Социалистических Республик. Особо остро экономические реформы тех лет сказались на наукоемких и высокотехнологических отраслях. Предприятия авиационной и ракетно-космической промышленности теряли квалифицированные кадры и технологии. Сотни не имевших аналогов ноу-хау, разработанные для выполнения программы «Энергия–Буран», оказались фактически невостребованными.


В годы тогдашних «реформ» отечественные наука и промышленность во всеуслышание объявлялись отсталыми и неспособными решать сложные задачи. Хотя одного только пуска «Бурана» было вполне достаточно, чтобы опровергнуть миф о западном технологическом превосходстве.


https://vz.ru/society/2018/11/15/950539.html

Показать полностью
  •  
  • 51
  •  

Что получится, если скрестить войсковой грузовик "Урал" и МиГ-15?

в

Мобильная автомойка армии СССР и России - ТМС-65. На шасси грузовика установлен авиационный двигатель ВК-1 и топливный бак на 1000+ литров для него. К соплу подводятся патрубки, через которые можно набрасывать на реактивную струю воду и составы для быстрого обеззараживания.

А также мазут для постановки дымовой завесы.

  •  
  • 487
  •  

Как я на конструктор копил и не скопил

в

В возрасте лет восьми решил я, что пора бы мне уже обрести финансовую независимость (условно, конечно), и стал копить сдачу, которая у меня обычно с разрешения родителей оставалась после магазина (покупка хлеба и молока была моей домашней обязанностью). Старожилы СССР,  наверное, вспомнят, что даже за копейку в автомате можно было купить стакан газировки без сиропа, поэтому перспектива сказочно разбогатеть замаячила вполне реально. Почему-то я не придумал ничего лучшего, чем ныкать мелочь под полом. В одной из комнат за дверью в углу, куда не ступала нога человека, кусок старого рассохшегося линолеума не был прижат плинтусом - вот туда-то я и складывал ровным слоем свои сбережения. Время от времени, когда дома никого не было, я отгибал угол линолеума, любовался сокровищем и представлял, как куплю себе настоящий железный конструктор (набор разновеликих перфорированных пластин, горстка винтиков с гайками и несколько колес в придачу). Вот такой:

Как я на конструктор копил и не скопил СССР, Железный конструктор, Копилка, Находчивость
Показать полностью
  •  
  • 281
  •  

Как поработал - так и заработал

В студенческие годы устроился отец на строительство железной дороги. Работа монотонная, но денежная - копать ямы под столбы. В день среднестатистический работник копал по четыре ямы (грунт содержал гранит и прочие твёрдые породы). Платили что-то около одного-полутора рублей за яму. Всё всех участников процесса устраивало.  И тут приходит в бригаду здоровый мужик и начинает хуярить по восемь ям за смену. Заработать хотел. Но хуй там! Начальство решило, что это не мужик ебаный Халк, а все остальные распиздяи и снизило оплату в два раза)

  •  
  • 2015
  •  

Политехнический музей - технические шедевры СССР. 3

Окончание...


Гироскопический инклинометр, СССР, 1958 г.

Для измерения угла и азимута искривления скважины

Политехнический музей - технические шедевры СССР. 3 СССР, Наука, Ученые, Политехнический музей, Длиннопост
Показать полностью 22
  •  
  • 319
  •  

Политехнический музей - технические шедевры СССР. 2

Продолжение...

Сегмент диска паровой турбины, СССР, 1935 г.

Политехнический музей - технические шедевры СССР. 2 СССР, Наука, Ученые, Политехнический музей, Длиннопост

Гидрогенератор Саяно-Шушенской ГЭС, 1977 г.

Показать полностью 24
  •  
  • 1160
  •  

Политехнический музей - технические шедевры СССР. 1

Фотки с прошлого года. Внутри множество олдскульных девайсов.

Первая советская атомная бомба РДС–1 (испытание 29 августа 1949 г.)

Политехнический музей - технические шедевры СССР. 1 СССР, Наука, Ученые, Политехнический музей, Длиннопост

Единственная сохранившаяся в стране ламповая ЭВМ

Показать полностью 24
  •  
  • 1805
  •