Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Полноправный участник дорожного движения.

Полноправный участник дорожного движения.

  •  
  • 41
  •  

На переходе

в

Сегодня стоял на переходе и ждал зелёного света, рядом со мной была бродячая собака. Когда загорелся зелёный сигнал, она вместе со мной стала переходить дорогу. Но на третьей секунде выскочил какой-то мудак на Тойоте и пролетел прямо перед нами.
Теперь задумываюсь, в какой момент эволюция свернула не туда?

  •  
  • 57
  •  

Только вперёд

Только вперёд
  •  
  • 1
  •  

Авария в Курске

ННа объездной Курска 99 выезжала со второстепенной и не уступил Дафу.в итоге 2 трупа в 99 и при чем бухие.Не зря говорят ПДД написано кровью.

  •  
  • -29
  •  

Велосипедисты на тротуаре vs Пешеходы на велодорожке

В который раз на пикабу наталкиваюсь на срач велосипедистов на тротуарах и пешеходов на велодорожках. Решил рассмотреть вопрос не со стороны каких-то "моральных норм", а со стороны банальных ПДД.

Для начала отделим мух от котлет.

"Велосипедная дорожка" - конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1

Велосипедисты на тротуаре vs Пешеходы на велодорожке велосипедист, пешеход, Велодорожка, тротуар, пдд, текст, длиннопост

"Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)" - конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.2 - 4.5.7

Велосипедисты на тротуаре vs Пешеходы на велодорожке велосипедист, пешеход, Велодорожка, тротуар, пдд, текст, длиннопост
Велосипедисты на тротуаре vs Пешеходы на велодорожке велосипедист, пешеход, Велодорожка, тротуар, пдд, текст, длиннопост

Велосипедная и велопешеходная дорожки - разные сущности по ПДД. Перейдем собственно к правилам. Для начала пройдемся по велопешеходным дорожкам.

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам.
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

На велопешеходной дорожке все находятся в равных условиях, никто никому уступать не обязан. При этом в ПДД упоминается велопешеходная дорожка для раздельного движения велосипедистов и пешеходов. Однако, нигде в ПДД на данный момент не указано "пешеходам запрещено заходить на сторону велосипедистов", равно как и "велосипедистам запрещено ехать по стороне пешеходов". Если коротко, на велопешеходной дорожке царит анархия. Никто никому ничего по ПДД не должен.


Переместимся на тротуар. С пешеходами всё и так понятно, они должны идти по тротуару. Что имеем по велосипедистам:

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
...........
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
- велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

Итак, взрослый велосипедист, не везущий и не сопровождающий детей, должен двигаться по велосипедной/велопешеходной дорожке, если их нет - по правому краю проезжей части, и только в крайнем случае по тротуару.

Я не случайно выделил "отсутствует возможность двигаться по ним". Нигде в ПДД нет критериев, определяющих наличие/отсутствие возможности движения где либо. Соответственно, по текущим ПДД велосипедист сам решает, есть у него возможность двигаться по правой стороне проезжей части или нужно выехать на тротуар. Этот аргумент можно прочитать в любом комментарии на тему "велосипедист на тротуаре": "У меня нет возможности ехать по правой стороне, там люки/лужи/паркуются машины". Через пару предложений этот аргумент нам снова потребуется.


Наконец мы добрались до велосипедных дорожек. С велосипедистами все ясно, эти дорожки для них. Посмотрим на пешеходов.

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).

То есть имеем ту же ситуацию, что и с велосипедистами: по текущим ПДД пешеход сам решает, есть у него возможность двигаться по тротуару или нужно идти по велодорожке.


Подведу краткий итог:

На велопешеходной дорожке царит анархия. Никто никому ничего по ПДД не должен.

Нигде в ПДД нет критериев, определяющих наличие/отсутствие возможности движения где либо.

По текущим ПДД велосипедист сам решает, есть у него возможность двигаться по правой стороне проезжей части или нужно выехать на тротуар. То есть его там быть не должно, но если очень хочется, то можно. Всё по правилам.

По текущим ПДД пешеход сам решает, есть у него возможность двигаться по тротуару или нужно идти по велодорожке. То есть его там быть не должно, но если очень хочется, то можно. Всё по правилам.


Кто виноват, пешеходы или велосипедисты? Виноваты мудаки. Что делать? Не быть мудаками и по возможности с ними не взаимодействовать.

Показать полностью
  •  
  • 127
  •  

ПДД о велосипедистах и других...

Велосипед определяется как «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём» (ПДД 1.2). Велосипедист, согласно Правилам, квалифицируется как лицо, управляющее велосипедом.


Велосипед является транспортным средством, но не является «механическим транспортным средством». Поэтому, если в ПДД написано «транспортное средство», то это относится и к велосипедам, а если написано «механическое транспортное средство», то это к велосипедам не относится.


Если человек не едет на велосипеде, а ведёт его, то он считается пешеходом, а не велосипедистом (ПДД 1.2). При этом в Правилах оговаривается только одно отличие спешившегося велосипедиста от пешехода: согласно п. 4.1 ПДД «Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств», но «Лица… ведущие велосипед должны следовать по ходу движения транспортных средств».


Управлять велосипедом при перемещении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет (ПДД 24.1).


На перекрёстках действуют обычные правила приоритета (ПДД п. 13 и др.). Так, автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипеду, двигающемуся по главной (ПДД 13.9—13.10). На нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог преимущество имеет безрельсовое транспортное средство, у которого нет помехи справа (ПДД 13.11), то есть на таком перекрестке приближающийся слева автомобиль должен уступить дорогу велосипедисту. Стоит помнить, что в условиях отсутствия знака 1.6 «Пересечение равнозначных дорог» и знаков приоритета иногда возникает ситуация, когда тип конкретного перекрёстка водителю установить не представляется возможным. В такой ситуации водитель должен считать, что двигается по второстепенной дороге (ПДД 13.13).


На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрёстка, водители велосипедов должны уступить дорогу всем транспортным средствам, движущимся по этой дороге (ПДД 24.4).


На регулируемых перекрёстках велосипедисты должны подчиняться сигналам специальных велосипедных светофоров (ПДД 6.5), а при их отсутствии — сигналам обычных транспортных светофоров (не пешеходных).


Автомобиль, поворачивающий направо, должен пропустить велосипедиста, двигающегося рядом с ним по той же дороге прямо (при наличии велосипедной дорожки — согласно п. 13.1 ПДД, а при её отсутствии — согласно пп. 8.4—8.5 и 8.9 ПДД).


На регулируемых пешеходных переходах велосипедисты должны подчиняться сигналам велосипедных или общетранспортных светофоров, а также регулировщиков (ПДД п. 6).


На нерегулируемых пешеходных переходах велосипедисты, как и все прочие водители, должны уступать дорогу пешеходам (ПДД 14.1). Также следует уступать дорогу пешеходам, идущим к остановившемуся на остановке трамваю или от него (со стороны дверей), если трамвайные пути идут по проезжей части (ПДД 14.6)


Велосипедистам не разрешается разворачиваться на пешеходном переходе (ПДД 8.11); в этом случае нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу как пешеход.


На пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними запрещены остановка и стоянка (ПДД 12.4).


Статья 12.29 ч.2 — Нарушение ПДД лицом, управляющим мопедом, велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи (то есть пешеходов и пассажиров ТС), а также водителя механического ТС), предусматривает наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 800 рублей.


Статья 12.29 ч.3 — Нарушение ПДД лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения предусматривает наказание в виде штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей.


Подробнее на Правовед.ru: https://pravoved.ru/question/160708/

Штрафы тут: http://okoaprf.ru/st12.29


БМ нашел 33% три года назад.


Всем хороших поездок и прогулок!

Показать полностью
  •  
  • 98
  •  

Тупой козел: на авто или на велике?

  •  
  • -7
  •  

Водитель погрузчика,нужна помощь!

Отправили учиться от предприятия на водителя погрузчика (самоходных машин до 25,7квт)
Но у меня нет водительского удостоверения категории В.
В связи с этим буду сдавать пдд на трактор.
Может кто знает где можно по решать билеты именно пдд на трактор???
Или есть приложение на смартфон такое же как для обычного пдд?
В общем очень нужна помощь с поиском именно пдд на трактор(!)
Заранее спасибо!

  •  
  • 2
  •  

Юридическая грамотность автомобилистов: доверенность никто не отменял

Юридическая грамотность автомобилистов: доверенность никто не отменял доверенность, Юридическая грамотность, совет автомобилистам, юридические тонкости, гражданский кодекс, пдд, Мифы, длиннопост

В посте объясню, почему фраза "доверенность отменили" - это миф. И надеюсь изложить в простом виде исчерпывающую информацию о доверенности и её тонкостях с претензией на полноту этой информации.

Прошу Вас, если где-то ошибусь, поправить в комментах с ссылкой на нормативно-правовые акты. Также прошу дополнить любой информацией этот пост, если что-то упустил.


Итак, доверенность на право управления никто не отменял. Она на сегодняшний день всё ещё нужна в целом ряде случаев. Но обо всём по порядку.


Отменили обязанность иметь при себе и передавать для проверки доверенность


12 ноября 2012 года доверенность убрали из списка документов, которые водитель обязан иметь при себе передавать для проверки сотрудникам ДПС (ссылка на старую редакцию ПДД с необходимостью доверки). Именно отсюда и пошёл миф о том, что "доверенность не нужна".


Да, многие знают, что это неправда. Но немалая часть водителей считает, что доверенность вообще не нужна. Она нужна, даже на управление автомобилем. И ниже Вы узнаете, в каких случаях она поможет и в каких - необходима.


Как видим, доверенность не нужно возить с собой и передавать для проверки инспектору ДПС, но саму её никто не отменял.

Более того, доверенность не понадобится и в том случае, когда автомобиль забирает с штрафстоянки не собственник. Для этого достаточно иметь набор документов на право управления автомобилем: права, СТС и быть вписанным в полис ОСАГО либо неограниченный полис (порядок получения ТС со штрафстоянки регулируют региональные правовые акты, поэтому ссылку не привожу, но все они требуют лишь документов на право управления).


Нужна ли доверенность, если страховка без ограничений?


Ещё один распространённый миф: доверенность нужна, если страховка неограниченная. Логика здесь есть - если машиной управляет не собственник, то откуда инспектору знать, что он её не угнал вместе со свидетельством о регистрации и полисом, ведь в полисе не фигурирует водитель!?


На самом деле, не имеет значения, как это инспектор узнает. В пункте 2.1.1 исчерпывающий список документов, которые Вы обязаны передавать ему, а доказывать отсутствие события правонарушения - не Ваша задача (в этом случае).


А для чего нужна доверенность?


Но вернёмся к главному вопросу - зачем нужна доверенность?

Гражданский кодекс предусматривает, что право на управление и владение ТС может быть передано собственником любому лицу:


Статья 209 ГК:
2. Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать своё имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.


Статья 185 ГК:

1. Доверенностью признаётся письменное уполномочие, выдаваемое одним лицом другому лицу или другим лицам для представительства перед третьими лицами.

Как видим, доверенность не может быть устной, а только письменной. Кроме того, в доверенности можно указать полномочия доверенного - например, право только управлять, право продажи, право регистрационных действий и т.п.


Доверенность обязательно будет нужна:

1. при совершении регистрационных дейтсвий в МРЭО ГИБДД не собственником ТС (нотариально заверенная),

2. при продаже или покупке автомобиля, если собственником по договору купли-продажи будет иное лицо, нежели участвующее в сделке.


Доверенность на управление крайне желательна:

1. Если Вы управляете ТС, принадлежащем юридическому лицу.

В теории инспектор не имеет права требовать таковую (как и путевой лист), если водитель заявляет о том, что в данный момент он не занимается коммерческой перевозкой грузов или пассажиров (всё тот же 2.1.1 ПДД и Устав автотранспорта не требуют этих документов в этом случае).

На практике, особенно, если Вы отправились на таком автомобиле в другой город, доверенность требуют. Хотя, не во всех регионах, но лучше таковую иметь, заверенную печатью организации.


Доверенность на управление желательна:

1. Если доверенное лицо попадается в состоянии опьянения.

Обрисую достаточно практикуемую судами ситуацию, когда не собственника авто ловят пьяным (и устанавливают алкогольное или наркотическое опьянение процессуально), а собственника лишают прав за передачу (часть 2 ст. 12.8 КоАП) якобы пьяному.

В этом случае часто удаётся доказать тот факт, что передача управления была осуществлена доверителем в тот момент, когда доверяемый был ещё трезв. Часто, но не всегда.

И как раз в этом случае помогает доверенность. Если она выписана датой, скажем за месяц до установленного опьянения (когда алкаша поймали), то вопросов у судьи быть не должно - не мог же лишенец целый месяц бухать.


2. Если доверенное лицо причиняет вред автомобилем как источником повышенной опасности (далее "ИПО").

Дело здесь в том, что в случае, когда транспортное средство попало в ДТП с пешеходом или велосипедистом, независимо от степени вины водителя собственник несёт ответственность за автомобиль как за ИПО.


Статья 1079 ГК:
1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причинённый источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобождён судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Но если собственник докажет, что право владения автомобилем было передано доверенному лицу, то ответственность за возмещение вреда ложится уже на владельца:


Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В последних двух случаях, а также при написании доверенность юр. лица физическому, нотариально заверять такую доверенность не нужно.


Ещё подробнее о доверенности можно ознакомиться здесь и здесь.

Юридическая грамотность автомобилистов: доверенность никто не отменял доверенность, Юридическая грамотность, совет автомобилистам, юридические тонкости, гражданский кодекс, пдд, Мифы, длиннопост
Показать полностью 1
  •  
  • 11
  •  

Оказывается, что можно!

Недавно у нас, около дома, начали ставить машину на газон молодые предприниматели, спустя несколько дней и предупреждений написал в ГИБДД, о факте регулярной парковки на газоне. Вот фото авто (пы.сы. номера на переднем бампере они бережно накрыли тряпочкой, чтоб не пылились)

Оказывается, что можно! пдд, парковка

Спустя 15 дней приходит ответ, из которого следует, что парковка-то разрешается там...

Оказывается, что можно! пдд, парковка
  •  
  • 1111
  •  

Просто переход. Из одного поля в другое.

Просто переход. Из одного поля в другое. пдд, пешеходный переход

Где-то в полях Ростовской области.

  •  
  • 249
  •  

Нет предела глупости

Стою сегодня вечером в очереди за кофе, недалеко от оживленной дороги, по 2 полосы в каждую сторону. Невольно наблюдаю как женщина начинает переходить дорогу по переходу. Прямо перед переходом, нарушая правила, стоит с включенными фарами газель и одинаково закрывает обзор дороги и другим водителям, и женщине. Но этот факт почему-то совсем не мешает ей начать переходить и совсем не смотреть во вторую полосу слева.. Естественно там неожиданно нарисовывается авто, визг тормозов.. Все обошлось и пешеход бежит от страха назад.. И чего-то ждёт. Судя по ее дальнейшему поведению, какого-то знака свыше. Через несколько секунд газель начинает движение и даёт понять, что пропускает пешехода. Это глупое пешее создание повторяет ровно тоже, что сделало только что до этого. Уверенным шагом и, почему-то глядя исключительно вправо, она снова начинает штурм перехода. Снова визг тормозов. Все снова обходится. Водители конечно виноваты, что перед переходом с плохим обзором не притормаживают. Но тётка врядли вообще что-то поняла.
Будьте осторожнее на дороге и не нарушайте пдд.

  •  
  • 168
  •  

Соблюдайте ПДД

Интересует мнение сообщества - кто прав, а кто виноват?
Итак, зеленый свет на светофоре для пешеходов, соответственно красный для водителей; три полосы в одну сторону. Первая полоса (по мере движения пешехода)- пустая, на второй стоит авто пропускает пешехода. Проходя мимо авто на второй полосе, пешеход на полшага занеся ногу на третью полосу - резкий скрип тормозов, отскок назад: а в авто сидит водятел с телефоном в одной руке и !!! ребенком (младше 7-ми лет) на переднем сиденье НЕ пристегнутым, без автокресла.
Т.е. этот папаша, мало того, что разговаривал по телефону во время движения, мчался на зебре на красный, чуть не сбивает пешехода, так еще и чуть не убивает своего дитя, что вполне могло произойти...
П.С. Соблюдайте Правила - не будьте эгоистами на дороге, ибо это чревато...

  •  
  • -2
  •  

Нарушитель-обиженка, показывающий фак.

  •  
  • -17
  •  

Не тебе его воспитывать

На днях возвращались с мужем домой. Живем в "муравейнике", ехали медленно по двору. Тут перед машиной в нескольких метрах резко выскакивает и перебегает дорогу мальчишка лет 5-6, не смотрит по сторонам, бежит, и подбегает к подъезду. Там же стоял мужчина. Супруг притормозил, открыл окно и в полу-шутливом доброжелательном тоне (то есть не ругаясь) говорит мальчишке:
-В следующий раз смотри по сторонам!
Тут этот мужик около подъезда (видимо папаня)с гонором заявляет:
-А ты почему не притормаживаешь во дворе? Ты должен ехать и постоянно тормозить.
Муж попытался донести ему, что ребенка нужно научить смотреть по сторонам, и что водитель может попасться лихой, но тому было все равно. Пытался поругаться стиле "а-ля, все плохие, а я Д'Артаньян ", вы должны тормозить каждые 5 метров во дворе, но мы поехали дальше.
Учите детей пдд, даже будь вы 1000 раз правы, правота- не щит от дтп.

  •  
  • 364
  •  

Водительская грамотность.Осмотр и досмотр.

Итак, нас остановил инспектор ГИБДД и просит открыть капот/дверь/багажник автомобиля, выйти и вывернуть карманы и сумку, лежащую у нас на переднем сидении утверждая, что проводит осмотр автомобиля. Давайте вместе разбираться, что должен в таких случаях делать водитель и что должен делать инспектор, если все будут следовать букве закона.

Осмотр

К сожалению, в КоАП нет четкого понятия "осмотр" транспортного средства, но это понятие раскрыто в приказе "Приказ МВД России от 02.03.2009 N 185"

149. Основаниями для осмотра транспортного средства и груза, то есть визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза, являются:

ориентировки, иная информация об их использовании в противоправных целях <1>;

Пункт 20 части 1 статьи 13 Федерального закона "О полиции".

необходимость проведения сверки маркировочных обозначений транспортного средства с записями в регистрационных документах (пункт 83 настоящего Административного регламента).

Из этого вывод: осмотр - визуальное обследование транспортного средства и перевозимого груза.

Получается, если инспектор желает осмотреть ваш автомобиль - он может ходить вокруг него, заглядывать в окна и даже залезть под него, если у него есть на то желание.

Показать полностью 3
  •  
  • 1653
  •  

Водительская грамотность. Свидетели и понятые.

Бывает, инспектор ГИБДД, составляя протокол, отказывает водителю в просьбе внести в протокол в качестве свидетеля пассажира. Обычно инспектор утверждает, что пассажир, да еще и ваш друг/папа/брат/сват - заинтересованное лицо и не может выступать в качестве свидетеля. Но лёгким движением руки вписывает в графу "свидетели" своего напарника - тоже вроде бы заинтересованное лицо.
Давайте вместе разбираться - где инспектор честно следует букве закона, а где пользуется нашим незнанием?

Сначала о свидетелях. Понятие "свидетель" раскрывается в статье 25.7 КоАП.

1. В качестве свидетеля по делу об административном правонарушении может быть вызвано лицо, которому могут быть известны обстоятельства дела, подлежащие установлению.


...лицо, которому могут быть известны обстоятельства дела...

Во всей статье ни слова о "заинтересованности" или каких либо ограничений для свидетеля вы не найдёте. Напротив, свидетелю даны даже некоторые исключительные права:

3. Свидетель вправе:

1) не свидетельствовать против себя самого, своего супруга и близких родственников;

2) давать показания на родном языке или на языке, которым владеет;

3) пользоваться бесплатной помощью переводчика;

4) делать замечания по поводу правильности занесения его показаний в протокол.

...

Примечание. В настоящей статье под близкими родственниками понимаются родители, дети, усыновители, усыновленные, родные братья и сестры, дедушка, бабушка, внуки.

Получается, любой наш родственник и друг может выступать в роли свидетеля, а в некоторых случаях может и отказаться подтверждать наше нарушение. Главное - он должен действительно присутствовать при нарушении. За ложные показания предусмотрена ответственность. Водители остановленых при составлении протокола автомобилей не могут быть свидетелями, поскольку не видели нашего нарушения (ну, кроме случаев, когда при составлении протокола нарушение ещё не устранено или они ехали позади и действительно видели нарушение ).

Как себя вести, если инспектор отказывается внести вашего свидетеля в протокол?
Кто-то скажет, что лучше позвонить 02 или 112 и заявить о самоуправстве инспектора , кто-то, что вписать свидетелей в протокол самому. Я считаю, что по возможности, нужно сделать и то и другое, но свидетеля вписывать не в графу "свидетели", а в графу " объяснение лица" с такой формулировкой: "инспектор отказал внести свидетеля ФИО".

Что касается понятых, то это понятие раскрывается в статье 25.7 КоАП.

1. В случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, должностным лицом, в производстве которого находится дело об административном правонарушении, в качестве понятого может быть привлечено любое не заинтересованное в исходе дела совершеннолетнее лицо. Число понятых должно быть не менее двух.

2. В случаях, предусмотренныхглавой 27 и статьей 28.1.1 настоящего Кодекса, обязательно присутствие понятых или применение видеозаписи. Понятой удостоверяет в протоколе своей подписью факт совершения в его присутствии процессуальных действий, их содержание и результаты.

Присутствие понятых или применение видеозаписи необходимо при следующих процессуальных действиях:

- При вашем административном задержании.
- При досмотре вещей, находящихся при вас.
- При досмотре вашего автомобиля.
- При изъятии вещей и документов находящихся при вас.
- При отстранении вас от управления автомобилем, отправлении на мед освидетельствование и в процессе взятия пробы на алкотестер.
- При задержании (эвакуации) машины или при запрете эксплуатации (снятие номеров).

Подождите-подождите! Неужели инспектор сознательно нас обманывает и подменяет понятия "свидетель" и "понятой"? Да ну, бред какой то. Ведь такие действия можно квалифицировать как " самоуправство", а это серьёзные должностное преступления. Наверное, инспектор сам плохо знает КоАП и просто ошибся, не может же полицейский вести себя как мент, разводящий водилу на протокол или взятку? Или может? Ладно, сам себе наступил на больную мозоль. Проехали.

Подведём итог простыми словами:
Свидетель - любое лицо, которое видело нарушение. Может быть вашим родственником, но и напарник инспектора тоже может выступить в роли свидетеля.
Понятой - не заинтересованное лицо, фиксирующее процессуальные действия (задержание, досмотр, изъятие документов и вещей и некоторые другие). Родственники не могут быть понятыми, но и напарник инспектора на эту роль не подойдёт.

Пост ради рейтинга ознакомления автолюбителей со своими правами.
Буду писать еще.
Я не призываю зря и без повода грубить и качать права инспекторам безопасности дорожного движения. Среди них тоже есть нормальные люди. И даже немного хороших. Я надеюсь, что "плохие" будут меняться, чаще сталкиваясь с автолюбителями, умеющими отстаивать свою правоту и знающие свои права.

Другие посты о водительской грамотности:
Ваш автомобиль останавливают.
Протокол и постановление.

Показать полностью
  •  
  • 1290
  •  

Еще бы ступни и кисти рук отрубить... И голову...

Еще бы ступни и кисти рук отрубить... И голову...
  •  
  • 6
  •  

Трактовка ПДД. Лига юристов!!!

Лига юристов! Прошу помощи.  В ПДД говорится об использовании телефона и все по-человечески  понятно.  Но!

Трактовка ПДД. Лига юристов!!! пдд, нарушение пдд, Закон, лига юристов помоги, Лига юристов

Сам закон звучит так, что если телефон оборудован надлежащим устройством, то я могу пользоваться телефоном. Ведь законом предЪявляются требования только к технической комплектации телефона, но никак не к моим положению или телодвижениям.

Проще говоря, если я оборудовал телефон гарнитурой, то я могу писать смс или разговаривать непосредственно по самому телефону?

Помогите. Как тут быть, можно ли использовать фривольность данной трактовки в суде и вообще как тут рассуждать именно с точки зрения юриста.

Просьба поднять в горячее или решить и обЪяснить все быстро и просто. Коммент для минусов прилагаю

  •  
  • -6
  •  

Полезно для отдыхающих в Болгари на своих авто

Сегодня ездил в Бургас по делам и наблюдал картинку как между Бургасом и Солнечном Берегом тормознули с радаром чувака на 777 регистрации, ехал оно с довольно большим превышением скорости. Я ехал 80, ограничение 80, а он удалялся довольно быстро.


В чем суть. Около двух недель тому назад, в Болгарии отменили закон о знаке, что ведётся видео фиксация нарушений. До этого, если где-то становились полицейские с радаром, они должны были поставить в минимум 50м от себя знак - видео фиксация. Сейчас уже такого нет, а машин на русских, казахстанских, белорусских и украинских номерах уйма. Так что водители - не нарушайте.


И да, один вопрос к казахам - вам не запарно гнать с Казахстана до Болгарии? Даже через Украину это почти 3000км, а если объезжать, то все 4000, и то, это если вы из приграничного города.


А это штрафы за превышение:
В населеных пунктах
Превышение до 10-ти км/ч не наказывается и не считается нарушением, если разрешено 90, то на скорости 99 штрафа нет.

1. 10 km/h – 20лв/10.5евро.;

2. 11 до 20 km/h – 50лв./26евро;

3. 21 до 30 km/h – 100лв/52евро.;

4. 31 до 40 km/h – 400лв./206евро

5. 40 km/h – 600лв./308евро

6. 50 km/h – 700 лв./359евро

В не населеных пунктах:
Превышение до 10-ти км/ч не наказывается и не считается нарушением, если разрешено 90, то на скорости 99 штрафа нет.
Разница только в штрафе за 50 и больше, он 600лв/308евро.

Так же приведу основные штрафы, чтоб знали:

Употребление алкоголя:
До 0.5 разрешено

*0,5 до 1,2 промилле – от 500 до 1000лв./257-514евро

*второе нарушение – от 1000 до 2000 лв./514-1028евро

*отказ проверки – 2000 лв./1028 евро - освидетельствование на дороге, только после этого можно на кровь, если на дороге скажете нет, то штраф 2000лв + потом что найдут + отнимут права на срок до 6 месяца


Остановка и парковка:


*на инвалидном месте– 200 лв./103евро

*в парках, на травке в дворах, на местах предназначеных для пешеходцев – от 50 до 200 лв./26-103 евро

*на тротуаре на котором не разрешена парковка– от 50 до 200 лв./26-103 евро

*остановка на проезжей части под знак запрещена остановка и парковка, без треугольника и аварийного сигнала – от 50 до 150 лв./26-130евро

*на остановках транспорта – от 20 до 150 лв. / 10-130 евро

*на пешеходном переходе или перекрестке – 50 лв./26 евро

*неправильная парковка на разрешенном месте – 30 лв./16 евро

*неправильная остановка в разрешеном месте – 20 лв./10 евро

Отсуствие виньетки - 200лв и дает право ездить еще 24 часа с момента штрафа, можно заплатить на месте или в отделении банка. Если по истечению этих 24 часов поймают опять, штраф 2000лв


Показать полностью
  •  
  • 5
  •