Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Ржачный инцидент из Формулы Е. Себастьен Буэми дебилит после гонки в Канаде (Видео + перевод от ru.motorsport.com).

в

По ходу гонки бывшему пилоту Скудерии Торо Россо Ф1 Себастьену Буэми постояно не везло. То кто-нибудь его затаранит, то оттормаживает... В итоге финишировал он четвёртым, но на этом чёрная полоса не закончилась - его дисквалифицировали после взвешивания. Болид оказался легче установленного регламентом веса. На фоне и без того нервозной гонки и огромного количества потерянных очков в борьбе за титул с ди Грасси перед последней гонкой сезона, которая постоянно в его голове, Буэми скипел, как ведро воды от кипятильника, и в лучших традициях Сенны, Физикеллы и прочих пошёл на разборки в закрытый парк, переругался с половиной пелотона, но виноватых так и не нашёл. Перевод  из статьи на ru.motorsport.com:

Буэми [обращаясь к да Коште]: Ты ударил меня! Ты врезался в меня на старте во втором повороте. Ты нырнул [в поворот]! Ты был позади него или нет?


Да, ты был позади! После первого поворота!


Да Кошта: Это был не я.


Буэми: Ты просто нырнул внутрь,как сумасшедший! Ты сломал мне рулевое управление! Да, внутри второго поворота! Внутри.


Да Кошта: Это был не я...


Буэми: Это один из вас, ты или он! [указывает сначала на да Кошту, потом на Фрейнса]


Да Кошта: Это был не я...


Буэми: Я уверен, что это ты! Ты ударил меня задней частью!


Механик команды MS Amlin Andretti: Это был Робин.


Журналист на пит-лейн: Это был Робин... Себ, могу я пройти с тобой... [просит об интервью, Буэми игнорирует]


Буэми [обращаясь к Фрейнсу]: Почему ты так нырнул? Ты сломал мое рулевое управление! Второй поворот! Кто был внутри, ты или он? Я уверен, что это он!


Фрейнс: Когда?


Буэми: Второй поворот! На старте!


Фрейнс: Да, это был я.


Буэми: Ты ехал внутри? Ты задел меня! Ты сломал мое рулевое управление! Ты нырнул внутрь, как... [не договаривает].


Фрейнс: А что я должен был сделать? Ударить тебя сзади?


Буэми: Нет! Ты просто не... [не договаривает].


Фрейнс: Я нажал на тормоз, и у меня заблокировало [колеса]. Так что я, я... [не договаривает].


Буэми: Просто не играйся с жизнью во втором повороте!


Фрейнс: Хорошо, в следующий раз я ударю тебя сзади, у тебя сломается антикрыло. И что тогда? Я должен был делать выбор.


Буэми: Да, но просто оставляй больший запас!


Фрейнс: Правая сторона или твое антикрыло? Это твой выбор!


Буэми: Просто оставляй больший запас! Почему ты врезаешься в людей? Оставляй запас!


Фрейнс: Я не врезаюсь в людей!


Буэми: Ты врезался в меня!


Фрейнс: Нет! Я ни в кого не врезаюсь!


Буэми: Да, ты ударил меня!


Фрейнс: Я должен был сделать выбор: ударить тебя или нырнуть! Это твой выбор.


Буэми: Ты ударил меня! Ты ударил меня!


Фрейнс: Ладно, в следующий раз я сломаю твое заднее антикрыло. Хорошо?


Буэми: Да, просто сделай это! Ты думаешь, что ты лучше других или что?


Фрейнс: Да пошел ты!


Журналист на пит-лейн: Себ, это был очень трудный день. Но может ли для тебя быть некоторым утешением, что ты в конце концов показал достойный результат? [о дисквалификации Буэми еще не было известно].


Буэми: Хорошая работа.


[Обращается к Абту]. Мужик! [Включаются сирены на проезжающей рядом машине и часть разговора не слышно]


Буэми: Ты ударил меня! Ты ехал как сумасшедший! Бам!


Абт: В чем твоя проблема? Ты врезался в меня!


Буэми: Я не врезался в тебя!


Абт: Ты был позади меня, жестикулировал!


Буэми: Да, потому что ты делал это намеренно, ждал!


Абт: Нет, я ничего не делал.


Буэми: Да, а потом на выезде из боксов ты отпустил лимитатор, забыв, что был режим желтых флагов на всей трассе, и сильно меня ударил!


Абт: Но у тебя был небезопасный выезд [из боксов].


Буэми: Что? Небезопасный выезд?


Абт: Конечно!


Буэми: Да, мужик...


Абт: Конечно!


Буэми: Грязно, мужик! Грязно!

Показать полностью
  •  
  • -1
  •  

На канале есть видео покатушек летом youtube- Валюха Driving

На канале есть видео покатушек летом  youtube-  Валюха Driving
  •  
  • -20
  •  

Гонка в Целине 2017

в
Гонка в Целине 2017 гонки, Уаз, нива, машина, оффроуд, off-road, целина, бездорожье, длиннопост
Показать полностью 6
  •  
  • 121
  •  

Розмари Смит - самый пожилой человек, когда-либо пилотировавший болид Формулы 1

Бывшая ирландская гонщица села за руль в 79 лет

Смит проехала на болиде Lotus E20 по французской скоростной трассе "Поль Рикар". Тестовый заезд был осуществлен в рамках празднования 40-летнего юбилея команды "Рено".

Это позволило Смит стать самым пожилым человеком, когда-либо пилотировавшим автомобиль Формулы-1.

  •  
  • 8
  •  

Формула-1. Цитаты великих людей.

в

Чемпион мира 1982 года Кеке Россберг (отец действующего чемпиона мира Нико Россберга) о сумасшедшей идее проведения Гран-При Далласа (США, Техас) в 1984 году:

«Стоит ли здесь проводить сразу гонки такого уровня? Конечно, нет. Но ведь мы все продажные люди, не так ли? Если нам дадут деньги, мы сделаем что угодно».

Формула-1. Цитаты великих людей. формула 1, гонки, автоспорт, авто, спорт, фотография, цитаты, Люди, длиннопост

Подробнее о том, почему ГП Далласа считали плохой идеей и промахом ФИА, читайте здесь:

http://autosport.com.ru/features/45209-dallas-1984-samaya-zh...

Показать полностью 5
  •  
  • 16
  •  

Новый трейлер Project Cars 2 с Gamescom

в

Мне кажется игра будет сделана на очень высоком уровне.

  •  
  • 9
  •  

Ваши ставки?

Ваши ставки?
  •  
  • -13
  •  

Старая добрая Формула-1. ГП Франции 79', Жиль Вильнёв против Рене Арну. Борьба до последнего круга.

в
  •  
  • 76
  •  

Гонки золотых кубаноидов

Гонки золотых кубаноидов
  •  
  • 14
  •  

Появился....8 сек

  •  
  • -19
  •  

Эпичные моменты на автогонках, вид из кабины

Впроде без жести.

  •  
  • 17
  •  

Запись с первой гонки Кубка Вандербильта - первого крупного соревнования по автоспорту в истории США

в

Со слов автора, снята сея плёнка в 1904 году. В этот год сын газетного магната Уильям Киссэм Вандербильт II организовал автогоночное мероприятие Кубок Вандербильта. Сам он также увлекался автоспортом. Изначально он искал скорости и приключений в конном спорте и регатах, но с появлением первого автомобиля «Де Дион-Бутон» в своей коллекции всё больше погружался в скоростную езду на машинах. В 1902 и 1904 годах поставил даже пару рекордов скорости.

В те времена в США практически не было автомобильной промышленности, только зародилась Американская автомобильная ассоциация (ААА). Вандербильт-младший предложил этой самой ААА для популяризации авто провести гонку. Так и появилась эта гонка.

23 августа 1904 г. власти округа Нассау разрешили гонки на дорогах общего пользования, рассчитывая на прибыль от тысячной толпы зрителей. Первые две гонки должен был проводить Вандербильт, а дальше — страна-победительница.

Правила следующие: автомобиль должен был полностью быть произведённым в стране-участнице и иметь вес от четырёх центнеров до тонны. Экипаж - пилот и механик, каждый весом желательно не менее 60 кг, в проивном случае болид нагружался балластом. Было принято 18 заявок — 6 из Франции, по 5 из США и Германии, 2 из Италии. Одним из участников был Эллиот Шепард, двоюродный брат Вандербильта.

Дорог толковых тогда нигде не было. Взяли лучшую из дорог, что нашли, и устроили на ней заезд. Получилось нечто похожее на ралли, так как болиды стартовали не одновременно, а с интервалом в две минуты. Причём ралли получилось с препятствиями - фермеры из деревеньки Йерихон взбунтовались после сего мероприятия и насыпали стекло на один из участков. Решение проблемы нашли гениальное и простое - после этого участка забабахали ремонтную мастерскую, чтоб колёса меняли.. Только вот подготовить персонал не удосужились. Так что победителю гонки Джорджу Хизу пришлось самому ставить себе новое колесо, когда эти балбесы не справились за 15 минут.

Американцы ждали, что американские драндулеты всех порвут, но нет: лучшее время показал американец Джордж Хиз, но с видом жительства в Париже, и принимавший участие от Франции на болиде Панар. Вторым приехал опять француз, в этот раз коренной - Альбер Клеман. А третьего толпа на финишной прямой не дождалась. Надоело, видать, семь часов на ногах торчать, и разошёлся народ. Так что спустя некоторое время гонку остановили. На момент остановки гонки из семнадцати машин на ходу оставались только пять... Вот таки дела!

Показать полностью 1
  •  
  • 13
  •  

Формула-1. Рено о судьбе контракта с Палмером на 2018 год: всё зависит от него.

в
Формула-1. Рено о судьбе контракта с Палмером на 2018 год: всё зависит от него. гонки, пилот, автоспорт, авто, диванные войска, аналитика, спорт, формула 1, длиннопост

Джолион Палмер - один из тех неудачников этого сезона, который до сих пор не вкатился и не заработал ни одного очка на фоне более успешного товарища по команде Нико Хюлькенюерга, который входит в Топ-10 в кубке пилотов. Сейчас второй пилот Рено занимает 19 строчку в личном зачёте, хуже него из постоянных пилотов только Эрикссон на Заубере с прошлогодними моторами Феррари. Ну и также после него и Эриксона следуют те пилоты, которые временно кого-то заменяли: Баттон, Джовинаци, ди Реста... Так и хочется ляпнуть Кубица. Только он пока что типа ещё один тест-пилот или слушатель школы Рено, вне зачёта, но с такими темпами может оказаться на месте Палкина уже в следующем сезоне.

Показать полностью 3
  •  
  • 13
  •  

Необычный обгон. Эксклюзивное видео

  •  
  • 0
  •  

Гонка на воздушных шарах.

Гонка на воздушных шарах.
  •  
  • 3
  •  

Матиз валит)

Матиз валит)
  •  
  • -7
  •  

Гонка Дронов в Лужниках

в
  •  
  • -1
  •  

Пожалуй, последняя эпичная авария в современной Формуле-1 на сей день.

в

Гран-При Австралии, Мельбурн, Альберт-Парк, 20 марта 2016 года. Эту гонку мы запомним, как гонку, в которой случился самый красивый гоночный инцидент в новую эру.

Итак, поехали! Старт гонки остался за Феттелем, но на 13-м круге во время заезда на пит-стоп он теряет лидерство. Однако, на 15-м возвращает первое место себе. Но один чёрт, на 27-м его пройдёт Россберг и останется лидером этой гонки. Тем временем в пелотоне произошло событие намного интереснее, чем потуги Феррари примерить на себя первую ступень подиума:

На 17-м круге Алонсо на своём полудохлом Мак-Ларен-Хонда рвал пятую точку, пытаясь обогнать Гутьерреса на Хаасе с мотором Феррари. Решил попробовать пересидеть его на более позднем торможении в третьем повороте, и пошёл на внешний радиус.

Пожалуй, последняя эпичная авария в современной Формуле-1 на сей день. авто, автоспорт, спорт, авария, формула 1, Видео, ностальгия, гонки
Показать полностью 1
  •  
  • 23
  •  

Как прогревают резину перед гонкой на Drag racing?

  •  
  • -9
  •  

Drag racing. Москвич - Toyota. Смотреть на спидометр!

  •  
  • -11
  •