Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу

Яндекс такси

добавить тег
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Свой бизнес и работа для души

Свой бизнес и работа для души
  •  
  • 36
  •  

И снова таксисты)

И снова таксисты) Яндекс такси, Что это было?, Спешка, Мат

Водитель был в паре кварталов, принял заказ... Стояла, ждала 15 минут. Он все еще не сдвинулся с места. В такие моменты по классике ты куда-нибудь очень спешишь)  Итог. Вопрос, а зачем тогда заказ принимать?

  •  
  • 1245
  •  

Яндекс.таксисты и левые номера

в

В предыдущем посте https://m.pikabu.ru/story/yandekstaksistyi_uzhe_dazhe_ne_pry... у многих возник вопрос: а зачем Яндекс.таксисты подменяют номера, что такое фотоконтроль, и в чем профит.

Фотоконтроль

Хоть Яндекс.такси и заявляет, что они всего лишь информационный сервис, но в разделе помощи для водителей пишут немного другое

Яндекс.таксисты и левые номера Яндекс такси, Uber, Такси, Беспредел, Длиннопост, Негатив

То есть речь идёт о субподряде. Итак, периодически Яндекс проводит дистанционный контроль внешнего состояния автомобиля. Игнорировать это требование нельзя - выдача заказов будет заблокирована, пока не будет успешно пройден контроль.
Сфотографировать нужно автомобиль с 4х сторон, передние и задние сиденья, открытый багажник, при наличии: детское кресло, брендированные ЗУ, коврики и прочее. Так же в последний раз было требование сфотографировать СТС с 2х сторон, но в комментариях к предыдущему посту пишут, что у них такого не было
Для успешного фотоконтроля нужно, чтобы:
1. Госномера совпадали с теми, что вбиты в профиль
2. Отсутствие повреждений и загрязнений на кузове. но только если водитель русский. Азиатам можно так:

Яндекс.таксисты и левые номера Яндекс такси, Uber, Такси, Беспредел, Длиннопост, Негатив

3. Отсутствие загрязнений и посторонних предметов в салоне


При этом для получения заказов в Москве необходимо, чтобы было разрешение (все называют лицензией) на таксомоторную деятельность (при проверке через реестр госномера, должно выдать действующее разрешение).

Как это делается?

Условный мастурбек приезжает к подключашке и делится своей проблемой. Подключашка за отдельную плату подбирает похожий номер из реестра выданных разрешений, изготавливает и даёт мастурбеку инструкции. Так как зачастую у мастурбека водительское удостоверение, по которому он не может осуществлять коммерческие перевозки, ему заодно продают фейковый аккаунт. Для понимания: если в Таджикистане получить водительское удостоверение международного образца, по нему можно ездить в России, но нельзя работать на транспорте

В чем же проблема?

Пойдем от простого к сложному. В реестре разрешений указывается год выпуска автомобиля. А значит, даже, если автомобиль не проходит по году, его все равно можно подключить, использовав данные похожего автомобиля, но с разрешением

Сложное

Наверное, многие сталкивались с тем, что приезжает автомобиль без опознавательных знаков, а водитель просит представиться друзьями, если остановит сотрудник ГИБДД. Собственно, по Москве долгое время такие таксисты ездили по делам, пока МАДИ (выполняет функции по контролю такси в Москве) не начали изымать автомобили, которые имеют разрешение на такси. То есть у бомбил появилась проблема: при наличии разрешения есть постоянный риск остаться без денег (штрафы большие) и без автомобиля. А при отсутствии, можно остаться без заказов. Решение пришло от подключашек, которые до этого уже занимались подключением фейков, но не в таких масштабах (есть подозрения, что все происходит с одобрения Яндекс.такси). И пошло-поехало. Бомбилы даже покупают магнитные наклейки для имитации брендирования, чтобы получить приоритет в получении заказов

В чем профит?

Читатель мог подумать, что бомбил ещё легче ошкурить и конфисковать (насовсем, а не просто изъять) автомобиль. А вот и нет. Для нелегальных бомбил штраф 2000 рублей, а оформить материал может участковый. То есть полномочий у ГИБДД и Минтранса нет. +Тк автомобили менее заметны из-за отсутствия признаков такси, их реже проверяют. Для понимания: за нарушения в сфере перевозок для водителя автомобиля с разрешением предусмотрены штрафы до 15 тысяч рублей, на юрлицо до 100 тысяч рублей.
Штрафы неподьемные, а с учётом стоимости проезда - можно смело вешать петлю на шею

В чем опасность для пассажира?

Если вы пострадаете в ДТП на таком автомобиле, скорее всего в выплате откажут. В случае преступления против пассажира, полиции сложно будет найти преступника, так как все данные фейковые

Показать полностью 2
  •  
  • 884
  •  

Как я в Яндексе таксистом работал

Случилось так, что некоторое время назад я потерял работу. Процесс перехода к статусу безработного был не то, чтобы резкий как понос – к этому все уже шло давно, работу искал ни шатко ни валко, как говорится – пока гром не грянет... Получив расчет и трудовую, я прикинул, что искать новую работу я буду по самым оптимистичным меркам недели две, а скорее всего – больше, значит, нужен какой-то источник дохода на это время.


Ситуацию усугубляло то, что супруга в тот момент тоже была в поисках работы, на старой стали платить уж совсем неприлично мало. Род деятельности я менять не планировал (я – айтишник), потому идти куда-нибудь на завод, переучиваться на какого-нибудь слесаря/сварщика/тракториста было для меня не вариант. Идти по своей специальности, но за меньшие деньги, например, мальчиком-эникейщиком – тоже. Забегая вперед, скажу, что мне попадались такие вакансии, но сами работодатели признавались на собеседованиях, что готовы меня взять прямо сразу, но бояться, что их должность для меня – вакансия на три дня и как только мне попадется что-то стоящее – я сразу свалю в закат. Я с ними был согласен и не спорил.


Ладно, хватит с преамбулой, переходим к фабуле. Учитывая все эти размышления, подключился я к яндексу. На тот момент (да и сейчас) мне это казалось оптимальным вариантом. Свободный график (мне же надо работу искать), ежедневный вывод средств (деньги то сейчас нужны), по телеку тогда шла реклама яшки, какие там все таксисты из себя успешные и зарабатывают дохера (опять же наперед скажу – хуй там плавал). Процесс подключения в офисе таксопарка был быстрый и незатейливый. Паспорт, права, доки на машину, платежные реквизиты, подписанный договор и все – я новоиспеченный таксист.


Итак, место действия – Уфа. Минимальная стоимость поездки в яндексе для водителя на тот момент – 140 руб., это значит, что если стоимость поездки для пассажира окажется меньше этой суммы – яндекс доплатит водителю до 140. Потом со всего этого снимет свою комиссию. Комиссия от яндекса была 15%, еще таксопарк забирал свои 6%, итого от 140 рублей мне доставалось 111 с копейками. Если повезет и ты в час пик окажешься где-нибудь в стороне от основных транспортных потоков, то можно сделать за час три такие поездки, но чаще – две, с учетом времени подачи авто до пассажира и ожидания пассажира на точке. Если в час пик оказываешься в основном транспортном потоке, то все, можно тушить свет – одну поездку можно час делать. Яндекс, конечно, доплачивает за посадку пассажира в точке, где высокий спрос, но по времени, сколько ты этого пассажира потом везти будешь – это никак не оправдывается, потому я старался с 18:00 до 19:00 на маршрут не выходить. Конечно, если пробки тебя застали уже на маршруте – тогда да, катаешься до посинения.


Чтобы добить тему денег скажу, что я работал максимум 9-10 часов в день, часто бывало, что меньше (утром часа 3 и после обеда все остальное), за это время успевал максимум откатать 12-15 поездок. Максимальная сумма, которую зарабатывал – 2,5 тысячи после вычета всех комиссий, но после таких смен на следующий день на машину даже смотреть было тошно. Обычный заработок – 1,5 - 2 тыс. рублей. Отсюда еще надо вычитать бензин, как правило, 40% заработка уходит на ГСМ. Можете сказать, что я особо не напрягался, отвечу – я быстро понял, что нихуя не таксист, наматывать километры по городу подолгу не могу, я привык зарабатывать деньги головой, а не руками. Как-то после 10-часовой смены думал взять еще одну поездку, но тут почувствовал, что слева часть нижней челюсти онемела и я практически не чувствую слева ничего, как будто у стоматолога под анестезией, а еще глаз начал противно подергиваться. С того дня – ну его нахуй такие эксперименты, так и до инсульта недалеко. Днем обязательно делал перерыв, во первых заказов мало, во вторых днем я, как правило, просматривал вакансии, рассылал резюме, договаривался о собеседованиях, да и сами собеседования назначали чаще всего с 12 до 16 часов.


Максимальная стоимость поездки за все время, пока я таксовал – 690 рублей до вычета комиссий, нужно было пассажира отвезти в загородный поселок и вернуть обратно, по расстоянию около 50 км.


До работы в такси я думал, что хорошо знаю город, первые же поездки показали, что это не так. Поначалу даже заказы по центральным улицам вызывали затруднения – ну знаю я, где улица Российская, а где на ней находится дом под номером 43/13? Судя по дроби – это полная задница, ну так оно и оказалось, да простят меня жители этого дома. Зеленка, Черниковка, Затон, Нижегородка (местные поймут) – названия улиц с этих микрорайонов мне поначалу вообще ничего не говорили, так что да, приходилось обращаться за помощью к пассажирам. Если возник вопрос про навигатор – о нем ниже.


Пассажиры


Откровенно конфликтных не припомню. С деньгами кинули один раз. Девушка не то чтобы в хлам, но хорошо под градусом, поездка длинная, с центра города на север, в Черниковку, по приложению на 260 рублей. По приезду выяснилось, что денег у нее только 150, обещала, что кинет остаток на карту, но, по итогу кинула не деньги, а меня. С учетом, что яндекс потом с меня слупил комиссию со всей суммы плюс бензин плюс холостой пробег домой (это была последняя поездка за день), то там я сработал в лучшем случае в ноль.


Вызов, очень близко, в требованиях указано детское кресло, у меня его нет, только бустер, который сейчас вообще вне закона, но выкинуть рука не поднимается, потому отказываюсь от заказа, яндекс с меня лупит -4 активности. Через 10 секунд снова тот же вызов, снова отказ, еще -4 активности. На третий раз соглашаюсь, потому что чувствую, пока активность в ноль не упадет – от меня не отстанут). По приезду – закономерный вопрос пассажиров, где кресло нах? Объясняю ситуацию, они объясняют мне – что за кресло они доплачивают +50 и типа вообще это не их проблемы. Немного успокоились, примерили ребенка (5 лет) на бустер, вроде ремни сидят как надо, киндер надежно закреплен. Пассажиры отменяют поездку и я их везу в обход яндекса за ту сумму, которую приложение им показывало без учета кресла. Вроде бы единственный раз, когда я вез ребенка до 7 лет.


Чаевые давали, редко правда, но давали. Запомнилось два случая.

Первый – приложение лагануло, показало, что до пассажира 400 метров, ближняя подача, я не глядя, согласился. Потом выяснилось, что яндекс посчитал, что я на 100 метров дальше нахожусь. До пассажира – разворот на следующей развязке (я на проспекте Салавата Юлаева, опять же, для местных) и еще десяток кварталов. В итоге вместо 400 метров подачи – все 5 километров и опоздание. Пассажир – девушка выразила удивление, какими кругами я до нее добирался, говорит, позвонили бы, я отменила бы заказ. Объясняю, что раз уж согласился, то еду, не капризничаю. +50 к сумме кинула.


Второй – заказ на 150, у девушки только тысяча, у меня сдачи нет, сбера у нее тоже нет. Договорились, что остановимся где-нибудь, она разменяет. Отсутствовала в магазине минут десять, пришла, спрашивает, включал ли я ожидание. Нет, не включал, она же не виновата, что у меня сдачи не нашлось. +300 к поездке. Самые мои большие чаевые). Еще и конфетами угостила).


Со сдачей да, проблемы были. Хотя заявлено, что вывод средств на карту ежедневный, на практике надо с утра, до часа дня, подать заявку на вывод, деньги падают поздно вечером. А до часа я еще не успеваю толком ничего заработать, поэтому получается, что вывод средств имеет смысл делать один раз в два дня, бензин покупаешь с нала, детям на карманные расходы, транспорт – даешь наличку, по сути маршрут начинаешь с нуля. Неоднократно спасал сбер онлайн, там либо пассажир мне кидает деньги на карту, либо я ему сдачу кидаю на карту, если сумма есть на счете. В общем, выкручивались как-то.


По приложениям яндекса, как таксометр, так и их навигатор – впечатление крайне негативное, я на свой телефон никогда не жаловался, но как только установил этих двух монстров – жуткие тормоза, батареи хватает максимум на несколько часов (без них заряд держится около трех дней – звонки, ватсапп, серфинг в инете, гугл навигация, все как обычно).


Навигация выглядела следующим образом – если еду к пассажиру по незнакомому адресу, либо вообще без адреса – мое местоположение в проге не двигается вообще. Выбираю место для парковки, останавливаюсь на минуту-две, смотрю – моя точка на карте начинает медленно передвигаться. Как точка и я синхронизируемся на карте и в реале, я оцениваю, сколько еще ехать, еду до следующей точки, снова останавливаюсь, снова гипнотизирую навигатор. Пассажиры потом ржут надо мной, вы, говорят, так странно ехали до нас). Понятно, что телефон слабенький, но что нужно запихать в простое приложение навигации, чтобы он так тупило? В общем, иногда таксометр меня спрашивал, на сколько я доволен им, я ему честно давил на троечку, чтобы не расслаблялся.


А через три недели мне поступило предложение о работе. В ожидании первой зарплаты я еще иногда выезжал на маршрут по вечерам и по выходным, пока яндекс окончательно не стал жмотом – минимальная цена поездки снизилась до 125, да и из них вдруг начали вычитать 5 руб. штрафа за то, что машина не оклеена их логотипами. После этого я уже вышел из аккаунта в таксометре и снес его вместе с навигатором. Месяца полтора, короче, покатался.


Вот такой опыт. Не жалею, но повторять не хочется. От слова совсем. Может быть сумбурно, но уж как есть, спасибо что дочитали.

Показать полностью
  •  
  • 348
  •  

Наглость второе счастье

Задержался на работе. Обычно путь катаюсь одним маршрутом, ну он до девяти вечера. Сел на первый автобус, вышел на остановке чтоб пересесть. Парень стоит худенький, в тонкой спортивной куртке, в трико в полоску.
Время 22:30. Смотрю по картам автобусу ещё минут 15 ехать до меня. Есть хочу. Решил Я.такси заказать. Парень рядом с боку.
Машина приехала. Открываю дверь, начинаю садиться в автомобиль. И слышу. Такой пассивно расслабонский голос Парень -п. Я́-я
п - Братан слушай, нам по пути ехать. Давай тоже сяду.
я - Ок. Цену пополам. (110р)
п - Да братан денег нет. Че тебе? ты все равно платишь, по пути же. Выручить пацана
я - Ясно. Трогай шеф.
Закрыл дверь и машина тронулась.

  •  
  • 205
  •  

Яндекс. Лодка

Яндекс застрял в текстурах Шанхая

Яндекс. Лодка Без рейтинга, Краснодар, Яндекс такси, Лужа

(Шанхай - народное название Музыкального микрорайона, печально известного своими огромными лужами, особенно в период дождей)

  •  
  • 657
  •  

Яндекс.таксисты уже даже не прячутся

в

В центре города, Яндекс таксист остановился под знаком остановка запрещена, снял номера и начал проходить фотоконтроль с подложным номером. Выяснилось, что он сирота из Таджикистана, приехал таксовать, чтобы прокормить 3х детей.

Здесь видно между бордюром и автомобилем уже скинул подложный номер

Показать полностью 4
  •  
  • 6115
  •  

Активность в Яше

в

Собственно можно отменять поездки и не ждать 10 минут. Но это канает, если высокая активность. Что бы запас был. У меня разом за первую отмену упала на 11 очков.

Активность в Яше Активность, Яндекс такси, Алкоголь, Пассажиры, Длиннопост

Ps пассажир был в знатное синее ничто и разве что ещё не обоссался. На "мы оплатим чистку" в следующий раз буду авансом просить 5к до поездки. Раз все уверены в "да он не наблюет".

Pps с садовой в Бж. На трибуца с кэфом около 1.5

Показать полностью 1
  •  
  • 29
  •  

К - Клиентоориентированность

К - Клиентоориентированность
  •  
  • 117
  •  

Яшка

в

К слову о блокировке Яндекс такси,работал себе спокойно и на бизнесе и рядом. Мою машину загнали на ТО и зависла по гарантии. Взял другую,поехал,прилетает эк(ну забыл выключить),сели 3,парень и 2 девушки,ехали 10 минут,до каршеринга,вышли,оплатили мелочью 10 и 50р 246р всей сложности. Пока пересчитал—они ушли и уехали на шеринге,оставили ноут. Позвонил—вернул. Так вот—и не понравилось что я им сказал—внимательнее надо быть! Всё,больше не слова. Поскольку больше вопросов не было,поехал работать. До утра. Пока спал пропущенный от Яндекс звонок. Открываю таксометр—я в блоке. Оказывается что я украл шапку(которой к слову не было,машину они проверяли когда ноут возвращал) так вот я до сих пор в чс. Поддержка игнорит,по телефону не отвечают. А было сиё аж в сентябре или октябре 18 года. Вывод прост—гавно всякое работает,а я нет. Сильно не парит,работаб теперь по гетт. Все проблемы если и возникают—всегда решают вместе со мной. Даже потери возвращаю быстрее чем они мне звонят.

  •  
  • 47
  •  

Отминет

Отминет
  •  
  • 34
  •  

Яндекс.Такси и скидки

в моем городе появилось Яндекс.такси буквально месяца 4 назад, до этого, я их услугами не пользовался, но на пикабу читал веселые статьи:)

и так вот, поскольку я зареган везде в Яндексе, мне пришло уведомление о том, что я могу установить себе приложение яндекстакси и пользовать его 5 раз со скидкой в 50% на любые поездки.

А мне завтра в командировку в Хабароск, ну, че, испытуем тебя, думаю, скачал, скидки получил, утром в порт ехать - авто нет. заказал альтернативу.

в Хабаровске я проводил аудит и бухал, меня возили люди, но в день отъезда я решил заказать яндекстакси т.к. в Хабаровске оно популярно.

Заказал в аэропорт, приехало такси, сажусь в него, там мужик:

-Здравствуйте!

-Здрасте!

-очень интересно где вы работаете

-я? я на частную компанию тружусь, ничего интересного

-да? я возил программистов которые делали приложения к яндексу у них скидка была 20% , возил замминистра транспорта по ДВ и у него скидка была всего 30%,а у вас 50%, так кто вы?


а я сказал, что я и есть яндекс.

  •  
  • 11896
  •  

Посидим, подождем...

в
Посидим, подождем... Twitter, Комментарии, Скриншот, Яндекс такси, Мегафон, Мат, Длиннопост, Родина
Посидим, подождем... Twitter, Комментарии, Скриншот, Яндекс такси, Мегафон, Мат, Длиннопост, Родина
  •  
  • 12417
  •  

TrueTaxi. Бизнесвумен.

в

08:27 Уже не раннее утро. Спальный район Санкт-Петербурга с повышенными тарифами и жутчайшими пробками на выезде из него. До конца действия тарифов чуть более получаса. Заказы приходят каждые пять минут, но стоит стронуться с места и двинуться в сторону точки подачи машины - практически тут же приходят отмены. Тридцать минут и семь отмен подряд. Два раза из семи пришлось дворами объезжать пробки, чтобы пробиться к месту подачи и все равно отмены. Не любят пассажиры Яндекс.Такси переплачивать и ездить по повышенным тарифам. Ох не любят.

09:01 Заказ из ранее отменных с подачей два километра. Кто-то пережидал почти полчаса, чтобы сэкономить сто рублей и доехать до метро без повышающего коэффициента. Если повезет и не будет встречных маших, можно протиснуться по плотно заставленным припаркованными машинами дворам. Повезло. Протиснулся. Через четыре минуты уже на месте, что на три минуты раньше времени подачи. Точка подачи бьется в пяти метрах, но здесь глухой забор детского садика и стена дома. Выходы из подъездов с другой стороны дома. В комментариях уточнений нет.

09:05 Звоню пассажиру, чтобы уточнить место подачи.

- Доброе утро. Это ваш водитель Яндекс.Такси. Я подъехал на точку геолокации, указанную в заказе. Она установлена со стороны детского сада. Здесь нет выходов из парадных дома. Уточните, пожалуйста, вы выйдете сюда или мне подъехать к парадным? 

- Вы тупой? Конечно к парадным. Я из-за вас опаздываю.

Срываюсь с места и объезжаю дом попутно набирая номер снова, чтобы уточнить номер парадной. Выясняется, что "напротив помойки".

09:08 На месте. Справа помойка, слева дорожка к подъезду и стандартная скамеечка для бабушек. Интересно, место подачи указывал пассажир, а тупой именно водитель, приехавший на него.

09:15 Из парадной выходит девушка лет двадцати с пакетом мусора. Оставляет свой мусор на скамейке - пройти лишние три метра и вынести его в помойку не её. Молча плюхается на заднее сидение у меня за спиной.

- Доброе утро - говорю я.

- Поехали, я опаздываю - слышу в ответ.

Здороваться девушку никто так и не научил. 

Я демонстративно выхожу из машины, беру пакет с мусором со скамейки и отношу его в мусорное пухто. Может хоть это заставит её задуматься над тем, что нельзя срать там, где жрешь. Не люблю свиней, но говорить пассажирам об этом нельзя. Хорошо хоть не в лифте свой мусор оставила.

Сажусь в машину.

- Что вы делаете? Я опаздываю. У меня время - деньги. В девять утра у меня подписание контракта по которому я заработаю в несколько раз больше, чем вы за всю свою жизнь, работая в такси! Поехали наконец!!!

- Я очень рад за вас. Но сейчас уже четверть десятого, а нам еще ехать минут тридцать минимум. По пути будут два светофора и железнодорожный переезд на которых мы простоим десять-пятнадцать минут на первом светофоре и по пять минут на переезде и светофоре далее. И это при самом лучшем раскладе. Если там будет авария, то можем простоять и больше часа.

- И что мне теперь делать? 

- Сейчас уже просто расслабиться. А на будущее - вставать раньше и идти пешком. Тут до метро пешком не более пятнадцати-двадцати минут. Да, и позвоните, чтобы предупредить, что вы опаздываете. И не забудьте извиниться за опоздание.

- Совсем охренели? Мне не к метро, а в офис. Учить еще меня будете? Никто не хочет работать. Везите меня. Я сама знаю, что мне делать. и не нуждаюсь в советах таксиста! Таких, как вы, я увольняю!!!

- Ну что же. Очень хорошо, что я у вас не работаю. Был бы уже уволен. И, кстати, вы можете отменить поездку и пожаловаться в поддержку. Меня жестоко накажут..... - ответил я не без сарказма.

Всю последующую дорогу мы проехали молча. 

09:41 Мы подъехали к ТРК около ближайшей станции метро. С заднего сиденья протянулась рука с зажатой в ней сторублевой купюрой.

- Чаевых вы сегодня не заслужили.... - и потная ладошка, державшая купюру, развернулась в ожидании подаяния мелочи.

- Господь с вами. Берегите себя - сказал я и положил в ладошку четыре рубля сдачи.

09:45 Я выключил систему и припарковал машину на стоянке около ТРК. Очень хотелось попить кофе и выкурить сигаретку. За четыре года работы в такси я так и не смог привыкнуть к тому, что именно я - таксист, который видит своих пассажиров первый раз в своей жизни и просто везет их из точки А в точку В, обычно оказывается в чем-то виноватым перед своими пассажирами и вынужден терпеть их негатив. И таких в последнее время всё больше и больше. И чем дешевле заказ, тем выше шансы нарваться именно на таких пассажиров. Это надо было обязательно перекурить и запить кофейком.

09:55 Я вхожу в кофейню на первом этаже ТРК и первое, что я вижу там - моя недавняя пассажирка. Бизнесвумен, опаздывающая на свою сделку века. Но она почему-то в бордовом фартучке с логотипом кофейни с бейджиком на груди и за стойкой с кофемашиной. Рядом с ней строгая женщина в деловом костюме, отчитывающая её за опоздание:

- Оля, это каждый день. Ты каждый день опаздываешь и каждый день рассказываешь о жутких пробках, хотя живешь здесь недалеко и можешь за пятнадцать минут дойти пешком. Давай договоримся: это последний раз. Вставай раньше. Ходи пешком. Ещё раз опоздаешь - я буду вынуждена тебя уволить. Извини, Оля. Если ты сама не хочешь работать, то я тебя заставлять не буду, а найду кого-нибудь другого, кто хочет работать.

Не удобно как-то, но другие кофейни еще не работают. И я подхожу к стойке:

- Ещё раз добрый день. Оля, будьте любезны, двойной ристретто без сахара с собой.

Красное лицо девушки стало бордовым под цвет её фирменного фартучка. Но это не стыд, а злость. Абсолютно не понятная мне злость на всех и всё за то, такая умная и красивая вынуждена стоять у стойки кофейни в фирменном фартучке и варить сраным покупателям этот сраный кофе, вместо того, чтобы найти какого-нибудь богатого лоха и выйти за него замуж. Сидеть дома, ездить на своей шикарной машине в тренажерный зал, ухаживать за маленькой собачкой и возить её с собой по бутикам и салонам красоты. Этого всего нет, а жизнь проходит. Девушку почти колотит от ярости. Она не нажимает на кнопки на кофемашине, а колотит по ним.

Я достаю из кармана полученную накануне от неё же сторублевую купюру, добавляю еще столько же от себя и протягиваю ей.

- Спасибо, сдачи не надо. Берегите себя.....

Я не злобный человек. Мне искренне жаль эту Олю. Я от всего сердца желаю ей когда-нибудь подписать её жизненно важный контракт по которому она заработает в несколько раз больше, чем я могу заработать за всю свою жизнь, работая в такси. Но такого никогда не случится. Баристы не подписывают таких контрактов. А богатого лоха, если она найдет такого, мне искренне жаль. Но я не злобный человек и не буду ей говорить этого. Я просто беру свой кофе и ухожу, пожелав ей хорошего дня.

Показать полностью
  •  
  • 1009
  •  

Охотница за холостыми таксистами из Электростали

Охотница за холостыми таксистами из Электростали Такси, Подмосковье, Московская область, Клиенты, Яндекс такси, Любовь, Ищу

Жительница Электростали решила обрести женское счастье с таксистом. Она совершает поездки исключительно с холостыми водителями.


С таким необычным заказом столкнулся таксист из Подмосковья. Водителю пришла заявка от клиентки, проживающей на ул. Мира. В примечании было указано, что водитель должен быть холостым и готовым к разговору с приятной женщиной, иначе поездка не состоится.


Подробнее:https://mosregtoday.ru/soc/l-vica-ohotitsya-na-nezamuzhnih-t...

  •  
  • 508
  •  

Люблю таксистов Яндекса

Люблю таксистов Яндекса Такси, Отзыв, Яндекс такси

За все время меня наверное в тех поддержки знают как самого недовольного, почти через раз пишу им с претензией, но судите сами оправданно это или нет.


- Таксист ошибся кнопкой и в момент направления в мою сторону, нажал кнопку ожидает/поездка началась и у него по карте исчезла точка откуда меня забирать. Он не расстроился и остался стоять на месте.. в 2х км от меня. Спустя 15 минут заказ автоматически отменился, с меня сняли деньги.


- Водитель вез в аэропорт, и подъехав к въезду на платную дорогу решил меня предупредить "ой, а тут платная дорога, ну у вас есть же наличка оплатить ее? Нет? Ну там картой можно" по пути 3 раза промахнувшись мимо всех поворотов из за чего я чуть не опоздал на рейс.


- Особая любовь у таксистов останавливаться в 100-200 метрах, указывать что машина ожидает. "Иди дорогой до машины сам, а я покурю" думает водитель.


- Указав "машину для перевозки животных" мне как то выдали что ожидали Таксу, а у меня Корги, поэтому так не положено я никуда не повезу. Все же угрожая службой поддержки нас взялись везти, при этом на вопрос почему так критично отнеслись к собаке весом в 10кг я услышал "я щас посреди трассы высажу тебя умник, будешь заказывать новую машину мне на#рать"


- Заказал машину, подъехала опять в 200 метрах от меня. Окей я спокойно иду к машине уже не в настроении, вижу нужный номер подхожу и вижу что в машине 5 таджиков. Водитель видит меня, резко перестает смеяться и выгоняет всех друзей которые оказывается грелись в автомобиле все это время...


- Раз 5 мимо меня проезжал водитель, просто мимо пролетал и сразу же включал "поездка началась". Стоишь и смотришь по приложению как он уезжает и наматывает счетчик.


- Ну и вишенка на торте. На днях меня вез таксист.. без прав.. Гаишник остановил, попросил документы и оказалось что у водителя нет ни прав, ни путевого, только паспорт.


В общем готовлюсь что в будущем меня будет ждать на водительском сидении кот или собака, а яндекс извинится и даст промокод и обещания разобраться в ситуации.

Показать полностью
  •  
  • 826
  •  

"Наши люди в булочную на такси не ездят"

в

Решил как-то вечером подзаработать в такси, приходить заказ, надо съездить туда и обратно, сел студент, проехали 1 км, остановились у супермаркета, говорит я быстро, выходит он с подмосковным батоном в руках, садится, едем обратно... Заплатил он за такси 226 рублей.

  •  
  • 1501
  •  

Яндекс.такси оштрафовали на 100 тысяч рублей

в

Управление Роспотребнадзора по Москве в ходе рассмотрения жалобы Ольги Садвокасовой оштрафовало ООО «Яндекс.Такси» на 100 тыс. руб. за «введение потребителей в заблуждение». Пассажирка, избитая таксистом, была уверена, что пользуется услугами «Яндекса», но по факту ее перевозила другая компания и водитель, не имеющий отношения к онлайн-агрегатору заказов. В «Яндекс.Такси» намерены обжаловать постановление, так как считают, что предоставляют лишь «информационные услуги».

https://www.kommersant.ru/doc/3908755

  •  
  • 4734
  •  

Памятка Яндекс.Такси

Часто всплывает тема Яндекс.Такси так что попытаюсь рассказать про основные моменты. Пост в первую очередь для пассажиров. Буду рассказывать на примере Ставрополя.

Начнем с того, что у компании Яндекс нет своих машин, все машины принадлежат либо таксопарка партнерам, либо ИП которые имеют лицензию. Если случится что либо серьезное,то все вопросы к таксопарку. Список парков https://taxi.yandex.ru/stavropol/parks/400000026880 (смотреть через ПК, либо через полную версию сайта)

Яндекс и таксопарк получают комиссию с каждого заказа (можно купить смену и не платить комиссию с каждого заказа, но это уже кому как удобно)

В Яндекс водитель не видит конечный адрес, стоимость поездки и форму оплаты. Это сделано для того, чтобы водители не выбирали заказы, заказы назначает программа. Вот что видит водитель, когда падает заказ.

Памятка Яндекс.Такси Яндекс такси, Faq, Такси, Длиннопост
Памятка Яндекс.Такси Яндекс такси, Faq, Такси, Длиннопост

По поводу комментариев, чем точнее вы укажите адрес подачи (подъезд, магазин, остановка и тд.) тем быстрее приедет машина. Часто люди даже не смотрят куда заказали, а маркер может перебросить на соседний дом или улицу, бывало и за несколько километров перекидывало. Поэтому у меня есть готовые шаблоны, я их отправляю больше для того, чтобы клиент посмотрел ещё раз куда он заказал.

Памятка Яндекс.Такси Яндекс такси, Faq, Такси, Длиннопост

Писать сообщения можно только при полной остановке, в движении программа не даёт. Вот что видит водитель подъехав за клиентом.

Памятка Яндекс.Такси Яндекс такси, Faq, Такси, Длиннопост

Длительность бесплатного ожидания составляет 3 минуты.

А вот стоимость поездки отображается только после нажатия кнопки "В пути"

Памятка Яндекс.Такси Яндекс такси, Faq, Такси, Длиннопост

Заказы бывают с близкой, средней и дальней подачей. Дальнюю подачу можно не брать, за пропуск среднего ( -5 ) или ближнего ( -7 ) заказа снизится рейтинг активности. За отмену принятого заказа сразу -14 . За каждый принятый заказ +1, если дальняя подача то +2.

Памятка Яндекс.Такси Яндекс такси, Faq, Такси, Длиннопост
Памятка Яндекс.Такси Яндекс такси, Faq, Такси, Длиннопост

Если показатель активности снижается до критических значений, то наступает блокировка на несколько часов.

По поводу способов оплаты, водитель может сам выбрать какие заказы он хочет получать, так что не нужно поддаваться на нытье, мол нужна наличка. Если нужна наличка, пусть выбирает "Только наличные".

Памятка Яндекс.Такси Яндекс такси, Faq, Такси, Длиннопост

Лично мне больше нравятся заказы безнал, меньше хлопот и я точно получу оплату за поездку ( если не будет средств на карте, то компенсирует Яндекс или компенсацию если клиент отменит заказ)

Памятка Яндекс.Такси Яндекс такси, Faq, Такси, Длиннопост

Ещё совет, всегда проверяйте нажал ли водитель кнопку "В пути" и "Завершить заказ". Иногда забываю сам нажать, то что в пути, но Таксометр начинает громко орать, чтобы нажали. А недобросовестные водители могут убавить звук и накручивать время ожидания

Так же важный момент, при ЛЮБОМ изменении поездки, включается счётчик и поездка будет рассчитана по счётчику, так что если хотите то можете менять адрес, но это не имеет значения. Если нужно остановиться, то у вас есть 3 бесплатные минуты ожидания. 

Здесь можете посмотреть тарифы и подробную информацию для вашего города

https://taxi.yandex.ru/#index


Вроде основные моменты описал. Всем приятных поездок и поменьше негатива. Если есть вопросы, пишите в комментариях.

Показать полностью 9
  •  
  • 986
  •  

Выходите, вас ожидает Яндекс-такси.

Выходите, вас ожидает Яндекс-такси. Яндекс такси, Новый уренгой, ДТП, Длиннопост
Выходите, вас ожидает Яндекс-такси. Яндекс такси, Новый уренгой, ДТП, Длиннопост
Выходите, вас ожидает Яндекс-такси. Яндекс такси, Новый уренгой, ДТП, Длиннопост
Показать полностью 3
  •  
  • 134
  •  

А вы покупаете или продаете на Авито? Расскажите нам свою историю – и получите iPhone

Чем Авито напоминает Пикабу? (нет, мы не сошли с ума)


Это тоже большое сообщество, где все решают люди. Как проводить время на площадке, на каких условиях продать товар (или отдать его бесплатно), у какого продавца из тысячи вариантов покупать и как рекламировать вещи. Здесь можно найти, кажется, все что угодно: из любой точки России и по выгодной цене.


А еще хорошие объявления на Авито – как хороший пост на Пикабу (особенно если их составляют пикабушники). И на обоих сайтах можно найти уникальный «контент» – вещи, которые больше нигде не купишь, и посты, которые больше нигде не прочтешь.


В нашем проекте «Магистры Авитономики» мы попросили трех пикабушников – косплеера, геймера, автолюбителя – рассказать нам о своем опыте покупки и продаж на Авито:

@Leiradna – админ сообщества «Косплей»

А вы покупаете или продаете на Авито? Расскажите нам свою историю – и получите iPhone Длиннопост
Показать полностью 2
  •  
  •