Уникальный кадр
Все послевоенные самолеты Дальней Авиации СССР и России вместе. Не хватает только поршневого Ту-4. А так полный комплект. Красота
Daily Mail: Великобритании стало не до смеха после «шутки» Кремля в Норвежском море
Великобритании стало не по себе от шутки Кремля в Норвежском море. Таким мнением поделились британские журналисты.
Уровень напряженности между Россией и странами НАТО продолжает расти, стороны имеют много претензий друг к другу и не хотят идти на компромисс. По словам британских журналистов, некоторое время руководство РФ довольно неприятным образом «подшутило» над Великобританией и ей после такого совсем не до смеха. Об этом сообщает издание Daily Mail. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.
«Кремль в очередной раз подшутил над блоком, отправив для патрулирования Норвежского моря два самолета ТУ-95МС, которые сопровождала группа самолетов Су-35С», — пишут авторы британского издания.
По данным российского оборонного ведомства, на отдельных этапах пятичасового патрулирования стратегические ракетоносцы ТУ-95МС сопровождали истребители иностранных государств. При этом в РФ не уточнили, о каких именно странах идет речь. Как отметили журналисты, британские ВВС свои самолеты не поднимали в воздух.
Обозреватели Daily Miail констатировали, что маневры российской авиации были своего рода шуткой или насмешкой российского президента Путина над странами Запада. Полет стратегических ракетоносцев произошел на фоне регулярных опасений западных военных и политиков о том, что мир на всех парах несется к глобальному конфликту. Что касается Великобритании, она не только не подняла свои самолеты в воздух для перехвата, но и в целом не готова к противостоянию с РФ.
«В разоблачающем отчете, опубликованном на прошлой неделе, Специальный комитет обороны пришел к выводу, что армия является самой слабой службой Великобритании из-за большого количества недостатков, в том числе нехватки транспортных средств, танков и даже боеприпасов», — сообщают британские журналисты.
Великобритания ежегодно тратит на оборону 50 млрд фунтов и этих средств недостаточно, чтобы поддерживать вооруженные силы в относительном порядке. У британской армии недостаточно новых боевых машин пехоты, танков «Челленджер» или адекватных средств противоракетной обороны. Королевский флот страдает от задержек с вводом в строй новых кораблей, Королевские ВВС испытывают нехватку боевых самолетов. На этом фоне Россия насмехается над Западом, ее ракетоносцы совершенно спокойно кружат над Норвежским морем.
Ранее АБН24 рассказывало, как Британия поплатилась за шутки над российским флотом.
Оригинальный материал в британском таблоиде можно прочесть по ссылке
Что вы думаете об онлайн-курсах? Поделитесь мнением!
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику, чтобы лучше понимать запросы читателей Пикабу.
Пожалуйста, поделитесь своим мнением!
Нештатная дозаправка
Учебный фильм Министерства Обороны СССР про дозаправку в воздухе самолета Ту-95 с неисправной штангой
Ту-95, картина маслом
Всем привет, представляю вашему вниманию ещё один самолёт:) Картина написана по фото
25*35 см
Моя группа ВКонтакте: https://vk.com/anastasiyaspainting
Стратегический самолет-снаряд Х-20М
Постановление Совмина СССР 11 марта 1954 г. предписывало создание авиационно-ракетной системы «Комета-20» для поражения важнейших военных и промышленных объектов на территории США. Носителем должен был стать Ту-95К — Главный конструктор ОКБ-156 Туполев возглавил весь проект. На ракетоносце установили один держатель БД-206 и радиометрическую систему ЯД разработки ЦКБ-283 Минрадиопрома. Самолёт-снаряд К-20 (Х-20) проектировало ОКБ-155 Микояна под руководством его зама Гуревича, а строил филиал в Дубне. Систему приёма команд наведения ЯР делало КБ-1 Минобщемаша С. Л. Берии. Она наводила снаряд на видимую локатором авиационную, морскую или ракетную базу, завод или порт врага по методу «оставшейся дальности»: двухантенная система ЯД носителя измеряла расстояние до ракеты и цели, угол между ними и выдавала поправку системе ЯР ракеты. Уничтожал цель заряд с термоядерным усилением РДС-6с мощностью 0,4 мегатонны разработки КБ-11 из Арзамаса-16.
Снаряд имел самолётную схему со стреловидным крылом и оперением и турбореактивный двигатель АЛ-7Ф как на перехватчике И-3. Для загрузки крупногабаритной БЧ силовой шпангоут в её зоне сделали разъёмным, а люк — двухсекционным. Впервые в практике ОКБ-155 один бак был сварной из стали, но другие остались вкладными резиновыми. Широко применялись новые материалы — нержавейка ЭИ, особо прочный алюминиевый сплав В95Т, лёгкие магниевые сплавы АМГ-3 и МЛ-5, резина НО-68, ткань-арматура АКР.
Наведение отрабатывали на двух опытных носителях Ту-95К и самолётах-имитаторах на базе МиГ-19: двух СМ-20, запускавшихся с Ту-95К, и двух СМ-К, взлетавших с земли. Первый старт СМ-20 с борта Ту-95К выполнил Амет-Хан Султан в начале 1957 г.
Дубнинский завод № 256 в 1957 г. построил три опытных снаряда Х-20 (К-20), но первый пуск 17 марта оказался неудачным — из-за непроизвольного выхода двигателя на повышенные обороты (т. н. «раскрутки») ракета достигла числа М=2,2 вместо 1,6 на высоте 12 500 м вместо 15 000 и пролетела 250 км, а не 400. В Дубне сделали 17 усовершенствованных К-20М для Совместных Государственных испытаний, в том числе 8 — со штатной БЧ. Из 16 пусков с октября 1958 г. по ноябрь 1959 г. 11 были успешными, но заданную точность не получили, а термоядерную БЧ проверяли только в виде бомбы сбросом с Ту-16А и Ту-95А. В это время на боевое дежурство заступили первые межконтинентальные ракеты. Функции первого ответного удара по территории США были отданы им, а крылатыми ракетами планировалось добивать объекты, которые уцелеют, но главное — теперь с их помощью собирались бороться с авианосными группами. В связи с изменением назначения системы — главной задачей стало уничтожение крупных соединений ВМС противника, прежде всего, авианосных групп на ходу — для проверки автоматики БЧ, а также возможности стрельбы по подвижным целям 16 и 23 марта 1959 г. сделали ещё три успешных пуска на морском полигоне.
По ходу испытаний на К-20М поставили короткоресурсные ТРДФ АЛ-7ФК, в которых исключили «раскрутку», ввели карбюрированный розжиг основной камеры сгорания для обеспечения надёжного запуска после длительного полёта, когда ракета остывает до –40°С и установили однорежимное упрощённое эжекторное сопло. Двигатель стал дешевле, надёжнее и мощнее — полётное число М возросло до 1,75, что позволяло довести дальность до 600 км.
Система К-20 была принята на вооружение 9 сентября 1960 г., её создание было отмечено Ленинской премией за 1963 г. Выпуск снарядов развернули на заводе № 23 в Филях, авиазавод № 18 в Куйбышеве построил два опытных и 47 серийных самолётов Ту-95К, а затем 23 усовершенствованных Ту-95КМ. Новые бомбардировщики и ракеты Х-20М поступили на вооружение 182-го Гв. ТБАП в Моздоке, который впервые показал новое оружие над Красной площадью, и 1006-го ТБАП в Узине под Киевом. Поначалу подготовка к боевому вылету занимала почти сутки, но стараниями личного состава норматив был сокращён до 4 часов. Ракетоносцы летали на все виды боевой учёбы не только со своих баз, а по всему Союзу, в том числе с ледовых и тундровых аэродромов в Арктике — советская техника надёжно работала и там.
Поначалу было много отказов, но постепенно точность и надёжность поражения подвижных морских целей, на что были неспособны аналогичные ракеты НАТО, улучшилась. Противник так и не «расколол» систему наведения Х-20 и не мог эффективно ставить ей помехи.
В конце 70-х гг. началась замена ракет Х-20М новыми Х-22Н с переоборудованием носителей. А последние пуски Х-20М состоялись в 1986 г. и они показали тогда лучшие результаты, чем новейшие Х-55. Но время «Комет» истекло, а новое оружие вскоре будет отработано и станет даже более надёжным, чем они.
Тактико-технические данные самолёта-снаряда Х-20М
Система наведения командная радиометрическая ЯД-ЯР
Двигатель АЛ-7ФК, 9600 кгс
БЧ изд. 37д, 3 Мт
Дальность 450/600 км
Скорость 1850 км/ч на высоте 15 км
Точность 88 км
Круговое вероятное отклонение 4 км
Масса стартовая 11 800 кг
Длина 14,6 м
Диаметр корпуса 1,805 м
Размах крыла 9,04 м
Площадь крыла 25,14 м2
Сергей Георгиевич Георгиев
«Отечественные крылатые ракеты», Историческая серия «Техника Молодежи»
ВКС РФ наносят массированные удары гиперзвуковыми, баллистическими и крылатыми ракетами по объектам Украины
Применено не менее 50 крылатых ракет и не более 10 кинжалов.
В ходе налета использовались крылатые ракеты “Х-101” и “Калибр”, а также оперативно-тактический ракетный комплекс “Искандер”
Удары по портам, железнодорожным станциям, аэродромам, а так же целями ударов стали «подземные командные центры НАТО, украинские штабы и подземные арсеналы».
После объявления воздушной тревоги по всей территории Украины пришли сообщения о взрывах сразу в нескольких областях.
В частности, украинские СМИ сообщают о взрывах в Кировоградской, Хмельницкой, Житомирской, Сумской и Львовской областях. При этом еще не все ракеты достигли своих целей, очевидцы фиксируют пролет новых ракет. Мощный взрыв также прогремел и в Киеве.
Есть сообщения, что прилеты зафиксированы в районе аэродрома Староконстантинов в Хмельницкой области, где базировались самолёты Су-24МР 7-й бригады тактической авиации ВВС Украины, с помощью которых запускались ракеты Storm Shadow.
Часть станций метро Киева переведены на работу в режиме "бомбоубежище". Движение поездов на этих участках остановлено.
Также сообщается, что Россия могла использовать так называемые "ложные цели" - ракеты-"пустышки" или старые ракеты, задача которых - выявить расположение средств ПВО.
Так же есть сообщения, что российские МиГ-31 накрыли Украину залпом «Кинжалов»
Истребители-перехватчики МиГ-31 запустили по столице Украины до 10 ракет.
О запуске «Кинжалов» уже предупредили в администрации украинской столицы, вместе с тем ВСУ объявили об угрозе ударов баллистическими ракетами «Искандер». В Киеве уже прогремел мощный взрыв. Как сообщает ТАСС, ссылаясь на очевидцев, взрыв прогремел примерно в 19:40 по московскому времени. Воздушная тревога не стихает в городе уже два часа.
Ранее появилась информация о том, что ВКС РФ подняли в воздух 12 бомбардировщиков Ту-95МС для нанесения ударов по Украине. Также были зафиксированы пуски ракет из Каспийского моря. На этом фоне стали поступать сообщения о взрывах в Хмельницкой, Львовской, Сумской и Черниговской областях.
Верю в силу ПИКАБУ: ТУ-95 "Моздок"
Привет всем. Есть у меня хороший знакомый который в своё время летал на ТУ-95 "Моздок".
У хорошего знакомого скоро ДР, и вот захотел я сделать ему подарок, распечатать фото ТУ-95 "Моздок" и сделать красивую подсветку.
И столкнулся с проблемой, что фотографии ТУ-95 "Моздок" в хорошем качестве нет.
В общем вот и вся просьба, если у кого есть, или знаете где взять прошу написать или сообщить.
Без рейтинга.
Всем заранее спасибо!