Детская загадка!)
ПОЛЕЖИТ ОНА НЕМНОГО, ВСТАНЕТ РАКОМ И СБЕЖИТ!
По статистике Ребенок 4-7 лет отгадывает её за 20 секунд 😉
ПОЛЕЖИТ ОНА НЕМНОГО, ВСТАНЕТ РАКОМ И СБЕЖИТ!
По статистике Ребенок 4-7 лет отгадывает её за 20 секунд 😉
Многие наверно и не задумывались об этом ни когда.
Но на сегодня этот вопрос прям очень риторический.
И касается это автопилотов, машины которые ездят без управления водителем, Теслы и подобные.
Вопрос звучит так.
Кого при аварийной ситуации должен спасать автопилот(программное обеспечение если проще)
Человека который находится в машине, или людей которые находятся в близи этой машины.
Самый простой пример.
Многие видели видео, когда у грузовика отказывают тормоза, и он на большой скорости начинает собирать кучу машин, при этом водитель остается жив и здоров, а участники получают травмы, а мог бы отвернуть в поле но при этом не понять на сколько бы водитель пострадал сам.
Есть конечно и вопросы ниже уровнем.
Кто при аварийной ситуации несет ответственность? Владелец этого транспортного средства, или компания которая разработала программное обеспечение.
А вы как считаете.?
Кто виноват, что уровень жизни, валдоход и прочий нацпродукт огромной и богатой ресурсами и талантами страны не позволяет обеспечить достойную старость себе и своим, достойное существование больным?
Кто виноват, что в огромной, богатой ресурсами и талантами стране приходится выбирать одну подлость из двух возможных, а помощь товарищей по соцсети выражается в советах, какую подлость лучше выбрать, и рассказах, какую выбрали или выбрали бы они сами?
Что, прямо-таки никто не виноват?
Или так и должно быть?
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику, чтобы лучше понимать запросы читателей Пикабу.
Пожалуйста, поделитесь своим мнением!
Сегодня на теоретическом курсе в автошколе (напомню, что я в процессе получения водительского удостоверения в Норвегии) обсуждали риски опасной езды, и какие наихудшие последствия для водителя могут произойти при ДТП.
Перечислили около 10 пунктов. А затем ранжировали их по степени важности.
Из 11 студентов 9 норвежских юнцов сказали, что худшее при ДТП - это чужая смерть. Я и ещё одни студент (он, правда, очень опасался высказывать свою точку зрения, которая не совпала с мнением большинства) выбрали наихудшим исходом собственную смерть. Я с этим большинством согласна отчасти: нет ничего хуже, чем чья-то смерть в ДТП, но только если ты сам остался жив…не?
В этом споре/обсуждении не было правых или виноватых. Просто возникла неловкая пауза. «как так, спросила инструктор, для вас чужая смерть менее важна?»
Я честно ответила, что да. Что все люди эгоисты по природе, что в момент опасности водитель будет действовать точно так же, как и обычный человек в любой опасной ситуации - выворачивать машину правым боком к опасности (если автомобиль леворукий), уводя собственное тело от удара, это что-то наподобие «прикрывать себя руками», когда на тебя кто-то замахивается. Поэтому в общественном транспорте и в такси я предпочитаю занимать места ЗА водителем.
Хз. Возможно, я не права. И слишком эгоистична. А может, сказала вслух то, что здесь не принято говорить..
да и сложно это, выбирать, кто достоин жить. Но инстинкт самосохранения не обманешь, особенно в критической ситуации.
Не могу определиться какую машину взять на случай апокалипсиса, Газельку или Буханку. Что из этого больше подходит для кастомизации? Например установка турели и ЗРК для отражения атак НËХ по встречавшихся на пути? Какая вездеходность? Может есть ещë какие плюшки которые можно установить?
Захотел я поменять свои старые часы Casio на новые и стал рассматривать вариант покупки смарт-часов. Все-таки я не такой уж и старый, да и на дворе давным-давно 21 век.
Читая множество обзоров, я понимал, что из функционала мне интересно только сообщения об уведомлениях, подсчет шагов и максимальная автономность. Если с первыми моими хотелками проблем не было ни у кого, то вот с автономностью у многих беда. Я, конечно, понимал, что батарейку я буду менять чаще, намного чаще, чем в своих нынешних часах, но все же один день - это слишком мало.
Мне вообще кажется, что мы скоро превратимся в неких зависимых людей, которые при приближении ночи будут искать дозу электричества для своих гаджетов. Приходишь домой - машину на зарядку, компьютер на зарядку, телефон на зарядку, наушники на зарядку, часы на зарядку. В скором времени и кольца будем ставить на зарядку. (про умное кольцо, я писал пост на своем Telegram-канале «ИТ Вестник» https://t.me/itvestnik)…
И я не один такой. В последнее время все чаще людей хотят простые, но стильные умные часы. Акцент на простоте. Без фантастических функции для здоровья и тренировок. Все, что им нужно - это устройство, которое выглядит красиво, имеет базовый функционал и не требует частой зарядки. Все остальное - Apple Watch, Samsung Galaxy Watch, Pixel Watch и т. д. слишком перегружены функциями. В конечном итоге ежедневная зарядка утомляет, и эти дорогие часы, скорее всего, попадут в ящик и покроются пылью.
Ну да ладно, отвлекся я. Потихоньку в просматриваемых обзорах все чаще и чаще стали появляться фитнес-браслеты. В принципе, мне без разницы, как называется гаджет, главное, что бы он соответствовал моим требованиям. У фитнес-браслетов автономность намного лучше. В среднем по больнице заряжать их можно раз в неделю, что в целом меня устраивало.
Но если бы не одно. Это дизайн. Я хочу самые, что не есть классические часы. Круглые и со стрелками. А они на них ни разу не похожи. Отчаявшись и уже практически смирившись с мыслью, что часы я себе не подберу, нахожу на одном из зарубежных сайтов обзор на гибридные умные часы. И я понимаю, что вот оно, то, что мне надо!
Пример гибридных умных часов
Гибридные умные часы, подобные этим, по сути, представляют собой более элегантные, незаметные версии прошлогодних фитнес-браслетов, спрятанных внутри аналоговых часов. Во время просмотра иностранных сайтов нашел ссылку на форум, где серьезно рассуждали о том, следует ли носить Apple Watch на праздничный ужин. И я с ними согласен! Ну не смотрятся такие часы с хорошим костюмом на деловой встрече. А эти имеют обычный вид наручных часов. Кроме дизайна, у них есть датчики и функции отслеживания здоровья. А главное для меня - это автономность до месяца в режиме ожидания!
Это для тех, кто считает, что часы нужны только для того, чтобы показывать время. И, возможно, еще пару вещей.
А все потому, что ни одни часы не передают информацию, кроме времени. Особенно хорошо. Вы видите только крошечный монохромный OLED-дисплей. Если вы хотите прочитать уведомление, вам придется подождать, пока оно медленно прокрутится. Поскольку нет сенсорного экрана, вам придется использовать цифровую корону для прокрутки меню и нажимать на нее, чтобы выбрать что-то. Но в большинстве случаев легче рассматривать это как обычные часы.
Как и со старыми фитнес-браслетами, это самое полезное для обработки уведомлений и пассивного отслеживания базовых метрик. "О: что это за уведомление? Очередная рассылка. Подождет. ". Кроме того, вам все равно придется доставать телефон, чтобы принимать звонки или просматривать свои данные.
Цена, конечно, на них не маленькая, в районе 50 тыс. руб. и продаются они только на маркетплейсах. Может, кто знает, где их можно увидеть и потрогать вживую?
Просматривая все это, у меня возник вопрос: а зачем в вещах, изначально предназначавшихся для пары простых функций, такая большая мощность и столько функционала? Например, телефон. Я уверен, что больше 90 процентов людей использует телефон для звонков, переписки и зависнуть в соцсетях или новостях. А их мощность, по сравнению с моим первым компьютером, в разы больше.