Интересная история приключилась при попытке просто поменять колодки в "официальном" сервисе в родном Воронеже
Итак "засвистели" передние колодки. В городе 2 "официальных" сервиса - решил менять именно у них, а не в ноунейм (процедура вроде не сложная и на иной шиномонтажке даже делают)...но хотелось доверить тормоза от авто профессионалам
Звоню в Сервис 1 (пусть без названий) - записался, уточнил что колодки оригинал хочу, а не аналог.
Приезжаю .Мастер-приемщик ковыряется в ПК и говорит "а у нас колодок нет в наличии"
- Как так-то я за 3 дня записывался - сказали есть...никто не перезвонил заранее...
Ну и черт с вами - раз вы такие "бяки", то поеду в сервис 2
Звоню в Сервис 2 и записываюсь на замену колодок на следующий день, параллельно описывая историю которая со мной только что приключилась в Сервисе 1 (у вас то так не будет же?)
Приезжаю в Сервис 2. Авто принимают с опозданием в полчаса (ну ОК - предыдущий авто чуть дольше делали...бывает).
Оформляют документы, Загоняют авто, поднимают, снимают колеса, снимают старые колодки....механик чистит суппорта и потом идет на склад за новыми колодками...приносит ...
- ой, не те выдали, сейчас поменяю!
...уходит минут на 10...приходит с другими - ой ...опять не те....Сейчас
...уходит на 30 минут...приходит - Идите к мастеру-приемщику...походу колодок нет!
ТВОЮ МАТЬ! второй сервис подряд....
Подхожу к мастеру приемщику - вместо извинений "я вас сейчас рассчитаю и выдам авто"
- Что вы собрались рассчитывать - вы же не поменяли колодки?
- Ну мы авто загнали, подняли, колеса сняли, суппорта вам почистили - 1000 рублей
- а я просил колодки, потратил тут пару часов уже - вы это не сделали но я должен 1000?
- ну я же не виноват что колодок нет?
- а кто виноват - я? Если скажешь что я - конечно заплачу. (но оставляю за собой право оценить вашу работу везде где только можно)
- ну .... (именно с паузой).....вы тоже не виноваты
-приведи сюда того кто виноват и пусть он платит
- никто не виноват
- тогда почему из "никто" (Оператор при записи, ты - приемщик, мастер цеха принимающий авто, механик, кладовщик, директор сервиса выстроивший такие процессы работы) платить должен именно я?
В итоге некоторого напряженного но вежливого диалога я забрал авто бесплатно
Но сука я в шоке от сервиса в "официальных" сервисах !
Заскрипела дверь на авто. Транспортное средство у меня старенькое, но ещё пока бодрое. Носит гордое наименование орёл. Так вот, заскрипела у меня двер. Водительская, решил намазать чем нибудь, только вот незадача... Шарнир там не простой, а с подобием тавотницы. Тавотить туда, по стрелочкам
Чем тавотить и как тавотить нашлось на просторах интернета, берём шпритц, смазку и давим в черные колпачки. Там дырочка есть. Не промахнетесь. Шпритц я взял 5-кубовый. А вот смазка... Короче кто что пишет. Я закачал синюю. Забыл как называется. В процессе набивки понял что там был простой литол. Выводы: не надо любить голову, шприц 5мл, литол и вперёд, пока не поползет из всех щелей.
P.S. у меня не из всех щелей полезло, видимо высохла смазка. Я размочил вэдэшкой и снова прошприцевал, только после этого скрип ушел.
Велик шанс, что мобильным интернетом вы пользуетесь прямо сейчас, читая этот текст. Без него трудно представить нашу жизнь — но знаете ли вы, как именно он работает? Что означает G в 4G и почему связь называется сотовой? Сейчас вместе с МегаФоном все объясним. Да так просто, что поймет даже ребенок!
Как вообще работает сотовая связь
Сотовая вышка — это большая рация с огромной антенной, наши телефоны — рации поменьше. Между собой они связываются с помощью невидимых глазу волн. Вышка напрямую подключена к интернету с помощью толстого подземного кабеля. Так что она работает, как огромный роутер, а паролями от «Wi-Fi» служат сим-карты.
А еще у каждой вышки есть область действия. И если посмотреть на город, в котором вы живете, с высоты птичьего полета и представить, что нам видно эти области, они будут похожи на пчелиные соты. Вот почему связь называется сотовой.
Наши телефоны постоянно ищут радиосигнал, подключаясь к самому мощному. Чем ближе его источник, тем он сильнее. Когда телефон находится в зоне доступа радиовышки, он постоянно «разговаривает» с ней, обмениваясь информацией. Та получает от вас буквы и цифры, а присылает картинки, видео и музыку. А при разговоре передает ваш голос в виде единиц и нулей на телефон мамы или приятеля, где динамик превращает все это обратно в звук.
Компания, которая устанавливает вышки, и следит за тем, чтобы они исправно работали, называется оператором. Сегодня лидер по покрытию и скорости мобильного интернета в России — МегаФон*. Все благодаря тому, что компания постоянно внедряет самые современные технологии, обеспечивающие быстрый и стабильный доступ в сеть.
Что такое 4G и LTE?
G — это первая буква английского слова generation, поколение. То есть 1G — связь первого поколения, а 4G — четвертого. Чем новее поколение — тем лучше. Друг от друга все эти G отличаются количеством информации, которую может передать сотовая вышка. В эпоху 1G по телефону можно было только звонить, а звучание голоса собеседников было очень плохим. В 2G звонки стали лучше, а еще появилась СМС — сегодня уже полузабытая технология пересылки коротких сообщений. Тогда у сообщений был лимит на количество знаков, а за отправку каждого операторы брали деньги. Поэтому люди ставили точки вместо пробелов и писали русские слова латинскими буквами — так умещалось больше символов.
3G — это уже мобильный интернет: можно и сайт открыть, и эмодзи отправить, но вот видео в хорошем качестве все еще не посмотришь.
А 4G — это уже современный стандарт: классный, быстрый, надежный.
Правда, и это не предел. У МегаФона есть pre-5G — это как 4G, только круче: работает даже если вы в огромной толпе, а скорость почти как по проводу. Все благодаря умной программе на станциях оператора, которая определяет самые загруженные участки и расширяет радиоканал для тех, у кого подключена опция pre-5G в тарифном плане.
А как же LTE? Это просто название стандарта беспроводной передачи данных, входящего в четвертое поколение 4G. Если 4G — это игровая приставка, LTE в таком контексте — PlayStation или Xbox.
MIMO
Представьте, что вы направили луч фонарика в окно, чтобы осветить комнату за ним. Если перед лучом будут преграды (дерево или, скажем, ваш любопытный друг, которому интересно, что это вы такое делаете), часть света «потеряется» и освещение получится тусклым. Конечно, можно купить более мощный фонарик, но полностью проблему это не решит: препятствия ведь все так же будут блокировать лучи.
А что если поставить, скажем, два фонарика, причем так, чтобы их лучи не накладывались друг на друга, а еще взять и прорубить в стене дополнительное окно? Именно так и работает технология MIMO. Один сигнал (то есть поток из данных) одновременно отправляется вам на телефон сразу двумя антеннами. А ваш телефон принимает их своими двумя антеннами. В итоге скорость мобильного интернета увеличивается.
В сетях МегаФона используется технология Massive MIMO: «фонариков» в них не два, а гораздо, гораздо больше. Вот почему интернет оператора такой быстрый и работает там, где не получается у других.
VoLTE
Сравните две картинки:
Картинка справа вся в квадратиках из-за низкого разрешения. Выглядит ужасно, но есть и плюс: она гораздо меньше весит, а значит, быстро загрузить ее может даже самый слабый интернет. А для того, чтобы быстро показать вам красоту слева, нужна очень хорошая скорость.
Когда вы разговариваете по обычному телефону (то есть не через WhatsApp или Telegram), вы делаете это по 2G. Так что ваш голос, как и голос вашего собеседника, транслируется не в максимально возможном качестве. Кроме того, вы не можете пользоваться интернетом, пока говорите. Одни неудобства.
Вот для чего нужна VoLTE: эта технология позволяет в реальном времени транслировать речь через 4G. А это значит — идеальное звучание и минимальная задержка сигнала.
SON
Представьте, что вы — капитан парусного корабля. Но есть загвоздка: у вас нет команды, и все-все-все приходится делать самому. Крутить штурвал, выбирая направление, карабкаться на мачту, чтобы осматривать горизонт, разворачивать паруса и даже латать пробоины. Та еще задачка!
Раньше всей работой сотовых вышек в ручном режиме управляли специалисты. Им приходилось самостоятельно балансировать нагрузку на станциях, выбирать углы наклона антенн и делать еще кучу всего, чтобы у абонентов была стабильная и надежная связь.
Поэтому МегаФон внедрил у себя систему автоматической оптимизации SON. Это умная программа, которая постоянно, 24 часа в сутки и семь дней в неделю, анализирует работу станций и вышек и сама вносит нужные корректировки. Плюс она умеет устранять ошибки и сбои даже быстрее, чем человек.
В итоге специалисты МегаФона могут сосредоточиться на внедрении новых технологий и расширении возможностей сети.
Абонентам МегаФона доступны самые современные технологии мобильной связи: от быстрейшего в России LTE и pre5G до VoLTE. А еще это оператор с самым большим покрытием в стране. Подключайте тарифы МегаФона и наслаждайтесь действительно качественной связью.
* МегаФон — мобильный оператор №1 по скорости и покрытию. Основано на анализе скорости мобильного интернета и данных о покрытии сети компании Ookla ® («Оокла») в 2017–2023 годах. Карта покрытия и другие подробности — на megafon.ru.
Государственная оборонная компания Израиля Israel Aerospace Industries (IAI) сотрудничает с Министерством обороны Чехии в техническом обслуживании принадлежащих Чехии многоцелевых радиолокационных систем (MMR).
Радар MMR в Чехии (Courtesy)
Правительство Чехии приобрело системы MMR у Израиля, (оборонная компания Израиля Israel Aerospace Industries (IAI) в рамках сделки, подписанной в декабре 2019 года министерствами обороны обеих стран.
Радарные системы могут идентифицировать вражеские цели и вести огонь по ним, а также перехватывать ракеты. По данным IAI, MMR является «мозгом» большинства систем противоракетной обороны, таких как израильский «Железный купол», «Праща Давида» и «Барак».
IAI, один из ведущих израильских производителей аэрокосмической и оборонной продукции, будет работать с чешскими компаниями RETIA и Чешским военно-техническим институтом над обслуживанием систем.
Контракт на техническое обслуживание рассчитан на 20 лет, и чешские компании будут нести ответственность в качестве местных субподрядчиков.
«Радар MMR компании Israel Aerospace Industries является частью всех систем обороны Государства Израиль и снова и снова доказывает свою точность, спасая множество жизней на протяжении многих лет. Эти системы обеспечат Чешской Республике самую передовую защиту для ее граждан. Мы гордимся важным уровнем сотрудничества, достигнутым с местными компаниями: обмен знаниями и технологиями поможет обеим нашим странам и обеспечит более точное воздушное наблюдение”, - сказал Эяль Шапира, вице-президент и генеральный директор IAI ELTA по противовоздушной обороне и военно-морским системам.
“Передовые радары Чешской Республики могут одновременно идентифицировать и классифицировать сотни целей, обнаруживать беспилотные платформы, ракетные заграждения, реактивные снаряды и другие новые угрозы на арене”.
Моя мама заказала и заплатила за техобслуживания автомобиля на веб-сайте, они забрали её машину сегодня утром и сказали, что доставят в 5 часов, и больше от них не слышала. Теперь она волнуется, что она заплатила за то, чтобы ее машину украли.
Здравствуйте уважаемые читатели, а так же моим преданным подписчикам пламенный привет.
Быстрый обзор на часики Гамильтон из Новосибирска.
Сделаем клиенту достойное и не дорогое обслуживание.
Как часы перебрал проверю на приборе каково состояние. Конечно просто супер, амплитуда очень высокая в 291, погрешность радует в 1 секунду, но я допускаю и в 5 секунд если что.
После этого всего аккуратно возвращаю циферблат и стрелки.
Контрольный замер на приборе, подчеркнул красной линией где важен фактор, там все просто супер, теперь можно упаковывать для отправки.
Головка переводного вала на втором положении, таким образом часы остановлены до прибытия в Новосибирск. 8500 рублей за работу это не дорого.
Здравствуйте, пикабутчане! Являюсь не первый год активным читателем. Собственно имеется двухконтурный газовый котел Koreastar Premier. У него, как я понял, потек картридж трехходового клапана. Разобрать, почистить, заменить резинки, смазать. Но Разбирать сейчас боюсь, т.к. холода на улице, вдруг картридж поврежден и его менять надо? а ЗИП сейчас быстро не найти в Самаре. Трехходовой клапан в сборе стоит порядка 10к, но и его ждать больше месяца. Обслуживающая организация ТО по факту не проводила. Им пофиг. Надеюсь на Вашу помощь. мне бы только подсказать, что именно нужно сделать, чтобы устранить течь и вообще как проводить ТО, что в него входит?