Аэропорт Чикаго
Аэропорт Чикаго О'Хара является одним из крупнейших и самых оживленных аэропортов мира. 8 полос, 4 терминала и более 2600 взлетов-посадок в день.
Аэропорт Чикаго О'Хара является одним из крупнейших и самых оживленных аэропортов мира. 8 полос, 4 терминала и более 2600 взлетов-посадок в день.
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику, чтобы лучше понимать запросы читателей Пикабу.
Пожалуйста, поделитесь своим мнением!
Хорошо летать хорошо.
В небе где-то над ХМАО.
Это случилось 10 ноября 1946-го года. В тот день Мерле Ларсон принимал участие в каком-то популярном авиашоу, и во время его полета произошла непредвиденная ситуация - мотор его самолета заглох. Вообще, модель Piper J3 Cub даже на 46-й год считалась архаичной и донельзя устаревшей в техническом плане, и одной из самых распространенных проблем с данной техникой была как раз проблема с глохнущими моторами. При этом конструкция была очень простой, практически не имела никакой электроники, и даже стартера на данной модели не было. У пилота Ларсона было два пути для спасения машины. Один заключался в том, чтобы просто попытаться мягко спланировать на свободную площадку на земле. Не факт, что это удалось, но шансы на благополучный исход были велики. А второй: попытаться раскрутить винт машины и завести ее ручным способом прямо в воздухе.
Летчик выбрал второй путь - возможно, хотел покрасоваться перед публикой, ведь на земле было множество зрителей и велась съемка его полета. Ларсон вылез из кабины и завёл мотор, раскрутив винт - машина снова обрела нормальное управление, после чего благополучно села на аэродром.
Конечно, к Ларсону сразу побежали люди: кто-то восторгался его храбростью и решительностью, а кто-то корил, мол, не следовало так глупо рисковать. Сам же летчик говорил, что он крепко-крепко держался и ничего страшного произойти с ним не могло. И в целом он был прав.
Вот тут мы и подошли к главному моменту этого фото - на самом деле в кабине сидел еще один летчик, второй пилот по имени Глэдис Дэвис. В тот момент, когда Ларсон покинул в воздухе машину и пытался раскрутить винт, удерживал ее именно этот человек. На изображении Дэвиса совсем не видно, и сейчас данное фото в некоторых местах подается так, будто Ларсон в одиночку совершил настоящий подвиг во имя спасения своего старенького самолета.
Уже не первый раз встречаю миф, что если летучая мышь упала на землю, то она больше не сможет взлететь и погибнет. Это миф. Сможет.
Да, так ей взлетать не удобно, но тем не менее. И даже упав на воду (те же водяные ночницы) они прекрасно смогут подняться в воздух с воды. Лично был свидетелем
Видео от коллег.