Помню
В преддверии начала той страшной войны решил поделиться рассказом своего отца. В 1942 году, в возрасте 14-ти лет поставили его секретарем сельсовета таежной башкирской деревеньки. Одновременно был он бригадиром на лесоповале. Старики, женщины и такие же подростки, как он в бригаде. Механизации никакой, валили лес, вывозили на лошадях, вязали плоты, а потом сами же и сплавляли по реке. Не сделаешь норму – урежут трудодни всей бригаде. Но речь сейчас не о тяжелейшей работе, возложенной на тех, кто остался в тылу.
Время для страны страшное, голодное. Председательствовал в сельсовете юноша постарше отца на 2 года. Хлеб, всегда ржаной, привозили по норме из соседнего поселка. Не буду врать, не помню в граммах, сколько выделялось хлеба на человека, безусловно мало. В обязанности отца и председателя входило распределение по жителям деревни. Взвешивали, нарезали буханки по граммам и раздавали жителям. Говорил, что пекари из поселка никогда не ошибались и всегда хлеба приходило ровно по весу, сколько и положено по списку населения деревни.
Однажды, как обычно приехала хлебовозка, буханки разделили, раздали как положено. Но сталась одна буханка черного хлеба. Сверились со списком, всё верно – всем раздали, всё по норме. А буханка хлеба лежит на столе. Целая. Нетронутая. Ещё несколько раз прошлись по списку – никто не обделен. «Смотрим, говорит на неё и не знаем, как быть. Хлебовозка уже уехала, обратно не сдать. Да и приняли под роспись, значит… ошиблись-таки пекари! Быстро, не сговариваясь, открыли изнутри окно. Вышли через дверь, закрыли на замок, а сами тайком через окно пролезли обратно в сельсовет. Разделили тот черный хлеб пополам, залезли под стол и начали есть». «Едим, говорит, друг на друга смотрим, а у самих слезы из глаз ручьем льются – счастье небывалое, полбуханки хлеба на одного. Страшно, что кто-нибудь увидит, а остановиться не можем». Когда рассказывал, в его глазах росинкам блеснули слезы.
СЛАДКАЯ ЖИЗНЬ СССР
Мишка на севере, шоколад Алёнка, торт киевский и всеми любимые пирожные. Кондитеры трудились не покладая рук чтобы каждый советский гражданин смог почувствовать вкус сладкой жизни.
Советская Россия получила царское щедрое кондитерское наследство, но после революции большинство производств разорились. На рубеже исторических эпох главным было выжить какая уж тут сладкая жизнь. В 1917 году в России была примерно 145 кондитерских предприятий так называемых титульных. то есть с числом работников больше чем 50 человек. На момент октябрьской революций реально работающих фабрик оставалось максимум 10 фабрик.
Пережившие революцию национализированные фабрики продолжают свою жизнь сменив имена собственные на безликие номера. В 1918 году товарищества Эйнем получила название кондитерская фабрика номер один, а в скобках писали бывший Эйнем, а Абрикосов получили название кондитерская фабрика номер 2. 14 марта 1921 года решением десятого съезда РКП(б) на смену политики военного коммунизма приходит НЭП. Под эгидой Моссельпром объединяются бывшие кондитерские гиганты, 1922 году в связи с пятилетием октябрьской революции эти фабрики получают другие название. Фабрика номер один бывшая Эйнем получает название кондитерская фабрика Красный Октябрь, фабрика номер два бывшая товарищества Абрикос фабрика имени Петра Акимович Бабаев.
Тяжелый период наложила война потеряны даже секреты как делать шоколад, московские кондитеры начинают подъем сладкой промышленности с выпуска самых простых конфет карамели, но уже к середине двадцатых ассортимент расширяется. В 1924 году СССР заключает договор с Германией для развитие кондитерских фабрик, в СССР идет поставка оборудование, идет обмен между кондитерами.
Анастас Микоян в 1934 году возглавивший народный комиссариат пищевой промышленности СССР способствует расширение ассортимента всех продуктов в том числе и сладостей. Ведь не случайно в первом издании книги о вкусной и здоровой пище которая вышла в 1939 году предисловии написано Микояном была озаглавлена к изобилию или к социалистическому изобилие. Идея изобилия в том, что советским рабочим, инженерам, колхозникам доступны самые изысканные блюда и продукты которые там до революции были характерны только для стола аристократов и купцов.
Наш шоколад самый вкусный производят его из какао-бобов которые сначала советского периода Главкондитер закупают в южной Америке, Индий и Африке. Часто происходит то что впоследствии назовут бартером СССР поставляет развивающимся странам оружие взамен получает какао невысокого третьего сорта, но жизнь в шоколаде слаще чем без него.
Когда начнется война многие кондитерские фабрики демонтируют и вывезут в эвакуацию, но и вне сладкое для страны время окажется что без шоколадных плиток не обойтись. Мало того фабрики в это время выпускали шоколад в больших объемах чем в мирное время шоколад шел на фронт, летчиком, подводникам, разведчикам. В годы войны был создан новый вид шоколада — это шоколад гвардейский горький, шоколад был создан в рекордные сроки, и выпускался даже не в плитка, а в килограммовых банках.
Середины XX века для СССР время ударников и кондитеры не остаются в стороне от ритма жизни большой страны. Выпускается 50 сортов шоколадных конфет и 60 сортов карамели и непременно одна две новинки в год. Дабы подсластить жизнь трудящихся в1964 году на очередном пленуме партий была поставлена жесткая задача создать молочный детский шоколад для того чтобы он была доступной красиво. Через два года появилась Алёнка над ней работали все фабрики, но вот это удалось сделать Красном Октябре.
Советские лимонады и мороженые домашнее лакомство и знаменитые торты конфеты шоколадные и карамель сегодня мы вспоминаем их с ностальгией это тоже наше общее прошлое. Трудные времена которые не единожды выпадали советским людям эти казалось бы мелочь и в прямом смысле слова добавляли жизни вкус.
В девяностые годы уже российский рынок наполнили сладости иностранных брендов яркие этикетки и часто синтетический вкус практически вытеснили тогда отечественного производителя. Но времена меняются, и сегодня объединенные кондитеры выпускают любимых и к счастью недефицитных мишек. В кулинарии Праге опять выпекают настоящий киевский торт, за тульским пряником не обязательно ехать в Тулу, а вернувшиеся на прилавке марки советских лимонадов охлаждают не хуже заграничных. Советская эпоха оставила себе разные воспоминания и совершенно точно одно из самых приятных такой знакомый такой любимый с детства сладкий вкус
Источник Venegret.info
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Поисковики нашли снаряд с запиской от тружениц тыла в Ленобласти
В Ленобласти поисковики нашли снаряд с посланием от тружениц тыла с зеленодольского «Завода имени Серго».
в Кировском районе Ленобласти, где с 1942 по 1943 год шли ожесточенные бои, участники поисковой экспедиции «Волховский фронт. Весна-2019» нашли несколько целых артиллерийских снарядов для 45 мм пушки. Сквозь трещину в одном из них был замечен край бумажки.
Как оказалось позднее, записка чудом сохранилась среди уплотнителей для пороха. Согласно маркировке на гильзе, снаряд сделали во время Великой Отечественной войны на зеленодольском «Заводе имени Серго».
На бумаге написано: «рабочие призм Егорова Клавдия Ивановна, Петрова Мария Яковлевна, Погорелова Вера, Дереушева Катя, Варнавская Галя Т., Зенина Антонина Романовна, Таринова Мария, Нистиренкова Зоя окончательный контроль. Все стахановцы. Выполняют три нормы в день».
В годы Великой Отечественной миллионы детей и подростков, женщин заменили на заводах и фабриках своих отцов и старших братьев, ушедших на фронт. Их самоотверженный труд внес значительный вклад в советскую победу над врагом.
Ежедневный трудовой подвиг позволил в скорейшие сроки нарастить темпы производства. К концу 1942 года советские предприятия вышли на его довоенный уровень.
Советский тыл в годы войны. 10 часть.
В предыдущих частях в целом ситуацию осветили, в меру сил. Но остается очень важный вопрос-каким путем это все достигалось. Действительно, либо верить в "чудеса", либо напрочь отрицать. К сожалению, в СССР предпочитали не нагружать граждан фактами, а с определенного момента исповедовать простую истину "победил народ, под мудрым руководством партии", не балуя подробностями, что и является главным источником инсинуаций на эту тему. После известного съезда еще и всегда подчеркивалось, что вопреки усилиям "тогдашней клики Сталина". После событий 1991 года это и вовсе стало трендом, а дань уважения стала скорее индивидуальной семейной традицией, чем государственной политикой, направленной на дискредитацию всего советского прошлого. С удивлением люди узнавали, что оказывается это "русские выиграли войну" или "мы, казахи, за вас воевали". Как-будто и не существовало СССР и советских граждан.
Однако, они воевали все вместе, в том числе и в тылу. Невозможно рассмотреть каждый случай в отдельности, ибо не существовало некоего универсального решения, шаблона, по которому бы действовали от Ленинграда до Камчатки. Эвакуация и запуск каждого завода, например, это своя уникальная история. Но мы все же можем выделить те мероприятия, которые были направлены на невероятный подъем работы тыла не просто в тяжелейших, а скорее в катастрофических условиях военного поражения 1941-го, которые хоть немного объяснят-как удалось совершить буквально невероятное, без преувеличения.
Один из главных моментов-это коммунистическая идеология. Сегодня можно поливать ее помоями или приветствовать, а тогда она в прямом смысле заменила Бога, это объективно, но требует некоторого отступления. Уже перед ПМВ Святейший Синод регистрировал полнейший провал религии. Активных прихожан насчитывалось крайне мало, на службы ходили скорее по привычке и по принуждению, чем по воле сердца. Как только революция (февральская) отменила инструмент принуждения, богослужения прекратились даже в армии. Это было очень плохо для страны. Как бы мы ни оценивали саму церковь, она играла главную объединительную роль для населения в тех условиях. Поскольку этого не произошло (церковь оказалась объединить не в состоянии), началась Гражданская война. Сегодня априори считается, что "белые" были исключительно верующими, а все "красные" ярыми безбожниками. Яркие картинки в кино, с целованием икон и слезами.
Конечно это не так. Верующих было крайне мало с обеих сторон, что и обусловило жестокость войны, нетерпимость к противнику, в котором никакого "православного сродственника" не видели и близко. Просто "красные" отрицали ритуалы и исполнять их не требовали, в отличии от некоторых (и это стоит подчеркнуть, очень НЕКОТОРЫХ) своих "белых коллег". Хочешь-твое личное дело, "хоть в Бога, хоть в черта верь". Но "свято место пусто не бывает" и сознание десятков миллионов людей требовало заполнение. Сегодня мы смеемся над анекдотами про "четыре разных человека", а ведь известно множество случаев, когда даже Ленина рисовали на иконах. Нам кажутся метания тех людей глупыми или несуществовавшими, поскольку современные люди слабо представляют себе действительность тех лет. Что для нас сегодня "плохо жить"? Отсутствие элементарных вещей и признаков нормальной жизни. Нет квартиры, машины, айфона. Маленькая пенсия или зарплата, высокая коммуналка. Трудно попасть в нормальную школу, больницу или детский сад. Плохие дороги и коррупция чиновников.
Что тут сказать... У тех людей были иные потребности. Питьевая вода, хотя бы относительно чистая. Хлеб хотя бы раз в три дня. Вторая смена одежды. Принципиальная возможность попасть к врачу и добыть настоящее лекарство. Возможность помыться раз в неделю. Как вам доклады ротных командиров, что новобранцы из деревни в 20 лет впервые увидели мясо? Про обладание землей или минимальные права даже говорить нечего. Представьте себя на месте этих людей. И вдруг приходит к вам агитатор, который говорит, что "все люди равны", "каждому по труду" и все прочее. Открывается некий "красный чум", где вас БЕСПЛАТНО учат читать и писать (что раньше большинству было недоступной привилегией даже за деньги). Вам реально дают землю и не заставляют ее выкупать по цене космического корабля. Ваш ребенок может не просто у местного дьячка "пройти науку", а поступить в университет и стать инженером, сменить социальный статус. Это невозможно сравнить ни с чем. Вы просто переходите в иную реальность, без шуток.
И вот, на той стадии, когда ваши самые смелые мечты (для нас незамечаемая низкая обыденность-питьевая вода в избытке или центральная канализация...) становятся действительностью, идут некие "гитлеровцы" отнять все ВАШИ достижения и сделать рабами. Это потом государственное стало ничье, а тогда каждый завод или библиотека были построены тобой или твоим сыном! Для тебя, сына, внука, правнука... Отсюда вытекает высочайшая мотивация граждан СССР. Была ли советская идеология ущербной, плохой или отличной-это неважно. Важно, что люди считали её основополагающей для своей хорошей жизни. Потому что она имела реальное воплощение. Жили крайне плохо, стали по-человечески. Обещали землю? Дали. Обещали доступное образование? Дали. Обещали лучше жить? Дали. То есть подавляющую часть населения сделали приоритетной для развития страны и они это поняли на конкретных, уже воплощенных примерах. Как же за это не сражаться из последних сил, если в качестве альтернативы тебе предлагают немецкое рабство или возвращение к скотскому состоянию РИ???
Почему приходится остановиться на этом подробно. "Имеется масса примеров обратного, люди ненавидели коммунизм", репрессии, все эти вещи. Отрицать это глупо, но гораздо глупее утверждать, "так было везде". Более 90% людей жили в РИ за гранью понимания "человек", были натуральным бесправным скотом. Новое государство строилось в их интересах, а не для комфортного проживания "любителей хрустнуть булкой". Естественно, что в отношении бывших "любителей" нередко пощады не знали. Учитывая некоторые особенности дореволюционной жизни, скорее удивляет, что удерживались от мгновенной расправы на месте. Да, для этих людей была безусловная трагедия. Но ведь за эти годы, на "миллионы репрессированных" в стране проживали СОТНИ МИЛЛИОНОВ граждан, которые к этим репрессиям никак и ничем?! Вполне возможно, что советская модель государства была жестока с "врагами народа". Ну так а предыдущая, ИХ модель ведь была куда "звериней", по отношению к подавляющему большинству, ставшему реальной властью. Есть отличная книга "Виктор Земсков. СТАЛИН И НАРОД. Почему не было восстания". Очень советую почитать перед спором о "миллионах безвинных".
Потому что идеология-это не просто анекдот и очень многое объясняет! Люди видят конкретные кардинальные улучшения и бьются за них. То есть токарь вытачивает больше гайек не под страхом наказания или хотя бы по требованию начальства, а потому что стремится выточить побольше, искренне старается. Каждая гайка для него-это лучшая жизнь для его сына. Не абстрактное обещание очередного депутата, а эта конкретная гайка... Если у него не получается, он идет к инженеру или более опытному рабочему и буквально требует его научить!!! Не стоит и пытаться оценить с современной точки зрения. У нас сегодня все есть и мы работаем над улучшением жизни, на получение средств роскоши или более качественных услуг. Те люди работали на само получение элементарных услуг для подавляющей части населения, на принципиальную доступность медицины или пенсионного обеспечения, ведь ничего этого не было и в помине.
Все эти понятия развивались коммунистической пропагандой. Плохая идея данных ценностей была или хорошая, повторюсь, это не важно. Она работала, была во много раз лучше бывшей "веры в царя" и в нее искренне верили подавляющее большинство граждан! Очень удивительно, когда "совковой идеологией" называют факты. "Товарищ комиссар, патроны кончились. Ваня, ты же коммунист! И пулемет застрочил с удвоенной силой!", это идеология, смешно... А если так: на тульском заводе взяли обязательство сделать в день на сто патронов больше, но перевыполнили план и дали фронту тысячу патронов сверх плана. Пулеметчик Ваня просто зарядил следующую ленту и немцы не смогли преодолеть "последние 100 метров до Москвы". Только потому, что рабочие тульского завода верили в "Ленина и мировой коммунизм". Разве это плохо?! Шли в атаку немецкие "суперлюди Дасрайха" и им навстречу поднялся обычный сибирский полк, под "Интернационал", в штыки. И "истинные арийцы", первый раз увидев сибиряков (далеко не 2-х метровых громил с цветными глазами), в основном подохли на этом поле, их командир потерял глаз (жалко не голову). А было бы принципиально лучше, если бы наши солдаты поднимались под "Боже, царя храни"? Да и поднялись бы в последний бой под такое...
Но идеология объясняет лишь высокую мотивацию населения, а как это организовывалось? С началом войны, большая часть работников Наркоматов "убыла на места". Зачем и как это помогло на войне? В "обычном режиме" любое предложение завода проходило много инстанций. Все это тщательно оценивалось на многих заседаниях, обсуждалось и только потом принималось решение "на высшем уровне", спускаемое "на места". Теперь ответственность возлагалась на конкретных людей. Без всяких проволочек, они обязаны были решать, что нужно делать, с чем можно подождать. Вводилось военное положение, когда один "тылоначальник" (представитель Наркомата) категорически определял буквально все. Конечно, он нес за это персональную ответственность, но и люди (см. выше) были другие. "Военное положение"-это не обязательное ношение военной формы или жесткий распорядок. Это значит, что каждый указ или распоряжение приобретает статус приказа, обязательного к неукоснительному выполнению. Соответственно, невыполнение равносильно неподчинению рядового офицеру в окопе, со всеми вытекающими.
Что означает "увеличение личной ответственности" в более мелких рамках. У рабочего-токаря наблюдается перерасход инструмента. Либо он неправильно обучен, либо неисправен станок, либо плохой инструмент. В нормальной ситуации, рабочий докладывает бригадиру, тот начальнику смены, участка, цеха. На очередной заводской планерке ставится вопрос, решение идет по нисходящей и через условный месяц появляется наладчик станка, который проверяет. Потом докладывает начальству, что со станком все нормально, а инструмент паршивый, вся цепочка заново. Во время войны, каждый рабочий или бригадир принимал ответственность на себя. Минуя все инстанции, сразу вызывал наладчика. Если был недоучен рабочий-его сразу доучивали на месте. Если был неисправен инструмент-докладывали "куда надо". Все это экономило просто прорву времени, самого ценного "аргумента" на войне.
Опять же, не следует рисовать картину всеобщего благоденствия. Находилось немало сторонников "ничегонеделанья". Нет команды-нечего дергаться. Но если сегодня это норма, то тогда это было равносильно натуральному предательству. Вся страна стремится сделать нашу жизнь лучше, а ты, "гад", "приспособленчествуешь". Не закон, а окружающие люди оценивали это преступлением, особенно во время войны!
Еще один важный момент личного отношения, рубль тогда был "контурным". Заводы были на хозрасчете, то есть должны приносить прибыль. Однако, в виде массы рублей получить ничего не могли. На условную сумму своей прибыли, завод мог получить станки, стройматериалы для библиотеки, жилых домов или Дома Культуры, телевизоры на премии для рабочих в артели заказать, наконец. Директора или чиновники из Наркомата распределяли огромные средства, но они физически не могли положить их себе в карман. Все тратилось на производство и на людей. Чем лучше работает завод, тем лучше живут заводчане. Попасть слесарем на завод-передовик, это может, как сегодня в "Газпром" или "Сбербанк" на нормальную должность устроиться. И квартира, и премии, и бесплатно в Крым с женой. Повторюсь, это отличалось от "царского времени" больше, чем дальний космос от Земли, было за что драться...
Уяснив, на что были готовы советские граждане, можно переходить к конкретике промышленности. Итак, эвакуируется завод в город N. Нет там никакой площадки и никаких условий. Совет Народных Комиссаров СССР принял 11 сентября 1941 г. постановление, разрешавшее наркоматам и ведомствам "на время войны при необходимости строить для основных и вспомогательных цехов промышленных предприятий здания временного типа с расчетом на сокращенные сроки эксплуатации в течение нескольких лет". По сути, это разрешало возводить заводские корпуса из дерева и шлака. Фактически же, сильно экономило время, огромные силы и ресурсы в самый "авральный момент". То есть цеха возводили буквально за недели, а уже в процессе работы завода, по мере сил достраивали капитально. Лично видел такую конструкцию: вертикальные деревянные столбы (через 3 метра) просто вбиты (вкопаны) в землю, обшиты тесом, простенок завален каким-то мусором, вперемешку с землей и золой (что именно понять невозможно уже). Впоследствии залит фундамент, выстроена новая кирпичная стена, а промежуток с досками залит бетоном. Выяснилось при сносе корпуса. Строился цех в 1942 году, тогда же завод заработал, на некоторых кирпичах клеймо "1944", то есть достраивали минимум 2 года...
Но у каждого завода был свой "автор". Какой-нибудь секретарь обкома или представитель Наркомата решал и принимал всю ответственность на себя. В чем это выражалось. В предыдущих частях акцентировалось внимание, что уровень ИТР в СССР кардинально вырос к войне, но так же вырос уровень подготовки административного аппарата. То есть местный руководитель, получив приказ разместить завод, не с оторопью и испугом смотрел на телефон, а немедленно собирал представителей всех нужных ведомств. И каждый такой представитель обязан был четко знать свои возможности. Настоящий профессионализм, это не "я все могу", а четкое понятие того, что конкретно сделать ты не сможешь. А если "очень надо", то "мне необходимо предоставить по списку:..".
"Иван Иваныч, нам нужно проложить две ж/д ветки до пункта М. Две недели, но мне нужно 10 тракторов и 20 грузовиков. Дадим вам 5 тракторов, 5 грузовиков, 20 телег и бригаду комсомольцев.". Вот и все, "полемика чиновников военного времени" закончена. Все дальнейшие действия привязываются к тому, что через 2 недели дорога будет. И дело даже не в том, что Иван Иваныч, если что, поедет на Колыму (в реальности случалось крайне редко). Будут сорваны все сроки. Поэтому, уже через неделю, ИИ будет докладывать каждый день-укладывается он в график или не успевает. Если нет, где-то "оторвут" от других работ людей или технику и отправят в помощь. Потом "оторвут" голову и ИИ, но потом, когда дорога будет. Любое планирование базируется на профессионалах и реализовать военное производство без грамотных управленцев было бы невозможно.
Мы подходим к такому важному моменту, как "трудовые резервы". Это касается и людей, и техники. Из "ничего" нельзя вытащить трактор или паровоз. Некоторые настаивают на "рабах ГУЛАГа", но это даже на шутку не тянет. На что-то, подобное строительству "Беломорканала" (где действительно использовались ЗК) не было никаких средств. Это только в теории их труд бесплатен, в реальности крайне убыточен, ведь абсолютно все расходы по их содержанию (плюс конвоиры, плюс постройка охранного периметра и прочие "плюсы") несет государство. Основным поставщиком служила деревня...
К сожалению, это повлекло ожидаемый кризис сельского хозяйства, но откровенно говоря, надеется больше было просто не на что. Если бы не поднялась промышленность, растить хлеб пришлось бы уже не для себя, а для немцев! В селах постоянно набирали трудовые команды из молодежи предпризывного возраста. Молодые селяне составляли основную массу мобилизованных для работы в тылу. Изымались все телеги и лошади, не говоря о грузовиках и тракторах. Именно это стало причиной того, что женщины часто вынужденно пахали на себе, как это ни горько. Сегодня люди слишком слабо представляют себе, что значит отправить 16-летнего сына в город, когда труд большей частью ручной, а мужики на войне. Его работа никуда не денется и это же почти взрослый мужчина! А работать-то за него будут младшие дети и женщины. Люди не то что плакали-выли в голос, но работали.
Часть техники поставляли советские заводы, но очень мало. Все, что выпускало хоть что-то на гусеницах-делали танки и комплектующие. Крепко выручал "лендлиз". Можно сказать, что советский тыл во многом достиг своих успехов благодаря ему. Нужно учитывать, что эта техника приходила обязательно с комплектами запчастей, то есть ремонт был лишь относительной проблемой. Именно поэтому она очень ценилась, а не из-за некоего "комфорта", на который, уж скажем прямо, всем было откровенно плевать в тех условиях. СССР положился на союзников в плане "мирной продукции", переключив все усилия на военную сферу. Как бы мы ни относились к ним, Британия и США свои обязательства выполняли.
Каждый регион постоянно отправлял заявки на технику, материалы и людей. Все они обрабатывались в профильных Наркоматах и подавались "наверх". "Мы можем дать 500 танков. Мало, надо 700. Тогда дайте нам 300 станков, 500 грузовиков и 1000 людей". С учетом этого делались заявки союзникам, строились новые заводы, велась геологоразведка, распределялись ресурсы. Даже такая "мелочь", как заготовка дров требует тщательной организации. Казалось бы, чего проще-отправь десяток телег с мужиками в лес и все. А вот нет, понимаете?!?!?! Ни телег нет, ни мужиков, а дров нужно очень много... Каждая телега-это "непривезенные" снаряды или продукты, каждый мужик-это "невыточенное" орудие для фронта.
Поэтому часто приходилось прибегать к "внутренним резервам". Отработав смену у станка, мужики покрепче брали пилы с топорами и "в свободное время" шли в лес или строить бараки. А завтра всем на работу... Эвакуированные заводы во многом строили сами рабочие этих предприятий. Это плохо, когда слесарь или токарь вынужден мешать бетон или толкать по бревнам станок, а не работать на нем, но других рабочих рук просто не было, СОВСЕМ!
Другим важным "советским аргументом" стали сырьевые базы Урала и Сибири. До войны производство базировалось в основном в западной части, это традиционные районы промышленности. Но еще до войны было разведано множество месторождений полезных ископаемых за Уралом. Их не разрабатывали по причинам чисто экономическим. Основные производства далеко на западе, условия добычи трудные, в целом нецелесообразно. Особенно учитывая, что каждый рублю был тогда на счету. Но в войну почти все эти производства переместились на восток и ситуация резко поменялась. Сырьевые базы Сибири и Урала оказались в непосредственной близости от предприятий переработки.
Не надо думать, что эвакуация заводов происходила наобум, лишь бы утащить подальше. Наоборот, тяжелейшие условия заставили работать максимально эффективно. В Среднюю Азию эвакуируем с/х предприятия, легкую промышленность, в Сибирь-металлургию. Возле месторождения (как можно ближе) ставим перерабатывающий завод. Рядом размещаем предприятия, которые будут потреблять этот металл и выпускать из него продукцию. Не некие "гениальные планы", а жестокая нужда заставила так работать! Более того, при колоссальном дефиците транспорта, только такая работа и возможна в принципе. То есть заводы приезжали не "в голое поле", а в заранее обоснованный район, где для их будущей работы были оптимальные условия. Если "готового" перерабатывающего завода не было, он строился с нуля, обязательно "обрастая потребителями". Даже если "потребители" вводились в строй раньше. Лучше пару месяцев напрягаться и возить металл "за тридевять земель", зато потом "через забор можно перекидывать"...
Наивно даже думать, что, по сути, построение нового ВПК было неким экспромтом, основанным исключительно на героизме советских людей в тылу. Нет. Масштаба катастрофы конечно никто не предполагал, но нельзя говорить, что все произошло "само собой". Предположим, что у вас загорелся утюг. Кто-то выбежит на улицу и вызовет пожарных. Кто-то использует доступные средства к тушению пожара. СССР использовал все доступные ему средства по максимуму, он не изобретал уникальный огнетушитель при начавшемся пожаре! Никакого чуда не было. Другое дело, что механизмы эффективного управления он направил на военные нужды.
Условно можно выделить следующие пункты некоей "универсальной программы советского чуда". Хотя она была уникальной не только для каждой республики, но и для каждого завода.
1. Определение объемов военной необходимости (в танках, пушках и тд.).
2. Определение оптимального района производства в тылу.
3. Подсчет необходимых ресурсов и средств, распределение по районам страны.
4. Подготовка местным руководством строительства или принятия завода.
5. Мобилизация трудоспособного населения в районе.
6. Обеспечение функционирования завода (электричество, вода, материалы и тд.).
7. Размещение людей и их быт (жилье, продовольствие и тп.).
8. Организация логистических связей (дороги, склады).
9. Включение завода в производственную цепочку.
10. Обеспечение работы предприятия.
Список конечно совершенно не полный и относительный, но все же некий "знаменатель". При условии максимальной централизации власти. У нас принято считать танки, самолеты, пушки... Понятно, что обычно люди далеки от производства, но все же хотелось бы минимального понимания. На каждый танкостроительный завод работали десятки других предприятий! Чтобы из ворот выехал Т-34, как минимум, нужно найти руду, добыть ее и переплавить. Одно это настолько технологически и организационно сложный процесс, что непосредственная сборка танка сродни прибитию подковы во вновь построенном доме. Но у нас считают в "штуках"... Женщина вынашивает ребенка 9 месяцев, точно так же СССР "вынашивал" свою промышленность годами. Успех военных лет это не чудо, а результат многолетнего тяжелого труда всей страны.
Еще несколько слов непосредственно о труде людей. Одни говорят, что в войну работали по 16 часов, другие, что больше 8 запрещалось без разрешения Политбюро. Это была война и работа строилась, исходя из непосредственных условий, а не из указаний "сверху". Если на заводе была 3-х сменка (например, тяжелый физический труд кузнецов), никто вам больше 8 часов работать не даст, ваша производительность упадет уже завтра, вы умрете через неделю. В две смены работали и по 12 часов. А кое-где и по 4 всего (химия). Нередко, даже на одном заводе существовали разные системы смен (Сибтяжмаш в Красноярске, например). Конечно, иногда многие оставались добровольно отработать еще часы вечером (если завод на ночь закрывается), но все это ограничено и строго организовано. Не только начальством, "падающей работоспособностью", но и такими прозаическими вещами, как вода или энергия. Вы задержались несколько рулонов шелка на парашюты поткать, а где-то у кочегаров на ТЭЦ руки отвалились от вашего "энтузиазма"... Опять же, где-то бараки за заводским забором, а где-то до дома час добираться. Все строилось не из понятия героизма, а исходя из нормальных человеческих возможностей.
Труд был тяжелый, все работали в меру сил. Грань этой меры тоже часто переходили. Да, прогулы всякие карались жестоко, но и 14-летнего пацана, уснувшего на ящике, не будили. Порой начальники соглашались на "болезнь", порой подменяли подруг и друзей. Не надо думать, что в каждом цехе стояло по "особисту с автоматом и собакой". И зачастую даже "те, кому положено", делали вид, что "моргнули". Всякое бывало и не нам этих людей судить. Хотелось бы сказать, что многие из тех, кто мечтает о "времени Сталина", скорее всего жить бы там не смогли, мы так работать уже не умеем, нам не за что. Просто чистая питьевая вода радикально ценнее интернета, а она у нас есть, нам ее ТЕ люди уже добыли в каждый дом...
К сожалению, основная работа занимает сейчас много времени, но еще пару частей обязательно скоро будет. Хотелось бы все же написать про Хрулева (не историческую справку, а реальные дела) и точно будет часть про работу в тылу у немцев. И про партизан, и про "Локотское самоуправление"...
Субкультура в шузах: "фарца" в СССР
А ведь я когда-то почти» под статьей» ходил. Почти — потому что мелким был, в последние годы жизни страны, называемой СССР. Вот только под какой статьей — непонятно. Ведь наказания за «фарцу» как такового не было…
Учитывая возраст — лет по 12 нам с приятелями было — промышляли мы только по мелкому. Значки с Лениным, Великим Октябрем… Меняли на ручки, жвачки, всяческую мелочевку. Те, кто постарше, торговали матрешками за валюту: прибыльное дело было, но серьезное, нас туда не пускали, да и опасно.
За значки с жвачками особо не ловили. Было дело, пытались, да… Но не старались. А мы чувствовали себя королями: с таким богатством, да в школе… Ух!
Я чего эту страницу биографии вспомнил — заметил, последнее время начали романтизировать жизнь фарцовщиков в СССР. Мол, чуть ли не борцами с проклятым режимом были, идейными.
За красивую жизнь боролись — причем не только для себя, но и для всех окружающих. Образ Робин Гудов в шузах и с джинсами на продажу во многих сериалах пришел на смену образу благородного рекетира и бандита из тех, что заставляли плакать домохозяек и глупых юнцов в «Бригаде» или вот еще сериал вспомнился — «Мама, я киллера люблю». Не смотрел, но название доставило.
О фарцовщиках сняли целый сериал, который так и назывался — «Фарца», а еще их тема хорошо затронута в «Одесса-мама» и «Охотники за бриллиантами».
Сейчас фарцовщиков называют представителями самой настоящей субкультуры!
Но вот скажите честно — что вы о них знаете кроме того, что ребята торговали «фирмОй»? Почти ничего.
Официальная версия, кстати, гласит, что «фарца» как явление появилась после фестиваля молодежи и студентов 1957 года. На самом деле корни ее, конечно, гораздо глубже. Кто-то отправляет первых фарцовщиков в Одессу, но если быть беспристрастными, то скорее всего самым первым фарцовщиком был самый первый контрабандист. А кто знает, где и когда он появился?
Ведь, собственно, расшифровывается понятие “ фарцовщик — нелегальный предприниматель 1960-1980-х годов, покупающий/обменивающий товар (преимущественно одежду, музыкальные пластинки, косметику) у иностранцев и перепродающий его своим согражданам по более высокой цене.»
Таких нелегальных предпринимателей АО все времена было воз и маленькая тележка, а вот слово появилось в СССР. Наверное, отправным толчком как раз и был фестиваль, который принес в страну обрывочные сведения о западной культуре и образе жизни. А заодно — англиканизмы.
Словарь фарцовщика пестрел ими:
Фирма́ (все предметы фарцовки)
Шузы (обувь),
Капуста, грины (валюта),
Бундошка (немецкие марки),
Пусер (свитер, от финского pusero),
Лопатник (от финского lompakko — бумажник, кошелёк),
Самострок (подделка под фирму),
Краска (Красная площадь).
Пишут еще, что в среде фарцовщиков была строгая иерархия и имелся свой кодекс чести — мол, они не продавали дерьмо «своим», но могли обмануть левого человека. Не знаю — не сталкивался. Подозреваю, что это такой же романтический миф, как и благородные разбойники девяностых. Кстати, есть очень хорошая книга Дмитрия Васильева «Фарцовщики. Как делались состояния. Исповедь «людей из тени», так что если тема интересна, рекомендую почитать.
Ореол романтизма, возможно, придают истории об уголовном преследовании. Но на самом деле как я сказал вначале, наказания за «фарцу» не было. Могли посадить за валютные операции, часто сопутствующие фарцовке, за спекуляцию; также специально для борьбы с фарцовщиками была введена административная ответственность «за приставание к иностранцам», а вот за фарцовку — нет. Потому и процветала она, особенно в столицах.
Когда рассказывают о жизни фарцовщиков, говорят обычно о внешних ее атрибутах — мол, тусовались у мест скопления иностранцев, гуляли по центральным улицам, шокируя добропорядочных граждан своим видом.
И не упоминают о том, что это была огромная система — целая сеть. Настоящая мафия, в которой одни контактировали с иностранцами и выменивали у них вещи, другие — перекупали их у «поставщиков» и продавали покупателям, третьи — были посредниками.
Тот же Васильев выделил несколько видов: гостиничную фарцовку, фарцовку моряков торгового флота СССР («торгонавтов»), фарцовку шоферов-дальнобойщиков, фарцовку в Интерклубах, фарцовку гидов, окологостиничную фарцовку.
Продажи шли с соблюдением правил конспирации. Поначалу — на квартирах, куда покупатель попадал через посредника. Потом — в неких полуофициальных местах… А потом и вовсе сдулась, потому как пришел он — почти капитализм!..
Сталкивались с фарцовщиками в прошлой жизни?
Советский тыл в годы войны. 9 часть.
В предыдущих частях рассматривалось положение советского тыла до 1943 года, который называют годом коренного военного перелома. Солидный рывок произошел и в промышленности. Предвоенные годы и начальное время войны выявили серьезные проблемы в советской промышленности, которая балансировала на краю настоящего краха. Но люди в тылу рук не опустили и работали над решением проблем, ошибок, недочетов. Сразу это не дало никаких результатов, а что было к 1943 году, рассмотрим ниже.
Начавшаяся с июня 1941-го, эвакуация заводов продолжалась и весь 1942 год. Все новые и новые предприятия выключались из списка работающих, что наносило огромный ущерб промышленности в целом. К 1942 году фактически были исчерпаны (частью попали к врагу) стратегические довоенные запасы. Именно этот год стал самым тяжелым для РККА. Огромный дефицит всех видов техники, артиллерийских стволов, боеприпасов. Пополнять было просто нечем, разгромленная советская промышленность (вполне можно так говорить) и близко не могла обеспечить потребности воюющей армии, которая осталась почти без средств успешного ведения войны.
Но в тылу уже разворачивалось наверное самое грандиозное сражение ВОВ. Лозунг: "Все для фронта, все для Победы" люди восприняли буквально. Постепенно вводились в строй первые эвакуированные предприятия. Пусть они пока не могли давать довоенный объем, но что-то начали выпускать. Осуществлялся перевод на выпуск военной продукции почти всех гражданских предприятий, которые могли его обеспечить. Фактически, в это время, военное производство походило на реку, которая образуется из тысяч маленьких ручейков. Но будет ошибкой думать, что это было некий подъем и выпуск в артелях пистолетов-пулеметов или мин решал все вопросы.
На самом деле, это создавало огромные проблемы в снабжении. Представьте, что вместо одного завода, выпускающего 1000 мин в день, есть 100 мастерских, где изготавливают по 10 мин. Число вроде одинаковое, но какова разница в реальности? К заводу можно подогнать целый состав, быстро загрузить продукцию и отправить в пункт назначения. Из 100 мастерских нужно, как минимум, все эти мины собрать в одно место. Обследовать отдельно каждую партию на соответствие стандарту. Переправить на хоть немного пригодную погрузочную площадку. Таких и сегодня относительно мало, что уж говорить про то время. В условиях, когда транспорт в тылу-это дефицит с приставкой "супер", все эти мелкие перевозки представляли страшную "головную боль". Мелкие партии так же крайне сложно скомпоновать в единый груз. Ведь помимо мин, прибывают снаряды, винтовки, гильзы, отдельные детали и тд.. Все это не только нужно отправить в разные места. Нельзя просто набить вагон 10 наименованиями, на его частичные разгрузки уйдет масса драгоценного времени простоя всего состава. И гонять полупустые вагоны в военных условиях-это преступление, каждый раз перезагружать-это снова терять время и силы. А ведь это только один пример негатива!
То есть, когда мы говорим, что "вся страна перешла на военные рельсы"-это лишь жалкий эрзац настоящей военной промышленности. Это никакое не чудесное благо, а целый "букет" никак не решаемых проблем. Почему же на это пошли? Просто у страны не было иного выхода. В ситуации, если бы не пошли на такие плохие меры, шансов уцелеть вообще не было. Но с таким "мелкотоварным производством" тоже боролись, на самотек не оставляли. Постепенно строились складские помещения, погрузочные площадки, появлялся и обучался персонал. Мелкие мастерские включались в кооперацию с крупными заводами, расположенными рядом. Постепенно отходили от производства готовых изделий в пользу изготовления определенных деталей, которые и поставлялись на заводы для окончательной сборки военной продукции. Это позволяло сэкономить массу времени, а количество брака существенно снизить.
Все усилия руководства были направлены на развертывание крупных производств и мало по малу, но это начало приносить результаты. К исходу 1942 года общая тяжелейшая ситуация начала выправляться. Не стоит и думать, что это стало возможным благодаря неким "сталинским довоенным планам" или "усилиям народа вопреки власти". Существовал целый ряд объективных причин.
1. Завершилось в основной массе обучение мобилизованных рабочих. Женщины и подростки, впервые пришедшие на завод в 1941-м и составившие основную рабочую силу тыла, получили профессиональное образование и дальше шло лишь совершенствование навыков, в основной массе. Для сравнения, доля рабочих "старших" разрядов в 1940 году составляла 40% и можно с уверенностью говорить, что данная цифра была сильно преувеличена пропагандой. Даже на военных заводах, наиболее развитых в этом плане, прослойка высококлассных специалистов составляла не более, а то и менее 10%. Это моя субъективная оценка, на основе многочисленных воспоминаний. Трудно представить, что в стране 40% рабочих имеют реальный 6-8 разряд, а наркоматы чуть ли не "поштучно" распределяют специалистов. Широко была распространена практика, когда разряд присваивался за успехи. Но согласитесь, выточить на станке 1000 простых гаек, вместо 100-это отнюдь не равноценно выточке даже 1 сложной детали. Например, на знаменитом заводе №92, где выпускали пушку ЗИС-3, орудийный ствол в 1940 году могли "нарезать" без брака только два человека, да и и у них не всегда получалось. К концу же войны, насчитывалось более 60% рабочих "старших" разрядов и можно однозначно заявить, что токарь или сварщик любого разряда превосходил своего довоенного "аналога". Это объясняется большим объемом выпускаемой продукции, новыми технологиями производства, новыми методиками обучения, новыми требованиями.
2. Кардинально улучшилась культура производства. Требования военного времени были намного жестче, спрашивали намного строже. Это естественным образом укрепило производственную дисциплину. Например, если в довоенное время опоздание или прогул считались проступком, то в войну это стало тяжелым преступлением и не только перед государством. Действительно, в час, когда твои товарищи умирают у станков, прогульщика или "забулдыгу" можно и не успеть наказать по закону (что часто бывало, опять же-по воспоминаниям). Отведут в сторонку и "поговорят по душам", по-заводскому... Не прощалась халатность или "благодушие" руководства, наказывалось мгновенно. Технологическая оснастка (приспособления) перешли от вспомогательной роли к определяющей. Резко повысились требования к заготовкам, ввиду дефицита материалов. Кто не читал предыдущие части, довоенные "заготовки" превосходили конечную деталь во многие десятки раз по весу. Не допускалось простаивание станков или рабочих-это тоже жестоко наказывалось. В этом плане, иногда поражает уровень проблем, решаемых руководством того времени. Директор завода лично добывает овес для заводских лошадей, а генеральный конструктор варежки для заводской бригады на полигоне. Причем, в воспоминаниях, эти мелкие заботы перемежаются с такими, как испытание нового орудия или танка. Сегодня-абсурдная ситуация, а тогда-насущная необходимость.
3. Внедрение большого числа новых технологий. Война вообще подстегивает технологическое развитие сама по себе. Но в данном случае имелся еще один уникальный фактор-заграничные поставки. Западные технологии активно изучались и адаптировались к советской промышленности. Когда мы говорим, что "100 американских станков поставлены в СССР", нужно понимать, что советские инженеры их тщательно изучали и буквально все, что могло улучшить советские станки, моментально внедряли. То есть "поставлено 100 станков", а на их основе изготовлены тысячи. Конструкторы в СССР получили возможность изучить самые передовые технологии мира и естественно, момента не упустили. Часть оборудования, такие как револьверные станки большого диаметра или пневматические инструменты, вообще отсутствовали в СССР. Именно с этим связаны многие ограничения в проектировании танков, например. Да, конструкторам очень хотелось бы более просторную башню для Т-34, но физически реализовать это было невозможно до 1943 года.
4. Несмотря на все проблемы, все больше вступало в строй крупных предприятий. История каждого-это отдельная тема. Практически в каждом случае-это целое скопление отдельных маленьких подвигов людей, прошедших на фоне войны незаметно. То, что сегодня мы бы назвали подвигом, они считали своей прямой обязанностью. Каждое крупное предприятие сразу качественно улучшало ситуацию в целом. Это касается и количества, и качества. Если в 41-42 годах брак был скорее нормой, то с вводом крупных производств он если и не исчезал, то сводился к минимуму, поскольку на заводах нормально функционировали военная приемка и ОТК, имелся набор подготовленных инженерных и рабочих кадров.
5. Серьезно выросли в профессиональном плане советские конструкторы. Во-первых, как уже говорилось, они получили уникальную возможность ознакомиться с передовыми достижениями ведущих коллег из западных стран. Во-вторых, ситуация войны позволяла максимально быстро проверять и выявлять как наиболее хорошие конструкторские решения, так и наиболее неудачные, что очень способствовало быстрому качественному росту. Кроме этого, война и ситуация постоянного цейтнота быстро выявляла и отделяла специалистов от "имитаторов работы". Сегодня многими принято считать, что все конструкторы и ученые в СССР были незаконно репрессированы в 30-х годах. А между тем, многие из "незаконно репрессированных" в целом не отрицают факта, что не столько работали, сколько "втирали очки", пользуясь низким образовательным уровнем в стране. Однако, когда над страной нависла смертельная угроза, большинство этих людей вкалывали уже по-настоящему. Это касается и тех, кто был действительно незаслуженно обижен советской властью. Какие уж тут обиды, когда тебя идут убивать?! Либо ты с захватчиками (были и такие), либо со своим народом и страной (как бы ты ни относился к власти)...
Все вышеперечисленное создавало благоприятные в целом условия, но любую "благоприятность" еще необходимо реализовать! Люди надрывались в тылу, ради своей армии и армия их не подвела. Немногие соотносят военные успехи с тыловыми и наоборот. Тыл смог дать фронту боеприпасы и оружие, армия военными успехами очень облегчила положение в тылу. Пока РККА гнала гитлеровцев на запад, тыл наращивал производство. Настоящим вызовом советской промышленности стало известие о появлении новейшей техники у Германии. По существу, бороться с "Тиграми", например, на фронте было нечем. Но началась напряженная работа в тылу. Пожалуй, именно этот момент можно назвать переломным, поскольку именно новое тяжелое испытание показало, что советский тыл готов решать такие проблемы.
Да, к сожалению ничего не происходит мгновенно в реальности и к Курской битве успели немногое, но задача была решена в кратчайшие сроки, немыслимые для мирного времени, а качество этого решения прочно закрепилось в нашем сознании, как "оружие победы". Именно в 1943 году создаются не только "действующие образцы", такие как Т-34-85, стоящие на каждом постаменте, ИСы, знаменитые "зверобои" и другие артиллерийские системы, ПТАБы, новейшие истребители и многое другое. Самое главное, с этого года начинаются стратегические разработки, продвинувшие советское военное производство далеко вперед. Появляются целые школы танко и самолетостроения, другой техники, производства оружия и т.п.. Именно в 1943 году, совещание Технического совета при Наркомате обороны СССР даст старт действию, который приведет к появлению самого известного и распространенного оружия в мире-автомату АК.
Все эти процессы не происходили сами собой, "по приказу Сталина" или "воле народа". Это многоступенчатый сложнейший процесс, когда многочисленные усилия по разным направлениям дают свой закономерный результат. Никакого "советского военного ЧУДА" не было и близко! Был ежедневный "каторжный труд" миллионов людей, который в итоге и дал этот результат. Во второй половине 1943 года, советская промышленность вышла на те мощности, которые уже действительно позволяют сказать-"Германия войну проиграла". Неудивительно, что этот успех совпал с успехами армии. Истекая кровью, наши войска не позволили дальше уничтожать свой тыл. В ответ, советский тыл дал своей армии средство успешно сражаться. Начиная с "Курской Дуги", советские войска начали демонстрировать впечатляющие военные успехи, намного превосходящие даже во множестве воспетые немецкие "блицкриги". Эти успехи были бы невозможны без танков, самолетов, орудий, пулеметов, боеприпасов и прочего, созданного в тылу.
Сегодня очень популярна версия: "мы победили Германию потому что выпускали условных 1000 танков в неделю, а немцы только 50". Это совершенно неверно! Мы победили, потому что в СССР СМОГЛИ выпускать 1000 танков. За простыми словами "выпустили больше на N танков" лежит запредельный для нас сегодня труд, уровень организации и мотивации людей. Хотя бы в общих чертах, что нужно было сделать?
1. Надо упростить конструкцию танка, чтобы их производили больше.
2. Надо научить конструкторов, которые смогут упрощать конструкцию танка.
3. Надо обучить людей изготавливать танк.
4. Надо обучить людей изготавливать больше танков.
5. Надо сделать станки, на которых будут делать танки.
6. Надо сделать дополнительные станки и оснастку, на которых можно сделать больше танков.
7. Надо построить цеха, в которых будут производить танки, доставить и разместить там станки.
8. Надо обустроить и обеспечить жизнь людей, которые будут делать танки.
9. Надо обеспечить ресурсы, из которых будут изготавливать танки.
10. Надо обеспечить доставку ресурсов к месту производства танков.
11. Надо исследовать и внедрить технологии, по которым будут делать танки.
12. Надо исследовать и внедрить технологии, по которым возможно делать больше танков.
13. Надо организовать работу смежников.
14. Надо организовать доставки деталей от смежников на головной завод.
15. Надо танки доставить на фронт.
Естественно, каждый пункт данного условного и далеко не полного списка требует отдельного рассмотрения, но можно увидеть, что большая часть задач лежит не в плоскости непосредственного производства, а в области управления и организации. Стоит немного подумать над воплощением, сложность задачи становится понятна. Каждый из этих пунктов нужно реализовать в "натуре", а не на страницах обсуждений, что было хорошо и что плохо, что правильно, а что нет... И сделать это все надо было в условиях тяжелейшей войны! Сегодня мы можем легко оценивать, а как было принять нужное решение тогда?! Когда на весах возможно лежит существование твоей страны и тебе ничего еще не известно про 9 мая, а от твоего действия весы могут покачнуться в любую сторону, твое государство может просто погибнуть?! Сейчас модно выступать "экспертом", но интересно, а готов ли хоть один этот "правильный эксперт" принять на себя сравнимую ответственность за свое решение, что "надо делать так"?! Выпускать именно такой самолет, размещать склад в таком месте, просить по ленд-лизу такой танк??? Сильно вряд ли...
Пока же можно заключить следующее. К началу 1943 года, советская военная промышленность закономерно вышла из затяжного "пике". Прекратилось снижение показателей общего выпуска военной продукции. Наконец-то, тыл смог относительно полно удовлетворять потребности армии в требуемой на фронте технике, оружии, боеприпасах. Качество и характеристики поставляемой продукции кардинально улучшились. Секрет военных успехов советской армии не в том, что "командиры научились воевать", а в том, что они получили все необходимое, чтобы реализовать то, чему учились. "Сталинградский котел" и "Курская дуга" стали возможными не только благодаря военачальникам, а главным образом, благодаря сотням тысяч снарядов, бомб, мин и пуль, которые вовремя получили и выпустили по врагу бойцы. Много ли стоит гений полководца, если солдату нечем воевать?! Поэтому и можно однозначно заявить-фронт без тыла не существует. Для сравнения, во время обороны Москвы пушки исчисляли единицами, распределял их командующий фронтом, снаряды к ним тоже выдавались поштучно. При штурме Берлина, количество артиллерийских стволов: 300 на 1 км фронта, только за полчаса артподготовки на немцев обрушилось более миллиона снарядов, сто тысяч тонн металла. Таков результат работы советского тыла...
В следующей части немного поговорим о тех людях, кто привел страну к Победе и как они это делали. В первую очередь, о начальнике Главного управления тыла Красной Армии, генерале Хрулеве, Андрее Васильевиче.
Советский тыл в годы войны. 8 часть.
В данной части речь пойдет о ленд-лизе, одной из самых спорных тем военных лет. Стороны спора разделяются обычно на 2 лагеря: "4% и он нам был не нужен" и "без союзников СССР загнулся бы однозначно". При этом часто сталкиваешься с тем, что обе стороны мало понимают непосредственно в самих поставках и весь спор сводится к жонглированию цифрами и цитатами. Постараемся внятно ответить на основные вопросы, по пути стараясь развеять устоявшиеся мифы.
Нашел 2 поста про ленд-лиз. Правда и мифы о ленд-лизе и Ленд-лиз - помощь союзников СССР во время Великой Отечественной войны. В принципе, по постам и комментариям ярко видно упомянутые "стороны конфликта". К сожалению, научных работ по данной теме чрезвычайно мало, что и порождает огромное число мифов.
Начнем с того, что в понятие "ленд-лиз" постоянно включают все поставки в СССР, а между ними есть огромная разница. Поставки из Британии никаким ленд-лизом конечно не были, но для удобства рассмотрим их в целом, называя единым понятием. Еще 12 июля 1941 года было заключено "Соглашение о совместных действиях в войне против Германии". Премьер-министр Британии, Уинстон Черчилль, заявил, что его страна готова оказать СССР любую помощь. Для обсуждения конкретики, уже в августе в Москву прибыли британские представители и начались переговоры. Эти переговоры велись по поводу кредита, который Британия готова была предоставить, а не самих поставок. Что это вообще означает?
СССР делает заказ у Британии необходимого ему вооружения или другой продукции. Это не бесплатно, но немедленную оплату в полном объеме британцы не требуют, поэтому и "кредит". Однако, "кредитной" является только часть поставок. Вокруг этой части и процентов по кредиту начались напряженные "состязания" дипломатов обеих стран. С одной стороны, многие обвиняют Британию в "нерыцарском поведении", в отношении СССР и в этом конечно есть доля истины. С другой, в истории неизвестны случаи обратного. К тому же нужно учитывать определенные политические трения, а точнее фактический антагонизм политических систем. Говорить о каком-то бескорыстии в годы войны глупо. Наша страна поступала аналогичным образом и ничего плохого или зазорного тут нет. Сам же факт "военного кредитования" по тем временам обычен.
Соглашение было заключено 16 августа на сумму 10 млн. фунтов стерлингов и по нему Британия обязывалась поставлять фиксированное количество военной продукции в месяц, какой именно-требовалось решить позднее. Договор изначально составлялся с возможностью изменений и пролонгации, все понимали, что война внесет свои коррективы. До сих пор некоторые моменты договора спорны, поскольку реальные поставки и оплата сильно отличались от "договорных". Нужно отдать должное британцам, различия эти почти всегда в пользу СССР и немалую. В общем же, Британия поставила продукции на сумму порядка 420 млн. фунтов (это то, что дошло до пункта назначения). Сумма по тем временам очень немалая, около 1,7 млрд. долларов в ценах 1941 года. Оговоренные поставки часто менялись по номенклатуре и в целом приняли в годы войны следующий вид: СССР заказывает определенные товары на определенный период, Британия пытается их поставить.
Здесь мы сразу сталкиваемся с моментом, когда многие уверены, что "нам давали всякий хлам", да еще по остаточному принципу. Более подробно рассмотрим ниже, но сам принцип такого подхода ошибочен и вот почему. К концу сентября собрались представители США, Британии и СССР, было создано 6 комиссий: Авиационная, Армейская, Военно-Морская, Транспортная, Медицинского снабжения и Комиссия сырья и оборудования. Каждая комиссия отдельно определяла потребности советской стороны и возможности союзников. Надо уточнить, что эти возможности далеко не были безграничными и удовлетворить советские запросы часто были физически не в состоянии. Ведь Британия сама вела войну, а США активно к ней готовилась, то есть их военные производства и так были сильно загружены изначально.
На совещаниях конца сентября ярко выявилась антисоветская позиция многих участников, что серьезно влияло на переговоры. Но все же победил разум и соглашение было достигнуто. США присоединились к поставкам. Переговоры шли тяжело не только из-за политических разногласий, а главным образом из-за небывалых размеров военной помощи. Многие наивно представляют себе промышленность в виде набора кнопок, нажимая на которые можно получать любую продукцию в нужном объеме. Благодаря своему понятию "кнопки" оценивая поставки в СССР за 1941 год "ничтожными", например.
Приведу условный пример. СССР фактически потерял алюминий (добычу и переработку) в самом начале войны. Естественно, вопрос поставок этого металла очень волновал в переговорах с США (Британия сама ввозила его в огромных количествах). Но у США нет требуемого объема "здесь и сейчас", американцы к тому же уже обязались в поставках Лондону. Для выполнения советской заявки требуется нарастить добычу и увеличить переработку. Отвезти все это в порты, найти и пригнать туда транспорты, а только потом перевезти через океан. Сделать это за короткое время нереально, так не бывает. То есть комиссии изначально обсуждали в основном не количество танков и самолетов "сегодня", а перспективу поставок "завтра".
Можно процитировать Гарримана, специального представителя президента США: «Что же касается станков, то здесь возможны некоторые затруднения, связанные с тем, что расширение американского производства в основном тормозится недостатком станков. Станки являются узким местом в США. Некоторые затруднения будут вызваны также вопросом предоставления тоннажа для перевозок. Кроме того, есть еще ряд других вопросов, как, например, вопрос относительно поставки алюминия, если его связать с общей программой США по производству самолетов. Этот вопрос заключается в том, предоставлять ли Советскому Союзу готовый алюминий, этим самым задерживая производство готовых самолетов, или компенсировать поставки алюминия поставками самолетов».
Как видим, вопрос поставок далеко не такой однозначный, как кажется на первый взгляд. Надо сказать, что многие участники совещания к тому же были уверены в поражении СССР и поэтому всячески препятствовали договоренностям. Понять этих людей можно... Если бы СССР проиграл, то эта помощь стала бы напрасной тратой усилий и ресурсов, которые очень пригодились бы самим. На тот момент, победа антигитлеровской коалиции представлялась еще довольно эфемерной, на фоне военных успехов вермахта на западе и на востоке. Немаловажным фактором является и то, что союзники изначально больше напирали на общие договоренности, а советская сторона на конкретику. Грубо говоря, Британия и США говорили о готовности начать поставки танков, а СССР заявлял, что уже сегодня нужно столько-то единиц бронетехники. Но как бы то ни было, стороны договорились.
Собственно, с этого момента и можно уже говорить о ленд-лизе, американских поставках. Хотя первые из них называют "предлендлизом", ведь официально Рузвельт подписал указ только в декабре. Тут все верно, изначально это был типичный "военный" кредит на 1 миллиард долларов, по сути аналогичный британскому. Начиналось все очень тяжело, слишком во многом нуждался СССР. Если бы ситуация была такова, что вся помощь не превышала 4%, то этот факт вызывает глубокое недоумение настойчивостью советской стороны в проведении переговоров о поставках в течении всей войны.
Но было бы огромным преувеличением считать, что ленд-лиз стал единственным залогом выживания СССР в войне и приводить в виде доказательства соотношение поставок-производства. Здесь стоит непременно упомянуть уже другой миф, например о паровозах. Вроде действительно, в СССР за годы войны построили меньше 100, а союзники поставили почти 2000. Но эти цифры не отражают реальной ситуации возможностей производства, это лишь вопрос приоритета. Советская промышленность вполне могла обеспечить страну паровозами или вагонами, однако есть весомое "НО". Каждый такой паровоз "съедал" бы определенную часть произведенных советских танков, например. То есть получается, надо выбирать: или ты производишь тысячу паровозов, или десять тысяч танков. Но зачем выпускать локомотивы, если их может поставить союзник, а свои усилия направить на танковую отрасль???
Этот принцип действует и в отношении других поставок, кроме продуктовых. Предположим, есть нехватка меди. СССР вполне мог направить усилия на разработку, например, Сорского медно-молибденового месторождения. Вполне мог там построить перерабатывающий завод и медь получать свою. Но строительство такого завода непременно сократило бы зависящие производства из-за дефицита на время постройки и потребовало бы ресурсы и усилия на изготовление оборудования, потраченные, например, на производство боеприпасов. Опять же, зачем так тратить ценнейшие ресурсы, если медь может поставить союзник? Советские запросы составлялись не по простому принципу "у нас нет своего, дайте". За границей работали военные миссии, собирая информацию о возможностях западной промышленности и образцах вооружения. Велась сложная работа по планированию общего производства, с учетом поставок. Никто не разбазаривал ценнейшую помощь, главная ценность которой заключается в невозможности быстро получить аналогичное внутри страны.
Еще одной стороной ленд-лиза были технологии. Трудно оценить, насколько весом вклад обычного пневматического гайковерта или передового сварочного аппарата, например. Как его можно сравнить с тоннами металла или тысячами танков? А ведь многие такие инструменты и приспособления были тогда неизвестны в СССР, но появившись, позволили существенно нарастить выпуск тех же Т-34. Новые станки давали новые возможности конструкторам. Советские инженеры так же тщательно обследовали всю прибывающую технику и возможные нововведения активно использовали для проектирования своих образцов. То есть само по себе, знакомство с передовыми западными технологиями, которыми естественно до войны никто делиться не желал, дало существенный толчок советской промышленности и инженерной мысли.
Несколько слов стоит сказать о технике. Принято считать, что она была или "парадной", или плохой. Но технику выбирали советские представители, на выбор влияло несколько факторов.
1. Возможность массовой поставки. Никто не держал для СССР в "загашнике" тысячи танков и самолетов, их производили.
2. Возможность обеспечения советской промышленностью хотя бы части номенклатуры запчастей.
3. Боевые возможности в условиях советского театра боевых действий.
4. Возможность применения в советской военной тактике.
5. Специализация, например бронетранспортеры, грузовики для "Катюш" или танковые тягачи.
6. Для "поздних" поставок существенную роль играло наличие данного типа техники в СССР.
Во многом, миф о "скверной технике" активно насаждался в русле советской послевоенной пропаганды и уничижении роли союзников. Сама же техника была разной, если сравнивать ее с другими образцами. Но ведь нужно учитывать тот факт, что еще и самим британцам и американцам надо было на чем-то воевать. Например, могли попросить "Спитфайр" вместо "Харрикейна". Но первых нам смогли поставить 1300 штук, а вторых 3000. Когда тысячи бомб ежедневно сыпятся на твою землю, а десятки твоих самолетов сбивают, имеет ли значение более чем двукратное количество истребителей? Вопрос излишен...
Еще одна тема постоянных споров-это своевременность лен-лиза, поставки по годам. Следует отметить, что помощь шла по 4-м основным направлениям, о чем многие не знают и северный путь, наиболее известный у нас, совсем не основной (22,6%). Просто именно на нем было наибольшее боевое участие СССР, поэтому он и более знаменит, что естественно. Основная же масса шла через Дальний Восток. То есть когда мы говорим о прекращении действия на полгода северного пути, нужно понимать, что по нему осуществлялась примерно четверть перевозок. И после остановки северных конвоев, были существенно увеличены объемы поставок по другим направлениям, то есть реальные потери составили около 10%.
Теперь посмотрим на объемы по годам. Теоретически действительно получается, что основные поставки (примерно 70%) пришлись на время после коренного перелома в войне. Но как говорится, есть нюансы. Во-первых, как выше уже говорилось, сама организация масштабных отгрузок представляла серьезную проблему и не могла быть быстро решена по объективным причинам. Для увеличения объемов просто не существовало транспорта в 1942 году. Во-вторых, промышленность западных стран должна была перестроиться под нужды СССР, что так же невозможно быстро произвести. Например, компания «Дженерал моторс» построила в Иране два завода, на которых производилась сборка предназначенных для поставки в СССР автомобилей. В-третьих, военный перелом наступил не 1 января 1943 года, а только во второй половине, то есть от условных 70% следует отнять более половины поставок 1943-го и получается, что нам все таки хорошо помогли именно в критические годы, а не цинично ожидали "удобного момента". Что имеем в сухом остатке?
Конец 1941 и начало 1942 почти полностью ушли на организацию перевозок и переориентирование промышленности. Начиная с лета 1942 поставки начали быстро нарастать. В самый критический момент военного положения в стране, союзники поставили наиболее значительную долю всех советских военных заявок, несмотря на все проблемы. Нужно так же учитывать, что в 1944 году, наиболее "большого" по объемам, грузы условного "мирного употребления" вдвое превысили военные грузы, то есть условных танков и пушек поставили вдвое меньше, чем станков и тушенки, для начального этапа цифры намного различаются в другую сторону, продукция военного назначения составляла иногда до 100%. На все это есть вполне объективные объяснения.
В 1941-1942 году СССР оборонялся, понес огромные промышленные и военные потери. Соответственно ориентировал и свои заявки: танки, самолеты, пушки, порох, взрывчатка, средства связи, металлы и тд.. С 1943 начал проводить активные наступательные операции, что выявило большие потребности в транспорте, в первую очередь. Закономерно растут поставки автомобилей и подвижного ж/д состава. Со второй половины 1943 военный кризис спал, естественно снизилась и военная потребность, а возможности советской промышленности увеличились. Соответственно быстро выросла доля продовольствия, медикаментов, мирной техники, станков. Все поставки определялись СССР, в соответствии с его нуждами и возможностями союзников по производству и доставке.
Наконец затронем такой момент, как оплата. Британские поставки оплачивались согласно договора. 40% золотом и валютой "по прибытии", а 60% в кредит, оплата которого производилась различными способами (например, взаимозачетами с третьими странами) и была растянута на несколько лет. Ленд-лиз оплачивался по особой схеме. Вся техника и продукция, утраченные в результате боевых действий или использования, оплаты не требовали. Все остальное подлежало возврату и оплате. Почему СССР вроде как отказался платить? Советские дипломаты активно продавливали "право прецедента", указывая на позицию США к другим странам. Глупо обвинять СССР в "черной неблагодарности", это обычная дипломатическая работа, использование ситуации. Ровно так же британцы и американцы "отжимали проценты" в 1941 году, пользуясь тяжелым положением нашей страны. Следует отметить два момента. СССР все же договорился с США о выплатах и начал ежегодные платежи. Прекратил их по причине введения экономических "санкций" с американской стороны. Второй момент, когда современная Россия договорилась о выплатах, то американская сторона не настаивала на учете инфляции. Так что за ленд-лиз отнюдь не "сполна заплачено золотом". Реальные выплаты составляют менее 1%, с учетом инфляции. А вот насчет "крови" и всего остального-отдельный разговор.
Подавляющее большинство почему-то воспринимает политику и войну, как детские игры, где есть "хорошие и плохие дяденьки". Каковы вообще причины такой "нестерпимой любви" к своим идеологическим врагам, которыми несомненно были союзники? Британцы были заинтересованы в помощи СССР, так как тот оказывал прямое военное воздействие на Германию. Вопреки устоявшемуся мнению, Лондон совсем не прельщал развал нашей страны, за счет усиления немцев. А вот курс Гитлера на европейское лидерство не устраивал уже категорически. Британская помощь СССР обусловлена прямой военной и политической необходимостью, как "меньшему" врагу, предъявляющему гораздо меньше претензий.
США имели не менее очевидные причины. Военное столкновение с Японией, союзницей Германии, было лишь вопросом времени, а потом и реальностью. Помощь СССР и его военные успехи на западе создавали естественную угрозу континентальным владениям Японии. Даже в критические моменты японцы вынуждены были держать там огромную Квантунскую армию. Кроме того, военная помощь подразумевала и прямое участие СССР в войне на востоке. Если даже в 1945 американский штаб считал возможным сроком "окончательной победы" 46-47 годы, то в 42-43 сама победа выглядела еще достаточно призрачной. Вступление советской армии в боевые действия быстро лишило Японию средств к сопротивлению. Например, японское командование вполне могло теоретически перебросить значительную часть "квантунцев" (а это почти миллион бойцов, сотни танков и 1800 самолетов) на острова и при всех сомнительных обстоятельствах, серьезно затруднить американцам путь к победе.
Ну а СССР находился практически в безвыходном положении и ему конечно была остро необходима любая помощь. Единственное, что могла выторговать для себя советская сторона-это более благоприятные условия, чем предлагали западные коллеги. Ведь при всей "условности" оплаты, эта помощь была далеко не бескорыстной. Да, частично заплачено и жизнями 12 тысяч наших солдат в "чужой" войне с Японией. Но одновременно нужно твердо помнить, что эта "небескорыстная помощь" сберегла миллионы советских жизней в годы ВОВ.
Для оценки ленд-лиза не может существовать однозначной оценки, простите за тавтологию. Справился бы СССР самостоятельно или нет, можно спорить бесконечно. Но то, что жертв было бы намного больше, сомнений не вызывает. Оценивать значение нельзя ни по каким цифрам "в тоннах и тысячах". Например, американцы поставили 200 торпедных катеров, вроде очень прилично. Но в тоже время, почти все они вошли в строй после Победы и военного влияния не имели никакого. С другой стороны, авиационного топлива поставили вдвое меньше, чем произвели в СССР. Но что было бы, если в небе Курской дуги треть наших самолетов не смогла бы взлететь? Так что свой вклад в нашу Победу (и очень серьезный) ленд-лиз безусловно внес. Был ли он решающим? Вопрос сильно дискуссионный, лежащий скорее в области альтернативной истории и личных мнений, чем сколько-нибудь объективных оценок. Насколько "решающий" вклад имеет ЧТЗ или КБ Яковлева, какой из них "главнее"? Как это возможно в принципе определить?
Сами "поставщики", особенно в близкое послевоенное время, оценивали свой вклад поставками в Победу достаточно сдержанно и это справедливо. Каждый поставленный в СССР танк, грузовик или двигатель-это ведь не только живые граждане СССР, но так же живые британцы и американцы, в первую для них очередь. К тому же, помощью еще нужно суметь воспользоваться и сам СССР произвел намного больше, чем получил от союзников (хоть и не 4% конечно), а полученные металлы "преобразовал" в самолеты, танки, пушки, боеприпасы... Поэтому многие западные высокопоставленные политики и дипломаты говорили о решающем вкладе в общую победу именно советскими солдатами и тружениками.
И отдельное огромное спасибо нужно сказать простым людям на Западе. Вот уж кто помогал нам не из "политической необходимости"! Огромное число их оставались на неоплачиваемые сверхурочные работы, вносили пожертвования из своих скудных средств, просто отправляли подарки с колбасой или финиками в СССР. Может там и не стояли дети у станков, но они тоже воевали, в том числе и в своем тылу, своим трудом сберегая советские жизни...