Романтика на заправке
Масштаб 1:24.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать мастер моделей из фотополимера Harzlabs, Tough Grey.
Высота слоя 35 мкм.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать и роспись: amforma
Масштаб 1:24.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать мастер моделей из фотополимера Harzlabs, Tough Grey.
Высота слоя 35 мкм.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать и роспись: amforma
Доброго всем времени суток!
Некоторое время не выкладывал своих работ, но вот дошли руки наконец. И сегодня речь пойдет о перекраске модели автомобиля Москвич 2140SL от фирмы Hachette в масштабе 1:24 из журнальной серии "Легендарные советские автомобили".
Фото модели до начала работ
У модели есть небольшая предыстория. Дело в том, что когда я выложил свои первые посты в данном сообществе в комментариях со мной связался товарищ @Flaxximus и предложил помочь перекрасить модель для одного человека, предоставил контакты. В семье заказчика был (или есть) такой автомобиль и очень хотелось получить его памятное воплощение в виде масштабной модели. Несколько позднее связался с заказчиком и получив по почте модель приступил к работе.
Перечень работ по модели самый стандартный - разобрать, загрунтовать, покрасить, выделить мелочевку и рельеф. Единственное отличие в этот раз была задача сохранить шильдики-декали, поэтому пришлось их маскировать специальной лентой. Буквально на днях, когда уже закончил и отправил модель, наткнулся на фототравленные шильдики на Москвичи в одном из интернет-магазинов модельных. Что ж буду иметь в виду на будущее. После покраски в основной цвет выделил мелочевку и прошелся слегка тамиевской темно-серой смывкой по зазорам. Для окраски использовал оранжевый X-6 от tamiya и черный от vallejo.
Немного фото процесса работы
Из доработок в этот раз добавил номерные знаки в соответствии с прототипом, да выкрасил подголовники в черный цвет.
Небольшие доработки
Процесс работ немного затормозился на стадии разборки модели, так как под рукой не оказалось дрели (без нее такие модели проблематично разбирать), а связи с тем у кого одалживал ранее не было. Но потом обзавелся аналогом дремеля/бормашинки и процесс пошел. В итоге получился вот такой автомобильчик теплого солнечного цвета. На данный момент модель уже у заказчика, чем все очень довольны.
Вот такая получилась модель в итоге
После завершения работ с данной моделью планирую вернуться к сборным моделям, тем более начатых проектов скопилось весьма приличное количество, а заглядывать в угол с коробками вообще страшно. Всем спасибо за внимание! Как всегда открыт для критики и предложений! Всех с Наступающим!
Доброго времени суток!
Продолжаю выкладывать свои старые работы. Материала ещё достаточно. Надеюсь будет интересно. И сегодня на очереди джип Willys MB от фирмы Italeri в масштабе 1:24. Если верить scalemates модель 2010 года, а вообще линейка джипов от Italeri родом аж из 80х годов, что угадывается в модели. В линейке представлен базовый джип, пожарный вариант и джип вооруженный крупнокалиберным пулеметом Браунинга, о котором и пойдет речь.
Набор хоть и старый, но довольно приятный в сборке, правда пластик довольно ломкий, значительно более ломкий чем у хасегавы из прошлого поста, что сильно портит удовольствие от работы. Тут уже из коробки выяснилось, что некоторые детали самостоятельно покинули свои места на литниках, некоторые в процессе путешествия по коробке сломались, а некоторые сломались прям на литнике. Вообще данная особенность пластика у Italery трудно назвать приятной, детали продолжали ломаться вплоть до окончательных этапов сборки и покраски (и даже после). На фото данные негативные моменты не попали, но если кто-то будет собирать такую модель лучше быть к ним готовым. Из неприятного ещё - пластиковые колеса (то есть буквально и диск и покрышка из одного материала), не удивлюсь если есть афтермаркет в виде смолы или резины, но у меня к таким чудесам доступа не было.
Немного фото процесса (извиняюсь за срач на заднем плане).
В сборке всё по стандарту, конечно делить на отдельные модули чуть сложнее чем у кубеля, но вполне возможно. Есть тут и движок достойно детализованный, хорошо бы проводки добавить, но на тот момент не стал этим заниматься. Аксессуаров в наборе значительно меньше чем у кубеля. Из интересно только винтовка М1 Гаранд да карабин М1, ну и отдельного внимания заслуживает главное вооружение джипа -пулемет М2 50 калибра. При желании турель пулемета можно оставить подвижной путем нехитрых манипуляций, что я и сделал. Фигурок в наборе нет совсем. Вариативность небольшая - с пулеметом и без, с убранным или разложенным тентом.
После завершения сборки по традиции перешел к покраске. тут ничего необычного - союзники, а точнее американцы красили всё что непопадя в оливдраб. Поэтому данный цвет от тамии и был выбран в качестве основного. Вариантов окраски (хотя скорее вариантов тактических обозначений) 4, по два на машину с пулеметом и без. Два варианта относятся к 3й армии США - машина роты А 43го разведовательного эскадрона ( вариант с М2) и машина роты R из 629 батальона истребителей танков, всё это на 1944 год в Люксембурге. Следующие два варианта относятся к 690му батальону полевой артиллерии на 1945 год в Германии - штабная машина (с пулеметом) и просто машина из состава того же батальона. Я остановился на штабной машине артиллеристов с пулеметом, потому что почему бы и нет.
Итоговые фото модели.
Вот такая получилась модель в итоге. Особо пачкать не стал, пусть будет условно машина из коллекции какого-то частника. Но вообще готовым результатом не слишком доволен. Хрупкость пластика нервы попортила изрядно, потом ещё определенных проблем лаки добавили (на фото заметно), но свое место в коллекции данная модель безусловно заняла. А ещё в загашниках лежит примерно такой же аппарат, но от хасегавы. Так что думаю рано или поздно соберу его и для сравнения и вообще чтоб был в коллекции.
Как всегда открыт для критики и предложений. Спасибо за внимание!
Доброго времени суток!
Как и обещал продолжаю потихоньку выкладывать старые модели, по возможности в хронологическом порядке. Сегодня на очереди Volkswagen Type 82 Kubelwagen в масштабе 1:24 от японской фирмы Hasegawa.
Вообще кубель зацепил своим необычным внешним видом ещё в детстве при просмотре различных исторических военных фильмов. Встречались они и во множестве компьютерных стрелялок и стратегий. Когда-то пытался лепить кубели из пластилина, потом подарили металлическую модель (коих в итоге набралось с десяток) в 43 масштабе от фирмы Cararama , но сейчас не об этом. Уже сильно позднее попалась мне эта самая модель в 24 масштабе на авито, какое-то время она лежала ждала своей очереди. Но в конце концов добрался и до неё.
Сама модель 2005 года (если верить scalemates), а началась линейка кубелей ещё в 2004. Кроме данного "пустынного" в линейке есть "ранний" вариант и вариант с обычными дорожными покрышками, с которого серия и началась. Позднее появилось несколько перевыпусков "специальных" серий с урезанным листом декалей, но зато в комплекте со смоляной фигуркой.
К сожалению фото полного процесса сборки не сохранились. Поэтому уж что есть. В сборке модель довольно приятная, пластик конечно ломкий, но откровенно хрупких деталей не так много. Утяжин практически не было, пришлось повозиться только со стыками прессформ и следами от толкателей в видимых местах. У модели довольно подробно изображен двигатель, к сожалению фото в готовом и окрашенном виде не нашел. В целом детализация модели весьма приятная. Вариативности в сборке довольно мало, поэтому решил заморочиться с петлями для открывания и закрывания деверей по необходимости. Реализация не слишком изящная, но уж как получилось. Также капот моторного отсека и крышку вещевого ящика вклеивать намертво не стал. Есть разложенный и сложенный тент, остановился на сложенном, чтобы не закрывать доступ к салону.
Здесь на фото модель далека от завершения и большая часть деталей держится на своих местах за счет веса или других деталей
После того как основные элементы конструкции были собраны приступил к окраске. Естественно начал с грунта, потом основной цвет (в данном случае xf-93 от тамии). Набором предлагается 3 варианта даже не окраски (окраска то везде пустынный песочный), а скорее 3 варианта тактических обозначений. Первый (на котором и остановился) вариант предполагает машину из 999-ой легкой африканской дивизии на 1943й год в Греции (эдакий немецкий дисбат), второй вариант - неизвестное подразделение Люфтваффе в Тунисе, и третий - ремонтное подразделение 501-го тяжелого танкового батальона всё в том же Тунисе.
Промежуточный итог до нанесения декалей и везеринга.
Кроме частей самой модели на литниках довольно много аксессуаров, тут и оружие, фигурка водителя/автомеханика, элементы пехотного снаряжения и канистры под воду и топливо (даже "выштамповка" отличается). Из всего разнообразия аксессуаров покрасил только вооружение и амуницию. Фигура и элементы снаряжения до сих пор в грунте ждут своей очереди, да и да канистр руки так и не добрались.
Такие вот приятные мелочи
После всех этапов сборки, покраски, обдекаливания и везеринга получилась довольно крупная модель автомобиля. Кстати вышеупомянутая хрупкость отдельных деталей дала о себе знать уже на завершающих этапах работы с моделью. Особенно это касается имитации передней подвески, очень уж там тонкие рычаги держащие колеса. Уже сейчас спустя время глядя на модель лично мне кажется, что переборщил со сколами, а вот попачкать можно было бы и сильнее. Пусть это (и некоторые другие мелочи) будет поводом вернуться к этой модели и ещё одному кубелю, находящемуся пока в хомячьих запасах в ожидании сборки.
Спасибо всем за внимание, конечно же открыт для критики и предложений!
P.S. решил попробовать новый тип оформления картинок каруселями, довольно удобная штука
Привет, друзья!
От моделиста М.В. ко мне в работу приехала вот такая сборная модель автомобиля Toyota Prius Touring Selection в масштабе 1:24 от фирмы Fujimi.
Примечательно, что страна производитель модели, как и реального автомобиля - Япония, а сама модель праворульная. Кстати, моделька из Японии ко мне в работу пришла впервые.
Скажу честно, при распаковке и осмотре деталей из коробки я получил отдельное удовольствие 😌: каждый литник запакован в индивидуальную плёнку, имеется чёткая и предельно понятная инструкция (даже несмотря на иероглифы), в комплекте лежат резиновые покрышки, маски, набор декалей + некоторые детали уже с хромированным покрытием! За хром отдельное глубокое уважение Fujimi!
Приятно удивил тот факт, что у деталей очень жёсткая и плотная пластмасса, что даже заусенцы отделяются с большим усилием. Качество материала намного выше если сравнивать с моделями от "Звезды" или AVD-MODELS.
Ну, а теперь, приступим к работе ⬇️.
Первые склеенные узлы и некоторые детали я покрыл мелкозернистой финишной грунтовкой (Mr.HOBBY) прямо в литниках: для кузова и салона использовал серую, а для элементов шасси и прочей мелочёвки - чёрную.
Согласно ТЗ, модель должна быть окрашена в цвет максимально похожий на #889988 "Пихта с примесью бетона" и иметь бежевый салон. Занятное название основного цвета 😄. Ох, чувствую заколебусь я его смешивать))
Да, в таком сочетание цветов модель будет не совсем реальной. Насколько я понял, бежевый салон предназначался только для леворульных Приусов для американского рынка, а цвет кузова так вообще взят от модели предыдущего поколения. Но, желание заказчика - закон)
Сегодня работать будем с акриловой краской на спиртовой основе от фирм Mr.HOBBY и Tamiya:
Салон и добрую часть торпедо я окрасил в бежевый цвет краской Н27 Light brown. В силу простоты конструкции цельного салона, боковины с расшивками дверей очень сложно как-то окрасить. Поэтому, не будем сильно заморачиваться и оставим как есть;
На подсборку торпедо и салона нанёс слой матового лака Н20 Flat clear;
И финальным шагом нанёс на рулевое колесо жидкий хром и декаль с эмблемой TOYOTA. Остальные декали на приборную панель переведём чуть позже.
Что касается окрашивания днища с шасси:
Нанес тонкий слой чёрной краски Х-1 Black;
Краской SM204 Super stainless 2 окрасил тормозные колодки. Да, сквозь колёсные диски они почти не видны, но тут, как в анекдоте: "Ты суслика видишь? А он есть! 😄";
Нанёс тонкий слой матового лака Н20 Flat clear.
Самый стрёмный момент заключался в фиксации колёс с передней подвеской так, чтобы ничего не сломалось (ведь у модели рабочий механизм поворота колёс). Благо, у деталей очень крепкий пластик и все манипуляции при сборке он выдержал.
Интересное решение: с обратной стороны колёс имеется цилиндрическое отверстие, куда плотно вставляется полурезиновая втулка с отверстием, и уже на него происходит фиксация с шасси БЕЗ КЛЕЯ. Таким образом, колёса сохраняют подвижность.
Теперь кузов. Чтобы получить желанный цвет (ну, или хотя бы более-менее на него похожий), я смешал следующие краски:
X-82 Okean gray 2 (Tamiya);
H26 Bright green (Mr.HOBBY);
H1 White (Mr.HOBBY);
H2 Black (Mr.HOBBY).
А после окрашивания кузова и боковых зеркал в наш необычный цвет той самой "бетонной пихты", закрыл слоем глянцевого акрилового лака Mr.Super Clear (Mr.HOBBY).
⚠️ При работе с матовой или, как в моём случае, полуматовой краской, надо всегда учитывать факт, что при нанесении глянцевого покрытия, цвет становится на половину оттенка темнее!
Когда кузов окончательно просох, можно приступать к дальнейшей сборке:
Приклеим хромированные части фар и задних фонарей на свои места;
Оформим уплотнители на стеклах салона с помощью специальных масок из набора для сборки Приуса. Надо только вырезать их по трафарету и наклеить на внутреннюю часть стёкол.
Уплотнители я окрасил с помощью той же черной финишной грунтовки с внутренней стороны салона и удалил маски. А что, удобно и быстро!
Изобразим черную окантовку окон (совершенно про неё забыл на этапе окрашивания салона);
Оформим стопсигналы и поворотники у задних фонарей с помощью лаков LP-52 и LP-53 (Tamiya), а на зеркало заднего вида нанесём жидкий хром.
Теперь окончательно оформим внешний вид кузова и приборной панели с помощью переводных наклеек со всеми надписями и шильдиками из набора.
⚠️ Не забываем защитить декали глянцевым лаком (например, эмалевым Х-22 Clear от Tamiya).
Ну и соберём Приус окончательно! Занятно, что донышко к кузову фиксируется на защёлки, но для надёжности добавим капельку клея. А самым финальным шагом приклеим стеклоочистители, антенну и светорассеиватели.
Ну вот и всё, Приус готов и спешит порадовать своего владельца!
Как я и писал выше, передние колёса могут поворачиваться на небольшой угол.
Лично я в восторге от цветового сочетания, которое удалось реализовать у этой модели: получилось необычно и как-то даже тепло 😊.
А ещё хочу поблагодарить своего уважаемого заказчика М.В. за возможность получить новый опыт от знакомства с японской фирмой Fujimi и сборки такой прекрасной модели!
А пока до связи и новых проектов!
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/sborka-i-pokraska-modeli-toyota-prius-touring-selection-v-masshtabe-124-650e68ab06fc824da10da3b6
Всем доброго вечера! Спустя N дней построил-таки аошимовскую мазду. Из минусов вторая и последняя модель авто. Из плюсов: осилил нормальное глянцевое покрытие. Из минусов - намучился со стыковкой и шпаклеванием/наждачиванием кривых мест. Красил тамией LP-серии, жемчужный лак их же производства. По салону - задекалил, сделал коврики. Фото прилагаю. Модель уезжает к @Mocleator069, дабы радовать его взор.
Немного фото WIP:
Фото в естественных условиях:
Фото с попыткой в художественность:
Всем спасибо за просмотр!
Фигурка для автомобилистов и автомоделистов.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать мастер моделей из фотополимера Harzlabs, INDUSTRIAL ABS.
Высота слоя 35 мкм.
Литьё.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать, литьё и роспись: amforma
Китайская компания по изготовлению коллекционных экшн фигурок Joy toy анонсировала маха с двумя пилотами