Корабли на монетах - Мальта, галеас
Галеас — тип парусно-гребных военных кораблей. Название означает «большая галера». Первые упоминания термина «галеас» относятся к XII веку, однако это были, очевидно, просто галеры крупнее обычного.
Галеас как самостоятельный тип корабля находился в составе европейских флотов в XVI –XVII веках. Он, по сути являлся промежуточным типом между галерой и парусным кораблём. От галеры отличался, в первую очередь, большими размерами и улучшенной мореходностью, в частности — возможностью плавать в зимнее время года. Кроме того, галеасы, в отличие от галер, несли орудийную палубу, расположенную над или под банками гребцов. Длина галеаса составляла до 70-80 метров, ширина — до 9 метров. Соотношение длины и ширины корпуса было промежуточным между галерой и парусником, составляя порядка 6:1. Борта делали высокими, что улучшало мореходность и сильно затрудняло абордаж. На корабле был один ряд вёсел, обычно по 32 банки на борт.
Классический средиземноморский галеас нёс три мачты с косыми парусами, испанские же галеасы, как и английские, обычно имели смешанное парусное вооружение для плаваний в Атлантике.
Вооружение галеаса состояло из пушек (до 70 орудий различных калибров. Тяжёлые орудия устанавливались в кормовой и носовой надстройках — форкастеле и ахтеркастеле — выполненных в виде башен, а также на батарейной палубе, причём последняя могла располагаться как над, так и под палубой для гребцов. В первом случае на неё могли устанавливаться лишь лёгкие орудия, во втором же — более низкое расположение палубы позволяло ставить на ней тяжёлые орудия без опасения опрокидывания корабля, однако при стрельбе требовалась слаженная работа гребцов, которые перед залпом должны были одновременно поднять все вёсла. Корабль мог вместить экипаж численностью до полутора тысяч человек, включая десант.
Наконец, плавание на галеасах, несмотря на улучшенную относительно галеры мореходность, никогда не было полностью безопасно даже в Средиземном море, не говоря уже об океанских водах. В результате использование галеаса было целесообразно лишь в крупных морских сражениях при тихой погоде, в которых они играли роль плавучих крепостей. Галеасы могли развивать на тихой воде хорошую скорость, вполне сопоставимую с обычной галерой, но оказались сравнительно тяжёлыми и неповоротливыми, что мешало им успешно вести маневренный бой на манер галер. Кроме того, галеасы были удобны для перевозки войск и проведения десантных операций. Вероятно, именно из-за последнего их, как и галеры, продолжали строить ещё в XVII, а по некоторым данным — даже и в начале XVIII века, когда хорошо вооружённые парусники уже давно доказали своё превосходство в морском бою.
Монета Мальты, 10 центов 1972 года. Медно-никелевый сплав, 28,5 мм. 10 693 000 тираж, монетный двор Великобритания, Ллантризант.
Не случайно появление этого судна на мальтийской монете. В своё время флот мальтийского ордена госпитальеров был значительной силой в Средиземном море. Выполнялись патрулирования, конвои торговых судов, часто вступали в противостояние с силами Османской империи.
История Мальты кратко
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
В СЕМЬЕ НЕ БЕЗ МАЛЬТИЙСКОГО
(собрались семитские языки)
Итак, как назовем Египет🇪🇬?
Иврит: mitsrayim ("два Египта - Верхний и Нижний")🙌
Арамейский Таргумов: хорошо, miSrayim👍
Сирийский арамейский: ок, mesre:n👌
Арабский: нет, должно быть "miSr" - одна страна для великого народа💪
Аккадский (на последнем издыхании): miSru...
...
Мальтийский: Eġittu🤡
Больше на телеграм канале: https://t.me/semitophile
Мальтийский язык
Коралловая лагуна на Мальте
Из тг-канала Easy Travel
Коралловая лагуна на Мальте представляет собой большую морскую пещеру с обвалившейся крышей и узким выходом в Средиземное море. Вода внутри Коралловой лагуны часто на 2-3 градуса выше, чем снаружи, поэтому внутри кораллы растут активнее, что и дало название.
Попасть внутрь морской пещеры с суши сложно, поэтому лучшим выходом будет или экскурсия, или самостоятельный каякинг в хорошую погоду, например, от пляжа Армьер Бэй.
📷️Лучшее время для фото около полудня в солнечный день.
Easy Travel
Мальтийские улочки нарядили к рождеству
Потерянные памятники природы
Из тг-канала Easy Travel
Со временем разрушаются и природные чудеса, даже такие, казалось бы, вечные, как скалы и горы.
Лазурная арка на Мальте не выдержала сильного шторма, и теперь ничего не напоминает о достопримечательности.
Природный мост Арубы, длиной 35м был остатком разрушившейся миллионы лет назад пещеры, а сегодня привлекал туристов со всего мира. Он рухнул в 2005г, но пока сохранились меньшие "мосты".
Арка Дарвина на Галапагосах разрушилась совсем недавно - в 2021г. Оставшиеся скалы теперь зовут "Столпами Эволюции", в память о великом учёном
А вот скалу Дакбилл в США уничтожили вандалы: подростки разозлились, когда их друг сломал там ногу, и отомстили природе.