Члены мексиканского наркокартеля засняли крушение вертолета Национальной гвардии возле границы Мексики и США
Вертолет Национальной гвардии с тремя солдатами , работающими по федеральному приказу и агентом пограничного патруля на борту разбился недалеко от границы США и Мексики.
Вертолет UH-72 Lakota потерпел крушение около 14:50 по местному времени, выполняя авиационные операции в этом районе, согласно заявлению объединенной оперативной группы Минобороны.
Сообщается, что из четырех членов экипажа трое погибли, а четвертый находится в критическом состоянии.
Видео, опубликованное в социальных сетях, показывает крушение вертолета, которое было снято членами мексиканского наркокартеля, находившимися вблизи границы между США и Мексикой.
Наркокартель не имеет отношения к крушению вертолета, по крайней мере, таких данных нет.
Видео было снято обычными наблюдателями наркокартеля, которые следят за границей.
Как умирает великая империя
Испания была огромной империей с владениями по всему миру. Вся Центральная Америка, Флорида, Калифорния, Куба, Южная Америка кроме Бразилии и Парагвая, Филиппины, наконец. А еще Неаполь и Сицилия. А некоторое время и Нидерланды. Испанская империя, конечно, чем-то напоминала Венецию или Британию. Огромная территория в колониях и сравнительно небольшое население в метрополии. Несколько тысяч человек воевало с огромными империями в Америке. И побеждало. Где-то за счет хитрой дипломатии (местные народы часто ненавидели ацтеков и инков куда больше, чем европейцев, которые еще успели сделать им ничего плохого), а где-то и за счет технологического превосходства.
Но Испания и отличалась от них. Как и римляне, и русские, испанцы могли включать местную знать в свою элиту. Правда, не в ту, которая управляла самой Испанией (и здесь они отличаются), а в местную. Но на правах испанских дворян. Крестьяне, принимавшие католичество, тоже были католическими крестьянами. Бывало, правда, и рабство среди индейцев, но те же иезуиты скорее боролись с ним и Ватикан их скорее поддерживал. Колонисты смешивались с местными, создавая новые народы. Но пока империя была развитым и сильным государством, против нее не слишком-то и бунтовали. Она, в конце концов, защищала местных и от пиратов с работорговцами, и от других европейцев. Чем дальше, тем хуже, но это не тот случай, когда "никак" лучше, чем "как-нибудь". И когда сама Испания была захвачена Наполеоном, ее колонии оставались верны испанским Бурбонам.
Да. При этом, Испания вывозила золото и серебро. Много золота и серебра. Очень много. Правда, для местных золото и не было средством расчета. До прихода европейцев оно не отличалось от других материалов. Особенная ценность золота это ближневосточное изобретение, которое постепенно разошлось по Евразии, а потом и по всему миру. Золото не съешь, из него не сделаешь инструменты или оружие. Это в чистом виде "условная единица". Какой-нибудь спартанец времен царя Леонида сказал бы нам, что платить золотом странно, потому что это бесполезный материал, у которого нет реальной ценности. Их валютой в виде куска арматуры хоть драться можно. А золото это ничем не обеспеченная блестяшка. Трудом? Да. Вот только кому и зачем этот труд был бы нужен, если бы золото ценилось по его реальному значению? Его правнуки, правда, уже будут продавать свои услуги воинов за это самое золото, потому что за это самое золото можно жить в свое удовольствие где угодно, а не в этом государстве-казарме.
Но вернемся к Испании. В Испанию вливается огромный поток золота. И неожиданно оказалось, что золото это не универсальная ценность, ценная сама по себе. В Средние века инфляция была примерно такой же, как в СССР. Даже цены могли назначать королевскими указами. А, бывало, и снижали. А если нет, то они могли расти на 10-20% за сто лет, одновременно с ростом оплаты труда (как в Англии в 14 веке). 10% за 100 лет. Как сейчас во многих странах за год. А тут оказалось, что золота много, а товаров мало. Что это дало Испании? С одной стороны, она смогла содержать постоянные отряды добровольцев, которые превратились фактически в первую профессиональную европейскую армию. Ту самую испанскую пехоту, которая не сдается. С другой стороны, это же означало, что Испания может купить почти все и сколько угодно. И с них можно требовать больше золота, на которое уже можно создать свой флот, свою профессиональную армию, свой госаппарат. Ну, или расширить свою компанию. Скупить лавки конкурентов, превратить средневековый цех в мануфактуру с одним владельцем или небольшим кругом владельцев. А можно купить книги и оборудование для своего университета. А можно... А испанцы все это просто купят у других. А еще можно грабить испанцев. Потому что даже один золотой галеон озолотит и капитана, и команду удачливых пиратов. Правда, и взять его не так просто. Его охраняют. И это редкая удача. В общем, начинается совсем другая эпоха. Собственно, Новое время.
Испания может купить все и перестает это все производить у себя. И отстает. А потом оказывается, что это все она может купить только у своих же геополитических партнеров. У французов, англичан и голландцев. А они не очень-то хотят это продавать. И постепенно Испания отстает. И в 17-м веке уже отстает, но это еще не всем понятно. Рокруа? Да разве же это первое поражение Испании? Вон, в Итальянские войны, "то мы французов из Италии выбьем, то они нас". Испанец 17 века примерно так бы нам и сказал. Ничего такого уж страшного и не случилось. Как потеряли Нидерланды, так и вернем. "У нашего короля этого гуталина, то есть, золота". А потом в Испании случился очередной безумный король. Но не из тех, которые сжигают своих подданных (таких-то государства переживают довольно легко и потом долго спорят, была ли это жестокая необходимость или он просто с ума сошел и обвинял в заговорах кого попало). Нет. Карл II был из тех безумцев, которые считают себя хрустальной вазой. Как другой Карл, VI, король Франции. Этот, правда, вазой себя не считал. Просто не мог управлять даже самим собой. Насколько именно он был безумен? Ну, он завещал Испанию Бурбону, французскому герцогу из Франции, Филиппу Анжуйскому. Вот тем самым французам, с которыми под Рокруа сражались. А ведь он мог стать еще и королем Франции.
Конечно, этот выбор приняли не все. И в Испании началась гражданская война, в которую втянулись все заинтересованные соседи. Принц Евгений Савойский, например, повоевал и тут. Тоже за Австрию. В войну втянулась Англия, за них воевал Джон Черчилль, первый герцог Мальборо. Предок того самого Черчилля. А вот Джеймс Фитцджеймс, первый герцог Бервик, бастард Якова II Английского, воевал за Францию. И можно бы подумать, что все не так плохо. Только пол Европы воюет. Но одновременно Петр I, Август Сильный и Карл XII... Да, воюют все. Но войны как бы две, поэтому это не "нулевая мировая". Хотя, по значению похоже. В Испании резня. Мало того, что сами испанцы поделились на партии. Все заинтересованные страны посылают туда свои армии. И эти армии туда-сюда гуляют по стране. То фураж собирают, то просто грабят и убивают местных, которые не хотят делиться. А так как местные поделились примерно пополам, то не те, так эти... Люди прячутся. Кто может, спасается в колониях. Сельское хозяйство в упадке, ученые бегут, инквизиторы с испуга стали жечь друг друга, остатки промышленности превратились в останки. Как итог... Бурбон стал королем Испании, но отказался от прав на престол Франции. Австрия получила Неаполь, Милан, Мантую и Сардинию. Сицилию получила Савойя. Австрия получила Брайсгау на восточном берегу Рейна. Курфюрсты Кёльна и Баварии ничего не потеряли. Испания была основательно выжжена и местами превращена в руины. А вы говорите "непобедимая армада", "Рокруа"...
ИСпания будет все дальше отставать весь 18 век. Под конец ее захватит Наполеон. У Испании все еще будет сильный флот. Но потом случится Трафальгар. Французов выбьют, Бурбонов восстановят. Но Трафальгар и победы Наполеона (вот такое неожиданное сочетание) покажут, что Испания не может не только на равных бороться с европейскими державами, но и защитить саму себя и свои колонии. За время наполеоновских войн от Испании отделится Мексика. Точнее, в ней начнется одновременно крестьянская война и восстание рабов. Что мы знаем о том и другом из упрощенного марксизма для школьников младших классов? Что крестьяне не могут сформулировать программу, объединить усилия и... ничего они не могут без руководящей и направляющей роли. Только всякую "атамановщину" устраивать. В Мексике получилось вроде так, а вроде и нет. Крестьяне и рабы начали бузить сами, но у них быстро нашлась руководящая и направляющая сила в лице сельских священников. Восставших несколько раз били, но они разбегались и собирались снова. Или партизанить начинали. Так как испанский флот слегка потонул, тотальную зачистку восставших испанцы провести не могли. Местные элиты все это видели и все больше думали, что без такой Испании им будет лучше или уж точно не хуже. Во всяком случае, рабы и крестьяне получат свободу и вернутся в поля и на шахты, чтобы работать за пиастры. В общем, в стране начнется "нормальная цивилизованная жизнь", деловые люди будут создавать капиталы, как в Америке, а они, местные управленцы, смогут оставлять все налоги и откаты себе. Американцы, вообще, умеют делать деньги и если позвать их колонизировать Техас и Калифорнию, то с них можно будет столько денег получить! Ожидания - реальность. США завоюют всю Северную Мексику.
Но мы же не о Мексике. Как только стало понятно, что Испания не может удержать даже свои колонии, в этих самых колониях начинаются восстания. А потом случится Симон Боливар, который вывез не только двоих, но всю Южную Америку. И на Бразилию это тоже перебросилось. У Испании останутся кусочки африканского побережья, часть Марокко несколько островов, включая Кубу и Филиппины. А кто отожмет у Испанцев Кубу и Филиппины? Америка. На Кубе она поддержит антииспанское восстание в конце 19 века и создаст марионеточный режим. А Филиппины просто стали американской колонией. Местные, правда, решили восстать. Но ничего похожего на Вьетнам у них не получилось. Точнее, получилось что-то похожее на попытки вьетнамцев сопротивляться французам в 19-м веке. Американцы смели организованное сопротивление местных за пару лет и еще десять лет отлавливали по джунглям партизан. И отловили. И это еще раз нам говорит о соотношении сил западных и незападных стран в начале и середине 20 века. В 60-70 у Америки уже не было того технологического превосходства над вьетнамцами, не было той устойчивости к собственным потерям и ни Франция, ни США не смогли повторить то, что они легко делали еще 50-70 лет назад.
А Испания... Видели картинки про "бросай ружье и всплывай"? Испания давно бросила ружье. Нет больше испанского Марокко. Нет даже той большой устаревшей армии, какая была при режиме Франко (который я не поддерживаю, как и любые крайне правые режимы), страна в Евросоюзе с самого его основания. Но... В Швецию она все не превращается и не превращается. Наоборот, одна из самых отсталых стран Западной Европы с кучей местных проблем, включая сепаратизм в Каталонии и стране Басков. Правда, им хватает сил, чтобы подавить мирные выступления каталонцев. Пока хватает. Но никакого "испанского экономического чуда" нет и не предвидится. Хорошо еще, что там есть раскрученные туристические места и футбол, а то могло бы быть и что-то типа Черногории. Вполне могло бы.
Испанская империя была первой глобальной. В начале 16 века союз Австрии и Испании был главной силой в Евро-Атлантическом регионе. Испания могла чеканить столько монеты, сколько не мог больше никто во всем мире. Они могли купить все и воевать со всеми. Но распад начался уже через 150 лет. И мало кто сказал бы перед битвой при Рокруа, что начался какой-то закат Испанского мира. Да и после многие бы посмеялись. Но испанская колониальная империя уже начала гнить. Она медленно умирала еще 300 лет и еще 150 лет была огромной и могла казаться великой. Но оказалась колоссом на глиняных ногах. И начала рушиться, стоило только ее толкнуть Наполеону и Нельсону. И рушилась она еще сто лет.
Вы заканчивали онлайн-магистратуру? Расскажите, пожалуйста, о своем опыте!
Дистанционное обучение сегодня круче, чем когда-либо. Даже магистратуру теперь можно закончить из дома, да еще и с дипломом государственного образца.
Если вы получали высшее образование онлайн, поделитесь, пожалуйста, своим опытом. Нам интересно ваше мнение.
Что случилось?
Африка. Крушение корабля, местные дикари всех убили. В живых осталась лишь одна красавица, которую старый вождь взял себе в наложницы. Проходит время. Вождь собрал соплеменников и держит пред ними речь.
— Воины мои! Плакал ли я, когда слон на охоте разорвал мне грудную клетку?
— Нет, вождь! Ты не плакал!
— Жаловался ли я кому, когда два года в моем животе жила кобра?
— Нет, вождь!
— Так почему я плачу сейчас, когда писаю?
Сходил осенью на гоночки
Осенью был пьяненький,шел за поллитрой, а тут такое и как резину им не жалко?
Смертельный тур или передача сдохни или умри
Это будет очень большой длиннопост со свежими эмоциями и воспоминаниями, фотографиями и видео, скриншотами переписки и видео записанными с представителями турфирмы и их абсолютно пофигистическим отношением к чужим жизням и не только. Для ЛЛ - все живы здоровы, испытали на себе водичку северно-ледовитого (ну или так Баренцового моря) океана и чуть было не утонули нахрен.
Заранее спасибо Береговой Охране города Мурманска/Териберки за их службу. Вы великолепны иначе не скажешь (нет это ре реклама контракта. Хотя честно, лучшей рекламы я и бы и не придумал лол)
И так, к началу всей сути:
Обычная поездка в Кировск на покатушки на различном горнолыжном снаряжении, с веселой а самое главное близкой компанией с которой теперь являемся чуть ли не семьей и вот черт нас дернул в один из дней катания сделать себе паузу и купить тур в компании «Severe Land» что б съездить посмотреть на это чудо чудесное под названием Териберка, с рассказом местных баек и проводом по всем знаковым местам с гидом, да и на китов поглядеть естественно.
Тур состоял из многих маленьких частей, микропутешествие если можно так выразиться. Почему тур? Потому что нам не хотелось планировать все самим, а добирались мы до Кировска из СПб на поезде, да и честно иногда хочется чтоб все было спланировано четко и по графику с понятными тебе местами и временем посещения. И как обычно в таких не побоюсь этого слова страшных ситуациях, госпожа Судьба, несколько раз отговаривала нас от этой поездки. Первый раз случился когда уже проснувшись и позавтракав, собравшись с силами и духом, 7 человек в 6:30 утра стояли в холодное и ветренное утро, у назначенной точки и ждали к подаче трансфер. Ровно в 6:26 нам в общий чат пришло сообщение от организатора, что тур сегодня не состоится по техническим причинам (у машины для трансфера пошел дым и мы не сможем поехать) *см скриншот.
Мы конечно опечаленные, но все же живые и здоровые, стараясь не падать духом от отсутствия столь желанной поездки, вынуждены были покинуть точку сбора и пойти отдыхать дальше, думая о переносе на следующий день. (Для понимания, это должен был быть наш 3 день из 5)
В итоге мы просто решили что это вряд ли доставит нам проблем и согласились на перенос дат на следующий день.
И вот он тот самый почти как говорится роковой день настал.
Утро наступило как и в предыдущий день, проснулись улыбнулись, на этот раз трансфер прибыл вовремя, сели в него и почти сразу наступило ощущение неправильности. Мы понимаем, что водители местные привыкли ездить так. Однако, гнать по встречке в микроавтобусы обгоняя фуры на подъеме то еще развлечение.(Особенно пришло осознание в момент обратной дороги, в метель, на неосвещенной дороге да и с прочими атрибутами заполярья) тормознули по дороге посмотреть на ветряки и вообщем то все шло хорошо. Видео пейзажов, прикладываю.
И вот. Мы спустя какое то количество времени, прибываем в село териберка где как мы все думали, начнется наша основная гид-программа и нам поведуют интересную историю этого города. Но. Нет. Оказывается нас вез просто таксист, которому за 2 часа до выезда скинули памятку!!! О том, куда нас отвезти и вообще, почитайте на вики о териберке что то и порассказывайте им че нить ну и в целом чуть чуть побудьте гидом(со слов водителя). Потом его чуть ли не под угрозой не оплаты его работы заставляли ехать с нами на снегоходах к водопаду и пляжу «драконьи яйца», на что орг. Тура были оправданно посланы в пешее эротическое, ибо это было не обговорено и вообще он просто таксист, а не гид. Сам же водитель, постоянно набирал организаторов, с вопросами куда ехать и что делать, т.к. цели и планы видимо менялись на ходу.
Ну и по сложившейся традиции, видео и фото с места событий я выкладываю. Кроме водопада. Из за того что в попытках выяснить что и куда ехать, мы потеряли все время и мы не успели посетить водопад(как было обещано). Да еще и доплатить за снегоход с санями пришлось отдельно (сначала убеждали что можно и пешком пройтись, ага ну да, расскажете) по 1000 руб с человека(имхо, дошиша)
И так, спустя это ошуеть длинное ваше путешествие по моему длиннопосту, мы переходим к главному из за чего я собственно и пишу этот пост. О том, как мы чуть не потонули в этих холодных водах, кто нас спасал и вообще какого черта мы там забыли.
Время морской прогулки. Для точности передачи всех эмоций, я внесу ряд таймингов.
• 14:00 - запланированное время начала прогулки
• 14:15 - реальное время посадки из за непонимания водителя куда ехать и чо вообще делать кому звонить.
Нас встречает какой то человек(не понятно кто), как будто дворник в жилете. Который говорит нам следующее -«А вы уверены? Вы ж все переблюетесь там» на этом моменте с путешествия сливаются 2 китайца и девушка. Знайте - возможно вы засейвили наши и свои жизни.
На что наша компания хором, занимаясь яхтенным спортом на любительском уровне мол нам все равно на это, погнали, получает подтверждение мол ну тогда погнали.
Наступает команда капитана - отдать концы и мы отправляемся вввввв….
Никуда. Нас дрейфом сносит в каменистую часть причала.
•14:57 - нас буксиром снимает другой катер с мели. Потому что у нас почему то не работал реверс. (Пес его знает, почему мы тогда не сошли на берег)
•15:03 - мы еще в спокойной бухте, идем полным ходом смотреть китов, спрашиваем капитана о том, успеем ли мы вернутся к 16:30 в ресторан который был забронирован, что бы успеть плотно поесть перед обратной дорогой и обсудить все новости. На что нам было сказано, бодрое -«конечно! Но если вдруг скажете что надо раньше, отвезем раньше!»
•15:15 - мы уверенно выходим из бухты в открытое море.
И все вроде идет более менее, да волнение, да ветерок. Но вроде все идет хорошо, как нам кажется.
Дальше тайминги могут быть слегка сбиты, но это не меняет сути.
· 15:31 - капитан резко поворачивает судно против волны, вследствие чего нас резко накрывает волной. Мы пока все еще не осозновая что происходит - начали офигивать от прогулки. Катер не может идти к берегу из за сильного течения и ветра а так же волнения которое затапливает палубу. (Для понимания, это относительно нормально, в палубе есть отверстия, через которые вода сливается обратно) но как всегда есть но. Отверстия для слива воды, моментально забивались, ледяной, холодной водой которая больше похожа на фраппе чем на воду. Что в один из моментов привело к затоплению машинного отделения.
•15:32 - капитану было сказано о большом количестве воды на палубе, на что тот ответил меланхоличным молчанием и абсолютным пофигизмом к данным фразам.
•15:35 - нас накрыло еще раз, но в этот раз его громко и четко окликнули, что воды на палубе уже скоро будет по вершину фальшборта, капитан выбежал как ошпаренный, выбив дверь рубки ногой - первым делом вскрикнул -«Да б*я, мы ж ща потонем на **й» и начал (ВНИМАНИЕ!) вычерпывать воду ладошками. В этот момент паника поднялась уже у нас.
•15:40 Предыдущие условные 5 минут прошли за прочисткой отверстий для слива воды от каши из снега и льда голыми руками или в перчатках но это не самое страшное.
• 15:45 Вода ушла и только сейчас капитан замечает. Отсутствующую крышку горловины бензобака на левом борту. В который заливалась морская вода. И тут мы все и капитан и вся компания понимает что счет пошел на минуты.
Для понимания не побоюсь этого слова всего пиздеца:
На этом судне - отсутствует рация, сигнальные ракеты, реверс и нормальный капитан.
Вдовесок ко всему, почти все время которое происходило проишествие - капитан пытался убедить нас всех, что все нормально и НЕ НАДО вызывать МЧС или спасателей по 112 (параллельно набирая своему корешу на том самом буксире чтоб нас забрать из почти уже форватара в баренцовом море)
Хорошо что мы не остановились звонить спасателям и на удивление хорошо что была связь!
• 16:00 - двигатель заглох. Нас уносит в открытое море. (Данный тайминг пересекается с предыдущим, но все как в тумане)
• 16:30 - стоя снова почти по колено в ледяной воде и имея на себя броню из льда, вымокшие абсолютно полностью в арктической воде, мы наконец замечаем катера береговой охраны.
Условные 17:00 - мы спасены, проводим время с очень вежливыми людьми и понимаем с их слов, что при таком волнении и ветре если бы не они, то этого поста бы не было. Было страшновато слышать это и осозновать что это мог быть путь в один конец.
Ниже видео о том, как все начиналось и когда мы не осознавали что происходит.
https://youtube.com/shorts/DkU1os3tRR0?si=FMk611WsApq5-QHS
Дальше присловутые опросы, допросы, выяснения обстоятельств от различных органов. Сейчас мы написали заявление в полицию и хотим огласки данного случая, потому что люди отвечающие за это путешествие, не отвечают ни за что а при личной встрече отвечали примерно вот так(снимал не сначала данного диалога) на видео гендиректор этой конторы. (Внизу поста)
В кратце для ЛЛ: Вы врете, капитана вы сами уговорили воопщето и знаете нам очень жаль что вы живы. Страховка покрывает такие случаи. И капитан говорит что все было штатно. (Напомню, штатно, это не когда вы глохнете почти у форватера баренцового моря, в катере для речных прогулок, с капитаном который не хочет вызывать помощь и с жилетами которые оказывются не застегиваются потому что лопнула крепление).
И для вопросов. Зачем мы сунулись туда даже с минимально любительским опытом в яхтинге? Сейчас трудно сказать зачем. Совокупность огромного желания посмотреть на китов, торопыжнечество или просто самостоятельная невнимательность - разобрать сложно, но спустя несколько часов мы все понимаем, это было самонадеянно и очень глупо. Но прежде всего за любое судно, будь то воздушное, врачебное или морское отвечает в том или ином виде капитан. Очень надеюсь что читателей не смутит мой нервный юмор и да прибудет со всеми безопасность нашего внутреннего туризма.
Нас пронесло, а вот следующим людям может так уже не повезти.
Мы Еще раз, выражаем огромную благодарность экипажу судна которое нас спасло. Я думаю, что они могут почитывать пикабу и узнают нас в посте. Ну и фотку спасенных к сожалению я тоже не могу приложить. Но поверьте, каждый бы хотел оказаться в руках таких профи как они, честь и хвала.
Читаю все комменты, постараюсь ответить на все вопросы.
Крушение в Бердяуше
Телеграмма по Южно-Уральской дирекции тяги по поводу крушения 12.02.2024 по ст.Бердяуш.
Платформы для онлайн-обучения: что вы о них думаете? Поделитесь мнением!
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику. Пожалуйста, пройдите небольшой опрос и поделитесь своим мнением!