Находка в старой квартире. Восток
Взято отсюда: Иное Время
Взято отсюда: Иное Время
Залив Корфа, Камчатский край.
Ладно, ещё один постик из недавних моих фотоохот на ведьм. Не знал, что такие ещё выживают где-то на окраине Петербурга...
Привет, я Даша Моделист и сейчас я Вам расскажу как я сделала модель грузовика Краз!
Начала я сборку грузовика с деталей рамы, что логично. Цвет литников мне не очень понравился. На таком ослепительно белом не видно как дефектов литья, так и ажурности деталей. Тут AVD уходят постоянно в крайности. То пластик черный, то белый. Но сам по себе пластик хрупкий, за это дизлайк. Для больших деталей, типа элементов кабины или рамы — это не страшно. А вот мелочи очень легко обломать при отделении деталей с литников. Так произошло у меня с кронштейнами зеркал заднего вида и это увеличивает трудоемкость сборки модели.
Модель собирается буквально за два вечера и в целом сборка принесла удовольствие. А детали соединяются обычным модельным клеем.
Настал черед окраски. Я буду использовать краски из набора фирмы Jim Scale. Набор называется советская бронетехника. Вначале в черный цвет окрашу раму. И окрашиваю я ее сразу, без грунта. Да, краски фирмы Jim Scale отлично ложатся и держатся без грунта, хотя по началу было действительно страшно так красить.
Раму просто окрашиваю в черный цвет без каких-либо изысков.
Дальше я нарисую предварительные тени на кузов. Этот прием одновременно защитит меня от неокрашенных участков, создаст тени и заодно послужит грунтовкой. Эту операцию я проделаю с кузовом и кабиной КрАЗа. На кабине особое внимание уделю радиаторной решетке и салону.
Настало время окраски грузовика в основной цвет. Я использую защитный цвет из набора красок от Jim Scale. Мне понравился оттенок, как прям настоящий армейский зеленый цвет.
Также окрашу кузов, тут все просто задуваю в базовый цвет эту деталь, так чтобы не осталось не прокрашенных участков. Потом в базу я добавлю немного охры и таким чуть более светлым оттенком пройдусь по выступающим и верхним частям грузового автомобиля.
Далее я задула модель глянцевым лаком, но не для того, чтобы КрАЗ выглядел как спорткар, а для облегчения нанесения смывки. Смывка, иногда ее называют проливкой — это жидкая масляная краска темных цветов. Благодаря тому что основа у нее - масло, она никак не взаимодействует с базовой акриловой краской. Так как она жидкая, то она отлично проливается в углубления модели, выделяя рельеф. А излишки я убираю кисточкой, смоченной в уайт спирите.
Немного поработаю руками. Мне надо окрасить в алюминиевый цвет глушитель, тут я использую краски от Jim Scale. А в дерматиновый цвет окрашу сидения грузовика.
Поработаю над световыми приборами КрАЗа, обратите внимание, что светотехника у него смонтирована в корпуса, которые расположены на крыльях. Это главное отличие модификации Б от более ранний вариантов этой модели. А окашиваю я светотехнику так - вначале в черный окрашу корпуса фар, а потом цветом хром окрашу светоотражатели фар.
И после окраски фар, мне останется покрасить повторители сигналов поворота и дверные ручки.
И конечно же окрашу красное знамя на капоте грузовика из украинской ССР. А знаете, какие краски идеально подойдут для рисования красного знамени? Кончено же краски от ICM.
И последнее задание для ручной работы - прокраска кронштейнов для огнетушителя, я его заранее окрасила в красный цвет.
Теперь надо состарить грузовичок. Не знаю как у вас, но у меня при слове КрАЗ возникает образ такого старого, но мощного гиганта. Хоть и гигант у меня в 72 масштабе, но воспроизвести брутальную старость на нем вполне возможно и сделаю я это при помощи метода масляных точек. Я наношу на модель несколько хаотично разбросанных точек масляными красками, даю им пару минут подсохнуть и растушёвываю их при помощи кисточки, смоченной в Уайт спирите. Обратите внимание, как грузовик преображается прямо на глазах.
И остался последний художественный прием - сухая кисть. При помощи него можно отлично выделить рельеф на модели, особенно, если эта модель в таком мелком, 72 масштабе. Я беру масляную краску, мешаю цвет чуть светлее базового оттенка, макаю в эту смесь широкую кисточку и вытираю почти на сухо. И кисточкой в таком состоянии прохожусь по всей модели. И сразу все мелкие болтики становятся видны. Я предпочитаю делать этот прием масленой краской, а не акриловой так как излишки тоже можно легко убрать.
И этот грузовичок должен занять свое место на полочке. А поскольку он получился довольно компактным, то я его размещаю в таком боксе.
И вот такой грузовик у меня получился! Несмотря на на мелкий масштаб, КрАЗ получился очень детализированным и харизматичным, что вполне отражает сущность прототипа.
Сегодня в России появляются не только машины, но марки, которые ранее в нашу страну никогда не приезжали. Более того, сейчас ведется работа по возрождению некоторых брендов. То есть в ближайшем будущем на российский рынок могут выйти машины, появление которых не прогнозировал ни один эксперт.
Одним из таких автомобилей может стать крупный кроссовер КрАЗ-255 2023 года, публикацию рендеров которого анонсировал отечественный дизайнер. Вероятнее всего, он будет построен на базе некого китайского автомобиля.
Одним из возможных вариантов является модель марки BYD. Китайская компания сегодня активно сотрудничает с Tesla, Toyota и другими производителями. Поэтому она может столкнуться с трудностями при локализации сборки автомобилей в России. Но организовав производство машин под другой маркой, BYD таким образом зайдет на отечественный рынок с минимальными рисками.
В 2008 он встал на переделку и вот свежие фото и видео с этим обновленным красавцем. Встречайте на дорогах России.
Наш канал в Telegram: t.me/vk_dalnoboy