Скоро весна и я традиционно пойду на катамаране с Канарских островов в Черногорию. Это мой любимый переход. Во первых я планирую его не как перегон, а как путешествие. Для удобства разбиваю на 4 примерно равных по времени перехода с удобными местами стыковок старта и финиша. Это обычно такие международные аэропорты: Лас Пальмас, Малага, Пальма де Майорка, Рим и Тиват. Во вторых время для перехода весна и осень выбраны не случайно всегда есть ветер в отличии от лета, когда его просто нет или от зимы, когда идёшь от шторма к шторму, а цены на стоянки еще зимние. Например до 1 июня я на катамаране на Майорке могу стоять по 32 евро в сутки, а позже уже по 106. Разница ощущается? Ну и конечно, в маршруте есть мои любимые города куда я обязательно захожу: Кадис, Картахена, Сольер, Сиракузы и острова: Мадейра, Балеарские, Корсика, Понца, Капри, Липарские. Маршрут я уже составил. Если коротко: - 12 - 30 мая, Азоры - Гибралтар (исп. Марина Алькаидеса), яхта; - 18 - 30 мая, Канары - Гибралтар (исп. Марина Алькаидеса), катамаран и яхта; 1 - 11 июня, Гибралтар (исп. Марина Алькаидеса) - Майорка, катамаран и яхты; 12 - 22 июня, Майорка - Рим (Остия), катамаран и яхты; 23 июня - 6 июля, Рим (Остия) - Тиват. Катамаран и яхты. Осенью обратный переход из Тивата на Канары, 15 сентября - 9 ноября. Переход Атлантики: Канары - Кабо Верде - Мартиника примерно 15 ноября - 15 декабря на катамаране. Подробные условия на сайте: https://www.atlanticsail.net/ на страничке Маршруты есть раздел график маршрутов на 2024 год.
Проход Гибралтарского пролива становится еще более непредсказуемым! Наверное уже все читали, что в районе Гибралтара орудуют банды косаток. Собираются по 5 - 6 особей и охотятся на проходящие парусные яхты и катамараны. Для забавы или наученные кем то откусывают у лодок рули и оставляют их беспомощно, неуправляемо болтаться в океане до прихода спасательных служб. Мы проходим этот район регулярно несколько раза в год поэтому приходится следить за развитием событий. Сами встречались с косатками несколько раз. Впервые лет 5 - 6 назад когда нападения косаток еще не фиксировали. В тот раз все обошлось, косатки просто потерлись о корпус и наверное, попробовали перо руля, но не откусили. Сейчас на подходе к проливу Гибралтар все готовят песок и масло. Есть предположение, что выбрасывание песка косаткам не нравится и они не трогают яхту, то же и с маслом. Есть еще некоторые более технологичные способы типа генератор частоты отгоняющий хищников и петарды. Про генератор частоты вопрос спорный, пишут не очень то он и помогает. А вот вариант использования петард считался самым перспективным. НО!!! Вот вам последние новости. Некоторое время назад шел опасными водами новый большой парусный катамаран. Шел и никого не трогал. С соседней яхты по рации сообщили, что видят стаю косаток которая направляется к катамарану. Так и получилось подошли косатки, а с катамарана бросили в воду петарды. Косатки потеряли интерес к катамарану и ушли от него. Видимо на этих положительных эмоциях в интернете с катамарана разместили рассказ как они отпугнули косаток. Так вот по последним данным судьба катамарана все же не так радостна. В Альмеримаре его догнали, но не косатки. Ведётся следствие! Косатки то под охраной и причинять им вред любым способом запрещено. Нашелся кто то, отреагировал на пост и сообщил кому следует. А какие варианты безопасного прохода еще остались? Пишут, что пробуют собирать конвои из нескольких яхт и вокруг них носится катер спасателей отгоняя косаток. Думаю достаточно дорогое удовольствие. Спасатели спасают бесплатно если есть угроза жизни, а за охрану имущества берут оплату. Кстати, рассказывали ребята у которых откусили перо, что спасли их Марроканцы, сначала запросили тысяч 20. Не знаю на чем сторговались, но с учетом стоимости подъема лодки, замены пера и всех работ сумма однозначно не маленькая. Как же безопасно пройти Гибралтар? Я обычно иду в своей полосе по зоне разделения движения. Меня обгоняют огромные суда к которым косатки точно не приближаются. Прохожу так миль 15-20 и поворачиваю на Мадейру или Канары. Раньше повернуть не получается. Вдоль марроканского берега сети стоят одна на другой километрами. Буду проходить Гибралтар в апреле мае этого года. Кто раньше идет пишите как пройдете. Всем удачи!
В конце лета мне позвонил старый друг. Мы, говорит с дочкой хотим на осенних каникулах в Тайланд на катамаране. Есть четыре каюты. Присоединяйся.
Мы сами планировали в Тай на зимних, но раз собирается компания, то почему бы не вписаться в неё. До этого я мы ни в Тае, ни на катамаране не бывали. Я хоть и занимаюсь яхтингом, но на семиметровой лодке, которая чисто для гонок.
В итоге у нас не без приключений собралась довольно большая компания из четырех семей. Соответственно затраты на аренду и прочее делились на четыре.
Мы арендовали на неделю сорокапятифутовый парусно-моторный катамаран Lagoon 450s. Моя часть составила 3317 Евро за каюту, плюс мы брали на борт повара за 225 евро с каюты (в эту же сумму вошли еще какие-то затраты, вроде уборки яхты после нас и тп.).
Наша лодка
В сам Тай, мы прилетели за неделю до отплытия, что бы пошопиться и поглазеть на Бангкок и Пхукет, а уже потом уплыть смотреть острова. Билеты брали Аэрофлот из Москвы в Бангкок а обратно летели в Москву из Пхукета.
Но все же про катамаран. На катамаране 6 кают. 4 нормальные двухместные с душем и туалетом, а два носовых форпика весьма аскетичны, в них даже вход через верхний иллюминатор, а отделка фактически отсутствует. В одном из них жил повар, а второй хоть и планировался как место обитания моего сына, не использовался. Вообще народ мужского предпочитал спать не в душных каютах, а на палубе.
Вся компания в сборе
Капитан у нас был свой, так что тратиться на него не пришлось.
Кроме четырех (плюс две) кают на лодке есть большая кают компания с кухней ну и снаружи тоже место есть. Так что десять человек разместилось. И повар.
В каютах есть кондиционер, но он работает либо на ходу, когда идешь под моторами, либо от дополнительного генератора. Так что кондей работал далеко не всегда.
В каждой из четырех кают был свой душ-туалет. Пресную воду для них мы делали сами, благо на лодке был свой опреснитель. Воды для питья в бутылях мы взяли с собой с запасом. Специально для закупки провианта и воды в день отхода была снаряжена экспедиция в большой супермаркет. И в принципе еды хватило. Только потом на Пхи-Пхи мы докупали фрукты, напитки и лед для уличного холодильника.
Так как причал наш катамаран видел только в первый и последний дни, для связи с берегом у нас была своя надувная лодка с моторчиком. На которую мы научились втискиваться всем дружным коллективом. Кроме того у нас были ласты, маски, трубки и два Сапа.
Сын учится рулить лодкой под руководством капитана-подводника
Из парусного вооружения на катамаране были Грот и Генуя, но мы их ставили всего один раз. Вообще, как к моему разочарованию оказалось, катамаран это не про парус и все такое. Катамаран это что бы в относительном комфорте ходить под мотором из одного красивого места в другое. А парус ставят при попутном и свежем ветре что бы экономить топливо.
Рулить катамараном тоже, то себе удовольствие, рулится он фигово, причем конкретно на нашем явно было что-то с приводами от штурвала, что превращало швартовку в изрядный квест. На ходу-то курс
можно кнопочками выставлять, а вот при швартовке это затруднительно.
За неделю мы обошли несколько очень красивых остров между Пхукетом и Материком, но прям скажу, что в голове не отложились их названия ;) Вот Пхи-Пхи помню. Там типа городок такой.
Но было очень красиво. Вставали на якорь или на буй в красивых местах. Купались. Выходили на берег.
Нанятый повар практически исключил заботы о готовке и мытье посуды. Ну и рестораны и кафе на берегах с цивилизацией тоже присутствуют в ассортименте.
Чтобы взять такую лодку напрокат самостоятельно надо получить яхтенные права международного образца, если их нет, то надо искать капитана с правами.
Присоединяйтесь к обсуждению самых разных тем: как выбрать комплектующие для ПК, куда съездить на майские праздники, можно ли решить юридический вопрос и вернуть деньги, как спасти лимонное дерево или какой велосипед купить на весну–лето.
3 октября 2023 года в Ярославле на верфи ООО «Паритет-Центр» состоялась торжественная церемония спуска на воду электрокатамарана проекта Looker 1100H, наименование «Белояр».
Предполагаемый район эксплуатации судна - река Волга. Первые туристические прогулки планируются уже в навигацию 2024 года.
Почетная миссия стать крестной-матерью нового электросудна была представлена Дарье Лукьяновой – супруге разработчика проекта Looker 1100H Александра Лукьянова.
aПроект 1100H разработан Александром Лукьяновым при участии ООО «КБ «Ситех» и ФГУП "Крыловский государственный научный центр". Looker 1100H имеет плавные линии и стильный интерьер, выполненный в светлых тонах.
На борту располагается полноценный бар и сервировочная комната, пассажирам доступен выход на верхнюю прогулочную и кормовую палубы, оборудованные мягкой палубной мебелью. Внешне катамаран выглядит, как яхта премиум-класса.
Катамаран-электроход имеет пассажировместимость 130 человек, а также предполагает нахождение на борту трех членов экипажа. Помимо футуристичного внешнего вида еще одной особенностью катамарана является обеспечение его хода полностью электрической тягой, что делает судно экологичным, тихим и плавным в управлении.
Основные параметры судна:
длина — 32,4 м; ширина — 9,9 м; осадка — 1,4 м; мощность главных электрических двигателей — 2х600 кВт; скорость — 20 узлов; емкость электрических батарей — 1290 кВт ч; численность экипажа и обслуживающего персонала — 3 человека; пассажировместимость — 130 человек; допустимая скорость заряда аккумуляторов — 10 часов; удельный расход электроэнергии главными двигателями на 1 км пути при скорости 10 узлов — 8 кВт ч; допустимая скорость разряда аккумуляторов — 8 часов.
ООО «Паритет-Центр» с 1997 года занимается производством и экспортом судов на подводных крыльях, с 2013 года — водных велосипедов Seabike. В настоящее время предприятие проектирует и строит пассажирские суда на электродвижении.
Знаменитый пляж «Камское море» находится в Лаишево, в 60 км от Казани, на месте слияния Волги и Камы. Но ощущение, что оказался в Анапе. Вода здесь до самого горизонта.
Как выглядит лазурный берег по-татарски? Что есть сейчас? И как планируют обустроить город-курорт в будущем?
93-й год. Я в институте, педагогическом)) На первом курсе на лето устроился спасателем на лодочную станцию. В нагрузку добавили мне должность в парке атракционов. Я рассаживал людей на атракционы, типа лодочки, огромная такая качель, где пять огромных лодок на двоих пассажиров. Раскачивают сами себя, я через 10 минут пидаль нажимал и деревяшка, поднимающаяся снизу тормозила лодки эти. Был ещë "Сюрприз". Это огромное колесо, где я всех пристëгивал и огромное колесо раскручивалось и всех прижимало к спинками. Молился, что бы не блевал никто. Не всегда помогало, частенько мыл блевотину, ибо люди с "дня металлурга", после водки, пива и шашлыка шли кататься на атракционах, ибо в нашем залупинске не было других развлечений. Ненавижу, боять," день металлурга" с тех пор!)
И всегда были синие герои, которые отстëгивались и типа против центробежной силы ходили в раскрученном колесе, стремясь к перилам в центре. Как же я этих пидаров ненавидил! Ты же, сука, убъëшься, а мне отвечать. Пронесло, все выжили. Ну и были карусельки для мелкоты. Это безопасно. Атракционы работали до 5-ти. Потом я шëл на озеро. Там лодочная станция с лодками и катамаранами. Тут был трэшь. После употребления алкоголя в парке, пассажиры не хотели надевать спасательные жилеты. Я ругался с ними тысячу раз. Ни одного синего не выпускал в озеро без жилета. Так они, животные, надевали жилеты, стартовали от берега и потом жилеты снимали показательно. Плыл за ними на лодке и заставлял надеть жилет. Много раз их потом вылавливал в озере в жилете. При мне никто не утоп. Почему бухих пускали на катамараны!? А потому, что 93 год! И начальник требовал выручки. И у тебя нет алконометра! Я трезвый, говорили они, бухие в сопли. Давай книгу жалоб! Мы в ëбаном лесном озере!Нам похуй! А мне тоже похуй на тебя, мне на себя не похуй. Поэтому напяливал жилеты на синих. Всегда.
Короче, никто в мою смену не утонул!.
Это всë и был первый мой зароботок. Вот не помню сколько мне платили. Но помогал своей семье. Не густо, короче, но были плюсы. Озеро, острова, шашлыки, настольный теннис бесплатный для друзей по вечерам, когда атракционы закрывал и девочкам наравилось бесплатно на лодках плавать и на катамаранах можно сбиться в стаю и бухать на закат)