Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Трибун на "Дакаре" нет, поэтому болельщики вольны располагаться в любой точке маршрута.

Трибун на "Дакаре" нет, поэтому болельщики вольны располагаться в любой точке маршрута.
  •  
  • 1100
  •  

Итоги Дакар 2019: Анастасия Нифонтова - первая женщина покорившая Дакар в категории без механиков

Итоги ДАКАР 2019
Анастасия Нифонтова показала на этапе 63-е время и завершила гонку на 61-й позиции в категории мотоциклов, но главное не это — российская гонщица стала первой девушкой, завершившей «Дакар» в категории Original by Motul, участникам которой запрещена любая помощь извне. Нифонтова в одиночку прошла несколько тысяч километров и в итоговой классификации Original by Motul заняла девятое место — великолепный результат! Нифонтовая вообще стала первой женщиной, которой удалось пройти «Дакар» в одиночку. Победу же в этой категории одержал голландец Эдвин Стравер.
Мотоциклы. Итоги гонки: 
1. Т. Прайс (RedBull KTM Factory Team) — 33ч 57:16 
2. М. Валькнер (Red Bull KTM Factory Team) +9:13 
3. С. Сандерленд (Red Bull KTM Factory Team) +13:34 
4. П. Кинтанилья (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) +20:46 
5. Э. Шорт (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) +44:10… 
61. А. Нифонтова (Nifontova 13 Team / Husqvarna) +28ч 49:18. 

Итоги Дакар 2019: Анастасия Нифонтова - первая женщина покорившая Дакар в категории без механиков Мотоциклы, Дакар, Анастасия Нифонтова, Длиннопост
Итоги Дакар 2019: Анастасия Нифонтова - первая женщина покорившая Дакар в категории без механиков Мотоциклы, Дакар, Анастасия Нифонтова, Длиннопост
Показать полностью 2
  •  
  • 34
  •  

Команда «КАМАЗ-мастер» завоевала «золото» и «серебро» ралли Дакар-2019

Ну вот и подошло к концу одно из самых престижных в мире ралли - Дакар 2019.


Много наших соотечественников отважно боролись за главную награду соревнований - золотого бедуина. Экипаж Сергея Карякина отлично шел на всем протяжении гонки, но к сожалению, на одном из последних этапов попал в жуткую с виду аварию. Казалось, все, для экипажа гонка окончена, но нет, ребята вылезли из своего багги, и сразу приступили к сложному ремонту в полевых условиях. С большими потерями времени ребята закончили гонку с 10 результатом.

Никак нельзя не отметить мотоциклистку Анастасию Нифонтову. Она стала первой в мире женщиной, которая смогла финишировать на «Дакаре» в категории Original by Motul, участникам которой запрещена любая помощь извне.

Это невероятно, кроме того, что ты пилот, так ты еще и штурман, из-за чего после гонки должен готовиться к следующему дню, изучая роуд-бук, но ты же и сам себе механик, сам обслуживаешь мотоцикл, проводишь и регламентные работы, и внеплановые ремонты.

Показать полностью 1 1
  •  
  • 304
  •  

Дакар 2019

Опять никто не пишет, а я так ждал, надеялся... но ладно.

Завтра финальный бой, последний спецучасток, до него не добрались уже половина всех стартовавших.

Гонка жесть, организаторы веселятся по полной, с трассой, со временем, с решениями.

Но нашим пофиг, летят орлики.

Теперь по порядку


Мотоциклы


056 Анастасия Нифонтова - неутомимый боец, устала страшно, хоть и не в лидерах, но надо доехать, ещё один день и она будет первой женщиной в истории Дакара, прошедшей гонку без техподдержки.

148 Дмитрий Агошков - вчера сошёл с гонки


Джипы


311 Владимир Васильев, Константин Жильцов - держались в топе первые дни, потом сошли.

374 Денис Кротов, Дмитрий Циро - едут в середине, не отстают. 15е из 42 выживших джипов.


Багги SxS


344 Сергей Карякин

Антон Власюк

Занимая в начале гонки лидирующие позиции шли замечательно, шли в топе несколько дней до 7 этапа, где показывают крушение багги Сергея. Сердце оборвалось, это конец, подумал я. И уже под утро, спустя 5 часов увидел движение экипажа в турнирной таблице. Это было счастье, живы идут...

Последующие дни преследуют технические проблемы. Парни держатся на волевых и на матерных шутках. Техника подводит на каждом шагу, но это только подстёгивает идти дальше и доехать гонку, идут десятыми с 8 часовым отставанием от лидера.

Пока пишу, закончился 9 этап и Серёга радостно констатирует факт того, что доехал до конца спецучастка.



417 Александр Доросинский

Олег Уперенко - позавчера сошли.


Ну и грузовики


500 Эдуард Николаев

Евгений Яковлев

Владимир Рыбаков - лидеры грузового зачёта на сегодня

502 Айрат Мардеев

Дмитрий Свистунов

Ахмет Галяутдинов - сошли из за трещины в блоке двигателя

514 Дмитрий Сотников

Дмитрий Никитин

Ильнур Мустафин - на сегодня второе место в дженерале после Николаева.

518 Андрей Каргинов

Андрей Мокеев

Игорь Леонов - дисквалификация. Организаторы поступили исходя из своих соображений.

Очень обидно.



Немного фоток и отличные на мой взгляд видеоотчёты с прошедших этапов.

Дакар 2019 Дакар, Дакар 2019, Гонки, Анастасия Нифонтова, Сергей Карякин, Камаз-Мастер, Перу, Ралли дакар, Видео, Длиннопост
Дакар 2019 Дакар, Дакар 2019, Гонки, Анастасия Нифонтова, Сергей Карякин, Камаз-Мастер, Перу, Ралли дакар, Видео, Длиннопост
Дакар 2019 Дакар, Дакар 2019, Гонки, Анастасия Нифонтова, Сергей Карякин, Камаз-Мастер, Перу, Ралли дакар, Видео, Длиннопост
Дакар 2019 Дакар, Дакар 2019, Гонки, Анастасия Нифонтова, Сергей Карякин, Камаз-Мастер, Перу, Ралли дакар, Видео, Длиннопост
Дакар 2019 Дакар, Дакар 2019, Гонки, Анастасия Нифонтова, Сергей Карякин, Камаз-Мастер, Перу, Ралли дакар, Видео, Длиннопост
Дакар 2019 Дакар, Дакар 2019, Гонки, Анастасия Нифонтова, Сергей Карякин, Камаз-Мастер, Перу, Ралли дакар, Видео, Длиннопост
Дакар 2019 Дакар, Дакар 2019, Гонки, Анастасия Нифонтова, Сергей Карякин, Камаз-Мастер, Перу, Ралли дакар, Видео, Длиннопост
Показать полностью 7 2
  •  
  • 235
  •  

Экипаж Каргинова дисквалифицирован на ралли "Дакар" из-за наезда на зрителя.

Экипаж российской команды "КамАЗ-мастер" под управлением Андрея Каргинова исключен из гоночного протокола в зачете грузовиков решением судей ралли-марафона "Дакар". Об этом сообщает пресс-служба "Дакара".


Причинами такого решения стал наезд российского экипажа на зрителя во время пятого этапа гонки и неоказание ему помощи. В результате происшествия мужчина получил перелом бедренной кости.


В "КамАЗ-мастер" заявили, что во время происшествия пилот не увидел пострадавшего. "На одном из сложных подъемов в песках собралось большое количество хаотично стоявших групп зрителей, пилот пытался преодолеть подъем и объехать находившуюся на дюне группу людей, - заявили в пресс-службе команды. - Зрители стали убегать с траектории движущегося грузовика, но один из них споткнулся в мягком песке и ногой попал под заднее колесо машины. Пилот не видел этого момента и о случившемся узнал только по приезде на бивуак".


Руководитель команды "КамАЗ-мастер" Владимир Чагин отметил: "Мы крайне удивлены решением судей, но опротестовать его не можем - в лучшем случае только после завершения ралли. Мы вынуждены принять это решение и продолжить выступать тремя экипажами".


Экипаж Каргинова занимал третье место в общем зачете грузовиков. Он выиграл третий и четвертый этапы "Дакара". На первом, втором и пятом этапах победу одержал экипаж российской команды под управлением Эдуарда Николаева. Каргинов является победителем "Дакара" 2014 года, а также бронзовым призером гонки 2013 года.


Следующий этап пройдет 13 января. Завершится ралли-марафон 17 января.


https://tass.ru/sport/5991253?utm_source=yxnews&utm_medi...

Показать полностью 1
  •  
  • 376
  •  

Дакар 2019

Дакар 2019 Дакар, Ралли, Автоспорт, Камаз-Мастер, Сергей Карякин, Видео, Длиннопост
Показать полностью 2 2
  •  
  • 133
  •  

Разоблачение скоростного КамАза... (просто меня коллега достал)

Сегодня, на работе, один коллега нашел где то этот старенький видос. И сидел-любовался час, бубня себе под нос - "как российский КамАз по бездорожью? Больше 200! Так их пендосов!". И меня все дергал - "видел? видел?". Достал просто.

Показать полностью 2
  •  
  • 41
  •  

Стройка ГАЗ-66 в 1:16 масштабе.

в

Модель от WPL, планирую сделать в стиле "дакар"

Стройка ГАЗ-66 в 1:16 масштабе. Wpl, Газ-66, Радиоупраление, Дакар, Длиннопост

Защита моста из кредитки...

Стройка ГАЗ-66 в 1:16 масштабе. Wpl, Газ-66, Радиоупраление, Дакар, Длиннопост
Показать полностью 4
  •  
  • 257
  •  

Африка, она и в Африке Африке.

Производственную практику я проходил на БМРТ «Нельсон Степанян» Рижской базы тралового флота. Хека ловили в Юго-Восточной Атлантике.


В конце 76-го зашли мы в Дакар на подмену. Помполит собрал команду в столовой и стал нести околесицу о дружбе народов, пролетарском интернационализме и лютой борьбе славного африканского народа с белыми колонизаторами. В конце только выдал дельную информацию о том, что местное население довольно-таки нахальное и воровитое, поэтому нам следует держать ухо востро и на провокации не поддаваться, а если какой урка попытается проникнуть на судно, максимально корректно этому воспрепятствовать.


Для меня всё это было в диковинку, а бывалые моряки слушали помполита с плохо скрываемой скукой. Некоторое оживление внёс только один матрос, ингуш по национальности, парень самолюбивый и горячий. Волнуясь, он вскочил со своего места и закричал: «Слюшай, да? Он мине будет морда пьливать, а я ни магу иму морда атветить?»


Помполит отвёл глаза в сторону, вздохнул и как-то по-человечески грустно произнёс: «Оно, конечно, в морду было бы неплохо…» И тут же спохватился: «Но вы об этом даже не мечтайте! Вы должны быть сдержанными и т.д. и т.п.» Короче, ещё минут пять толок воду в ступе.


Как помполит предсказывал, так оно, собственно, и вышло. Не успели мы ошвартоваться, тут же на причале у нашего борта образовалась галдящая толпа. Продавцы сувениров наперебой расхваливали свой товар, «ченчевики» спрашивали, что у нас есть на продажу, самые наглые пытались по трапу забраться на палубу. Вахтенный матрос, вежливо упираясь руками им в грудь, взмок, пытаясь воспрепятствовать. Во всех каютах, несмотря на жару, срочно были задраены иллюминаторы.


Так случилось, что наша команда улетала тремя группами. В первой-второй отправились материально-ответственные лица и те, кто собирался вернуться обратно в новый рейс. И осталось нас на судне человек тридцать, молодых – неженатых. Нам и домой хотелось после шестимесячного рейса, а с другой стороны - провести две недели в Африке, ни хрена не делая, встретить Новый год на пляже под пальмами – своего рода подарок судьбы. Ведь не факт, что ещё когда-нибудь удастся сюда вернуться. По распределению попадёшь во Владивосток – и болтайся в Охотском море, гоняй минтая, отрабатывай бесплатное образование! Так что нам, считаю, ещё и повезло. Мы и в море накупались, и знаменитый остров Горе посетили с его музеем работорговли, и в саванну съездили – вырезали на баобабе ножиком «Riga-77», и, само собой, по городу пошлялись, поглазели на местные чудеса. Экзотики наелись по самую шею. Единственное, что омрачало наш курорт – отсутствие денег. Франки, выданные по приходу в счёт зарплаты, закончились на второй день, да и сколько их там было, этих франков! Недаром над нами смеялись все иностранные моряки, узнав, сколько мы зарабатываем. Так что приходилось выкручиваться; проигнорировав «Правила поведения советского моряка за границей», стали продавать местному населению шапки-ушанки, тапочки, мыло, фотоаппараты. Особым спросом пользовался одеколон «Шипр». Иной джентльмен в драной майке, купив флакон, тут же выливал его на себя, скаля зубы в счастливой улыбке и благоухая парфюмом на весь порт. Вообще сенегальцы весёлый народ, несмотря на поголовную нищету. Весёлый и непосредственный, идёшь по городу, слышишь: «Пс-с-с, пс-с-с!», обернёшься неосторожно, и вот он, представитель малого бизнеса, летит к тебе, пренебрегая светофорами. Хватает за левую руку, если на ней есть часы: «Саня, давай па-сма-треть!» И сразу вопрос: «Сколько?» И предложение: «Давай тиса!» За тысячу то есть.


Если не хочешь продавать, отмахнёшься: «Да иди ж ты нафиг!» Он сразу цену поднимает: «Давай две тиса!» И будет тащиться за тобой два квартала.


А если ты хочешь что-либо купить, то не удивляйся заоблачной цене какой-нибудь статуэтки красного дерева. Сразу маши рукой и уходи. Он точно так же будет бежать за тобой и цену сбавит вдесятеро.


Недалеко от нас стоял американский военный кораблик, хотя, если честно, не шибко-то он был и военный, так, плавмастерская какая-то, без пушек, и с грузовыми стрелами. Но окрашен был в шаровый цвет и команда носила форму ВМФ США.


Вот не мной замечено, что самые герои – это тыловики-обозники. Вышли эти мареманы в город в увольнение – и на роже у каждого было написано, что он в этом мире – намбер уан. Зашли они в первый попавшийся бар, выгнали оттуда аборигенов, потянули по паре стопок местной «огненной воды», затолкали под стойку бармена, а затем, выстроившись цепочкой, прошвырнулись по улице, избивая всех, кто попадался под горячую руку. Жандармерия поначалу не вмешивалась, только когда какому-то прохожему причинили «тяжкие телесные», как пишут в протоколах, их самих разогнали дубинками.


А проблему толкучки у борта своего корабля они решили радикально, проведя по причалу черту мелом вдоль корпуса, дескать, за чертой – территория Юнайтед Стейтс оф Америка. Какой-то бардзо гордый гражданин оскорбился таким беспределом и демонстративно переступил белую линию. По трапу сбежал вахтенный (тоже чернокожий, кстати), коротким тычком вырубил, взвалил себе на плечо и затащил обмякшее тело на корабль. Там его повесили на стреле. Нет-нет, что вы, не за шею! За связанные руки. А стрелу вывели за борт. Бедняга провисел какое-то время, потом его отвязали и сбросили в воду. Он с трудом выбрался на берег. Дикость, конечно, зато у борта у американцев была тишь да гладь.

Африка, она и в Африке Африке. Флот, Африка, Сенегал, Дакар, Длиннопост, Море
Показать полностью 1
  •  
  • 31
  •  

«КАМАЗ-мастер» на ралли «Дакар-2018»

в
  •  
  • 42
  •  

КАМАЗ-мастер на ралли «Дакар 2018». Победа!

в

Ралли Дакар 2018. Интервью с КАМАЗ-мастер.

  •  
  • 30
  •  

«Камаз-мастер» выиграл «Дакар»

Российский экипаж команды «Камаз-мастер» под управлением Эдуарда Николаева стал победителем «Дакара 2018» в зачете грузовиков. В экипаж также вошли Евгений Яковлев и Владимир Рыбаков.


http://glavnoe24.ru/topics/1334


Перед последним этапом Николаев лидировал в генеральной классификации, опережая ближайшего преследователя на 3 ч. 53 мин.59 сек.


Эдуард Николаев в третий раз выиграл ралли «Дакар». Впервые он победил в 2013 году, также он завоевал победу в 2017 году.


Этап ралли завершился в аргентинской Кордове.

«Камаз-мастер» выиграл «Дакар» Гонки, Дакар, Камаз, Россия, Победа, Спорт
  •  
  • 306
  •  

15 победа Камаза! Дакар 2018

15 победа Камаза! Дакар 2018 Дакар, Дакар 2018, Камаз, Камаз-Мастер

15 победа в тридцатилетний юбилей команды, 3я на счету Эдуарда Николаева: (2013, 2017) и в кач механика Чагина (2010)

Вдвойне приятно, что победа несмотря на опрокидывание и мухлеж соперников.

  •  
  • 1792
  •  

КАМАЗ-мастер на Ралли Дакар 2018

в
КАМАЗ-мастер на Ралли Дакар 2018 Камаз-Мастер, Камаз, Грузовик, Дакар, Ралли, Ралли дакар, Дакар 2018, Автоспорт, Длиннопост
Показать полностью 5
  •  
  • 108
  •  

«КАМАЗ-мастер» на ралли «Дакар-2018». Видеодневник: восьмой этап, 14 января

в

Коллеги из пресс-службы команды «КАМАЗ-мастер» опубликовали очередной выпуск видеодневника участия наших спортсменов в гонке «Дакар 2018». Из него вы можете узнать, что происходило на «Дакаре» 14 января.

  •  
  • 38
  •  

На волне Дакара, Шелкового пути и Ралли Монголия

По роду профессиональной деятельности приходится взаимодействовать с японской HINO TEAM SUGAWARA во время их подготовки к участию в ралли рейдах. Команда очень известная, ознакомиться можно здесь http://www.hino-global.com/dakar/team_sugawara/. Если вкратце, то глава команды Yoshimasa Sugawara (экипаж №1) - зубр Дакара, участвовал в нём 34 раза. Начал катать там в 1983 на мотаке и в 1992 пересел на Хино. Сын Терухито (экипаж №2) пошел по его стопам, за рулем участвовал в Дакаре уже 8 раз, до этого был механиком в команде и штурманом у отца.

Иногда (за несколько дней до начала гонки) их спортивный грузовик можно встретить на дорогах Владивостока, а также на трассах нашей необъятной Родины во время перегона к точке старта.

На волне Дакара, Шелкового пути и Ралли Монголия Дакар, Сугавара, Владивосток, Шелковый путь, Ралли Монголия, Моё, Просто очень длиннопост, Длиннопост
Показать полностью 11
  •  
  • 34
  •  

Не заметил обрыва.

Не заметил обрыва. Дакар, Дакар 2018, Маз, Сергей Вязович, Артур Ардавичус, Гифка, Видео

Все живы-здоровы.

Видео с гифки на 7-й минуте.

Для ЛЛ.

https://youtu.be/heNVF6TO23Y?t=7m4s

  •  
  • 606
  •  

Дакар 2018. КАМАЗ обогнал соперника на скорости 208 км/ч, как стоячего!

  •  
  • 166
  •  

Болельщики помогают Айрату Мардееву преодолеть сложный участок пути на гонке «Дакар-2018».

в
  •  
  • 131
  •  

«КАМАЗ-мастер» на ралли «Дакар-2018». 7-е января. Победа Эдуарда Николаева и авария Айрата Мардеева

Коллеги из пресс-службы команды «КАМАЗ-мастер» опубликовали третий выпуск видеодневника участия наших спортсменов в гонке «Дакар 2018». Из него вы можете узнать, что происходило на «Дакаре» 7 января. Это: победа Эдуарда Николаева, авария Айрата Мардеева и другие события.

  •  
  • 132
  •