Глиссер-катамаран ОСГА-25 "Экспресс" конец 30-ых годов СССР
В догонку к посту:
https://pikabu.ru/story/passazhirskiy_glissiruyushchiy_katam...
Кинохроника
Конструктор глиссера В.А. Гартвиг в месте с коллективом ОСГА
Схема 25-ого
ТТХ:
Пассажировместимость: 150 чел. (по другим данным 130 чел)
Команда: 12 чел
Водоизмещение полное: 42 тн
Грузоподъёмность полная/полезная: 19/13 тн
Длина судна: 24,17 метра.
Ширина судна: 12,3 метра.
Осадка судна: 1,42 метра.
Эксплуатационная скорость: 70 км/ч
Максимальная скорость без нагрузки/ с полной нагрузкой 96/86 км/ч
Рулевая рубка
Машинное отделение
Иллюстрации салона
Фото салона
Немного фотографии внешнего вида
В ходе навигации 1940 г. «Экспресс» прошел 22000 км и перевез 18500 пассажиров.
С началом Войны 1941-1945 катамаран «Экспресс» был выведен из эксплуатации и переведен в Туапсе. Двигатели с него были сняты и установлены на торпедные катера. В 1942 году, при приближении линии фронта к Туапсе, катамаран «Экспресс» был взорван, чтоб не достался врагу.
Частично материал с "ЯПлакалъ", частично с "Ютуб", частично из Яндекса.