Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу

Аэрофлот

добавить тег
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Аэрофлот, массовая потеря багажа 21.04.2019!!!

Я хочу рассказать о масштабном событии с участием Аэрофлота которое замалчивается всеми СМИ!!!


АЭРОФЛОТ потерял/недоставил/недовез багаж на невероятном количестве авиарейсов 21.04.2019!


Начало:

https://life.ru/t/новости/1210496/potieria_baghazha_v_shieri...

Аэрофлот, массовая потеря багажа 21.04.2019!!! Аэрофлот, Багаж, Отдых, Сила Пикабу, Длиннопост, Потеря

21.04.2019 в 15:15 Аэрофлот теряет наш багаж на рейсе Москва-Тиват SU2050.


Вот мой пост на Пикабу пока я не разобрался во чудовищном дне потери всех багажей:


https://m.pikabu.ru/story/ayeroflot_poteryal_bagazh_vsekh_pa...


Далее я написал в инстаграм Аэрофлота и чисто случайно, до того как успели наши комментарии удалить, написали девушки по поводу потери багажей на рейсах  SU 2422 Москва Венеция 21.04.2019 и SU 2382 Москва Женева!


Можете почитать комментарии

Аэрофлот, массовая потеря багажа 21.04.2019!!! Аэрофлот, Багаж, Отдых, Сила Пикабу, Длиннопост, Потеря

Уважаемые пикабушники, я считаю что тут имеет место быть замалчивание какого нереального коллапса в аэропорту Шереметьево!

Аэрофлот пытается выйти сухим из воды!


Я буду писать о развитии событий, сегодня 22.04.2019, наш багаж даже не найден, мы в Черногории всего 6 дней, то есть нам сильно подпортили отдых. Посмотрим когда Аэрофлот доставит нам багаж...

Мое мнение он тупо нам в Москве его отдаст обратно)))

Показать полностью 2
  •  
  • 271
  •  

Аэрофлот потерял багаж ВСЕХ пассажиров!Рейс SU2050 Москва Тиват 21/04/2019.

Представляете!!! Авиакомпания номер 1 России, на рейсе SU2050 Москва-Тиват 21/04/2019 просто не привезла багаж ВСЕХ ПАССАЖИРОВ! ВСЕХ!!! Никто не получил свой багаж.

Представители Аэрофлота просто говорят, что звоните в колл-центр! Багаж в Шереметьево!

Нам каждый день теперь ездить в Аэропорт?


P.S. Аэрофлот говорит что будет привозить по 10 багажей в день!!!!!

  •  
  • 1577
  •  

Цены в Шереметьево

Цены в Шереметьево
  •  
  • 2833
  •  

Аэрофлот "заботится" о своих клиентах

История о том, как авикомпания Аэрофлот "заботится" о своих постоянных клиентах:


Имеется оплаченное бронирование по маршруту Москва-Гуанчжоу, Гуанчжоу-Москва на сумму 38 741 р.

Аэрофлот "заботится" о своих клиентах Авиакомпания, Аэрофлот, Цены на билеты, Обман клиентов, Длиннопост, Негатив
Показать полностью 2
  •  
  • 468
  •  

Осторожно! Возможно обрушение фасада здания

Такую табличку можно встретить в центре Новосибирска.

Осторожно! Возможно обрушение фасада здания Развалины, Новосибирск, Фасад, Площадь Ленина, Аэрофлот, Длиннопост

Это в 200 метрах от главной площади города и в 500 метрах от мэрии.

Осторожно! Возможно обрушение фасада здания Развалины, Новосибирск, Фасад, Площадь Ленина, Аэрофлот, Длиннопост
Осторожно! Возможно обрушение фасада здания Развалины, Новосибирск, Фасад, Площадь Ленина, Аэрофлот, Длиннопост
Осторожно! Возможно обрушение фасада здания Развалины, Новосибирск, Фасад, Площадь Ленина, Аэрофлот, Длиннопост

Здание с красивой надписью "Аэрофлот"

Осторожно! Возможно обрушение фасада здания Развалины, Новосибирск, Фасад, Площадь Ленина, Аэрофлот, Длиннопост

А ещё владельцы здания решили, что на тротуаре можно организовать парковку.

Осторожно! Возможно обрушение фасада здания Развалины, Новосибирск, Фасад, Площадь Ленина, Аэрофлот, Длиннопост

В управлении ГосАвиаНадзора штукатурка летает точно.

Показать полностью 5
  •  
  • 44
  •  

"Межконтинентальный лайнер ИЛ-62", СССР, 1980-е годы.

в

Рекламный плакат "Аэрофлота".

Неизвестный художник.


Для интересующихся - ранее опубликованный рекламный плакат аэробуса ИЛ-86.

"Межконтинентальный лайнер ИЛ-62", СССР, 1980-е годы. Плакат, СССР, Аэрофлот, Авиация, Самолет, Олимпиада, Путешествия, Реклама
  •  
  • 222
  •  

Двойные стандарты

Показать полностью
  •  
  • 2576
  •  

Наш "родной" "АЭРОФЛОТ"

Не судите строго. Пишу тут впервые. Обычно - читатель, но! Довелось мне тут с семьей прилететь из Таиланда родным "Аэрофлотом" (шасси им задницу). И выдают они мне заместо чемодана пластикового свежекупленного нечто непотребное, поломатое аж в трех местах.

Наш "родной" "АЭРОФЛОТ" Аэрофлот, Длиннопост, Багаж
Наш "родной" "АЭРОФЛОТ" Аэрофлот, Длиннопост, Багаж
Показать полностью 3
  •  
  • 46
  •  

Аэрофлот. Российские авиалинии.

Хочу вам поведать историю, которая ещё не окончена...

Моему сыну, Михаилу, когда ему было 2 годика поставили страшный диагноз - метахроматическая лейкодистрофия.

Постановка диагноза заняла у нас год.

Времени было упущено очень много.

Единственный шанс на спасение - это ТКМ.

Российские больницы в операции отказали.

Согласились Индия и Израиль.

Выбор пал на Израиль.

Год назад, 2 апреля 2018 была произведена трансплантация, которая прошла не удачно.

РТПХ 4й степени (реакция трансплантат против хозяина) кожное, а затем и кишечное.

Целый год была борьба с этим осложнением, а основной диагноз в это время разрушал мозг ребёнка.

Январское МРТ показало атрофию головного мозга.

Смысла оставаться в больнице больше нет.

Надо ехать домой.

Но это непросто...

На прошлой неделе, в пятницу были выкуплены билеты у Аэрофлота.

Билет для ребёнка не простой - носилки.

Покупка его тоже была сопряжена с рядом нюансов, таких как например, невозможность заказа через интернет или приложение. Только через колл-центр.

После брони было согласование оборудования, которое будет у сопровождающих сына врачей.

Была отправлена вся информация об оборудовании, аккумуляторах, используемых в нем.

В пятницу было получено письмо от аэрофлота о том, что бронь оплачена и необходимо до 24/3 оформить билеты в офисе Аэрофлота. Иначе бронь аннулируют.

Так как оплата была произведена фондом, а для оформления билетов требовалось предоставить оригинал доверенности, то в пятницу вечером сотрудники фонда, вместо того, чтобы пойти отдыхать поехали в Пулково для физического оформления билетов.

Билеты на руках.

Организован приезд Врачей. Заказан автомобиль скорой помощи для перевозки ребёнка из больницы в аэропорт.

Сегодня получаю странное письмо:


Booking [IILPBL] Has passenger with STCR last name but doesn't have STCR remark.


Смысл этого письма был не совсем мне ясен и я связался с колл-центром Аэрофлота.

Результат - в носилках отказано. Нет технической возможности (это на боинге 777), билеты выписаны ошибочно.

На мой вопрос - как так? Ответа нет.

Обратился с просьбой проверить возможность на другой рейс - обращайтесь в офис.

Надо заметить, что перелёт намечен на 1 апреля и согласование технической возможности заняло у аэрофлота 4 дня...

Сегодня 24 марта... до планируемой даты - одна неделя...

Вот так с оплаченными и оформленными билетами нам отказывают в перевозке лежачего больного.  

Показать полностью
  •  
  • 2628
  •  

Конкуренция выгодна только потребителям

«Аэрофлот» хочет в обозримом будущем довести долю дополнительных платных услуг в выручке с нынешних 6% до 20%, рассказал на пресс-конференции гендиректор крупнейшей в России авиакомпании Виталий Савельев. 6% среди глобальных авиакомпаний – это очень хороший результат, отметил он. А для повышения доли таких доходов «Аэрофлот», по его словам, планирует ввести ряд новых дополнительных платных услуг для пассажиров.


https://m.vedomosti.ru/business/articles/2019/03/17/796590-a...


Собственно вот и суть монополизма. Когда исчезла в небытие трансаэро(и это было политически мотивированным решением), цены на "социальных направлениях" подскочили до небес.


Аэрофлот хотели исключить еще в 2013 году из союза skyteam именно из-за огромных цен на авиабилеты...


И еще множество примеров хамства от топов компании... Можно сравнить с пресс-службой роснефти.


Капитализм и отсутствие конкуренции - они такие...

  •  
  • 36
  •  

Про работу бортпроводником

Про работу бортпроводником
  •  
  • 7434
  •  

О том как Аэрофлот замануху с милями придумал

Муж по работе часто летает в командировки. Решил мили Аэрофлота начать копить, чтоб с семьёй в отпуск съездить)) Очень уж грела мысль бесплатного перелета хотя бы на одного члена семьи, хотя бы в один конец.
Работы было много, миль накопили уже аж 60 000.
Капая слюной, мы частенько заходили в калькулятор миль на сайте Аэрофлота. Например, на перелет СПб-Тенерефе туда-обратно по калькулятору необходимо 30 000 миль. А у нас, напомню, 60 000...

О том как Аэрофлот замануху с милями придумал Аэрофлот, Обман, Реклама, Боги маркетинга, Аэрофлот Бонус, Мили

И вот мечта об отпуске практически стала реальностью. Подкопили деньжат, собрались с мыслями - решились на покупку билетов. Миль то у нас предостаточно 😏 жмём заветную кнопку "забронировать". И что ж оказывается?! Во-первых купить билет за мили, даже на одного, даже в один конец, нельзя!!!! Придется доплатить как минимум все таксы и сборы ( а это 50-60% стоимости). Во-вторых количество билетов за мили ограничено. Т.е. если место в самолёте есть, это не значит, что его можно приобрести "за мили". В-третьих билет "за мили" можно купить далеко не все даты и направления.
Иными словами: билеты за деньги есть практически в любой день, хоть завтра. А поставь галочку "за мили" их уже нет...
такая вот рекламная компания у Аэрофлота👌 копишь эти *** мили, а в итоге *** вам, а не Тенерифе. Даже подтереться нельзя - виртуальные.

Показать полностью 1
  •  
  • 593
  •  

Война - в Кашмире, проблемы - нам (авиакомпаниям и путешественникам)

в

После начала боевых действий в Кашмире для полётов были закрыты Пакистан и Афганистан; где, между прочим, проходят довольно-таки оживлённые авиатрассы.

Благодаря сайту flightradar24.com можно оценить, как изменились трассы и время в пути.


Пример: Москва - Дели, рейс 25 февраля 2019 г.:

Война - в Кашмире, проблемы - нам (авиакомпаниям и путешественникам) Война, Аэрофлот, Кашмир, Гражданская авиация, Авиаперелеты, Длиннопост
Показать полностью 1
  •  
  • 80
  •  

Аэрофлот уже не тот..

Есть у меня один друг, который принципиально летает только Аэрофлотом.

Доводы тому он всегда приводит вполне логичные. У компании и самолеты новые и пилоты опытные, и отзывы отличные, да и за границей их ценят и уважают.

Трудно с этим спорить, хотя я не такой принципиальный клиент, и летаю тем, что удобнее по времени.

А теперь к сути – пришлось на днях слетать из Сочи в Волгоград, с пересадкой в Москве.

В какой-то момент план поменялся, и я заблаговременно поменял обратный билет, по маршруту: Волгоград – Москва (Шереметьево) – Краснодар.

Билет удобный, стыковка минимальная, вылет в 17 – 35, в общем, в предвкушении.

Итак, Шереметьево, я у выхода № 111, за час до вылета самолета.

17 -00, все пассажиры выстроились в дружную очередь. Немаленькую такую очередь, ведь самолет полный.

17-15, объявляют, что посадка задерживается, все расходятся по креслам. Мест свободных было немного, пришлось пойти в соседний зал, откуда выход не видно.

В 17-25 объявили о том, что вылет рейса откладывается ориентировочно на 18 – 00.

И вот в 17 -35 объявляют, что посадка заканчивается. Я бегом к выходу, а он закрыт.

Диалог (Я – это я, работник Аэрофлота – Р)

Я: Вот посадочный талон, можно пройти?

Р: нет, вы опоздали на рейс, посадка заканчивается за 20 минут до вылета,

Я: посмотрите на экран. Там написано, что посадка закачивается, а не окончена, значит, у меня еще есть время, да и часы показывают 17 – 38, что в принципе подтверждает, что я не опоздал.

Р: Вы опоздали. У компании Аэрофлот принципиальная позиция, и она не допускает на рейс опоздавших пассажиров.

Я: Могу я увидеть представителя компании? Я не согласен с Вашим решением, самолет стоит у рукава, до него дойти 2 минуты, вы специально затягиваете время, что бы лишить меня возможности улететь….

Ну и еще минут пять такого разговора. "Пустите – не пущу, я не опоздал – вы опоздали, вы не правы – нет, это позиция компании".

Изначально, по интонации показалось, что человек просто радуется своей невеликой власти, и, поиздевавшись, пустит на рейс.

Но нет, чуда не случилось, позвать представителя Аэрофлота он отказался, сказав (что, кстати, не лишено логики) что он и есть представитель компании, и даже в форменной одежде, и что других не надо, и он сам принимает все необходимые решения.

Поменять бронь можно было либо по телефону, либо лично в кассах.

Естественно выбрал вариант по телефону, что в итоге и получилось сделать, потратив на это 3 500 рублей денег, 30 минут времени , 1 500 000 нервных клеток.

Альтернативой было покупка нового билета за 36 000 (WTF???) рублей

Как итог, прилетел в Краснодар не в 19 30, а в 4 -00, до этого просидев в аэропорту 7 часов, что вряд ли можно назвать интересным и захватывающим занятием.

Но речь не об этом. Я могу допустить, что пришел не за 20 минут, а за 19, до вылета (ну разные часы, какие то идут точнее, какие то нет), но неужели Аэрофлот такая принципиальная компания, что опоздание на минуты, для них повод отказать в посадке?

Как же тогда рассматривать опоздание вылета на 25 минут? Сразу в суд бежать что ли?

Уже потом, пришло в голову, что я попал на банальный овербукинг, когда компания продала билетов больше, чем есть мест, и удачно появился законный повод, не извинятся передо мной.

Естественно написал жалобу в аэрофлот, но не думаю, что будет толк. Хотя проверить все факты легко и удобно – над выходом № 111, в метре от меня и работника аэрофлота висели 2 камеры.

Подожду недельку, и буду писать всем, от прокуратуры, до директора мира. Пусть и не добьюсь извинений, но, по крайней мере, смогу осветить эту проблему, и предупредить потенциальных клиентов Аэрофлота о том, что не надо ждать от компании ничего хорошего. Что никогда они не пойдут Вам на встречу, и вопрос заработка, для них будет впереди отношения к своим клиентам.

Показать полностью
  •  
  • 67
  •  

Кошерное питание у Аэрофлота

Решил я тут, значит, заценить спецпитание в самолёте. На рейсе Новокузнецк-Москва заказал кошерное питание.
Принесли коробку размером чуть ли не по размеру столика. Удобно, что не нужно играть на столе в тетрис, переставляя контейнеры с едой, чтобы ничего не упало - в коробке всё удобно сложено, места хватает.
Что же внутри?

Кошерное питание у Аэрофлота Кошерно, Аэрофлот, Еда, Длиннопост

Рейс был утренний, поэтому набор еды типа для завтрака.
Горячее - омлет с картофелем. Весьма едабельно.
Хумус - попробовал, не понравилось.
Маринованные овощи - ну так, обычно.
Перетёртые ягоды - нормал, вкусно. Они устроили подлянку и обрызгали мне свитер. Давление в контейнере создалось и вот те на. Съел их за это.
Сёмгу не открывал.
Зефирка обычная.
В наборе две вилки, а не одна. Любопытно.

Сахар тоже кошерный, всё как положено.

Показать полностью 2
  •  
  • 925
  •  

Кто ж без топлива летает?

в

https://t.me/breakingmash/10185

Если это шутка,то очень жестокая!

Кто ж без топлива летает? Аэрофлот, Алкоголь
  •  
  • 332
  •  

Пилоты Аэрофлота на Мадагаскаре, 80-е годы

Пилоты Аэрофлота на Мадагаскаре, 80-е годы Аэрофлот, СССР, Мадагаскар, Историческое фото, Длиннопост
Показать полностью 7
  •  
  • 168
  •  

Стюардессы Аэрофлота

Стюардессы Аэрофлота
  •  
  • 427
  •  

Новгородский аэропорт

в
Новгородский аэропорт Аэрофлот, СССР, Авиация, Великий новгород, Юрьево

Удивительно сколько вылетов могло быть в один день из небольшого аэропорта

  •  
  • 535
  •  

"ИЛ-86. Новый комфортабельный аэробус", СССР, 1980-е годы

в

Рекламный плакат "Аэрофлота".

Неизвестный художник.

"ИЛ-86. Новый комфортабельный аэробус", СССР, 1980-е годы Плакат, СССР, Реклама, Аэрофлот, Самолет, Полет, Путешествия, Небо
  •  
  • 136
  •