Бегун
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48277
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48277
Друзья! Вижу что под постом собралось очень много негативных комментариев и не всегда в сторону машины. Я больше хотел запилить пост чисто для подписчиков, но случайно выложил в общую ленту и теперь нужно объяснится!
Проект подразумевает разработку головного устройства с нуля, или, как некоторые называют, "китайского планшета в панели" :) В серии статей будет рассказано о разработке такого устройства своими руками и "из подручных средств": с разработкой приложения для Android, коммуникацией ГУ с OBD II а также МК, который будет управлять силовой нагрузкой (двигатели стеклоподъемников, а также цифровой вход ЦЗ и возможно еще че-нить прикольное).
Ни о каком совсем уж полу-колхозном тюнинге речи не идет. Я не собираюсь ставить очень громкую пердящую музыку, громкую трассу, катать машину в бункер и пилить пружины. Наоборот, хочется чтобы машина оставалась стоковой, но с дополнительными фишками для комфорта.
Я рассматривал и иномарки, но за мой бюджет в 120.000 рублей, можно было найти разве что совсем диковинные модели. Ходовые типа нексий были убитыми, гнилющими и из под такси и даже ланос за такой бюджет не рассмотришь. Поэтому ВАЗ - вполне неплохой вариант!
Многих интересовал финансовый вопрос. Я заработал за полтора месяца 90 тысяч рублей без учета денег на нямку и прочие приколюхи. Это именно мои деньги, не донаты. Донаты от читателей - это ещё 10 тысяч рублей, а читатель Виктор занял (именно занял, не подарил, у меня есть срок, в который я должен отдать всю сумму) 30.000 рублей. Всем поддержавшим большое спасибо, но лично по моей логике, денюжка которую я занял - это тоже "моя" денюжка (поскольку в краткий срок долг будет возвращен читателю), а донаты - лишь чистосердечный бонус от преданных подписчиков, которым нравятся мои основные статьи и их можно записать в общий доход.
Вопросы про бороду не удивили, но удивило что меня кем только не называли. Я славянин, просто бороду давно не стриг))
Я люблю АвтоВАЗ и отношусь к прошлым его семействам достаточно лояльно. Моей первой машиной была жигули семерка, поэтому покупка чего-то из ПП было лишь делом времени. Машина нравится, особо не обращаю внимание на гремящий салон и какие-то мелкие приколы, но ценю неплохую динамику для "нюхающей бензин" машины 1999 года, не самый плохой комплект опций за такую цену (стеклоподъемники для всех четырех дверей, центральный замок, гидроупоры, регулировка руля). Если что - я ездил за рулем Corolla, Camry - так что опыт вождения японцев есть и они мне прям нравятся :) Но от этого какую-то особую любовь к ВАЗу не потерял. Просто лежит к ним душа и всё!
Спасибо всем, кто писал адекватные комментарии. Решил собрать эдакий список вопросов и ответов, дабы несколько смягчить реакцию коммьюнити на недосказанность в посте!
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48275
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
А ждать нужно очень долго — очередь на первое авто IT-гиганта растянулась уже на 8 месяцев.
Лей Цзюнь, основатель и генеральный директор Xiaomi, не просто отправил ожидающих к конкурентам, но и благородно назвал конкретные модели:
«Если вы спешите купить SU7, рассмотрите и другие отечественные авто — например, Luxeed S7, NIO ET5 или Xpeng P7 — они очень хороши».
Представитель Luxeed Auto перепостил сообщение в Weibo и написал:
«Спасибо, г-н Лэй, за рекомендацию».
Xpeng Motors также опубликовала благодарность в Weibo.
Авто Новости
Корея. Обычный перекресток. Хитрых и дико торопящихся нет. Смотрим видео.
P.s. Обочечники и любители втиснуться в ряд внимательно разглядывают склейки😂😂😂
Добрый день! Сегодня предлагаю вам посмотреть видео с подробным показом всех работ, которые были описаны в прошлом посте: Как с помощью молотка, болвана и такой то матери сделать новую деталь для редкого автомобиля
Тут больше нюансов, больше информации для всех заинтересовавшихся ручным формованием металла. Приятного просмотра!
Всегда в американских (да и в наших) фильмах резало глаз, что герой выходит из машины, хлопает дверью и идет по своим делам. А кто на сигнализацию поставит?! И сразу появляется какое-то недоверие к сюжету, нет связи с реальностью. Никто же так в настоящей жизни себя не ведет. Еще больше удивляло, что окна машины герой картины оставляем открытыми. Как такое возможно?! Ведь он оставляет машину в Гарлеме! Да через 5 минут ее на запчасти разберут!
Фото автора
Все также самый дешевый новый автомобиль - Лада Гранта. Москвич 3 раскупили под ноль, а Танк 300 и 500 2024 года не купить, т.к. все еще везут авто 2023 года в Россию из Китая.
Для озабоченных! Никакой политики в обзоре нет. Что и сколько стоит!
Тайм коды:
0:00 — Вступление
0:06 — Лада Гранта Седан
0:41 — Лада Гранта самый доступный автомобиль
1:17 — Лада Гранта Спорт
1:26 — Анекдот про ВАЗ
1:42 — Лада VESTA SW CROSS
1:56 — Лада Niva Travel
2:23 — Лада Niva Legend
2:49 — Лада VESTA SW
3:13 — Лада VESTA Седан с вариатором
3:56 — Почему TANK назвали Танком?
4:04 — TANK 500
5:02 — TANK 300
5:22 — Haval Dargo
5:34 — Haval Dargo X
5:39 — Почему Haval назвали Хавалом
5:46 — Haval F7
6:06 — Haval F7x
6:34 — Haval Jolion
7:19 — Jaecoo J8
8:00 — Jaecoo J7
8:30 — Omoda C5
09:03 — Москвич e3
09:18 — Москвич е3
09:33 — JETOUR DASHING
09:49 — JETOUR X70
10:02 — JETOUR T2
10:13 — Solaris HS
10:42 — Solaris KRS
10:51 — CHANGAN HANTER
11:02 — CHANGAN LAMORE
11:14 — CHANGAN UNI-T
11:22 — CHANGAN UNI-K гибрид
11:48 — CHANGAN ALSVIN
12:06 — CHANGAN UNI-V
12:16 — CHANGAN EADO
12:44 — Chery 4 Pro
13:11 — Chery - самый мужской автомобиль
13:18 — Chery Arrizo 8
13:30 — Chery Tiggo 7 Pro
13:45 — Chery Tiggo 7 Max AWD
13:53 — Chery Tiggo 8 Max
14:04 — Geely Tugella
14:15 — Geely Atlas Pro
14:38 — Geely Monjaro
14:50 — Geely Coolray
15:18 — Belgee X50
15:29 — GAC GS8
15:52 — Заключение