Водочки нам принеси! Мы домой летим...
Не прокатило )
Не прокатило )
Из рубрики "Нас спрашивают".
Сиранули мне тут коммент, в предыдущий пост, что до Испании очень дорого долететь. Вот он:
нельзя пока тут ответить постом на коммент, приходится скриншоты делать
Вы о чём вообще говорите? До Испании очень дёшево долететь! По ценам примерно как от Шарика в Москве на такси до дома доехать. Даже дешевле. Открыл сайт одного популярного авиаперевозчика, и посмотрел, сколько стоит прилететь в Испанию. Ну для начала, например, из соседней Португалии:
Или Франции:
В среднем 1500 за билет. (Да, я по привычке всё пересчитываю в рубли). Оставьте пожалуйста такой курс, очень удобно считать. Но, хотя, пересчитывать на евро по 40, или по 60, да чего уж там, даже по 80р, тоже готов быстро научиться! Главное - не больше. А то там дроби всякие пойдут, высшая математика, не стоит оно того.
Вы можете сказать - а чего это ты нам показываешь соседние страны, они же близко! Там лететь всего ничего. Лаадно, возьмем страны подальше. Италия:
Австрия:
Бельгия:
Германия
Ну, стало чуть дороже, но все равно еще дешевле чем у Шохжахона на жёлтой киа прокатиться с ветерком.
Опять же, можете сказать что это цены не реальные, просто реклама. Нет, цены вполне реальные, за указанную сумму можно купить билеты. Пару раз в неделю по любому из этих направлений летают дешевые рейсы. Естественно, что к выходным и праздникам становится дороже. Это везде так.
Продолжим. Пройдемся по дальнему зарубежью. Англия:
Ирландия
И даже экзотическая Болгария!
Что касается внутренних перелетов по Испании, то слетать тут на какую-нить Ибицу или на Тенерифе стоит дешевле, чем в пятерочку сходить.
Поэтому отмотайте назад те 6 плюсов, кто там ему наставил на коммент. У человека никаких доказательств его словам нет. А у меня нотариально заверенные пруфы!)
Я часто летаю по РФ и миру - и обычно делаю это только с ручной кладью. Иногда это не просто способ не брать лишнего, но и отличная возможность сэкономить. И вот доказательство.
Смотрите на скрин: смотрела недавно билеты в Европу. Слева – билет с багажом 20 кг у Азимута, справа– тот же билет, но только с ручной кладью, без багажа:
Скрины сделаны в приложении-агрегаторе авиабилетов пару недель назад. На английском они, потому что у меня все в телефоне на английском - я так его учу.
Видали??? Без багажа билет стоит 5675, с багажом – 11430😱
Это не всегда так, но часто. На эту разницу, если очень нужно, можно купить несколько нужных вещей на месте. Вот такой лайфхак - иногда пригождается.
P.S. Уточню: я считаю, что далеко не всегда и не во все страны стоит летать только с ручной кладью. Но, по моему опыту, часто рюкзака на 8 кг вполне хватает для поездки даже на месяц.
Мнения в комментариях приветствуются ;)
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику, чтобы лучше понимать запросы читателей Пикабу.
Пожалуйста, поделитесь своим мнением!
А у меня возник такой вопрос: когда и почему ценообразование на авиабилеты у нас стало, как в Яндекс такси: к сезону отпусков/праздников/летнему и прочим отдыхам цены становятся космическими, а в несезон можно поймать смешные цены?
Как я вижу объяснение своего негодования: самолёт является общественным транспортом, а на общественный транспорт цены всегда фиксированные. Такси же общественным транспортом не является, и монополист (Яндекс) на этом рынке объясняет своё ценообразование балансом спроса-предложения (если упростить: спрос выше предложения - цена летит в космос, спрос ниже предложения - цена падает до плинтуса). Но такое ценообразование недопустимо в социально значимых перевозках, коим является общественный транспорт, в том числе авиаперевозки.
У кого есть мысли по этому поводу, кто связан в своей работе с авиаперевозками, прошу в комменты объяснить, почему так?
Народ, встал вопрос: нужно из Красноярска слетать до Ростова-на-Дону и вернуться оттуда вдвоём. Вопрос: как это проще и дешевле сделать. Авиаперелёты до Ростова закрыты. Куда лучше лететь и как добираться туда и обратно.
Приезжаю в аэропорт, а мест на борту нет !
Предлагают ждать, всего не поместилось на борт три человека. Кто-то рыдает, кто-то грозится в прокуратуру обратиться, ну а я что - я просто тихо сижу, седею себе. Ну, думаю, это пролёт конкретный, ведь впереди пересадки, которые теперь тоже сорвались...
Вдруг работник Победы всем командует - вперёд, на посадку! Ну мы бегом по летному полю - раз-два, раз-два, и через пару минут были на борту.
Заходим в самолёт, садимся на указанные места, а там в ряду уже один молодой человек сидит и он как начал возмущаться на весь салон:
- Я эти места выкупил, чтобы лететь без соседей! Я не понял как это так, я эти места купил! - короче начинает заводиться...
- А регистрацию на все три места Вы прошли? - спрашивает стюардесса.
- Да! - молодой человек явно был не промах, торжествующе достаёт билеты распечатанные на принтере, вероятно с пройденной электронной регистрацией на жену, мать, тёщу или на кого там у него было...
Тут вмешался работник Победы, говорит:
- Регистрация пройдена, но пассажиры на рейс не явились получается, значит места свободны. Садитесь!
Уже через 5 минут самолёт выруливал на взлетную полосу, а молодой человек дулся весь полет. Но он все равно молодец, что попытался.
Наблюдая в окно за пролетающими самолётами с небольшим интервалом, решил посмотреть их маршрут.
Обычно это региональники, а тут как маршрутки летят самолёты из эмиратов в США: Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Сиэтл и пр. С чем связан такой странный и не оптимальный маршрут?Раньше рейсы в штаты не наблюдал.